很長一段時間裡，啟辰汽車都在扮演著日產接盤俠的角色，打造自己特色的原創車型，成為啟辰造車新的方向。T90作為啟辰向自主化進程中的重要一員，上市之初確實吸引了不少目光。基於上一代奇駿平臺打造的T90，並沒有選擇像東風風度一樣，直接拿來就用，而是做出了一個堪稱顛覆式的改變。T90作為國內為數不多的跨界SUV車型，在國內可謂獨樹一幟，類似車型也只有曾經的本田歌詩圖。
外觀方面，T90的外觀造型源自於啟辰VOW概念車，整體沒計前衛大膽。2018款啟辰T90依然沿用“風雕美學”的設計理念，前臉顯得特別鋒利。點陣式的中網格柵，內部採用了大量的鍍鉻裝飾，下方黑色進氣格柵，也營造了不錯的運動感。大燈造型很犀利，近光燈為LED光源，遠光燈跟霧燈均為鹵素光源。
車身側面，溜背設計是它的一大亮點，上揚的腰線讓車身顯得很動感。後視鏡集成了LED轉向燈帶，摺疊/加熱等功能都有配備，下方還配有360°影像的攝像頭。車身尺寸為4793/1865/1592mm，軸距為2765mm，19英寸的雙五輻輪轂造型很動感，輪胎採用優科豪馬品牌，規格為235/45 R19。
車尾部分，尾部造型設計感很強，看不到任何日產車的影子，掀背式尾門和上翹的尾翼，都顯了它跨界SUV的定位。尾燈的造型很圓潤飽滿，採用了全LED的光源，面積很大，點亮的效果很不錯，夜晚很有辨識度。
內飾方面，啟辰T90內飾採用T型佈局，整體簡潔大方，採用了大量的皮質材料包裹，豪華感不錯。多功能方向盤造型寬大，採用皮質包裹，以及平底的設計，握感很舒服。儀表盤為傳統的雙炮筒式，缺乏了一些科技感，中間5英寸的顯示屏，顯示效果清晰，信息量一般。
中控區域最搶眼的，就是12.3英寸的觸控屏，支持藍牙，互聯網功能，反應速度很快，並且還能分屏顯示。頂配車型還配有全景倒車影像功能，可以分成三個部分顯示。2.0L車型標配自動空調，車內空氣淨化都是全系標配。
遺憾的是，啟辰T90全系都沒有配備全景天窗，不過電動天窗的面積挺大，採光效果還可以。真皮座椅繼承了日產大沙發的優良傳統，包裹性/支撐性都不錯，填充物也很柔軟。
後排座椅也很寬大，乘坐三個成年人很從容，座墊較長，腿部承託也做的比較到位。第二排頭部空間一拳多，腿部空間超過兩拳的距離。
掀背尾門開口很大，後備很規整，常規狀態下容積有628L，放倒後排座椅後能達到1648L。
動力方面，啟辰T90搭載來自日產的MR20 2.0升自然吸氣發動機，最大功率102kW(139PS)/5200rpm，最大扭矩198Nm/4400rpm，匹配CVT無極變速箱。後來新增的1.4T發動機，代號DFMA14T，最大功率為103kW，最大扭矩為196Nm，匹配5速手動變速箱。懸架結構為前麥弗遜、後多連桿獨立懸掛。