拳打滴滴、腳踢出租！年虧109億的賠本生意為何都搶著做？
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別以為滴滴車主容易，分分鐘人財兩虧
滴滴打車
2019-05-27
網約車的突然崛起，方便了許多人，在剛開始盛行的時候，許多的司機都是兼職的，只要自己有車，有駕駛證就在平臺註冊便可，所以出現了許多的安全隱患。針對於此，政府對網約車平臺出臺了許多規定，像平臺要有合格的經營許可證，司機必須有網約平臺的車證和駕駛證，甚至連駕駛的車輛也有規定。
這個規定出現後，首先已經淘汰了一部分無法考取網約車駕駛員證的人了，但是現在問題不僅在於證件上了，更多在於車子上的問題了。因為車輛要求是車子價格不能低於12萬元，而且是3年內的車，同時車輛開滿8年或者60萬公里就要"光榮"退出。就此情況，不少滴滴車司機紛紛抱頭痛哭，錢都沒有賺多少，車子就要報廢了，分分鐘得不償失。這就是滴滴車主的第一虧。
那麼第二虧呢？我們都知道，司機的上班時間都是很長的，所有精力都要集中在開車上，長期的身體損耗便成了滴滴司機的第二虧。健康就是本錢，在錢賺得不多的情況下，司機的身體狀況也好不到哪裡去，你們說滴滴司機這工作好做嗎？
所以我們真的不要以為滴滴司機賺錢容易，背後的情況我們根本不清不楚，我們真的需要做到體諒每一位工作者，他們都是為自己的生活而奮鬥，同時希望網約車平臺能越來越完善。
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