徐新是中國最有名的風險投資人之一。她在2005年創辦了今日資本。今日資本最著名的投資項目是京東，今日資本在早年很多基金不看好的情況下連續投資了京東，京東後來成為電子商務領域僅次於阿里巴巴的巨頭。除此之外，最近幾年徐新還投資了像美團外賣、楊浩湧創辦的瓜子二手車等互聯網和消費領域的知名項目。
徐新投的這幾個項目都很重。當年京東就是因為自己做物流，成本機構很重，所以才被一些投資人不看好。但徐新的觀點是：“太輕的東西不行，因為BAT一入局，你就做不過。還是需要做又髒又累又笨的活才能夠有門檻”。徐新舉例說，京東如果沒有配送和倉儲，哪會有今天。美團外賣也是一樣，送什麼都快，才是核心競爭力。
2017年，阿里巴巴投資的盒馬鮮生成為新零售領域的明星公司。盒馬鮮生切入的是生鮮。而徐新在幾年前就曾說過，生鮮會是電商的最後一個堡壘。因為生鮮的消費非常高頻，需求也是剛需。因為一直以來對零售領域的關注，以及她在京東等公司的投資，徐新對零售行業的看法很獨到。
在今日資本投資的公司車好多的發佈會上，徐新較為系統地介紹了自己對新零售的看法。
首先是看用戶的習慣。在徐新看來，用戶習慣是“越來越懶，越來越宅”。今日資本剛剛做完一二線城市的用戶訪談。訪談中他們會問用戶，哪些事情經常做，下班之後沒事會經常做什麼，看什麼內容，然後從中找出頻次高的。結果發現，男生是打遊戲，女生是看愛情電視劇，排在高頻第三位的是外賣。再然後，如果有孩子的話，第四件事情就是帶孩子去上各種補習班。
高頻的產品需要重視品牌。徐新以牙膏為例，牙膏是化學品，為什麼要做品牌呢？因為人一天要刷兩次牙，是高頻需求。這時候品牌在用戶做選擇時就很重要。
第二是看用戶定位。徐新以外賣為例，80後90後不做飯，一日三餐都出去吃，時間長了也很煩，所以就變成了外賣的重度用戶。但是，如果你把外賣用戶定位在60後和70後，可能就會覺得外賣市場也不過如此，因為這些用戶比較喜歡自己做飯吃。
新零售公司盒馬鮮生也是一個例子。徐新說，盒馬鮮生已經做到了線上平臺佔55%份額，上海金橋的盒馬鮮生門店能做到線上佔70%，這同盒馬鮮生一開始的用戶定位和用戶篩選有關。因為從一開始，盒馬鮮生在買單時，就必須通過盒馬自己的App，不能通過現金和信用卡。這種情況下，那些不會去下載盒馬鮮生App的用戶，比如一些上了年紀的大媽大叔，就被自動過濾掉了，他們覺得不方便，就會去其他地方購物。
剩下的全部是用App買單的人。這些用App買單的人，就更容易變成盒馬鮮生的線上用戶。
開始時這種做法成本會很高，但堅持下來就能帶來更高的效率。原因是，一家線下店的覆蓋距離能達到500米到1000米，但是通過App來送貨上門，就可以達到3公里。同樣是一家店的固定成本，房租、人工、裝修都一樣，有了線上下單然後送貨上門，銷售收入就能翻一倍。
這種情況下，如果只看到有些用戶在買菜時很開心，逛菜市場很開心，並不需要送貨上門，就會看不到另外一部分用戶的需求。
第三是線下店的大小和選址。沃爾瑪和家樂福不會送貨上門，原因是店很大，從店到倉庫，跑來跑去一個小時就沒有了。新零售像盒馬鮮生這樣的，都是前店後倉，倉庫緊挨著門店，拿貨三分鐘，包裝七分鐘，路上二十分鐘，半個小時一定能送貨上門。徐新說：“剛需是人們越來越懶，送貨上門半小時一定是標配，當這個成為標配的時候用戶覺得非常爽，沒有這個你就OUT了。”
第四個考慮是，如果僅是線下零售，那就是你開一家店，我開一家店，今天你打折明天我促銷，最後的結局肯能是大家共同活著。但是新零售有了線上的App之後，情況就會發生變化，因為用戶不會下載很多的App，同類的應用，手機裡也就是一兩個。而且，App還可以解決數據化的問題，有了數據之後，可以根據門店所在的片區人群做細分，比如上班的白領多，中午就可以多做盒飯。每一個訂單的數據沉澱下來，最終可以為每一個用戶提供越來越個性化的服務。
徐新的觀點是，新零售的實質其實就是：線下門店要有獲客能力，能通過線下找到流量；線下的流量回到線上後，線上佔比要做到銷售額的50%以上，配送做到半小時送貨上門。這種情況下，兩公里範圍開一家店，就能建立起很高的競爭門檻。以盒馬鮮生為例，盒馬鮮生把餐飲的業態和零售的業態結合到一起，在開始時可以解決兩個問題，第一個問題就是可以更好地吸引流量；第二，餐飲的毛利也很高，在60%~70%，可以幫助門店較快做到營收平衡。
徐新說，新零售最適合中國公司來做。在美國，亞馬遜非常厲害，但是也遲遲沒有進入到生鮮領域。因為美國人住得很分散，送一個東西，配送費就要5美元，在中國外賣叫的盒飯都沒有5美元。中國人口密度大、配送費用便宜，能做到送貨快、成本低，服務也還可以。
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