1，北京2017年新能源汽車指標用盡 10月等撿漏
北京市2017年第二期小客車指標搖號於4月26日上午10點舉行。經審核，截至4月8日24時，新能源車指標申請中有2.49萬個有效個人編碼，2837個單位有效編碼，但可供申請的只有1.07萬個個人指標和399個單位指標。這意味著北京2017年新能源汽車指標已用盡。按目前規定，個人新能源小客車指標的使用期限為六個月。換言之，想買新能源車的人最快也要等10月的搖號，看是否有過期未用的指標來“撿漏”。（來源：證券時報網）
點評：今年大量上市的A00級電動汽車正好順應了北京的搶號需求，恰如當年的燃油版qq在搖號前熱銷一樣。
2，廣汽集團2017年將推3款PHEV 1款EV（點擊閱讀原文）
4月25日，廣汽集團（601238.SH）發佈公告稱，廣汽乘用車將實施A26新能源轎車項目。同時，該公司的2016年年報也披露，今年廣汽乘用車將推出3款新能源車型，廣汽三菱將推出一款插電式混合動力SUV，從而加快開拓新能源汽車市場。
公告稱，A26新能源轎車項目總投資37315萬元，其中廣汽研究院開發費 19004 萬元由本公司統籌考慮，其餘 18311 萬元固定資產投資等費用由企業自籌解決。目前，尚不清楚這是一款什麼車型。不過，對比廣汽集團2016年年報披露的2017年新能源汽車規劃，A26可能是指中高級轎車傳祺GA6 PHEV。（來源：EV世紀）
點評：廣汽的傳祺的燃油車曾經被top gear表揚了，新能源汽車也不能落下啊。
3，蔚來首家體驗中心落戶北京王府井，下半年正式開業（點擊閱讀原文）
4月25日，車雲從蔚來官方獲悉，蔚來首家體驗中心已確認落戶北京王府井，將於2017年下半年正式開業。
車雲獲悉，蔚來北京體驗中心的具體位置是東長安街東方新天地商場一層，目前正在內部裝修施工中，該地此前是奧迪北京品牌中心。團隊方面，蔚來北京體驗中心的核心高管目前已經到位，正在進行相關人才招募。（來源：車雲網）
點評：體驗中心落戶王府井，看來還是主打高端路線啊，不然利潤還不夠房租的。
4，三部委：到2020年培育若干家進入世界前十的新能源汽車企業
工信部網站消息，工信部、發改委、科技部印發《汽車產業中長期發展規劃》，提出力爭經過十年持續努力，邁入世界汽車強國行列。到2020年，培育形成若干家進入世界前十的新能源汽車企業，智能網聯汽車與國際同步發展；工信部表示，《規劃》指出，路線上要以新能源汽車和智能網聯汽車為突破口，引領整個產業轉型升級；措施上主要包括優化產業發展環境，推動行業內外協同創新，推動全球佈局和產業體系國際化。（來源：證券時報網）
點評：以前國家想扶持國際家電企業、國際光伏企業、國際軍工企業，都沒出來，唯有互聯網企業不知道怎麼扶持，反而出現了BAT這樣的國際企業。新能源汽車最好還是別管太多吧，順應市場經濟才是最好的扶持。
5，實地探訪樂視北美汽車工廠：只剩一片荒涼（點擊閱讀原文）
如今，樂視CEO賈躍亭可能是中國商人中最焦慮的人之一。在國內，樂視各生態子系統的不利消息不時見諸報端。在海外，樂視的攤子似乎也不能讓他省心。近期有市場傳聞稱，擬投資10億美元的樂視美國汽車工廠項目，如今已在一片質疑聲中停擺。那麼，樂視這個位於美國內華達州沙漠地帶的電動汽車工廠項目，現狀到底如何呢？
近日，《每日經濟新聞》記者深入荒無人煙的沙漠地帶，歷經曲折，終於找到了項目所在地。在現場，記者並沒有發現法拉第未來的辦公人員或者項目施工人員，只有雄鷹在呼嘯的風中盤旋。（來源：每日經濟新聞）
點評：樂視的“完美生態”，在樂視造車這個試金石的參與下，似乎馬上要金山變鐵礦了。
6，海南出臺規劃 將建新能源汽車島
隨著環境問題越來越被重視，環境問題的解決越來越深入，衣食住行各個方面都宣揚“綠色生活”的理念。在出行方面，新能源汽車進入人們視野後，綠色環保的新能源汽車迅速贏得了大家的喜愛。小二租車“共享汽車”，就為消費者帶來了綠色出行選擇。在海南小二租車跑出了“加速度”，“綠色環保、低碳出行”已成為一種新型的時尚。
近日海南省政府辦公廳印發了《海南省“ 十三五”能源發展規劃》（下稱《規劃》）的通知，《規劃》明確，以海口市為核心示範城市，輻射帶動周邊中心城市群乃至全島示範運行，將海南島建設成新能源汽車島。到2020年底，全省累計推廣應用新能源汽車3萬輛以上，建設充電樁2.8萬個以上。
小二租車將配合政府進行，寶島海南的全域智能出行建設，計劃在2017年底在海南投放純電動汽車3000臺，並配套建立3000個充電樁，以助力國際旅遊島的生態環境建設。（來源：央廣網）
點評：沒有汽車產業支撐的新能源汽車，底氣還是太不足。
7，日媒：本田將在中國生產純電動汽車並在華銷售
日媒稱，本田將在中國當地生產預計2018年在華髮售的純電動汽車（EV）。計劃在與廣州汽車的合資公司廣汽本田汽車的工廠進行組裝。中國政府顯示出加強環境法規的方針，本田將通過投放在當地生產的純電動汽車來應對相關規定。
據《日本經濟新聞》4月26日報道，具體車型等細節將在今後商討。根據中國的規定和市場動向，將來還計劃推出插電式混合動力車（PHV），以增加電動汽車的種類。（來源：參考消息）
點評：本田、豐田都要搞純電動了，這次可是中國領先了，中國品牌，雄起！
相關推薦
