除了特斯拉 中國純電動汽車市場還有哪些長續航車型？

在純電動汽車剛推出時，普遍續航里程在200公里左右，隨著純電動汽車技術的發展，續航里程已經開始成倍增加。

到了2019年，純電動汽車的平均續航里程已經逼近500公里，特斯拉Model 3的續航里程也達到了664公里。除了特斯拉，還有哪些純電動汽車擁有高續航？

比亞迪秦Pro EV超能版

補貼後售價：14.99萬元-29.99萬元

續航里程：401公里、420公里、520公里

作為比亞迪首款採用“龍顏”設計語言的轎車，秦Pro的造型非常協調，其中EV版本針對格柵採用了全新的鎧甲式設計。但不同於比亞迪唐的是，超能版的格柵造型視覺效果更寬，配合全LED大燈組和鍍鉻裝飾條，使得新車擁有運動的氣息。

超能版的內飾保持了秦Pro家族的簡約化設計思路，繼續搭載可旋轉的12.8英寸液晶顯示屏，儀表盤則採用更加小巧的8英寸液晶屏幕設計，但你依然可以讀取到大量的車輛信息。官方稱新車搭載了包含博世ACC停走型全速自適應續航系統、自動緊急制動系統、行人識別保護系統、盲區監測系統、交通標誌智能識別等主動安全/駕駛輔助配置，與此同時，新車此次超能版車型還將新增5項智能輔助駕駛功能，BSD盲點監測、LCA併線輔助系統、RCTA倒車側碰預警系統、RCW後向碰撞預警系統、LKS主動式車道保持系統，並使該車達到了L2級自動駕駛，且官方表示超能版實現了整車OTA功能。

動力方面，秦Pro EV超能版將推出EV500和EV600等三種不同動力的車型，其中EV600搭載的電動機最大功率相比秦Pro EV500增加20馬力，達到183馬力，峰值扭矩仍為280牛·米。新車搭載容量為69.5kWh的電池組，官方稱其NEDC續航里程可達520km，在快充模式下，30分鐘內可將電量由30%充至80%。

廣汽新能源Aion S

補貼後售價：13.98-20.58萬元

續航里程：410公里、510公里

外觀方面，Aion S車身線條流暢凌厲，並且採用了雙色車身設計，營造出侵略性與時尚並重的外形風格。前臉並沒有像常見的純電車型一樣採用封閉式格柵，而是採用了張揚的下格柵設計，更具運動感。大燈方面則使用了“T”型燈帶點綴，並且應用了時下流行的“淚滴型”大燈設計，“雙目”凌厲有神。

內飾方面，新車中控臺造型簡潔並採用皮革包裹，垂直的全液晶儀表和中控液晶顯示屏彷彿連成了一整塊屏幕，帶來比較好的視覺感受。功能上中控屏幕搭載廣汽新能源AI系統2.0，包括導航、車載QQ音樂、AI智能語音控制等功能，同時全系配置車型支持OTA遠程升級、4G無線網絡服務（帶車載Wi-Fi）。其他配置方面，ESP車身電子穩定、ABS制動防抱死、EBD電子制動力分配、TPMS直接式智能胎壓監測等功能皆為標配，最高配魅630 Max車型還搭載L2自動駕駛系統、手機無線充電、360°全景影像、自動泊車等特色配置。

動力方面採用了高集成動力模塊，電動機最大功率為135kW（183馬力），最大扭矩300N·m。電池是寧德時代最新的代號811的三元鋰電池，整個電池組能量密度達到170Wh/kg。能量密度的提升，也使得高配車型綜合續航里程達到了510km。

北汽新能源EX3

補貼後售價：12.39-16.39萬元

續航里程：501公里

外觀方面，其整體汲取了北汽新能源EX3概念車的設計元素，造型十分前衛。車身前臉採用飄逸的前燈組線條，分體式大燈組與前臉的U形大嘴相呼應，使整個前臉具有較強的整體感，看上去非常個性但並不突兀。車尾採用了當下流行的貫穿式尾燈組，配合尾部凹凸有致的線條，營造出了較強的層次感，十分耐看。值得一提的是，通過尾部的造型可以看出，該車後備廂開口將會非常大，裝載貨物將會更為便利。

北汽新能源EX3的內飾採用了深色為主色調，並在車門飾板及中控臺細節處加入了木紋和鍍鉻元素，營造出了不錯的豪華感。同時，該車所配備的雙輻式多功能方向盤、懸浮式中控液晶屏以及旋鈕式換擋機構，同時為內飾營造出了較強的科技感。

動力方面，新車將搭載一臺最大功率為218馬力（160千瓦）的永磁同步電機，最大扭矩達到300牛·米，0-100km/h加速時間為7.9秒，NEDC工況續航達到501公里。