大家如果細心的話應該能夠發現，現在市面上的三缸汽車變得很多了，不僅是合資品牌，很多自主品牌的車型中，也推出了很多三缸汽車，那為什麼現在那麼多汽車，都開始使用三缸發動機呢？而這種發動機，是否值得我們購買呢？今天我們告訴大家答案。
首先是為什麼有那麼多的品牌開始使用三缸車，因為大家可以看到，市面上的三缸發動機，基本上是1.4以下的排量，而這些小排量的發動機，誕生的最初目的就是為了應付嚴格的環保法律。
現在就算寶馬這樣的品牌，也有三缸的車型，很多汽車公司對這種發動機都很重視，我們可以斷定，未來市場上這種車型會越來越多，和新能源一樣，三缸發動機並不是因為技術上的倒退，而是時代的需要。
而我們可以先來看一看，市面上主流的三缸發動機的優缺點，然後再討論它是否值得買。首先是寶馬的1.5t三缸發動機，在他的一系以及二系車型上都有搭載，而從實際使用所帶來的體驗，抖動是他最大的毛病，這臺車的抖動並不算明顯，而動力上可以和四缸發動機相媲美。
而psa的1.2t三缸發動機，也在雪鐵龍和標緻的車型上使用，這臺三缸發動機同樣是動力強勁，但是抖動問題控制的也很好，油耗表現很不錯，實際使用上並沒有很大的缺點。
除了我們說到的這兩臺以外，像思域的1.0t三缸以及名爵的1.0t，使用起來的體驗就比上面更差一些，但是現在一部分的三缸發動機，在體驗上和四缸的已經差不多了，而且比它們體積更小，油耗更少，那這樣看起來這些優秀的三缸發動機，是否值得我們購買呢？
其實也不一定，因為這些發動機在裝車之後，銷售價格並沒有比四缸車型更低，甚至有些還會更貴，如果不是一些環保人士的話，我們還是不太建議購買三缸車型。
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