'2019上半年它賣出了58000輛,為迎接混動版再度降價,僅7.79萬起'

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如今的SUV市場可以說是琳琅滿目、花樣百出,所以人們在購車選車的過程當中有些時候出現了一種麻木的狀態,人們都知道長城的哈弗,合資的大眾途觀,以及本田的CRV這一類的車型,都是一路的霸佔了銷量的寶座;但是我們可以細看一下,也是還會有很多的車型在銷量方面是十分穩定的,並且還是我們的自主品牌車型,也就是我們所說的國產車,並且性價比方面也是相當的高,就好比今天小編要帶大家看的自長安的CS55。

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如今的SUV市場可以說是琳琅滿目、花樣百出,所以人們在購車選車的過程當中有些時候出現了一種麻木的狀態,人們都知道長城的哈弗,合資的大眾途觀,以及本田的CRV這一類的車型,都是一路的霸佔了銷量的寶座;但是我們可以細看一下,也是還會有很多的車型在銷量方面是十分穩定的,並且還是我們的自主品牌車型,也就是我們所說的國產車,並且性價比方面也是相當的高,就好比今天小編要帶大家看的自長安的CS55。

2019上半年它賣出了58000輛,為迎接混動版再度降價,僅7.79萬起

長安CS55這款車並沒有華麗的廣告,更是沒有誇張的造型,但是在各個方面的表現,可以說是非常的實在;讓我們看一看該車在2019年上半年的銷量成績,到目前為止已經拿下了5.8萬臺的好成績;在這個靠顏值生存的年代,長安CS55並沒有靠顏值,而是靠的是實力,也讓我們看到讓國產的發展前景。

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如今的SUV市場可以說是琳琅滿目、花樣百出,所以人們在購車選車的過程當中有些時候出現了一種麻木的狀態,人們都知道長城的哈弗,合資的大眾途觀,以及本田的CRV這一類的車型,都是一路的霸佔了銷量的寶座;但是我們可以細看一下,也是還會有很多的車型在銷量方面是十分穩定的,並且還是我們的自主品牌車型,也就是我們所說的國產車,並且性價比方面也是相當的高,就好比今天小編要帶大家看的自長安的CS55。

2019上半年它賣出了58000輛,為迎接混動版再度降價,僅7.79萬起

長安CS55這款車並沒有華麗的廣告,更是沒有誇張的造型,但是在各個方面的表現,可以說是非常的實在;讓我們看一看該車在2019年上半年的銷量成績,到目前為止已經拿下了5.8萬臺的好成績;在這個靠顏值生存的年代,長安CS55並沒有靠顏值,而是靠的是實力,也讓我們看到讓國產的發展前景。

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2019上半年它賣出了58000輛,為迎接混動版再度降價,僅7.79萬起

長安CS55這款車並沒有華麗的廣告,更是沒有誇張的造型,但是在各個方面的表現,可以說是非常的實在;讓我們看一看該車在2019年上半年的銷量成績,到目前為止已經拿下了5.8萬臺的好成績;在這個靠顏值生存的年代,長安CS55並沒有靠顏值,而是靠的是實力,也讓我們看到讓國產的發展前景。

2019上半年它賣出了58000輛,為迎接混動版再度降價,僅7.79萬起

2019上半年它賣出了58000輛,為迎接混動版再度降價,僅7.79萬起

在動力方面的配備,全系都搭載了1.5T都引擎,特別是將要上市的藍鯨版本的動力,車型表現最為的突出,因為該車搭載讓1.5T的藍鯨發動機,匹配了愛信的6AT變速箱,在搭載上一臺48伏輕混動力,它的燃油表現百公里最低油耗純燃油車型僅為6升,在同級車型當中還是很難有別的車輛能夠超越它。

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如今的SUV市場可以說是琳琅滿目、花樣百出,所以人們在購車選車的過程當中有些時候出現了一種麻木的狀態,人們都知道長城的哈弗,合資的大眾途觀,以及本田的CRV這一類的車型,都是一路的霸佔了銷量的寶座;但是我們可以細看一下,也是還會有很多的車型在銷量方面是十分穩定的,並且還是我們的自主品牌車型,也就是我們所說的國產車,並且性價比方面也是相當的高,就好比今天小編要帶大家看的自長安的CS55。

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在動力方面的配備,全系都搭載了1.5T都引擎,特別是將要上市的藍鯨版本的動力,車型表現最為的突出,因為該車搭載讓1.5T的藍鯨發動機,匹配了愛信的6AT變速箱,在搭載上一臺48伏輕混動力,它的燃油表現百公里最低油耗純燃油車型僅為6升,在同級車型當中還是很難有別的車輛能夠超越它。

2019上半年它賣出了58000輛,為迎接混動版再度降價,僅7.79萬起

也許長安CS55它不僅有實力,最主要的一點就是它的價格能夠讓我們普通的老百姓都能夠買得起,最初的起售價為8.29萬起,而這款車目前在全國各大終端入門售價已經降至7.79萬元,難怪這款車的銷量一直維持在相當高的水平,還有一點就是國產車就不一定比合資車差,大家說呢

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在動力方面的配備,全系都搭載了1.5T都引擎,特別是將要上市的藍鯨版本的動力,車型表現最為的突出,因為該車搭載讓1.5T的藍鯨發動機,匹配了愛信的6AT變速箱,在搭載上一臺48伏輕混動力,它的燃油表現百公里最低油耗純燃油車型僅為6升,在同級車型當中還是很難有別的車輛能夠超越它。

2019上半年它賣出了58000輛,為迎接混動版再度降價,僅7.79萬起

也許長安CS55它不僅有實力,最主要的一點就是它的價格能夠讓我們普通的老百姓都能夠買得起,最初的起售價為8.29萬起,而這款車目前在全國各大終端入門售價已經降至7.79萬元,難怪這款車的銷量一直維持在相當高的水平,還有一點就是國產車就不一定比合資車差,大家說呢

2019上半年它賣出了58000輛,為迎接混動版再度降價,僅7.79萬起

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