捷達作為大眾品牌的經典車型，在很多車主的心目中都佔據了重要的地位。雖然老款捷達面臨停產，但也已經為大眾打出了響亮的名號。而成為獨立品牌之後的全新捷達也進入了中國市場，在最先推出的三款車型當中，捷達VA3的表現還是相當不錯的，作為大眾捷達的繼任產品，這款捷達VA3市場表現如何呢？與價位相似的榮威i5相比，哪個性價比更高呢？
首先我們從外觀方面來看，這款捷達VA3前臉大面積的進氣格柵的設計看上去相當霸氣，而且內部採用的是四邊形的滿天星設計，在奢華之中又有著強大的視覺衝擊力，而且嶄新的車標也是非常有個性的。總體來看這款車型的風格與大眾的穩重風格有些不同，整體更偏向運動感。而榮威i5在外觀方面表現也非常不錯，汽車前臉梯形的橫幅式進氣格珊再加上鍍鉻飾條的設計，讓這款汽車在穩重之中又多了一些時尚感，而且車身側面線條非常圓潤流暢，讓人感覺這兩款汽車在外觀上難分伯仲。
捷達作為大眾品牌的經典車型，在很多車主的心目中都佔據了重要的地位。雖然老款捷達面臨停產，但也已經為大眾打出了響亮的名號。而成為獨立品牌之後的全新捷達也進入了中國市場，在最先推出的三款車型當中，捷達VA3的表現還是相當不錯的，作為大眾捷達的繼任產品，這款捷達VA3市場表現如何呢？與價位相似的榮威i5相比，哪個性價比更高呢？
首先我們從外觀方面來看，這款捷達VA3前臉大面積的進氣格柵的設計看上去相當霸氣，而且內部採用的是四邊形的滿天星設計，在奢華之中又有著強大的視覺衝擊力，而且嶄新的車標也是非常有個性的。總體來看這款車型的風格與大眾的穩重風格有些不同，整體更偏向運動感。而榮威i5在外觀方面表現也非常不錯，汽車前臉梯形的橫幅式進氣格珊再加上鍍鉻飾條的設計，讓這款汽車在穩重之中又多了一些時尚感，而且車身側面線條非常圓潤流暢，讓人感覺這兩款汽車在外觀上難分伯仲。
其次，我們再看一下兩款汽車動力方面的差別。捷達VA3搭載的是一款1.5L的自然吸氣發動機，並且匹配了5擋手動變速箱，整體表現並不算出彩，而榮威i5同樣搭載了一款1.5L的自然吸氣發動機,最大輸出功率為88kW，但是高配版匹配的是CVT無級變速箱。不僅動力輸出強勁，而且駕駛起來非常平穩，幾乎感受不到頓挫感，這也是CVT變速箱的一個很大的優勢。
捷達作為大眾品牌的經典車型，在很多車主的心目中都佔據了重要的地位。雖然老款捷達面臨停產，但也已經為大眾打出了響亮的名號。而成為獨立品牌之後的全新捷達也進入了中國市場，在最先推出的三款車型當中，捷達VA3的表現還是相當不錯的，作為大眾捷達的繼任產品，這款捷達VA3市場表現如何呢？與價位相似的榮威i5相比，哪個性價比更高呢？
首先我們從外觀方面來看，這款捷達VA3前臉大面積的進氣格柵的設計看上去相當霸氣，而且內部採用的是四邊形的滿天星設計，在奢華之中又有著強大的視覺衝擊力，而且嶄新的車標也是非常有個性的。總體來看這款車型的風格與大眾的穩重風格有些不同，整體更偏向運動感。而榮威i5在外觀方面表現也非常不錯，汽車前臉梯形的橫幅式進氣格珊再加上鍍鉻飾條的設計，讓這款汽車在穩重之中又多了一些時尚感，而且車身側面線條非常圓潤流暢，讓人感覺這兩款汽車在外觀上難分伯仲。
其次，我們再看一下兩款汽車動力方面的差別。捷達VA3搭載的是一款1.5L的自然吸氣發動機，並且匹配了5擋手動變速箱，整體表現並不算出彩，而榮威i5同樣搭載了一款1.5L的自然吸氣發動機,最大輸出功率為88kW，但是高配版匹配的是CVT無級變速箱。不僅動力輸出強勁，而且駕駛起來非常平穩，幾乎感受不到頓挫感，這也是CVT變速箱的一個很大的優勢。
最後，我們看一下配置方面的差距。在相同的價位之下，捷達的配置相對要低端一些。座椅最高級別採用的也是皮革和織物合用，低配版的中控部分則大多使用塑料材質，給人一種十分廉價的感覺，甚至連車身穩定系統都沒有。而榮威i5在配置方面做的非常不錯，即便是低配版車型也搭載了倒車影像，定速巡航等功能。另外中控臺採用的是8英寸的觸控液晶屏，比起捷達沒有中控屏來說已經好了很多。
捷達作為大眾品牌的經典車型，在很多車主的心目中都佔據了重要的地位。雖然老款捷達面臨停產，但也已經為大眾打出了響亮的名號。而成為獨立品牌之後的全新捷達也進入了中國市場，在最先推出的三款車型當中，捷達VA3的表現還是相當不錯的，作為大眾捷達的繼任產品，這款捷達VA3市場表現如何呢？與價位相似的榮威i5相比，哪個性價比更高呢？
首先我們從外觀方面來看，這款捷達VA3前臉大面積的進氣格柵的設計看上去相當霸氣，而且內部採用的是四邊形的滿天星設計，在奢華之中又有著強大的視覺衝擊力，而且嶄新的車標也是非常有個性的。總體來看這款車型的風格與大眾的穩重風格有些不同，整體更偏向運動感。而榮威i5在外觀方面表現也非常不錯，汽車前臉梯形的橫幅式進氣格珊再加上鍍鉻飾條的設計，讓這款汽車在穩重之中又多了一些時尚感，而且車身側面線條非常圓潤流暢，讓人感覺這兩款汽車在外觀上難分伯仲。
其次，我們再看一下兩款汽車動力方面的差別。捷達VA3搭載的是一款1.5L的自然吸氣發動機，並且匹配了5擋手動變速箱，整體表現並不算出彩，而榮威i5同樣搭載了一款1.5L的自然吸氣發動機,最大輸出功率為88kW，但是高配版匹配的是CVT無級變速箱。不僅動力輸出強勁，而且駕駛起來非常平穩，幾乎感受不到頓挫感，這也是CVT變速箱的一個很大的優勢。
最後，我們看一下配置方面的差距。在相同的價位之下，捷達的配置相對要低端一些。座椅最高級別採用的也是皮革和織物合用，低配版的中控部分則大多使用塑料材質，給人一種十分廉價的感覺，甚至連車身穩定系統都沒有。而榮威i5在配置方面做的非常不錯，即便是低配版車型也搭載了倒車影像，定速巡航等功能。另外中控臺採用的是8英寸的觸控液晶屏，比起捷達沒有中控屏來說已經好了很多。
綜上來看，在這兩款車型當中，還是比較推薦大家購買榮威i5的，一方面是動力輸出非常不錯，駕駛起來舒適感也很強，另一方面是在相同的價位情況之下，榮威i5的配置更多更好，性價比跟捷達比起來要高上不少。
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（運營人員：博洋）
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