如果一臺家用轎車兼備了不錯的耐用性、燃油經濟性、滿足全家出行的空間與相對比較舒適的乘坐體驗，那它就已經具備了成為“爆款”的基礎。朋友裸車價：12.8萬喜提回家，今天小編借用朋友的車，與大家分享暢談最全面的用車感受——全新一代寶來就是這麼一臺車。
被冠以國民家轎的車型屈指可數，寶來正是其中之一。寶來在今年完成換代，放棄了“祖傳”的PQ34平臺，改為採用MQB A1平臺打造，這個變化讓不少人對這個早已經進入千家萬戶且被人所熟知的“大眾情人”又充滿了期待。
全新一代寶來在外觀方面：進氣格柵橫貫車頭，鍍鉻裝飾條延伸至LED大燈組內部，在視覺上讓車輛顯得更寬。發動機艙蓋線條保險槓與霧燈造型形成類似“X”的犀利造型，讓車頭部分動感凸顯，更具張力。
全新一代寶來車身尺寸都有所增加，軸距達到2688mm 比上一代車型的2614mm有了74mm的增長，“老大哥”速騰也僅有2651mm。配合平直的腰線造型讓車側顯得修長、流暢。
車身後部設計保持了大眾一貫的風格，層次豐富卻不顯累贅，僅需線條簡單勾勒就帶來了簡約大氣的視覺效果。細長的LED尾燈與車頭的設計相呼應，再配以1815mm的車身寬度，讓全新一代寶來顯更加寬大。
全新一代寶來內飾是典型的大眾風格，向駕駛員傾斜的非對稱式佈局、不同紋理的飾板與車內氛圍燈加入讓內飾多了一些時尚氣息。新一代的內飾分：純黑、黑/紅、米/灰的三種也能滿足不同消費者喜好，做工方面依舊保持著一汽-大眾品牌一貫的優秀水準。
分別匹配三種變速箱：5速手動、6速自動與7速雙離合。熟悉的配方帶來熟悉的味道，多年的經驗讓這套的動力組合已調教至最佳狀態。配置方面也表現非常全面，全系標配胎壓報警、電子手剎、AUTO HOLD、自動啟停、外後視鏡加熱、Clean air空氣淨化功能、防紫外線玻璃。中高配車型配備無鑰匙進入、無鑰匙啟動、轉向輔助燈、雙區自動空調、後排出風口，駕駛模式選擇。朋友的這一款豪華版車型配備電動座椅調節、座椅加熱、感應雨刷、自動大燈。
配備8英寸觸摸屏，如通過眾睿智行APP綁定手機後導航支持在線升級，並可一鍵發送目的地到車載導航，還可根據所在地道路交通法規，結合實時路況提醒禁行、限行。還能對天氣、空氣質量進行實時觀察，實用性非常出色。
1.5L自然吸氣發動機與1.4T高功率渦輪增壓發動機，1.5L自然吸氣發動機最大功率85kW（116Ps）/6000rpm，峰值扭矩150Nm/4000rpm。1.4T高功率渦輪增壓發動機最大功率110kW（150Ps）/5000-6000rpm，峰值扭矩250Nm/1750-3000rpm。
關於新車貼膜這個問題，小編認為一定要結合自己的視力程度去選擇合適的產品，並不是說價格高就一定是好的，現在市面上3M、威固、雷朋、量子等感覺像這樣的進口車膜都很安全，可是現市面上魚目混珠的太多太多，你根本就無法確定自己買到的就一定是正品。所以，我建議大家如果有這方面的需求的時候，可以先到互聯網上去搜美基，所有的產品都有官方真實的數據，完全不用擔心自己收到的會是假貨。
全新一代的寶來自身就帶有防紫外線玻璃，所以朋友在提新車的時候我給他推薦了一套透光率高的美基膜。
在整個前排的內飾板件中，僅有門把手上方為軟性包裹，其他地方全部為硬塑料。但即便如此，內飾中看著也不算掉價，搭配起來的效果還是比較高檔的。
後備箱的空非常的充裕，進深也很大。把後排放倒的話，整體的空間就更大更另車主滿足一切需求。
小編總結：全新一代寶來是這個級別中罕見敢在外形設計上做減法的車型，簡潔設計加上適當的線條勾勒，進氣格柵貫穿大燈組的巧思讓整車顯得更寬大，同時也帶來了恰到好處的車身比例，這樣的外觀足以滿足多數消費者的喜好。如果說前代寶來滿足了大部分消費者對於一臺家用轎車的基本需求的話，那麼全新一代寶來則是在這樣的基礎上針對用戶需求進行了再次“進化”，讓它能吸引更多的消費者關注，這樣的表現讓寶來家族國民家轎的稱號實至名歸。
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