下了飛機，
在機場內就能直接坐上高鐵回家，
這是不少小夥伴在抵達蕭山機場後的美好願景。
有個好消息告訴大家，
過不了多久，
這一空鐵聯運的願望將會實現。
蕭山機場將建
浙江首座地下高鐵站！
"下了飛機，
在機場內就能直接坐上高鐵回家，
這是不少小夥伴在抵達蕭山機場後的美好願景。
有個好消息告訴大家，
過不了多久，
這一空鐵聯運的願望將會實現。
蕭山機場將建
浙江首座地下高鐵站！
近日，浙江省自然資源廳網站公示了鐵路杭州蕭山機場站樞紐及接線工程規劃選址方案，預示著蕭山機場將邁入空鐵聯運時代。
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蕭山機場將建
浙江首座地下高鐵站！
近日，浙江省自然資源廳網站公示了鐵路杭州蕭山機場站樞紐及接線工程規劃選址方案，預示著蕭山機場將邁入空鐵聯運時代。
項目擬選址示意圖
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這是不少小夥伴在抵達蕭山機場後的美好願景。
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蕭山機場將建
浙江首座地下高鐵站！
近日，浙江省自然資源廳網站公示了鐵路杭州蕭山機場站樞紐及接線工程規劃選址方案，預示著蕭山機場將邁入空鐵聯運時代。
項目擬選址示意圖
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這一空鐵聯運的願望將會實現。
蕭山機場將建
浙江首座地下高鐵站！
近日，浙江省自然資源廳網站公示了鐵路杭州蕭山機場站樞紐及接線工程規劃選址方案，預示著蕭山機場將邁入空鐵聯運時代。
項目擬選址示意圖
根據《浙江省鐵路網規劃（2011-2030年）》（浙發改規劃「2012」941號）、中國鐵路總公司、浙江省人民政府《關於杭州鐵路樞紐規劃（2016-2030年）的批覆》（鐵總計統函「2017」757號），新建鐵路杭州蕭山機場站樞紐及接線工程，該項目線路自滬杭高鐵及規劃滬乍杭鐵路桐鄉站引出，經嘉興市桐鄉市、海寧市、越錢塘江向南，經杭州市錢塘新區、蕭山區，至紹興市柯橋區，在杭甬高鐵紹興北站與在建杭紹臺鐵路（新建杭紹臺車場）銜接。
該項目主要技術標準為：客運專線，正線數目雙線，電力牽引，線路正線全長71.24公里；全線設車站5座，依次為桐鄉站、海寧觀潮站、江東站、蕭山機場站、紹興北站，其中蕭山機場站為地下站。
未來實現“空鐵聯運”的蕭山機場
將建起杭州首座地下火車站
作為浙江首條連接機場的鐵路工程，其蕭山機場站的規劃建設情況格外引人關注。據瞭解，這一定位為空鐵聯運高鐵站的火車站，功能主要是承擔通過性列車，不具備始發功能，規模上不會太大。
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這一空鐵聯運的願望將會實現。
蕭山機場將建
浙江首座地下高鐵站！
近日，浙江省自然資源廳網站公示了鐵路杭州蕭山機場站樞紐及接線工程規劃選址方案，預示著蕭山機場將邁入空鐵聯運時代。
項目擬選址示意圖
根據《浙江省鐵路網規劃（2011-2030年）》（浙發改規劃「2012」941號）、中國鐵路總公司、浙江省人民政府《關於杭州鐵路樞紐規劃（2016-2030年）的批覆》（鐵總計統函「2017」757號），新建鐵路杭州蕭山機場站樞紐及接線工程，該項目線路自滬杭高鐵及規劃滬乍杭鐵路桐鄉站引出，經嘉興市桐鄉市、海寧市、越錢塘江向南，經杭州市錢塘新區、蕭山區，至紹興市柯橋區，在杭甬高鐵紹興北站與在建杭紹臺鐵路（新建杭紹臺車場）銜接。
該項目主要技術標準為：客運專線，正線數目雙線，電力牽引，線路正線全長71.24公里；全線設車站5座，依次為桐鄉站、海寧觀潮站、江東站、蕭山機場站、紹興北站，其中蕭山機場站為地下站。
未來實現“空鐵聯運”的蕭山機場
將建起杭州首座地下火車站
作為浙江首條連接機場的鐵路工程，其蕭山機場站的規劃建設情況格外引人關注。據瞭解，這一定位為空鐵聯運高鐵站的火車站，功能主要是承擔通過性列車，不具備始發功能，規模上不會太大。
效果圖
在本次公示的規劃選址批前方案中明確，蕭山機場站為地下車站，這意味著習慣了在地面鐵路站臺乘車的旅客，以後將有機會在和地鐵站一樣的地下空間乘坐高鐵列車，而蕭山機場站也將成為浙江首座地下火車站。
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蕭山機場將建
浙江首座地下高鐵站！
近日，浙江省自然資源廳網站公示了鐵路杭州蕭山機場站樞紐及接線工程規劃選址方案，預示著蕭山機場將邁入空鐵聯運時代。
項目擬選址示意圖
根據《浙江省鐵路網規劃（2011-2030年）》（浙發改規劃「2012」941號）、中國鐵路總公司、浙江省人民政府《關於杭州鐵路樞紐規劃（2016-2030年）的批覆》（鐵總計統函「2017」757號），新建鐵路杭州蕭山機場站樞紐及接線工程，該項目線路自滬杭高鐵及規劃滬乍杭鐵路桐鄉站引出，經嘉興市桐鄉市、海寧市、越錢塘江向南，經杭州市錢塘新區、蕭山區，至紹興市柯橋區，在杭甬高鐵紹興北站與在建杭紹臺鐵路（新建杭紹臺車場）銜接。
該項目主要技術標準為：客運專線，正線數目雙線，電力牽引，線路正線全長71.24公里；全線設車站5座，依次為桐鄉站、海寧觀潮站、江東站、蕭山機場站、紹興北站，其中蕭山機場站為地下站。
未來實現“空鐵聯運”的蕭山機場
將建起杭州首座地下火車站
作為浙江首條連接機場的鐵路工程，其蕭山機場站的規劃建設情況格外引人關注。據瞭解，這一定位為空鐵聯運高鐵站的火車站，功能主要是承擔通過性列車，不具備始發功能，規模上不會太大。
效果圖
在本次公示的規劃選址批前方案中明確，蕭山機場站為地下車站，這意味著習慣了在地面鐵路站臺乘車的旅客，以後將有機會在和地鐵站一樣的地下空間乘坐高鐵列車，而蕭山機場站也將成為浙江首座地下火車站。
效果圖
根據蕭山機場三期工程建設規劃，蕭山機場站將設置在新建的綜合交通換乘中心內，整個綜合交通換乘中心單體建築面積近48萬方，總建築高度為14.5米，地上部分有兩層，地下部分則有四層，其建築面積將超過虹橋綜合交通樞紐，成為華東地區體量最大的交通中心之一，建成後將滿足年旅客吞吐量9000萬人次的出行需求。
"下了飛機，
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近日，浙江省自然資源廳網站公示了鐵路杭州蕭山機場站樞紐及接線工程規劃選址方案，預示著蕭山機場將邁入空鐵聯運時代。
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根據《浙江省鐵路網規劃（2011-2030年）》（浙發改規劃「2012」941號）、中國鐵路總公司、浙江省人民政府《關於杭州鐵路樞紐規劃（2016-2030年）的批覆》（鐵總計統函「2017」757號），新建鐵路杭州蕭山機場站樞紐及接線工程，該項目線路自滬杭高鐵及規劃滬乍杭鐵路桐鄉站引出，經嘉興市桐鄉市、海寧市、越錢塘江向南，經杭州市錢塘新區、蕭山區，至紹興市柯橋區，在杭甬高鐵紹興北站與在建杭紹臺鐵路（新建杭紹臺車場）銜接。
該項目主要技術標準為：客運專線，正線數目雙線，電力牽引，線路正線全長71.24公里；全線設車站5座，依次為桐鄉站、海寧觀潮站、江東站、蕭山機場站、紹興北站，其中蕭山機場站為地下站。
未來實現“空鐵聯運”的蕭山機場
將建起杭州首座地下火車站
作為浙江首條連接機場的鐵路工程，其蕭山機場站的規劃建設情況格外引人關注。據瞭解，這一定位為空鐵聯運高鐵站的火車站，功能主要是承擔通過性列車，不具備始發功能，規模上不會太大。
效果圖
在本次公示的規劃選址批前方案中明確，蕭山機場站為地下車站，這意味著習慣了在地面鐵路站臺乘車的旅客，以後將有機會在和地鐵站一樣的地下空間乘坐高鐵列車，而蕭山機場站也將成為浙江首座地下火車站。
效果圖
根據蕭山機場三期工程建設規劃，蕭山機場站將設置在新建的綜合交通換乘中心內，整個綜合交通換乘中心單體建築面積近48萬方，總建築高度為14.5米，地上部分有兩層，地下部分則有四層，其建築面積將超過虹橋綜合交通樞紐，成為華東地區體量最大的交通中心之一，建成後將滿足年旅客吞吐量9000萬人次的出行需求。
效果圖
未來，這一綜合交通換乘中心內將引入高鐵、地鐵、機場快線、客運大巴、出租車等多種公共交通方式，旅客下飛機後就可通過連接通道直接進入綜合交通換乘中心，任意選擇一種交通方式離開機場。
待鐵路杭州蕭山機場站樞紐及接線工程建成後，
蕭山機場就將真正實現“空鐵聯運”。
那麼旅客在蕭山機場站坐車，
可以去往哪些地方呢？
"下了飛機，
在機場內就能直接坐上高鐵回家，
這是不少小夥伴在抵達蕭山機場後的美好願景。
有個好消息告訴大家，
過不了多久，
這一空鐵聯運的願望將會實現。
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浙江首座地下高鐵站！
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該項目主要技術標準為：客運專線，正線數目雙線，電力牽引，線路正線全長71.24公里；全線設車站5座，依次為桐鄉站、海寧觀潮站、江東站、蕭山機場站、紹興北站，其中蕭山機場站為地下站。
未來實現“空鐵聯運”的蕭山機場
將建起杭州首座地下火車站
作為浙江首條連接機場的鐵路工程，其蕭山機場站的規劃建設情況格外引人關注。據瞭解，這一定位為空鐵聯運高鐵站的火車站，功能主要是承擔通過性列車，不具備始發功能，規模上不會太大。
效果圖
在本次公示的規劃選址批前方案中明確，蕭山機場站為地下車站，這意味著習慣了在地面鐵路站臺乘車的旅客，以後將有機會在和地鐵站一樣的地下空間乘坐高鐵列車，而蕭山機場站也將成為浙江首座地下火車站。
效果圖
根據蕭山機場三期工程建設規劃，蕭山機場站將設置在新建的綜合交通換乘中心內，整個綜合交通換乘中心單體建築面積近48萬方，總建築高度為14.5米，地上部分有兩層，地下部分則有四層，其建築面積將超過虹橋綜合交通樞紐，成為華東地區體量最大的交通中心之一，建成後將滿足年旅客吞吐量9000萬人次的出行需求。
效果圖
未來，這一綜合交通換乘中心內將引入高鐵、地鐵、機場快線、客運大巴、出租車等多種公共交通方式，旅客下飛機後就可通過連接通道直接進入綜合交通換乘中心，任意選擇一種交通方式離開機場。
待鐵路杭州蕭山機場站樞紐及接線工程建成後，
蕭山機場就將真正實現“空鐵聯運”。
那麼旅客在蕭山機場站坐車，
可以去往哪些地方呢？
效果圖
根據規劃設想，通過杭紹臺鐵路，向北可去上海、江蘇及山東等地；通過杭甬客專、杭紹臺鐵路，向南可以去寧波、溫州、廈門、廣州等地；通過杭黃鐵路，可以到達杭州西部富陽、桐廬和建德等縣市區以及黃山；而通過橫貫中國的鐵路大動脈滬昆高鐵，則可以一路南下至江西、湖南、貴州，直抵雲南。
而對於紹興的小夥伴來說，
今後去蕭山機場就多一種選擇，
對於不喜歡坐大巴的人來說
尤其是個好消息！
紹興北站有多趟高鐵，直接到達蕭山機場！
來源：浙裡紹興、杭州新聞等
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