'號稱皮卡中的“勞斯萊斯”19款道奇公羊 5.7V8發動機'
19款道奇公羊大角牛 配置;豪華燈光包：日間行車燈，LED霧燈，LED前大燈，LED尾燈 大角牛設備組二級包：115V插座，7寸彩色儀表盤，8.4觸屏，雙區自動空調，防眩目後視鏡，電動加熱摺疊後視鏡，四級拖鉤，阻尼後擋板，前座椅加熱，後座椅滑動調節，方向盤加熱，前後電眼，主駕駛8項電動調節，主駕駛4項腰部支撐，剎車油門電動調節，後窗滑動，後窗除霜，遙控啟動，單碟CD，通用車庫門開啟，蘋果互聯繫統 5.7L V8 8速自動擋，客戶首選包，3.21後橋比，後輪距防滑，豪華燈光包，Bighorn設備組二級包，全景天窗，LED閱讀燈，18輪，盲點監測，無鑰匙進入，一鍵啟動，腳墊，倒影
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2019款道奇公羊大角牛不僅外觀上剛勁有力表現出皮卡車所具備的硬朗風範，而且內部配備的豪華性在同級別車中同樣可圈可點。道奇公羊長角號的眼神中沒有透露出一絲的活潑神韻，唯一展現出來的只有凶狠。2019款道奇公羊長角號進氣口位於右側大燈的位置，高度在一米左右，高於絕大多數轎車和 SUV，另外20英寸的大腳也算是運動氣質的一種表現。碩大的中網造型同樣很震撼，“高鼻樑”的設計風格也是車頭部位凶猛的精髓之處。車頭使用了小幅前傾的俯衝式設計思路，意在突顯霸氣和威猛。
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19款道奇公羊大角牛外觀設計極具衝擊感，前傾式車頭，相較中規中矩的家族設計無疑多了幾分對路面的侵襲感。車內氛圍堪稱豪華，絕對可以媲美高級轎車。眼神中沒有透露出一絲的活潑神韻，唯一展現出來的只有凶狠。前槓是鐵質前槓帶拖鉤，散發這金屬氣息，沉穩大氣;作為最暢銷的車型擁有著極富侵略性的前臉。
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19款道奇公羊大角牛外觀設計極具衝擊感，前傾式車頭，相較中規中矩的家族設計無疑多了幾分對路面的侵襲感。車內氛圍堪稱豪華，絕對可以媲美高級轎車。眼神中沒有透露出一絲的活潑神韻，唯一展現出來的只有凶狠。前槓是鐵質前槓帶拖鉤，散發這金屬氣息，沉穩大氣;作為最暢銷的車型擁有著極富侵略性的前臉。
19款道奇公羊大角牛皮卡在內部設計上還是延續了美式那種比較粗獷的風格，規整的中控臺設計看上去比較死板，但豐富的配置會讓你不由得為其稱讚。中控臺的設計簡潔硬派，符合公羊的氣質。儀表盤底邊有花紋，則更加凸顯了這款車的文雅性。軟性材質的儀表臺設計，摸上去手感非常舒服，並無些許生硬之處。
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19款道奇公羊大角牛外觀設計極具衝擊感，前傾式車頭，相較中規中矩的家族設計無疑多了幾分對路面的侵襲感。車內氛圍堪稱豪華，絕對可以媲美高級轎車。眼神中沒有透露出一絲的活潑神韻，唯一展現出來的只有凶狠。前槓是鐵質前槓帶拖鉤，散發這金屬氣息，沉穩大氣;作為最暢銷的車型擁有著極富侵略性的前臉。
19款道奇公羊大角牛皮卡在內部設計上還是延續了美式那種比較粗獷的風格，規整的中控臺設計看上去比較死板，但豐富的配置會讓你不由得為其稱讚。中控臺的設計簡潔硬派，符合公羊的氣質。儀表盤底邊有花紋，則更加凸顯了這款車的文雅性。軟性材質的儀表臺設計，摸上去手感非常舒服，並無些許生硬之處。
19款道奇公羊大角牛做工則完全擺脫了美式的粗糙感，邊緣、接縫都處理的很精細。真皮座椅各自獨立，配有加熱、按摩等舒適功能，每個座椅獨立配一個操控手柄，各項功能由乘坐者自己控制。道奇公羊皮卡車型全部座椅均採用真皮包裹，前排還配備了十分實用的運動座椅。
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2019款道奇公羊大角牛不僅外觀上剛勁有力表現出皮卡車所具備的硬朗風範，而且內部配備的豪華性在同級別車中同樣可圈可點。道奇公羊長角號的眼神中沒有透露出一絲的活潑神韻，唯一展現出來的只有凶狠。2019款道奇公羊長角號進氣口位於右側大燈的位置，高度在一米左右，高於絕大多數轎車和 SUV，另外20英寸的大腳也算是運動氣質的一種表現。碩大的中網造型同樣很震撼，“高鼻樑”的設計風格也是車頭部位凶猛的精髓之處。車頭使用了小幅前傾的俯衝式設計思路，意在突顯霸氣和威猛。
19款道奇公羊大角牛外觀設計極具衝擊感，前傾式車頭，相較中規中矩的家族設計無疑多了幾分對路面的侵襲感。車內氛圍堪稱豪華，絕對可以媲美高級轎車。眼神中沒有透露出一絲的活潑神韻，唯一展現出來的只有凶狠。前槓是鐵質前槓帶拖鉤，散發這金屬氣息，沉穩大氣;作為最暢銷的車型擁有著極富侵略性的前臉。
19款道奇公羊大角牛皮卡在內部設計上還是延續了美式那種比較粗獷的風格，規整的中控臺設計看上去比較死板，但豐富的配置會讓你不由得為其稱讚。中控臺的設計簡潔硬派，符合公羊的氣質。儀表盤底邊有花紋，則更加凸顯了這款車的文雅性。軟性材質的儀表臺設計，摸上去手感非常舒服，並無些許生硬之處。
19款道奇公羊大角牛做工則完全擺脫了美式的粗糙感，邊緣、接縫都處理的很精細。真皮座椅各自獨立，配有加熱、按摩等舒適功能，每個座椅獨立配一個操控手柄，各項功能由乘坐者自己控制。道奇公羊皮卡車型全部座椅均採用真皮包裹，前排還配備了十分實用的運動座椅。
說到皮卡，國內消費者的認知還僅限於貨運車，其實在汽車業發達的歐美國家皮卡憑藉出眾的越野性能已經成為SUV的替代車型，廣受消費者青睞。而豐田坦途 皮卡就屬於熱銷的皮卡車型。豐田坦途設計採用了澎湃大氣的外觀，粗獷的外形顯得動感十足;前臉和紅杉如出一轍，寬闊的肌肉感是美式車的典型風格，絲毫沒有日系車陰柔的一面。該車的尺寸為5814*2030*1935mm(長、寬、高)這樣的尺寸已經超過了某些SUV車型。
19款道奇公羊大角牛 配置;豪華燈光包：日間行車燈，LED霧燈，LED前大燈，LED尾燈 大角牛設備組二級包：115V插座，7寸彩色儀表盤，8.4觸屏，雙區自動空調，防眩目後視鏡，電動加熱摺疊後視鏡，四級拖鉤，阻尼後擋板，前座椅加熱，後座椅滑動調節，方向盤加熱，前後電眼，主駕駛8項電動調節，主駕駛4項腰部支撐，剎車油門電動調節，後窗滑動，後窗除霜，遙控啟動，單碟CD，通用車庫門開啟，蘋果互聯繫統 5.7L V8 8速自動擋，客戶首選包，3.21後橋比，後輪距防滑，豪華燈光包，Bighorn設備組二級包，全景天窗，LED閱讀燈，18輪，盲點監測，無鑰匙進入，一鍵啟動，腳墊，倒影
2019款道奇公羊大角牛不僅外觀上剛勁有力表現出皮卡車所具備的硬朗風範，而且內部配備的豪華性在同級別車中同樣可圈可點。道奇公羊長角號的眼神中沒有透露出一絲的活潑神韻，唯一展現出來的只有凶狠。2019款道奇公羊長角號進氣口位於右側大燈的位置，高度在一米左右，高於絕大多數轎車和 SUV，另外20英寸的大腳也算是運動氣質的一種表現。碩大的中網造型同樣很震撼，“高鼻樑”的設計風格也是車頭部位凶猛的精髓之處。車頭使用了小幅前傾的俯衝式設計思路，意在突顯霸氣和威猛。
19款道奇公羊大角牛外觀設計極具衝擊感，前傾式車頭，相較中規中矩的家族設計無疑多了幾分對路面的侵襲感。車內氛圍堪稱豪華，絕對可以媲美高級轎車。眼神中沒有透露出一絲的活潑神韻，唯一展現出來的只有凶狠。前槓是鐵質前槓帶拖鉤，散發這金屬氣息，沉穩大氣;作為最暢銷的車型擁有著極富侵略性的前臉。
19款道奇公羊大角牛皮卡在內部設計上還是延續了美式那種比較粗獷的風格，規整的中控臺設計看上去比較死板，但豐富的配置會讓你不由得為其稱讚。中控臺的設計簡潔硬派，符合公羊的氣質。儀表盤底邊有花紋，則更加凸顯了這款車的文雅性。軟性材質的儀表臺設計，摸上去手感非常舒服，並無些許生硬之處。
19款道奇公羊大角牛做工則完全擺脫了美式的粗糙感，邊緣、接縫都處理的很精細。真皮座椅各自獨立，配有加熱、按摩等舒適功能，每個座椅獨立配一個操控手柄，各項功能由乘坐者自己控制。道奇公羊皮卡車型全部座椅均採用真皮包裹，前排還配備了十分實用的運動座椅。
說到皮卡，國內消費者的認知還僅限於貨運車，其實在汽車業發達的歐美國家皮卡憑藉出眾的越野性能已經成為SUV的替代車型，廣受消費者青睞。而豐田坦途 皮卡就屬於熱銷的皮卡車型。豐田坦途設計採用了澎湃大氣的外觀，粗獷的外形顯得動感十足;前臉和紅杉如出一轍，寬闊的肌肉感是美式車的典型風格，絲毫沒有日系車陰柔的一面。該車的尺寸為5814*2030*1935mm(長、寬、高)這樣的尺寸已經超過了某些SUV車型。
喜歡車的朋友，想了解更多的平行進口車，點個關注，有喜歡的車型可以私信，謝謝大家支持
有的朋友很關注國五國六，現在全國只是部分城市地區實行了國六，大多數的城市地區國五照常上牌。