買車比較注重理性，不像買衣服這些，買到了不喜歡大不穿，但車子就不一樣了。在自己的預算範圍內認真的做了對比，最後衡量了下，選了國六排放，又有超大空間愛信超速箱和顏值爆表的GS5。
前面都說到它顏值爆表了，那我對這車的外表肯定放大版的喜歡，看一眼就喜歡上的類型。流線型很好，大氣，走哪都有回頭率，讓人怪不好意思的。大燈很漂亮，但左前和右前有點外突，轉彎時容易刮到，我的右燈颳了一條痕。左邊霧燈也是被颳了下，用點漆筆補了下。
車窗貼膜是肯定的，4s店送的車膜沒要，很多同事都說送的車膜不頂用，要有效果還得自己買，問了一下他們貼的是什麼，推薦了互聯網美基的車膜，他自己用了五年了，還是可以嘗試的。
內飾確實不錯，這是傳祺最新款的車，方向盤和座椅都是真皮的，握感很好，而且很喜歡中控這一塊，中控大屏幕和變速箱感覺是連在一起的，而且上面的按鍵也是那種金屬的，看上去很有一種豪華的感覺。
空間真的很大，後排中間全平舒服，坐後排享受。後排椅背角度是可以調節的這個很滿意，第二排地板是全平的坐中間的不需要分腿。後備箱的話放比我之前看的VV7奇駿大太多了，而且很寬。
關於舒適性，在不好的路年反饋很明顯，但是在高速行駛給人很安靜。座椅的高度剛剛好，不會坐久了容易腳麻，座椅的填充物都非常的柔軟。要是再多個全景彈窗就好了，感覺14.68萬落地少了這玩意，有點遺憾。
關於油耗，一箱油跑一個月，還是加95號的，平均12到13個油，畢竟是在市區跑，祈禱是磨合期的原因吧，關於這個led液晶顯示屏儀表盤，科技感十足，喜歡。
起步很輕鬆，特別是上高速，開著很給勁。這次設計了270T的大功率，也是1.5T，但是要比傳統的1.5T馬力大，勁頭足，起步談不上彈射，敏捷，不過也不肉，到2500轉的時候基本已經是上60-80之間了，還是有推背感的。
方向盤打向很準，而且自帶三級調節和隨速調節，這對於常跑長途的我來說還是不錯的。而且油門響應很快，不會拖拖拉拉。各位老司機，平整度應該過關了吧，而且懸掛有鋁合金件，這個真的值得一讚。
整體傳祺給我的感覺還算挺滿意的，如果上合資的本田CRV、日產的奇駿、豐田的榮放低配，上路起碼要再加4,5萬，而且配置比較低。想想家用為主，可以了。