造型前衛時尚，傳祺AION LX現身目錄，續航里程有望突破五百公里
上月曝光過一臺傳祺新能源型SUV，當時的判斷就是傳聞中的軸距2.9米的神祕車型，沒曾想速度如此之快，一個月的功夫，實車正式申報目錄，看來今年內上市的可能性還真不小；結合早已現身的AION S，傳祺明顯做好了充分的準備，轎車和SUV一個都不放過，這對於所有對手而言都算是一個不小的壓力。
整體外觀造型相當前衛，特別是大燈部分的造型，與AION S純電轎車版確實很接近，可以視為同一時期的設計，其實廣汽官方早期規劃中也是提及兩者是一個系列。
其實注意申報圖中的一個細節，仔細看可以看到AION S和新款純電SUV一併現身（上圖紅框內），兩者的開發幾乎是同步的。
側面造型明顯偏向休旅車的風格，當然你也可以說這是跨界車型，就如同上汽榮威Marval X，兩者無論是定位還是輪廓上確實都有些雷同（當然說相同就有些言過其實了，只能說兩家的風格取向一致），低矮是其主力設計思路，當然細節區別就大了去，特別是傳祺這款新SUV的前懸並不是很長，到的車廂部分顯得更為修長，不過大溜背設計又削弱了整車視覺長度，拿捏的還是相當到位的，貫穿式尾燈清晰可辨；而在輪轂造型設計上也頗有新意，其中一種竟然是接近全封閉式，當然是通過嵌入的花瓣思路達到一種視覺上的封閉效果。
從上圖可以看到還有一個細節相當有意思，前翼子板與前車門銜接處有一根裝飾片，而根據目錄提示的信息，這個裝飾片本身就有充電提示燈，這樣一來從外面就能看到充電是否完成。
尾燈接近傳祺GS5，當然現在傳祺整個系列似乎都朝著類似的尾燈輪廓發展，同時注意右側標識信息，AION的字母很清晰，後綴的不出意外是LX，如若判斷正確，那與奇瑞星途LX有點撞衫了，好在前綴品牌命名不同。
車門把手採用了隱藏式設計方案，也就是路虎星脈開創的彈出式，目前國內還要採用此類設計的也有不少，起碼蔚來ES8已經上市，吉利幾何也快要推出，寶駿和奇瑞似乎也有采納的跡象，現在傳祺也算是快速跟進了。
整車長寬高分別為4786/1935/1685mm，軸距達到了2920mm，動力方面電機採用的是日本電產汽車馬達（浙江）有限公司的TZ180XYA1201型，功率135Kw（額定功率60Kw），電池組則是三元鋰電池，整備質量1.9噸，而前期披露的信息是續航里程可達500公里，只不過這個數據是綜合續航里程還是最大續航里程並沒有明確說明。