國產雖然這幾年在吉利長城和比亞迪的努力下，崛起的趨勢很明顯，但是國產車也就在A級轎車及緊湊型SUV領域稍微能搶到C位，再往上一點，B級車都別想，C級車就更不用說了，而真正代表崛起的則恰恰是這些大車，只有C級車都能有自己的位置了，才能說明國產真正的雄起。
雖然沒有真正博得C位的國產C級車，但並不表示國產就沒有嘗試，只不過大部分都以失敗而告終，這樣的例子不勝枚舉，像東風A9，瑞風A60等。實際上偏愛大空間的國人是希望有C級車的，只不過望著BBA動輒40萬以上的高價，只能望洋興嘆，國產要C級車是迫在眉睫的，現在傳祺就解決了這個問題，旗下的傳祺GA8，自上市以來市場表現良好，其外觀設計動感時尚，大尺寸的進氣格柵，以銀色的鍍鉻橫條裝飾，並輔以粗壯鍍鉻條包邊，配合下部貫穿格柵，前臉的視覺衝擊力很強！
車身尺寸方面，它的長寬高分別為5003mm/1910mm/1508mm，軸距達到了驚人的2907mm，非常符合國人對長軸矩大空間的熱愛，以尺寸而論，確實是名副其實的C轎車，側面大溜背的設計，極其動感，尾部設計層次分明，下部大口徑的矩形排氣裝置，運動感強烈！
內飾時尚大氣，中控佈局層次分明，中間只能說是半懸浮的中控大屏集成了不少操控，同時保留了大量的物理按鍵，只不過遺憾的是目前還是機械儀表盤。真皮包裹方向盤和座椅，以及中控大面積的拉絲面板，提升了整車的檔次感。
動力上，這款國產C級車配備的是1.8T和2.0T渦輪增壓發動機，其中2.0T版本的車型最大功率為145千瓦，最大扭矩300牛·米。傳動系統，與之匹配的是6AT的愛信變速箱。絕對沒有很多車型的小馬拉大車的感覺，更為關鍵的是這款車的售價僅14.98-25.98萬指導價，終端實際起步也就13萬，這麼高的性價比，能買到一臺C級車，實在是划算的不得了，這款車真的是為國產C級搏C位的，就算為它放棄奧迪A6L也不為過！
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