'平民超跑夢,國外僅需40萬人民幣,就能購得全新一代科爾維特'

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在1953年,美國人推出了一款跑車,它就是後來聞名於世的科爾維特。如今66年過去,科爾維特也迎來了自己的第八代車型。前段時間,科爾維特官方正式向外界發佈全新八代科爾維特車型。新車外觀以及動力,大大升級,這使得科爾維特更有魅力了。

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在1953年,美國人推出了一款跑車,它就是後來聞名於世的科爾維特。如今66年過去,科爾維特也迎來了自己的第八代車型。前段時間,科爾維特官方正式向外界發佈全新八代科爾維特車型。新車外觀以及動力,大大升級,這使得科爾維特更有魅力了。

平民超跑夢,國外僅需40萬人民幣,就能購得全新一代科爾維特

平民超跑夢,國外僅需40萬人民幣,就能購得全新一代科爾維特!在外觀方面,新款車型的設計更為激進,也更重視體現車型的運動感了。車身線條流暢,有一種鋒利感。車身有不少稜線設計,這帶來了較強的視覺衝擊力。作為最具代表性的美國超級跑車,科爾維特的外觀無疑極具吸引力。

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這裡重點介紹一下這輛車的尾部,它的尾部設計是相當誇張的。大尺寸的擴散器加上擾流板,這些彰顯運動感的套件必不可少,而車尾下方共四個排氣孔設計也再一次強調運動感。

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正像外觀所表現的那樣,這輛車的具體動力是極為出色的。採用中置發動機設計,6.2升V8發動機,能夠爆發出502馬力,並且最大扭矩輸出還能夠達到637牛米。中置發動機是一大亮點,這是科爾維特首次採用這種車身設計。中置發動機促成了動力以及外觀上的雙重突破,隨時間推移而不斷進化,這是科爾維特的一大特色,也是它始終堅持的理念。

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正像外觀所表現的那樣,這輛車的具體動力是極為出色的。採用中置發動機設計,6.2升V8發動機,能夠爆發出502馬力,並且最大扭矩輸出還能夠達到637牛米。中置發動機是一大亮點,這是科爾維特首次採用這種車身設計。中置發動機促成了動力以及外觀上的雙重突破,隨時間推移而不斷進化,這是科爾維特的一大特色,也是它始終堅持的理念。

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犀利的外觀以及強勁的性能,這還不是科爾維特全部的特點。在美國,科爾維特素有“平民跑車”的稱號,即使是最新的第八代科爾維特,它的售價也不是很高。在美國汽車市場上,8代科爾維特起售價是6萬美元,摺合人民幣約為40萬元。

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儘管是超級跑車,但科爾維特還是在延續著它平民超跑的最大特色。當然了,在國內科爾維特可不是什麼平民跑車,首先各種稅就抬高了售價,百萬元也只能買到很普通的科爾維特。在跑車界,科爾維特遠沒有法拉利知名,但憑藉出色的性能以及親民的售價,它還是獲得了廣大汽車消費者的支持。

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