個人認為此四種潛艇戰鬥力排名為：1、德國214級；2、法國”鮋魚級”；3、日本“蒼龍級”；4、俄羅斯“基洛級”；
1、德國214級：作為“海浪戰術”的創始國家，潛艇技術及戰法研究是德國的強項。214級潛艇是德國在暢銷全球的209級潛艇及自用的212級潛艇的基礎上設計出來的新一代潛艇（其實德國自用的212A級潛艇比214級要更好）。212級潛艇在209-1200型潛艇的基礎上，加裝燃料電池系統，換裝性能更先進的聲吶、潛望鏡以及武器系統而研製出德國第一型AIP潛艇。之後，德國對212型潛艇的設計又進行了改進，增大了下潛深度，採用改進的外部通信設備和性能更優的逃生設備，即212A型潛艇，是德國目前的主力潛艇。為滿國際軍貿市場日益旺盛的潛艇需求，德國老牌造船廠霍瓦茲船廠（HDW）在212/212A型潛艇的基礎上，開發出專門用於出口的212A型簡化版潛艇，即214型潛艇。
214級潛艇主要參數如下：
編制27人，水上排水量1700噸，水下排水量1980噸；長度65米，高度13米，寬6.3米，吃水6米，潛深400米；航速12節（水上）/ 20節（水下），自持力50天，續航力19300公里。主要武器包括8具533毫米魚雷發射管，可發射STN阿特拉斯魚雷和反艦導彈，魚雷與反艦導彈裝載總數為16枚。
214級潛艇展現了德國極高的潛艇製造工藝
214級（上）與兩個前輩209級（下）和212級（中）結構對比
韓國購買授權生產的214級潛艇（韓國稱為“張保皋級”）
214級潛艇已出口到土耳其、韓國、希臘等國，評價優異！基於德國潛艇設計、製造工藝方面的超高水平以及國外市場的評價，把214級排第一！
2、法國“鮋魚級”：鮋魚級潛艇，是法國和西班牙為出口國際市場而推出的一型外貿型常規動力潛艇。本級艇結合了法國和西班牙兩國潛艇的設計理念（個人對西班牙潛艇技術持懷疑態度，之前西班牙自己開發的潛艇竟然因為“小數點”錯誤導致不能浮出水面），分為標準型、AIP型和縮小版型。該級艇艇體為水滴型，並儘可能減少艇體外附屬物的數量，設有指揮台圍殼舵和十字形尾舵，其耐壓殼體採用高拉伸的HLES80型鋼建造，故重量輕，可使艇上裝載更多的燃料和彈藥，並使其隨根據需要下潛至最大深度。鮋魚級的高度的自動化，所有控制和平臺管理功能均可以由控制室來實施，控制室中央設有戰術平臺，關鍵功能的實時分析及冗餘設計，使其編制人員人數可減少到31人，正常值班僅需9人；
“鮋魚級”潛艇（AIP型）主要參數如下：
編制31人、水上排水量2000噸，長76.2米，寬6.2米，吃水5.5米，航速12節（水上）/20節（水下），潛深350米，自持力50天；主要武器為6具533毫米魚雷管，可發射SM39“飛魚”反艦導彈，最多可攜帶18枚魚雷/30枚水雷，包括"黑鯊"重型魚雷、F17II線導重型魚雷等。
“鮋魚級”潛艇體現了法國設計的“豪華感”
法國“鮋魚級”級潛艇結構圖
印度按照法國授權生產的“鮋魚級”潛艇
該級艇已成功銷往智利、馬來西亞、印度和巴西等國家。基於“鮋魚級”潛艇超前的設計、高度的自動化水平及所配備的武器水平，個人認為可排第2名。
3、日本“蒼龍級”：蒼龍級潛艇簡稱為16SS，是日本海上自衛隊現役最新銳的潛艇類型。蒼龍級沿用與親潮級類似的葉卷型艦型以及單/雙殼複合構造，但全長增加至84m，舷寬也略增為9.1m，潛航排水量從3500噸增加至4200噸左右，成為全世界排水量最大的柴電潛艇。其增長的艦體主要是為了容納四具瑞典研發的斯特林閉循環推進系統以及相關附屬輪機設施。2005年7月11日，日本川崎重工正式與Kockums簽約，由Kockums轉移斯特林MK.3發動機的技術並授權KHI生產，作為蒼龍級使用的AIP主機，單一斯特林MK.3主機的輸出功率約75kW ，整套AIP系統重約200噸。因此，蒼龍級實際上等於犧牲內部人員起居/操作空間來換取裝置AIP，不僅生活艙區減小，指揮控制室的容積也只有親潮級的3/4。
蒼龍級潛艇主要參數如下：
編制65人，水上排水量2950噸，水下排水量4200噸，長84米，寬9.1米，型深10.3米，潛深450米，航速13節（水上）/20節（水下）；主要武裝6×HU-605 533mm魚雷發射管，管內裝填六枚，艦內可攜帶24枚，使用美製MK-37或日本89式魚雷、魚叉反艦導彈與水雷。
2017年11月，本蒼龍級潛艇第十號艇“翔龍”號在神戶正式下水，日本的潛艇陣容由此增加到19艘（超出其二戰以來長期保持16艘的規模要求）。
日本“蒼龍級”潛艇（那2片“破布條”真是煞風景）
“蒼龍級”潛艇結構圖
日本一直強調“蒼龍級”的大噸位，一定程度上也反應了它們狹小的島國“自尊心”
蒼龍級潛艇雖號稱是“最大常規潛艇”，但個人認為其噸位大並不是處於技術性能考慮增大，而恰恰是由於技術水平（AIP技術不過關）不夠不得不增大排水量，而且自動化程度也不夠高（4型潛艇中編制最多），之所以把它排第3為，也主要是考慮其裝備了AIP系統，這一點相對於“基洛級”有明顯優勢。
4、俄羅斯“基洛級”：基洛級潛艇其正式名稱為877型潛艇綽號：比目魚。本型艇是原蘇聯海軍時代研製的最成功的常規潛艇，主要用於在近海淺水區域進行反艦與反潛作戰，是目前俄羅斯出口量最大的潛艇等級。以火力強大、噪音小而聞名，爾後基洛級在經過現代化等改裝後形成了基洛級改進型，俄方正式命名636型潛艇，綽號：華沙工人歌其改進型更成為了柴電動力潛艇中的佼佼者，是世界上最安靜的柴電潛艇之一。636型的主要改進在於靜音項目，包括在艦體外部敷設新型消音瓦，不僅能吸收抑制本身的噪音，還能大幅降低敵方主動聲納的回波強度；基洛級改進型Project 636，，任務潛航深度約240m，最大潛航深度約300m，艦體預留浮力高達30%，在柴電潛艇裡十分罕見。
基洛級潛艇（636型）主要參數如下：
編制52人，水上排水量增為2350噸，水下排水量3126噸，長73.8m，寬9.9日，吃水6.2米，航速12節（水上）/19節（水下），自持力45天，航程13800公里；主要武器為艇首6具533mm魚雷發射管，可另攜帶12枚備用魚雷，一般為TEST-71線導魚雷，也可配備3M95反艦導彈，射程60公里，另可攜帶24枚水雷。
“基洛級”潛艇是前蘇聯/俄羅斯常規潛艇設計的巔峰之作
“基洛級”潛艇不光彩的一幕：被自己導彈擊沉的印度“辛杜拉克沙克”號
“基洛級”潛艇是國際市場上少有的能與德國209/214級潛艇抗衡的“熱銷”產品，印度、越南、伊朗等國均有進口。由於設計時間較早，且未裝備AIP系統，相對其他3型潛艇來講，電子探測、自動化等方面已經逐漸跟不上節奏，故個人認為在4型潛艇中排名最後。