“哈弗依然是那個SUV銷量霸主，你大爺還是你大爺！”能讓車評人對哈弗品牌發出如上感嘆的，除了今年一季度哈弗實現“14.13%的逆勢增長“，還離不開品牌聲量的爆發式增長。據透露，2019上海國際車展期間，哈弗與抖音合作的#紅人紅車抖出彩總播放量突破了24億，點贊量突破5000萬。
今年上海車展期間，哈弗品牌創新性地打造了“四大體驗場景”和“兩大主題展區”，攜核心明星SUV豪華陣容閃耀亮相，並首次披露面向未來移動出行領域的深入思考和前瞻佈局。
作為中國汽車工業史上首個進入500萬俱樂部的自主專業SUV品牌，哈弗創下了連續9年蟬聯中國SUV銷量第一的記錄。此次車展期間，哈弗H6 300萬紀念版車型全球首發並榮耀亮相，預示著哈弗H6即將迎來全球300萬銷量的里程碑。
實際上，被視為“國民神車”的哈弗H6已經累計70個月佔據該細分市場銷量冠軍寶座。而在國際汽車市場上，哈弗H6同樣頗受當地消費者喜愛。在智利、孟加拉國、保加利亞、柬埔寨等國家，哈弗H6贏得了多項國外權威大獎和消費者對認可。
如果說哈弗H6代表了過去“SUV領跑者“的領先地位，那麼概念車哈弗 Vision 2025則體現了哈弗對未來SUV趨勢的思考。
“哈弗 Vision 2025不是一輛簡單的SUV，它為新世代SUV樹立了標杆。”長城汽車專項副總裁、哈弗造型全球總監菲爾•西蒙斯（Phil Simmons）表示，作為未來智慧化出行的探索者，哈弗 Vision 2025將勾勒未來出行生活智慧化的美好藍圖。
據他透露，哈弗 Vision 2025集成了哈弗全球8大研發中心最新成果，該車不僅有富有活力的“超感視覺”有機型面設計，更在自動駕駛、生物識別、智能網聯、無線充電等方面運用了不少前沿科技，展示了未來人類移動出行生活的宏大願景。
在今年1月的“500萬盛典”上，哈弗發佈了“5-2-1全球化戰略”——利用5年時間，實現單年銷量200萬輛，成為全球專業SUV第一品牌。
據瞭解，為了確保這一目標的實現，未來5年，哈弗全球研發投入將超過300億元。目前，哈弗已經在全球建立了包括智能駕駛、智能網聯、新能源、造型等八個研發中心和技術孵化實驗室。
“哈弗的下一站是‘走出去’。”正如長城汽車董事長魏建軍所說，車展現場“哈弗品牌冠領全球500萬”主題展區所展示的哈弗全球化佈局顯示，哈弗已充分做好“走出去”的準備。技術研發層面，哈弗擁有全球八大研發中心和五大造型中心；生產層面，哈弗首家中國品牌海外整車工廠俄羅斯圖拉工廠將投產，引領中國車企進入國際化2.0時代；經銷網絡方面，哈弗擁有海外500家經銷商，營銷網絡覆蓋全球51個海外國家和地區，為拓展全球市場提供銷售和服務支撐。(中國青年報•中青在線記者 許亞傑)
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