'新款長安逸動藍鯨版已經到店,外觀進行“黑化”,價格合理會火嗎'

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都說我們的國產品牌是靠著SUV車型翻身,這句話確實有著一定的道理,就像長城汽車,已經專業生產哈弗SUV,成為了國產品牌SUV中的領導者,但是轎車方面,吉利和長安發展的也相當不錯,比如今天我們要說的第二代逸動,從上市到現在,也算是得到了銷量和口碑的雙豐收,最主要的原因就是價格不高,配置要比合資品牌更厚道,並且駕駛感受也很不錯!

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都說我們的國產品牌是靠著SUV車型翻身,這句話確實有著一定的道理,就像長城汽車,已經專業生產哈弗SUV,成為了國產品牌SUV中的領導者,但是轎車方面,吉利和長安發展的也相當不錯,比如今天我們要說的第二代逸動,從上市到現在,也算是得到了銷量和口碑的雙豐收,最主要的原因就是價格不高,配置要比合資品牌更厚道,並且駕駛感受也很不錯!

新款長安逸動藍鯨版已經到店,外觀進行“黑化”,價格合理會火嗎

新款長安逸動藍鯨版已經到店,外觀進行黑化,動力更強勁,如果價格合理會火嗎?這款逸動藍鯨版車型預計會在本月底上市,各地的4S店內和經銷商手中,都有了展車,讓我們趕快來了解一下吧!

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在外觀方面,逸動藍鯨版保持了現款車型的整體輪廓,但是細節之處做出了改變,散發出完全不同的氣質,如果說現款逸動看著時尚又精緻,而逸動藍鯨版則運動氣息更強一些,之所以說它黑化,主要是蝶翼式前臉內部取消了橫幅鍍鉻飾條,而是換上了黑色中網,兩側大燈同樣也進行了燻黑處理,大燈內部配備了透鏡和LED日間行車燈,非常的酷炫!

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車身側面,依舊是硬朗間斷式起伏腰線,凸顯了一定的力量感,並且後面的腰線還起到了很好的“提臀”效果!另外新車還換裝了全新輪轂,低配樣式略顯普通,而高配的為多輻刀鋒狀雙色拋光輪轂,相當的精緻!

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車身側面,依舊是硬朗間斷式起伏腰線,凸顯了一定的力量感,並且後面的腰線還起到了很好的“提臀”效果!另外新車還換裝了全新輪轂,低配樣式略顯普通,而高配的為多輻刀鋒狀雙色拋光輪轂,相當的精緻!

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車尾中間一條鍍鉻與左右尾燈相連,拉寬了一定的視覺效果,而尾燈變為了暗紅色,底盤也出現了雙邊兩出式鍍鉻裝飾,進一步提升了運動感,不過是不是真的雙排氣,現在還不太清楚!

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逸動藍鯨版將會提供全黑以及紅黑配色內飾,相比之下,高配車型的紅黑內飾更加的富有激情一些,車內的中控臺佈局很簡潔,做工和用料都能讓人滿意!另外配置方面,將會全系標配中控屏,多功能平底運動方向盤,ESP車身穩定系統以及倒車雷達等,而中高配車型的中控屏更大一些,還會有全液晶儀表,座椅電動調節,無鑰匙進入和啟動等等一系列功能!

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逸動藍鯨版將會提供全黑以及紅黑配色內飾,相比之下,高配車型的紅黑內飾更加的富有激情一些,車內的中控臺佈局很簡潔,做工和用料都能讓人滿意!另外配置方面,將會全系標配中控屏,多功能平底運動方向盤,ESP車身穩定系統以及倒車雷達等,而中高配車型的中控屏更大一些,還會有全液晶儀表,座椅電動調節,無鑰匙進入和啟動等等一系列功能!

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逸動藍鯨版的長寬高分別為4710*1820*1505mm,軸距為2700mm,車內的空間和現款保持了一致,雖然算不上有多麼寬敞,但滿足5口之家出行沒有問題!

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動力的提升才才是最大的變動,逸動藍鯨版搭載了一臺1.4T高壓直噴發動機,最大功率為116千瓦,最大扭矩為260牛米,與之匹配的是7速溼式雙離合變速箱,這樣的動力總成數據還是比較搶眼的,同時能夠滿足最新的國六排放標準!

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逸動藍鯨版的長寬高分別為4710*1820*1505mm,軸距為2700mm,車內的空間和現款保持了一致,雖然算不上有多麼寬敞,但滿足5口之家出行沒有問題!

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動力的提升才才是最大的變動,逸動藍鯨版搭載了一臺1.4T高壓直噴發動機,最大功率為116千瓦,最大扭矩為260牛米,與之匹配的是7速溼式雙離合變速箱,這樣的動力總成數據還是比較搶眼的,同時能夠滿足最新的國六排放標準!

新款長安逸動藍鯨版已經到店,外觀進行“黑化”,價格合理會火嗎

在底盤方面,沒有換上獨立懸架,而是繼續使用前麥弗遜、後扭力樑式的非獨立懸架,但現款逸動的底盤調校還是相當不錯的,對路面的濾震性很到位,保障了車內乘客的舒適性!

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在底盤方面,沒有換上獨立懸架,而是繼續使用前麥弗遜、後扭力樑式的非獨立懸架,但現款逸動的底盤調校還是相當不錯的,對路面的濾震性很到位,保障了車內乘客的舒適性!

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總的來說,新款的長安逸動藍鯨版車型各方面的表現能夠讓大部分人滿意,現在最關鍵的還是價格,如果比現款的1.6L車型貴不了多少錢,那它具備成為熱銷款的潛質,但如果價格相差太多,我想消費者還是更願意選擇1.6L車型,畢竟只是家用代步,並不需要多麼強勁的動力,經濟實惠才是最重要的!本文由紅濤說車作者原創,特此聲明!

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