6月28日的北京，上半年的最後一個工作日，“更大 更強 更能抗”的長安睿行M60，作為長安輕型車睿行M系列的最新產品在北京亮相。東安三菱4G15S發動機，愛信變速器、玲瓏輪胎，以及駱駝電瓶......……無論用多少個良心的配置都不能準確的詮釋本次活動的主角長安睿行M60。本次的發佈會選在了北京昌平，長安睿行的領導以及來自全國各地的媒體，共同見證了這樣一場引領中國微客行業潮流的盛宴。

外觀時尚 深受用戶好評

本次試駕的車型長安睿行M60在延續了家族式經典設計語言的前提之下，對外觀進行了優化升級，眾所周知，任何設計都以用戶需求為核心是顛撲不破的真理，由此看來，對於長安輕型車而言，長安睿行M60新品的推出不僅是可以進軍客貨兩用微客市場的新車型，更是能為今後品牌銷量增長提供助力的重量級產品。

長安睿行M60

長安睿行M60車型採用鷹眼式大燈設計，直瀑式格柵的造型，動感又不失穩重。寬大的後視鏡能給駕駛員帶來更好的後方視野，下圍的轉向燈能及時提醒側方非機動車行人，更加利於安全行車，再配合動感十足的車身線條……似乎每一個細節都在宣示著自己的與眾不同，出色的設計讓這輛車的商務感和時尚感結合的恰到好處，同行的試駕記者不約而同的拿出相機拍照，甚至有些人迫不及待地坐上駕駛位躍躍欲試。大家絲毫沒有意識到，這是對長安睿行M60新車難以掩飾的熱愛，不得不說，客貨兩用的設計理念被詮釋的淋漓盡致。

鷹眼式大燈和直瀑式格柵

配置豐富 滿足用戶需求

有靚麗的外觀自然引人注目，但是作為商用車的屬性，讓車主舒適的駕乘感受和完成運輸任務才是車輛的真正使命。為此，長安睿行M60的客運車型有5座、6座、7座版本，廂貨車型有2座、5座版本；尤其值得一提的是，長安睿行M60 進深2620*1535*1350mm，擁有5.4m³超大空間，完全滿足車主物流貨運和城鄉客運的需求。

超大的空間

簡潔大方的內飾

該車全系標配了185的玲瓏輪胎，胎面更寬，承載力更強。增加了長安睿行M60作為商用車屬性的優勢。有句話說：“對細節的雕琢才是成就精品的根本”，據現場工作人員介紹，長安睿行M60在底盤設計、安全和舒適性配置等多個方面都進行了全面的升級換代。整車沿用睿行M80輕客標準，3H高剛性車架、2.0mm整體衝壓鋼板大梁，遠遠領先於競品的承載力，讓載貨高達800KG。

另外，該車前採用麥弗遜式獨立懸架，後懸採用五片鋼板彈簧，在保證更大承載能力的同時兼顧駕乘舒適性和顛簸過濾性；再加上配備了制動防抱死系統（ABS）和電子制動力分配系統（EBD），配合全席安全帶，讓性能更穩定、故障率更低、維修更便捷、擴展性更強。

4G15S發動機

舒適性好 試駕經歷難忘

在試駕過程中有一個細節讓記者記憶深刻，愛信變速器的換擋非常輕鬆，實現油耗更低，極大降低城市物流配送工作強度。在實際駕駛過程中，敏捷的動力響應、乘坐的舒適性展現得淋漓盡致。另外，還有一些貼心的細節升級，輕盈的方向盤和油門、靈敏的剎車系統、在快速行駛時出色的靜謐性也值得點贊。

在很長的一段時間裡，長安輕型車像是一個低調的“國王”，避居於鎂光燈下。低調的長安輕型車並沒有花太多精力在產品宣傳上，更多的是靠口碑、靠打動人心的產品質量和售後服務。而正是這樣的堅持，讓長安客車成為了用戶心中最值得信賴的品牌。

編後語

其實對於長安客車而言，從1975年成立，到2011年正式進入輕型車市場，成為了聚焦輕客；兼顧輕卡、皮卡；發展新能源和專用車的商用車企業。長安睿行M60的推出完善了長安輕型車從車長到價格雙方面細分市場的車型矩陣。在睿行M80強大的市佔率和口碑的基礎上，秉承著對一切以用戶需求為中心的理念，相信M60的推出一定會在微客市場取得亮眼的成績。