'從L4級自動駕駛到“微信上車”長安汽車、騰訊詮釋跨界合作'
8月26日，2019中國國際智能產業博覽會在重慶隆重開幕，來自全球843家前沿領域的參展企業，齊聚重慶國際博覽中心，集中展示了全球大數據智能產業的新產品、新技術、新業態和新模式。
在本屆智博會上，作為中國汽車智能化建設代表企業的長安汽車，成功舉辦了2019長安汽車“北斗天樞”戰略成果發佈會，攜手戰略合作伙伴騰訊，聯合展示具備微信車載版功能的TINNOVE OS汽車智能系統前瞻版、智慧門店等智能化成果。
8月26日，2019中國國際智能產業博覽會在重慶隆重開幕，來自全球843家前沿領域的參展企業，齊聚重慶國際博覽中心，集中展示了全球大數據智能產業的新產品、新技術、新業態和新模式。
在本屆智博會上，作為中國汽車智能化建設代表企業的長安汽車，成功舉辦了2019長安汽車“北斗天樞”戰略成果發佈會，攜手戰略合作伙伴騰訊，聯合展示具備微信車載版功能的TINNOVE OS汽車智能系統前瞻版、智慧門店等智能化成果。
相同的創業精神與角色，推動長安汽車與騰訊樹典範
在汽車新四化的浪潮下，汽車產品價值由硬件向軟件持續轉移，原本垂直的汽車產業鏈不斷延伸，汽車產業與其他產業的邊界開始融合，跨界合作已然成為汽車產業發展的新常態。為此，在“北斗天樞計劃”中，長安汽車將打造北斗天樞聯盟，作為企業智能化戰略發展的重要路徑。
發佈會上，長安汽車總裁朱華榮指出：“一年來，長安汽車全面開啟了智能產品、智能製造、智能管理的智能時代，特別在智能產品方面，我們攜手騰訊、華為、博世、百度等‘北斗天樞聯盟’成員，秉承為用戶創造美好出行生活的初心，積極拓展車聯網生態，全力攻克自動駕駛技術，取得了一系列成果。”
8月26日，2019中國國際智能產業博覽會在重慶隆重開幕，來自全球843家前沿領域的參展企業，齊聚重慶國際博覽中心，集中展示了全球大數據智能產業的新產品、新技術、新業態和新模式。
在本屆智博會上，作為中國汽車智能化建設代表企業的長安汽車，成功舉辦了2019長安汽車“北斗天樞”戰略成果發佈會，攜手戰略合作伙伴騰訊，聯合展示具備微信車載版功能的TINNOVE OS汽車智能系統前瞻版、智慧門店等智能化成果。
相同的創業精神與角色，推動長安汽車與騰訊樹典範
在汽車新四化的浪潮下，汽車產品價值由硬件向軟件持續轉移，原本垂直的汽車產業鏈不斷延伸，汽車產業與其他產業的邊界開始融合，跨界合作已然成為汽車產業發展的新常態。為此，在“北斗天樞計劃”中，長安汽車將打造北斗天樞聯盟，作為企業智能化戰略發展的重要路徑。
發佈會上，長安汽車總裁朱華榮指出：“一年來，長安汽車全面開啟了智能產品、智能製造、智能管理的智能時代，特別在智能產品方面，我們攜手騰訊、華為、博世、百度等‘北斗天樞聯盟’成員，秉承為用戶創造美好出行生活的初心，積極拓展車聯網生態，全力攻克自動駕駛技術，取得了一系列成果。”
騰訊董事會主席兼首席執行官馬化騰也提到:“未來高質量發展的特徵，最大的一個變化就是從過去各個行業各自在自己產業‘單打獨鬥’，轉變為產業和信息化雙方合作的‘雙打’。過去一年，騰訊和長安汽車不斷磨合，正在成為發展智能網聯汽車的一對好搭檔。”
8月26日，2019中國國際智能產業博覽會在重慶隆重開幕，來自全球843家前沿領域的參展企業，齊聚重慶國際博覽中心，集中展示了全球大數據智能產業的新產品、新技術、新業態和新模式。
在本屆智博會上，作為中國汽車智能化建設代表企業的長安汽車，成功舉辦了2019長安汽車“北斗天樞”戰略成果發佈會，攜手戰略合作伙伴騰訊，聯合展示具備微信車載版功能的TINNOVE OS汽車智能系統前瞻版、智慧門店等智能化成果。
相同的創業精神與角色，推動長安汽車與騰訊樹典範
在汽車新四化的浪潮下，汽車產品價值由硬件向軟件持續轉移，原本垂直的汽車產業鏈不斷延伸，汽車產業與其他產業的邊界開始融合，跨界合作已然成為汽車產業發展的新常態。為此，在“北斗天樞計劃”中，長安汽車將打造北斗天樞聯盟，作為企業智能化戰略發展的重要路徑。
發佈會上，長安汽車總裁朱華榮指出：“一年來，長安汽車全面開啟了智能產品、智能製造、智能管理的智能時代，特別在智能產品方面，我們攜手騰訊、華為、博世、百度等‘北斗天樞聯盟’成員，秉承為用戶創造美好出行生活的初心，積極拓展車聯網生態，全力攻克自動駕駛技術，取得了一系列成果。”
騰訊董事會主席兼首席執行官馬化騰也提到:“未來高質量發展的特徵，最大的一個變化就是從過去各個行業各自在自己產業‘單打獨鬥’，轉變為產業和信息化雙方合作的‘雙打’。過去一年，騰訊和長安汽車不斷磨合，正在成為發展智能網聯汽車的一對好搭檔。”
正是基於相似的企業特質和相同的創業精神，長安汽車與騰訊的深度合作持續落地，成為中國汽車製造業與信息產業融合發展的新典範。2018年7月，雙方共同成立梧桐車聯合資公司，致力於在車聯網、大數據、雲計算等領域攜手打造面向行業的開放平臺。本屆智博會上，具備微信車載版功能的TINNOVE OS汽車智能系統，就是梧桐車聯的落地成果之一。
8月26日，2019中國國際智能產業博覽會在重慶隆重開幕，來自全球843家前沿領域的參展企業，齊聚重慶國際博覽中心，集中展示了全球大數據智能產業的新產品、新技術、新業態和新模式。
在本屆智博會上，作為中國汽車智能化建設代表企業的長安汽車，成功舉辦了2019長安汽車“北斗天樞”戰略成果發佈會，攜手戰略合作伙伴騰訊，聯合展示具備微信車載版功能的TINNOVE OS汽車智能系統前瞻版、智慧門店等智能化成果。
相同的創業精神與角色，推動長安汽車與騰訊樹典範
在汽車新四化的浪潮下，汽車產品價值由硬件向軟件持續轉移，原本垂直的汽車產業鏈不斷延伸，汽車產業與其他產業的邊界開始融合，跨界合作已然成為汽車產業發展的新常態。為此，在“北斗天樞計劃”中，長安汽車將打造北斗天樞聯盟，作為企業智能化戰略發展的重要路徑。
發佈會上，長安汽車總裁朱華榮指出：“一年來，長安汽車全面開啟了智能產品、智能製造、智能管理的智能時代，特別在智能產品方面，我們攜手騰訊、華為、博世、百度等‘北斗天樞聯盟’成員，秉承為用戶創造美好出行生活的初心，積極拓展車聯網生態，全力攻克自動駕駛技術，取得了一系列成果。”
騰訊董事會主席兼首席執行官馬化騰也提到:“未來高質量發展的特徵，最大的一個變化就是從過去各個行業各自在自己產業‘單打獨鬥’，轉變為產業和信息化雙方合作的‘雙打’。過去一年，騰訊和長安汽車不斷磨合，正在成為發展智能網聯汽車的一對好搭檔。”
正是基於相似的企業特質和相同的創業精神，長安汽車與騰訊的深度合作持續落地，成為中國汽車製造業與信息產業融合發展的新典範。2018年7月，雙方共同成立梧桐車聯合資公司，致力於在車聯網、大數據、雲計算等領域攜手打造面向行業的開放平臺。本屆智博會上，具備微信車載版功能的TINNOVE OS汽車智能系統，就是梧桐車聯的落地成果之一。
聯手騰訊展示微信車載版、智慧門店
與其他汽車智能系統簡單的“將應用搬上汽車”不同，TINNOVE OS汽車智能系統依託騰訊用戶服務和生態連接優勢，將豐富的內容和服務整合成為“生態車聯網”解決方案，結合場景化的輕應用，可實現“千人千面”的駕駛場景應用服務。此次搭載長安智能化汽車展示的微信車載版，在設計上就充分考慮了用戶的駕駛場景化需求。
在操作上，用戶通過方向盤上專屬按鍵結合全語音操作，就能以微信為渠道，實現駕駛艙與外界的互聯互通。用戶單次登錄和使用記錄信息不保存，最大限度保證用戶駕乘的安全性和隱私性，全面兼顧用車場景，在讓用戶享受到更加安全、便利的車上通訊服務的同時，保障用戶行車安全。
8月26日，2019中國國際智能產業博覽會在重慶隆重開幕，來自全球843家前沿領域的參展企業，齊聚重慶國際博覽中心，集中展示了全球大數據智能產業的新產品、新技術、新業態和新模式。
在本屆智博會上，作為中國汽車智能化建設代表企業的長安汽車，成功舉辦了2019長安汽車“北斗天樞”戰略成果發佈會，攜手戰略合作伙伴騰訊，聯合展示具備微信車載版功能的TINNOVE OS汽車智能系統前瞻版、智慧門店等智能化成果。
相同的創業精神與角色，推動長安汽車與騰訊樹典範
在汽車新四化的浪潮下，汽車產品價值由硬件向軟件持續轉移，原本垂直的汽車產業鏈不斷延伸，汽車產業與其他產業的邊界開始融合，跨界合作已然成為汽車產業發展的新常態。為此，在“北斗天樞計劃”中，長安汽車將打造北斗天樞聯盟，作為企業智能化戰略發展的重要路徑。
發佈會上，長安汽車總裁朱華榮指出：“一年來，長安汽車全面開啟了智能產品、智能製造、智能管理的智能時代，特別在智能產品方面，我們攜手騰訊、華為、博世、百度等‘北斗天樞聯盟’成員，秉承為用戶創造美好出行生活的初心，積極拓展車聯網生態，全力攻克自動駕駛技術，取得了一系列成果。”
騰訊董事會主席兼首席執行官馬化騰也提到:“未來高質量發展的特徵，最大的一個變化就是從過去各個行業各自在自己產業‘單打獨鬥’，轉變為產業和信息化雙方合作的‘雙打’。過去一年，騰訊和長安汽車不斷磨合，正在成為發展智能網聯汽車的一對好搭檔。”
正是基於相似的企業特質和相同的創業精神，長安汽車與騰訊的深度合作持續落地，成為中國汽車製造業與信息產業融合發展的新典範。2018年7月，雙方共同成立梧桐車聯合資公司，致力於在車聯網、大數據、雲計算等領域攜手打造面向行業的開放平臺。本屆智博會上，具備微信車載版功能的TINNOVE OS汽車智能系統，就是梧桐車聯的落地成果之一。
聯手騰訊展示微信車載版、智慧門店
與其他汽車智能系統簡單的“將應用搬上汽車”不同，TINNOVE OS汽車智能系統依託騰訊用戶服務和生態連接優勢，將豐富的內容和服務整合成為“生態車聯網”解決方案，結合場景化的輕應用，可實現“千人千面”的駕駛場景應用服務。此次搭載長安智能化汽車展示的微信車載版，在設計上就充分考慮了用戶的駕駛場景化需求。
在操作上，用戶通過方向盤上專屬按鍵結合全語音操作，就能以微信為渠道，實現駕駛艙與外界的互聯互通。用戶單次登錄和使用記錄信息不保存，最大限度保證用戶駕乘的安全性和隱私性，全面兼顧用車場景，在讓用戶享受到更加安全、便利的車上通訊服務的同時，保障用戶行車安全。
為消費者帶來更便利、迅捷、高效的產品與服務體驗，是長安汽車與騰訊攜手合作的共同目標和理念。這一理念在長安汽車與騰訊聯合打造的智慧門店上，得到了充分的體現。
在以智能化、大數據為抓手，打通“人-車-店-廠”閉環的智慧門店中，用戶通過微信公眾號、移動支付、小程序等“數字工具”，就能享受到買車-用車-售後全環節智能化服務，涵蓋購車、上險、保養等汽車產品全生命週期場景。依託長安汽車與騰訊的智慧4S店，用戶可暢享更高效、愉悅的智能化時代購車、用車體驗。
8月26日，2019中國國際智能產業博覽會在重慶隆重開幕，來自全球843家前沿領域的參展企業，齊聚重慶國際博覽中心，集中展示了全球大數據智能產業的新產品、新技術、新業態和新模式。
在本屆智博會上，作為中國汽車智能化建設代表企業的長安汽車，成功舉辦了2019長安汽車“北斗天樞”戰略成果發佈會，攜手戰略合作伙伴騰訊，聯合展示具備微信車載版功能的TINNOVE OS汽車智能系統前瞻版、智慧門店等智能化成果。
相同的創業精神與角色，推動長安汽車與騰訊樹典範
在汽車新四化的浪潮下，汽車產品價值由硬件向軟件持續轉移，原本垂直的汽車產業鏈不斷延伸，汽車產業與其他產業的邊界開始融合，跨界合作已然成為汽車產業發展的新常態。為此，在“北斗天樞計劃”中，長安汽車將打造北斗天樞聯盟，作為企業智能化戰略發展的重要路徑。
發佈會上，長安汽車總裁朱華榮指出：“一年來，長安汽車全面開啟了智能產品、智能製造、智能管理的智能時代，特別在智能產品方面，我們攜手騰訊、華為、博世、百度等‘北斗天樞聯盟’成員，秉承為用戶創造美好出行生活的初心，積極拓展車聯網生態，全力攻克自動駕駛技術，取得了一系列成果。”
騰訊董事會主席兼首席執行官馬化騰也提到:“未來高質量發展的特徵，最大的一個變化就是從過去各個行業各自在自己產業‘單打獨鬥’，轉變為產業和信息化雙方合作的‘雙打’。過去一年，騰訊和長安汽車不斷磨合，正在成為發展智能網聯汽車的一對好搭檔。”
正是基於相似的企業特質和相同的創業精神，長安汽車與騰訊的深度合作持續落地，成為中國汽車製造業與信息產業融合發展的新典範。2018年7月，雙方共同成立梧桐車聯合資公司，致力於在車聯網、大數據、雲計算等領域攜手打造面向行業的開放平臺。本屆智博會上，具備微信車載版功能的TINNOVE OS汽車智能系統，就是梧桐車聯的落地成果之一。
聯手騰訊展示微信車載版、智慧門店
與其他汽車智能系統簡單的“將應用搬上汽車”不同，TINNOVE OS汽車智能系統依託騰訊用戶服務和生態連接優勢，將豐富的內容和服務整合成為“生態車聯網”解決方案，結合場景化的輕應用，可實現“千人千面”的駕駛場景應用服務。此次搭載長安智能化汽車展示的微信車載版，在設計上就充分考慮了用戶的駕駛場景化需求。
在操作上，用戶通過方向盤上專屬按鍵結合全語音操作，就能以微信為渠道，實現駕駛艙與外界的互聯互通。用戶單次登錄和使用記錄信息不保存，最大限度保證用戶駕乘的安全性和隱私性，全面兼顧用車場景，在讓用戶享受到更加安全、便利的車上通訊服務的同時，保障用戶行車安全。
為消費者帶來更便利、迅捷、高效的產品與服務體驗，是長安汽車與騰訊攜手合作的共同目標和理念。這一理念在長安汽車與騰訊聯合打造的智慧門店上，得到了充分的體現。
在以智能化、大數據為抓手，打通“人-車-店-廠”閉環的智慧門店中，用戶通過微信公眾號、移動支付、小程序等“數字工具”，就能享受到買車-用車-售後全環節智能化服務，涵蓋購車、上險、保養等汽車產品全生命週期場景。依託長安汽車與騰訊的智慧4S店，用戶可暢享更高效、愉悅的智能化時代購車、用車體驗。
深耕智能化，長安汽車帶來美好智能汽車生活
微信車載版與智慧門店兩項智能化成果，生動展示了智能化浪潮中，互聯網科技產業與傳統行業融合發展的轉型路徑。而在本屆智博會上，長安汽車還帶來了多項最新的智能化技術，並向公眾開放體驗，包括新一代L4級自動駕駛示範運營，無需手扶方向盤，不用盯路況，車輛自動行駛；5G遠程遙控駕駛體驗，在家裡就能指揮愛車出門接人載物；遙控代客泊車系統APA5.0，人在車外自動完成停車操作……眾多智能化技術的開放體驗，展示了長安汽車智能化領域的豐碩成果和技術成熟度。
8月26日，2019中國國際智能產業博覽會在重慶隆重開幕，來自全球843家前沿領域的參展企業，齊聚重慶國際博覽中心，集中展示了全球大數據智能產業的新產品、新技術、新業態和新模式。
在本屆智博會上，作為中國汽車智能化建設代表企業的長安汽車，成功舉辦了2019長安汽車“北斗天樞”戰略成果發佈會，攜手戰略合作伙伴騰訊，聯合展示具備微信車載版功能的TINNOVE OS汽車智能系統前瞻版、智慧門店等智能化成果。
相同的創業精神與角色，推動長安汽車與騰訊樹典範
在汽車新四化的浪潮下，汽車產品價值由硬件向軟件持續轉移，原本垂直的汽車產業鏈不斷延伸，汽車產業與其他產業的邊界開始融合，跨界合作已然成為汽車產業發展的新常態。為此，在“北斗天樞計劃”中，長安汽車將打造北斗天樞聯盟，作為企業智能化戰略發展的重要路徑。
發佈會上，長安汽車總裁朱華榮指出：“一年來，長安汽車全面開啟了智能產品、智能製造、智能管理的智能時代，特別在智能產品方面，我們攜手騰訊、華為、博世、百度等‘北斗天樞聯盟’成員，秉承為用戶創造美好出行生活的初心，積極拓展車聯網生態，全力攻克自動駕駛技術，取得了一系列成果。”
騰訊董事會主席兼首席執行官馬化騰也提到:“未來高質量發展的特徵，最大的一個變化就是從過去各個行業各自在自己產業‘單打獨鬥’，轉變為產業和信息化雙方合作的‘雙打’。過去一年，騰訊和長安汽車不斷磨合，正在成為發展智能網聯汽車的一對好搭檔。”
正是基於相似的企業特質和相同的創業精神，長安汽車與騰訊的深度合作持續落地，成為中國汽車製造業與信息產業融合發展的新典範。2018年7月，雙方共同成立梧桐車聯合資公司，致力於在車聯網、大數據、雲計算等領域攜手打造面向行業的開放平臺。本屆智博會上，具備微信車載版功能的TINNOVE OS汽車智能系統，就是梧桐車聯的落地成果之一。
聯手騰訊展示微信車載版、智慧門店
與其他汽車智能系統簡單的“將應用搬上汽車”不同，TINNOVE OS汽車智能系統依託騰訊用戶服務和生態連接優勢，將豐富的內容和服務整合成為“生態車聯網”解決方案，結合場景化的輕應用，可實現“千人千面”的駕駛場景應用服務。此次搭載長安智能化汽車展示的微信車載版，在設計上就充分考慮了用戶的駕駛場景化需求。
在操作上，用戶通過方向盤上專屬按鍵結合全語音操作，就能以微信為渠道，實現駕駛艙與外界的互聯互通。用戶單次登錄和使用記錄信息不保存，最大限度保證用戶駕乘的安全性和隱私性，全面兼顧用車場景，在讓用戶享受到更加安全、便利的車上通訊服務的同時，保障用戶行車安全。
為消費者帶來更便利、迅捷、高效的產品與服務體驗，是長安汽車與騰訊攜手合作的共同目標和理念。這一理念在長安汽車與騰訊聯合打造的智慧門店上，得到了充分的體現。
在以智能化、大數據為抓手，打通“人-車-店-廠”閉環的智慧門店中，用戶通過微信公眾號、移動支付、小程序等“數字工具”，就能享受到買車-用車-售後全環節智能化服務，涵蓋購車、上險、保養等汽車產品全生命週期場景。依託長安汽車與騰訊的智慧4S店，用戶可暢享更高效、愉悅的智能化時代購車、用車體驗。
深耕智能化，長安汽車帶來美好智能汽車生活
微信車載版與智慧門店兩項智能化成果，生動展示了智能化浪潮中，互聯網科技產業與傳統行業融合發展的轉型路徑。而在本屆智博會上，長安汽車還帶來了多項最新的智能化技術，並向公眾開放體驗，包括新一代L4級自動駕駛示範運營，無需手扶方向盤，不用盯路況，車輛自動行駛；5G遠程遙控駕駛體驗，在家裡就能指揮愛車出門接人載物；遙控代客泊車系統APA5.0，人在車外自動完成停車操作……眾多智能化技術的開放體驗，展示了長安汽車智能化領域的豐碩成果和技術成熟度。
自2018年智博會發布智能化戰略“北斗天樞計劃”以來，長安汽車加快了向智能出行科技公司轉型的腳步。經過一年的深耕發展，目前長安汽車已掌握200餘項智能化核心技術，並實現了IACC、APA5.0等15項行業領先技術的首發量產，讓100餘項智慧產品和服務走進了中國汽車用戶的生活當中。正如長安汽車總裁朱華榮在發佈會上所說的那樣：“科技的偉大不在於‘超級’而在於‘普及’，產品的價值不在於‘說教’而在於‘體驗’。”
而根據最新的戰略規劃，未來的長安汽車將會全力推進“北斗天樞計劃”，不斷向智能產品普及者、智能服務引領者、科技平臺提供者邁進。在“北斗天樞計劃”的宏偉藍圖中，長安汽車將會持續打造中國最強整車智能化研發實力。2025年，長安汽車將逐步實現L4級自動駕駛量產，並構建“人、車、家”的智慧出行生態，讓用戶駕乘更為舒心。
8月26日，2019中國國際智能產業博覽會在重慶隆重開幕，來自全球843家前沿領域的參展企業，齊聚重慶國際博覽中心，集中展示了全球大數據智能產業的新產品、新技術、新業態和新模式。
在本屆智博會上，作為中國汽車智能化建設代表企業的長安汽車，成功舉辦了2019長安汽車“北斗天樞”戰略成果發佈會，攜手戰略合作伙伴騰訊，聯合展示具備微信車載版功能的TINNOVE OS汽車智能系統前瞻版、智慧門店等智能化成果。
相同的創業精神與角色，推動長安汽車與騰訊樹典範
在汽車新四化的浪潮下，汽車產品價值由硬件向軟件持續轉移，原本垂直的汽車產業鏈不斷延伸，汽車產業與其他產業的邊界開始融合，跨界合作已然成為汽車產業發展的新常態。為此，在“北斗天樞計劃”中，長安汽車將打造北斗天樞聯盟，作為企業智能化戰略發展的重要路徑。
發佈會上，長安汽車總裁朱華榮指出：“一年來，長安汽車全面開啟了智能產品、智能製造、智能管理的智能時代，特別在智能產品方面，我們攜手騰訊、華為、博世、百度等‘北斗天樞聯盟’成員，秉承為用戶創造美好出行生活的初心，積極拓展車聯網生態，全力攻克自動駕駛技術，取得了一系列成果。”
騰訊董事會主席兼首席執行官馬化騰也提到:“未來高質量發展的特徵，最大的一個變化就是從過去各個行業各自在自己產業‘單打獨鬥’，轉變為產業和信息化雙方合作的‘雙打’。過去一年，騰訊和長安汽車不斷磨合，正在成為發展智能網聯汽車的一對好搭檔。”
正是基於相似的企業特質和相同的創業精神，長安汽車與騰訊的深度合作持續落地，成為中國汽車製造業與信息產業融合發展的新典範。2018年7月，雙方共同成立梧桐車聯合資公司，致力於在車聯網、大數據、雲計算等領域攜手打造面向行業的開放平臺。本屆智博會上，具備微信車載版功能的TINNOVE OS汽車智能系統，就是梧桐車聯的落地成果之一。
聯手騰訊展示微信車載版、智慧門店
與其他汽車智能系統簡單的“將應用搬上汽車”不同，TINNOVE OS汽車智能系統依託騰訊用戶服務和生態連接優勢，將豐富的內容和服務整合成為“生態車聯網”解決方案，結合場景化的輕應用，可實現“千人千面”的駕駛場景應用服務。此次搭載長安智能化汽車展示的微信車載版，在設計上就充分考慮了用戶的駕駛場景化需求。
在操作上，用戶通過方向盤上專屬按鍵結合全語音操作，就能以微信為渠道，實現駕駛艙與外界的互聯互通。用戶單次登錄和使用記錄信息不保存，最大限度保證用戶駕乘的安全性和隱私性，全面兼顧用車場景，在讓用戶享受到更加安全、便利的車上通訊服務的同時，保障用戶行車安全。
為消費者帶來更便利、迅捷、高效的產品與服務體驗，是長安汽車與騰訊攜手合作的共同目標和理念。這一理念在長安汽車與騰訊聯合打造的智慧門店上，得到了充分的體現。
在以智能化、大數據為抓手，打通“人-車-店-廠”閉環的智慧門店中，用戶通過微信公眾號、移動支付、小程序等“數字工具”，就能享受到買車-用車-售後全環節智能化服務，涵蓋購車、上險、保養等汽車產品全生命週期場景。依託長安汽車與騰訊的智慧4S店，用戶可暢享更高效、愉悅的智能化時代購車、用車體驗。
深耕智能化，長安汽車帶來美好智能汽車生活
微信車載版與智慧門店兩項智能化成果，生動展示了智能化浪潮中，互聯網科技產業與傳統行業融合發展的轉型路徑。而在本屆智博會上，長安汽車還帶來了多項最新的智能化技術，並向公眾開放體驗，包括新一代L4級自動駕駛示範運營，無需手扶方向盤，不用盯路況，車輛自動行駛；5G遠程遙控駕駛體驗，在家裡就能指揮愛車出門接人載物；遙控代客泊車系統APA5.0，人在車外自動完成停車操作……眾多智能化技術的開放體驗，展示了長安汽車智能化領域的豐碩成果和技術成熟度。
自2018年智博會發布智能化戰略“北斗天樞計劃”以來，長安汽車加快了向智能出行科技公司轉型的腳步。經過一年的深耕發展，目前長安汽車已掌握200餘項智能化核心技術，並實現了IACC、APA5.0等15項行業領先技術的首發量產，讓100餘項智慧產品和服務走進了中國汽車用戶的生活當中。正如長安汽車總裁朱華榮在發佈會上所說的那樣：“科技的偉大不在於‘超級’而在於‘普及’，產品的價值不在於‘說教’而在於‘體驗’。”
而根據最新的戰略規劃，未來的長安汽車將會全力推進“北斗天樞計劃”，不斷向智能產品普及者、智能服務引領者、科技平臺提供者邁進。在“北斗天樞計劃”的宏偉藍圖中，長安汽車將會持續打造中國最強整車智能化研發實力。2025年，長安汽車將逐步實現L4級自動駕駛量產，並構建“人、車、家”的智慧出行生態，讓用戶駕乘更為舒心。
此外，長安汽車還將攜手騰訊、華為、博世、百度等合作伙伴，提供世界一流的智能化系統和解決方案，打造更成熟、更開放的自動駕駛平臺，在不斷向智能出行科技公司邁進的同時，推動中國汽車產業發展。
放眼全球，智能化大潮正在加速滲透生活的方方面面。長安汽車也將與騰訊等戰略合作伙伴繼續深化合作，在攜手推動中國智能化產業發展征程上，締結更多的成果，讓智能化“為經濟賦能，為生活添彩”！