十萬級別的家用車，兼具顏值和實用性，品質可靠，舒適性佳，這就是福特新福睿斯。隨著社會經濟迅速發展，汽車已逐漸成為都市生活的必需品，對於年輕家庭而言，新福睿斯不僅滿足了日常需求，為出行代步、購物裝貨帶來了便利，十萬左右的售價也比較實惠，再加上新福睿斯在配置和動力上均有提升，性價比十分出色。
新款車型延續了福睿斯經典的品質，家族六邊形鍍鉻前格柵設計辨識度極高；簡約但質感豐富的內飾設計，舒適性、實用性都有著不錯的表現；4587*1825*1490mm的車身尺寸和2687mm的軸距，空間在緊湊級家轎市場仍居於主流水平，相較於同級別車型仍有顯著優勢。
下面不妨隨小編一起感受一下，新福睿斯的全新魅力：
40餘項升級，新福睿斯宛若新生
在延續經典品質的同時，新福睿斯也深諳與時俱進的重要性，此次改款，全車多達40餘項升級，從外至內全面提升駕乘感受。比如新車在家族式設計的基礎上，採用全新設計語言，換裝全新造型的LED大燈，增加鍍鉻飾條與17英寸輪轂，打造出更加和諧、均衡的美感。同時，內飾新增了3D立體感炮筒式儀表盤、前排中央可滑動扶手等，座椅採用了黑灰雙色設計，視覺效果更具有高級感。
配置方面，新福睿斯實現了跨越式的提升，搭載了智能無鑰匙進入系統、“Ford Power”智能無鑰匙動力啟動系統、8英寸智行多媒體導航系統、自動防眩目內後視鏡、主駕電動座椅記憶功能、外後視鏡記憶功能、自動開關前大燈功能、感應式雨刮、自動恆溫空調、PM2.5高效空氣過濾器等豐富配置，舒適性、便捷性、科技感領先同級，堪稱緊湊級轎車市場標杆。
EcoBoost®125發動機，新福睿斯動力澎湃
新福睿斯搭載的1.0TEcoBoost發動機，曾獲得“沃德十佳發動機大獎”，並連續四年榮獲“國際年度發動機大獎”，在全球範圍內都深受行業認可。也和時下小排量發動機與渦輪的搭配的主流契合。
該發動機擁有渦輪增壓、缸內直噴、雙獨立可變時三大技術，其排量僅為1.0L，卻擁有最大功率94千瓦，峰值扭矩170牛.米的驚人輸出，在同級別裡幾乎罕有敵手。同時缸內直噴技術也會讓燃油燃燒更充分，有效的降低了發動機的油耗，匹配6速手自一體變速箱，以及發動機輕量化設計、自動啟停技術、AGS進氣格柵主動關閉系統，讓新福睿斯實現了百公里綜合工況5.7L的超低油耗。
一直以來，不少車友對三缸發動機的穩定性、噪音等等頗有疑慮，為了解決三缸發動機的抖動問題，福特工程師將1、3缸曲柄的配重塊重心偏移了30度，用來抵消一階往復慣性力矩的不平衡。這就相當於安裝了一根隱形的平衡軸，讓這臺發動機在動力輸出時，變得更加平順，也避免了三缸機抖動的缺陷。
作為國內市場的經典家轎之一，福睿斯在外觀、空間、配置、動力等各方面的表現十分均衡，深受年輕消費者的喜愛。如今，新福睿斯不負信賴，煥新歸來，品質和性價比更有提升，為中國家庭帶來更輕鬆愉快的出行體驗。