很多人在看到長安CS75 plus的外觀之後，紛紛猜測哈弗H6恐怕要讓位了，比博越更加帥氣。經過幾個月的努力，最近長安CS75 PLUS實車頻頻露面，可見這也是為不久後的上市做足了準備。首臺銀灰色長安CS75 plus實車到店！四排氣出口，顏值堪比50萬豪華車！
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在這個靠顏值吃飯的年代，這次現身街頭的長安CS75 plus運動版車型，前臉造型採用了大尺寸的進氣格柵，點陣式經過燻黑色的中網，並在下方增加了紅色裝飾線加以點綴，而格柵上方的貫穿式LED日行燈應該成為了最大亮點。
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車身尾部採用了分體式尾燈，中間配有粗獷的鍍鉻連接。值得一提是，該車採用了雙邊共四出的圓形排氣管！車身尺寸方面，長安CS75Plus長寬高達到了4670（運動版4700）/1865/1700（1710）mm，軸距為2710mm，很明顯它要比哈弗H6更大更有氣場。
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車內看上去更加簡潔。只保留了風量、溫度、風向三種實體按鈕。在配置上，比如全景天窗、64色氛圍燈、電子手剎等等，展現了國產車的厚道之處。
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車內看上去更加簡潔。只保留了風量、溫度、風向三種實體按鈕。在配置上，比如全景天窗、64色氛圍燈、電子手剎等等，展現了國產車的厚道之處。
新車提供1.5T以及2.0T兩款渦輪增壓發動機，其中1.5T版本最大功率為178馬力（131kW），運動版最大功率233馬力，峰值扭矩360牛·米，匹配愛信6速手自一體以及8速手自一體變速箱。
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車身尾部採用了分體式尾燈，中間配有粗獷的鍍鉻連接。值得一提是，該車採用了雙邊共四出的圓形排氣管！車身尺寸方面，長安CS75Plus長寬高達到了4670（運動版4700）/1865/1700（1710）mm，軸距為2710mm，很明顯它要比哈弗H6更大更有氣場。
車內看上去更加簡潔。只保留了風量、溫度、風向三種實體按鈕。在配置上，比如全景天窗、64色氛圍燈、電子手剎等等，展現了國產車的厚道之處。
新車提供1.5T以及2.0T兩款渦輪增壓發動機，其中1.5T版本最大功率為178馬力（131kW），運動版最大功率233馬力，峰值扭矩360牛·米，匹配愛信6速手自一體以及8速手自一體變速箱。
新車預計在10萬起步，相信這次如果定價合理，憑實力超過哈弗H6也大有可能。關於長安CS75 Plus，大家有什麼不同的觀點？歡迎留言評論。