'長安CS35PLUS入門版升級,價格不變,這兩個賺了5000元'

"

作為長安旗下SUV陣營主力車型的長安CS35新增了一款PLUS 1.6L手動悅聯升級版車型。

新款車型替換了原先的1.6L手動悅聯版,售價還是6.99萬元,但是配置提升了。


"

作為長安旗下SUV陣營主力車型的長安CS35新增了一款PLUS 1.6L手動悅聯升級版車型。

新款車型替換了原先的1.6L手動悅聯版,售價還是6.99萬元,但是配置提升了。


長安CS35PLUS入門版升級,價格不變,這兩個賺了5000元



作為CS35的新款車型,自2018年10月31日上市以來,就獲得很高的人氣,首先是全新的外觀,比老款要大氣時尚得多了,目前CS35銷量已經突破10萬臺。


"

作為長安旗下SUV陣營主力車型的長安CS35新增了一款PLUS 1.6L手動悅聯升級版車型。

新款車型替換了原先的1.6L手動悅聯版,售價還是6.99萬元,但是配置提升了。


長安CS35PLUS入門版升級,價格不變,這兩個賺了5000元



作為CS35的新款車型,自2018年10月31日上市以來,就獲得很高的人氣,首先是全新的外觀,比老款要大氣時尚得多了,目前CS35銷量已經突破10萬臺。


長安CS35PLUS入門版升級,價格不變,這兩個賺了5000元



CS35PLU售價區間為6.99-10.99萬元,共推出11款車型,提供1.6L和1.4T兩款發動機。

懸浮式車頂+貫穿式LED尾燈+一體式前大燈中網搭配,已經囊括了市面上最流行的設計元素,小型SUV裡面的顏控。


"

作為長安旗下SUV陣營主力車型的長安CS35新增了一款PLUS 1.6L手動悅聯升級版車型。

新款車型替換了原先的1.6L手動悅聯版,售價還是6.99萬元,但是配置提升了。


長安CS35PLUS入門版升級,價格不變,這兩個賺了5000元



作為CS35的新款車型,自2018年10月31日上市以來,就獲得很高的人氣,首先是全新的外觀,比老款要大氣時尚得多了,目前CS35銷量已經突破10萬臺。


長安CS35PLUS入門版升級,價格不變,這兩個賺了5000元



CS35PLU售價區間為6.99-10.99萬元,共推出11款車型,提供1.6L和1.4T兩款發動機。

懸浮式車頂+貫穿式LED尾燈+一體式前大燈中網搭配,已經囊括了市面上最流行的設計元素,小型SUV裡面的顏控。


長安CS35PLUS入門版升級,價格不變,這兩個賺了5000元



搭載了BlueCore 1.6L GDI全鋁發動機,最大功率為94kw/6000rpm,最大扭矩為161N·m/4000rpm,匹配5MT變速箱,動力排放升級為國六b標準。

全車尺寸為4335*1825*1660,軸距為2600MM。


"

作為長安旗下SUV陣營主力車型的長安CS35新增了一款PLUS 1.6L手動悅聯升級版車型。

新款車型替換了原先的1.6L手動悅聯版,售價還是6.99萬元,但是配置提升了。


長安CS35PLUS入門版升級,價格不變,這兩個賺了5000元



作為CS35的新款車型,自2018年10月31日上市以來,就獲得很高的人氣,首先是全新的外觀,比老款要大氣時尚得多了,目前CS35銷量已經突破10萬臺。


長安CS35PLUS入門版升級,價格不變,這兩個賺了5000元



CS35PLU售價區間為6.99-10.99萬元,共推出11款車型,提供1.6L和1.4T兩款發動機。

懸浮式車頂+貫穿式LED尾燈+一體式前大燈中網搭配,已經囊括了市面上最流行的設計元素,小型SUV裡面的顏控。


長安CS35PLUS入門版升級,價格不變,這兩個賺了5000元



搭載了BlueCore 1.6L GDI全鋁發動機,最大功率為94kw/6000rpm,最大扭矩為161N·m/4000rpm,匹配5MT變速箱,動力排放升級為國六b標準。

全車尺寸為4335*1825*1660,軸距為2600MM。


長安CS35PLUS入門版升級,價格不變,這兩個賺了5000元



在價格不變的基礎上,增加了哪些配置呢?


"

作為長安旗下SUV陣營主力車型的長安CS35新增了一款PLUS 1.6L手動悅聯升級版車型。

新款車型替換了原先的1.6L手動悅聯版,售價還是6.99萬元,但是配置提升了。


長安CS35PLUS入門版升級,價格不變,這兩個賺了5000元



作為CS35的新款車型,自2018年10月31日上市以來,就獲得很高的人氣,首先是全新的外觀,比老款要大氣時尚得多了,目前CS35銷量已經突破10萬臺。


長安CS35PLUS入門版升級,價格不變,這兩個賺了5000元



CS35PLU售價區間為6.99-10.99萬元,共推出11款車型,提供1.6L和1.4T兩款發動機。

懸浮式車頂+貫穿式LED尾燈+一體式前大燈中網搭配,已經囊括了市面上最流行的設計元素,小型SUV裡面的顏控。


長安CS35PLUS入門版升級,價格不變,這兩個賺了5000元



搭載了BlueCore 1.6L GDI全鋁發動機,最大功率為94kw/6000rpm,最大扭矩為161N·m/4000rpm,匹配5MT變速箱,動力排放升級為國六b標準。

全車尺寸為4335*1825*1660,軸距為2600MM。


長安CS35PLUS入門版升級,價格不變,這兩個賺了5000元



在價格不變的基礎上,增加了哪些配置呢?


長安CS35PLUS入門版升級,價格不變,這兩個賺了5000元


新增了Nappa皮紋座椅和倒車影像,一個讓你看著和坐著都舒服的新座椅,還有一個非常實用的倒車影像,方便觀察後方的盲區。

這兩樣從成本加起來,沒有五千元拿不下來。

最重要的是,排放標準升級了,意味著你的油耗更加經濟,用車出行成本降低,而且能開得更久。


"

作為長安旗下SUV陣營主力車型的長安CS35新增了一款PLUS 1.6L手動悅聯升級版車型。

新款車型替換了原先的1.6L手動悅聯版,售價還是6.99萬元,但是配置提升了。


長安CS35PLUS入門版升級,價格不變,這兩個賺了5000元



作為CS35的新款車型,自2018年10月31日上市以來,就獲得很高的人氣,首先是全新的外觀,比老款要大氣時尚得多了,目前CS35銷量已經突破10萬臺。


長安CS35PLUS入門版升級,價格不變,這兩個賺了5000元



CS35PLU售價區間為6.99-10.99萬元,共推出11款車型,提供1.6L和1.4T兩款發動機。

懸浮式車頂+貫穿式LED尾燈+一體式前大燈中網搭配,已經囊括了市面上最流行的設計元素,小型SUV裡面的顏控。


長安CS35PLUS入門版升級,價格不變,這兩個賺了5000元



搭載了BlueCore 1.6L GDI全鋁發動機,最大功率為94kw/6000rpm,最大扭矩為161N·m/4000rpm,匹配5MT變速箱,動力排放升級為國六b標準。

全車尺寸為4335*1825*1660,軸距為2600MM。


長安CS35PLUS入門版升級,價格不變,這兩個賺了5000元



在價格不變的基礎上,增加了哪些配置呢?


長安CS35PLUS入門版升級,價格不變,這兩個賺了5000元


新增了Nappa皮紋座椅和倒車影像,一個讓你看著和坐著都舒服的新座椅,還有一個非常實用的倒車影像,方便觀察後方的盲區。

這兩樣從成本加起來,沒有五千元拿不下來。

最重要的是,排放標準升級了,意味著你的油耗更加經濟,用車出行成本降低,而且能開得更久。


長安CS35PLUS入門版升級,價格不變,這兩個賺了5000元



二手價也能賣出更高的價錢,國五和國四的車,現在二手價就貶值了許多,國六可以保證不會貶值太多。

內飾的風格與現款車型基本一致,因為加入了Nappa皮紋仿皮座椅,內飾的質感會更加強烈。


"

作為長安旗下SUV陣營主力車型的長安CS35新增了一款PLUS 1.6L手動悅聯升級版車型。

新款車型替換了原先的1.6L手動悅聯版,售價還是6.99萬元,但是配置提升了。


長安CS35PLUS入門版升級,價格不變,這兩個賺了5000元



作為CS35的新款車型,自2018年10月31日上市以來,就獲得很高的人氣,首先是全新的外觀,比老款要大氣時尚得多了,目前CS35銷量已經突破10萬臺。


長安CS35PLUS入門版升級,價格不變,這兩個賺了5000元



CS35PLU售價區間為6.99-10.99萬元,共推出11款車型,提供1.6L和1.4T兩款發動機。

懸浮式車頂+貫穿式LED尾燈+一體式前大燈中網搭配,已經囊括了市面上最流行的設計元素,小型SUV裡面的顏控。


長安CS35PLUS入門版升級,價格不變,這兩個賺了5000元



搭載了BlueCore 1.6L GDI全鋁發動機,最大功率為94kw/6000rpm,最大扭矩為161N·m/4000rpm,匹配5MT變速箱,動力排放升級為國六b標準。

全車尺寸為4335*1825*1660,軸距為2600MM。


長安CS35PLUS入門版升級,價格不變,這兩個賺了5000元



在價格不變的基礎上,增加了哪些配置呢?


長安CS35PLUS入門版升級,價格不變,這兩個賺了5000元


新增了Nappa皮紋座椅和倒車影像,一個讓你看著和坐著都舒服的新座椅,還有一個非常實用的倒車影像,方便觀察後方的盲區。

這兩樣從成本加起來,沒有五千元拿不下來。

最重要的是,排放標準升級了,意味著你的油耗更加經濟,用車出行成本降低,而且能開得更久。


長安CS35PLUS入門版升級,價格不變,這兩個賺了5000元



二手價也能賣出更高的價錢,國五和國四的車,現在二手價就貶值了許多,國六可以保證不會貶值太多。

內飾的風格與現款車型基本一致,因為加入了Nappa皮紋仿皮座椅,內飾的質感會更加強烈。


長安CS35PLUS入門版升級,價格不變,這兩個賺了5000元



對稱式的中控臺設計,銀色拉絲金屬面板帶來的精緻感非常好,功能區的劃分簡潔,做得很細膩。


"

作為長安旗下SUV陣營主力車型的長安CS35新增了一款PLUS 1.6L手動悅聯升級版車型。

新款車型替換了原先的1.6L手動悅聯版,售價還是6.99萬元,但是配置提升了。


長安CS35PLUS入門版升級,價格不變,這兩個賺了5000元



作為CS35的新款車型,自2018年10月31日上市以來,就獲得很高的人氣,首先是全新的外觀,比老款要大氣時尚得多了,目前CS35銷量已經突破10萬臺。


長安CS35PLUS入門版升級,價格不變,這兩個賺了5000元



CS35PLU售價區間為6.99-10.99萬元,共推出11款車型,提供1.6L和1.4T兩款發動機。

懸浮式車頂+貫穿式LED尾燈+一體式前大燈中網搭配,已經囊括了市面上最流行的設計元素,小型SUV裡面的顏控。


長安CS35PLUS入門版升級,價格不變,這兩個賺了5000元



搭載了BlueCore 1.6L GDI全鋁發動機,最大功率為94kw/6000rpm,最大扭矩為161N·m/4000rpm,匹配5MT變速箱,動力排放升級為國六b標準。

全車尺寸為4335*1825*1660,軸距為2600MM。


長安CS35PLUS入門版升級,價格不變,這兩個賺了5000元



在價格不變的基礎上,增加了哪些配置呢?


長安CS35PLUS入門版升級,價格不變,這兩個賺了5000元


新增了Nappa皮紋座椅和倒車影像,一個讓你看著和坐著都舒服的新座椅,還有一個非常實用的倒車影像,方便觀察後方的盲區。

這兩樣從成本加起來,沒有五千元拿不下來。

最重要的是,排放標準升級了,意味著你的油耗更加經濟,用車出行成本降低,而且能開得更久。


長安CS35PLUS入門版升級,價格不變,這兩個賺了5000元



二手價也能賣出更高的價錢,國五和國四的車,現在二手價就貶值了許多,國六可以保證不會貶值太多。

內飾的風格與現款車型基本一致,因為加入了Nappa皮紋仿皮座椅,內飾的質感會更加強烈。


長安CS35PLUS入門版升級,價格不變,這兩個賺了5000元



對稱式的中控臺設計,銀色拉絲金屬面板帶來的精緻感非常好,功能區的劃分簡潔,做得很細膩。


長安CS35PLUS入門版升級,價格不變,這兩個賺了5000元



此次新車型在價格不變的基礎上,提升了配置,一個是為了應對國六排放,刺激更多人來買CS35,至於目前只推出一款。


"

作為長安旗下SUV陣營主力車型的長安CS35新增了一款PLUS 1.6L手動悅聯升級版車型。

新款車型替換了原先的1.6L手動悅聯版,售價還是6.99萬元,但是配置提升了。


長安CS35PLUS入門版升級,價格不變,這兩個賺了5000元



作為CS35的新款車型,自2018年10月31日上市以來,就獲得很高的人氣,首先是全新的外觀,比老款要大氣時尚得多了,目前CS35銷量已經突破10萬臺。


長安CS35PLUS入門版升級,價格不變,這兩個賺了5000元



CS35PLU售價區間為6.99-10.99萬元,共推出11款車型,提供1.6L和1.4T兩款發動機。

懸浮式車頂+貫穿式LED尾燈+一體式前大燈中網搭配,已經囊括了市面上最流行的設計元素,小型SUV裡面的顏控。


長安CS35PLUS入門版升級,價格不變,這兩個賺了5000元



搭載了BlueCore 1.6L GDI全鋁發動機,最大功率為94kw/6000rpm,最大扭矩為161N·m/4000rpm,匹配5MT變速箱,動力排放升級為國六b標準。

全車尺寸為4335*1825*1660,軸距為2600MM。


長安CS35PLUS入門版升級,價格不變,這兩個賺了5000元



在價格不變的基礎上,增加了哪些配置呢?


長安CS35PLUS入門版升級,價格不變,這兩個賺了5000元


新增了Nappa皮紋座椅和倒車影像,一個讓你看著和坐著都舒服的新座椅,還有一個非常實用的倒車影像,方便觀察後方的盲區。

這兩樣從成本加起來,沒有五千元拿不下來。

最重要的是,排放標準升級了,意味著你的油耗更加經濟,用車出行成本降低,而且能開得更久。


長安CS35PLUS入門版升級,價格不變,這兩個賺了5000元



二手價也能賣出更高的價錢,國五和國四的車,現在二手價就貶值了許多,國六可以保證不會貶值太多。

內飾的風格與現款車型基本一致,因為加入了Nappa皮紋仿皮座椅,內飾的質感會更加強烈。


長安CS35PLUS入門版升級,價格不變,這兩個賺了5000元



對稱式的中控臺設計,銀色拉絲金屬面板帶來的精緻感非常好,功能區的劃分簡潔,做得很細膩。


長安CS35PLUS入門版升級,價格不變,這兩個賺了5000元



此次新車型在價格不變的基礎上,提升了配置,一個是為了應對國六排放,刺激更多人來買CS35,至於目前只推出一款。


長安CS35PLUS入門版升級,價格不變,這兩個賺了5000元



可能還要繼續觀望市場的反應效果如何,以更好應對未來新車型的策略,想這麼一款高顏值比較主流的小型SUV來說,價格算不上很驚喜,沒有像寶駿510那麼親民。

但是價格也比較合理,在產品力上表現得中規中矩,不難發現,該款車型是全系最低價,比悅聯升級版高一等級的是暢聯版售價為7.79萬元,其餘都是上8萬以上。


"

作為長安旗下SUV陣營主力車型的長安CS35新增了一款PLUS 1.6L手動悅聯升級版車型。

新款車型替換了原先的1.6L手動悅聯版,售價還是6.99萬元,但是配置提升了。


長安CS35PLUS入門版升級,價格不變,這兩個賺了5000元



作為CS35的新款車型,自2018年10月31日上市以來,就獲得很高的人氣,首先是全新的外觀,比老款要大氣時尚得多了,目前CS35銷量已經突破10萬臺。


長安CS35PLUS入門版升級,價格不變,這兩個賺了5000元



CS35PLU售價區間為6.99-10.99萬元,共推出11款車型,提供1.6L和1.4T兩款發動機。

懸浮式車頂+貫穿式LED尾燈+一體式前大燈中網搭配,已經囊括了市面上最流行的設計元素,小型SUV裡面的顏控。


長安CS35PLUS入門版升級,價格不變,這兩個賺了5000元



搭載了BlueCore 1.6L GDI全鋁發動機,最大功率為94kw/6000rpm,最大扭矩為161N·m/4000rpm,匹配5MT變速箱,動力排放升級為國六b標準。

全車尺寸為4335*1825*1660,軸距為2600MM。


長安CS35PLUS入門版升級,價格不變,這兩個賺了5000元



在價格不變的基礎上,增加了哪些配置呢?


長安CS35PLUS入門版升級,價格不變,這兩個賺了5000元


新增了Nappa皮紋座椅和倒車影像,一個讓你看著和坐著都舒服的新座椅,還有一個非常實用的倒車影像,方便觀察後方的盲區。

這兩樣從成本加起來,沒有五千元拿不下來。

最重要的是,排放標準升級了,意味著你的油耗更加經濟,用車出行成本降低,而且能開得更久。


長安CS35PLUS入門版升級,價格不變,這兩個賺了5000元



二手價也能賣出更高的價錢,國五和國四的車,現在二手價就貶值了許多,國六可以保證不會貶值太多。

內飾的風格與現款車型基本一致,因為加入了Nappa皮紋仿皮座椅,內飾的質感會更加強烈。


長安CS35PLUS入門版升級,價格不變,這兩個賺了5000元



對稱式的中控臺設計,銀色拉絲金屬面板帶來的精緻感非常好,功能區的劃分簡潔,做得很細膩。


長安CS35PLUS入門版升級,價格不變,這兩個賺了5000元



此次新車型在價格不變的基礎上,提升了配置,一個是為了應對國六排放,刺激更多人來買CS35,至於目前只推出一款。


長安CS35PLUS入門版升級,價格不變,這兩個賺了5000元



可能還要繼續觀望市場的反應效果如何,以更好應對未來新車型的策略,想這麼一款高顏值比較主流的小型SUV來說,價格算不上很驚喜,沒有像寶駿510那麼親民。

但是價格也比較合理,在產品力上表現得中規中矩,不難發現,該款車型是全系最低價,比悅聯升級版高一等級的是暢聯版售價為7.79萬元,其餘都是上8萬以上。


長安CS35PLUS入門版升級,價格不變,這兩個賺了5000元



一款自主小型SUV一旦殺進了8到10萬的價位,已經很難吸引10萬以下追求性價比的買家,10萬以下也有很多合資車,10萬以下的市場不再是自主品牌最後的港灣。

合資車已經有能力把成本降下來,把價格下探到10萬級市場,長安CS35不把排量做小一點,價格降下來,只在入門版做文章,也很難有高銷量。

"

相關推薦

推薦中...