全新的長安CS75Plus的一大亮點就是採用了兩種前臉造型，讓消費者的選擇性更靈活。普通版的車型採用的是紡錘式進氣格柵，並且配合多條粗獷的橫向鍍鉻的超大中網；運動版車型則採用的是點陣式的燻黑式中網，並在下方加入了紅色的運動元素裝飾。
全新的長安CS75Plus的一大亮點就是採用了兩種前臉造型，讓消費者的選擇性更靈活。普通版的車型採用的是紡錘式進氣格柵，並且配合多條粗獷的橫向鍍鉻的超大中網；運動版車型則採用的是點陣式的燻黑式中網，並在下方加入了紅色的運動元素裝飾。
新車的車身側面線條飽滿，採用懸浮式車頂設計。此外，新車還配備了一款旋風式的五輻雙色輪圈。車尾部分，不規則形狀的LED尾燈組是CS75 PLUS的亮點所在，既漂亮又很時尚。與此同時，新車還配備了鯊魚鰭天線、尺寸較大的後擾流板、雙邊共兩出式排氣。
全新的長安CS75Plus的一大亮點就是採用了兩種前臉造型，讓消費者的選擇性更靈活。普通版的車型採用的是紡錘式進氣格柵，並且配合多條粗獷的橫向鍍鉻的超大中網；運動版車型則採用的是點陣式的燻黑式中網，並在下方加入了紅色的運動元素裝飾。
新車的車身側面線條飽滿，採用懸浮式車頂設計。此外，新車還配備了一款旋風式的五輻雙色輪圈。車尾部分，不規則形狀的LED尾燈組是CS75 PLUS的亮點所在，既漂亮又很時尚。與此同時，新車還配備了鯊魚鰭天線、尺寸較大的後擾流板、雙邊共兩出式排氣。
在車身尺寸方面，長安CS75PLUS的長寬高分別為4760/1865/1700mm，軸距達到了2710mm，也確實對得起PLUS之名，車身側面平滑的車頂配合動感的腰線懸浮於門把手之上，五輻式輪轂還是很有看點的，尾部箭頭狀造型尾燈，點亮後的辨識度極高，後包圍及排氣設置看起來也很是動感！
全新的長安CS75Plus的一大亮點就是採用了兩種前臉造型，讓消費者的選擇性更靈活。普通版的車型採用的是紡錘式進氣格柵，並且配合多條粗獷的橫向鍍鉻的超大中網；運動版車型則採用的是點陣式的燻黑式中網，並在下方加入了紅色的運動元素裝飾。
新車的車身側面線條飽滿，採用懸浮式車頂設計。此外，新車還配備了一款旋風式的五輻雙色輪圈。車尾部分，不規則形狀的LED尾燈組是CS75 PLUS的亮點所在，既漂亮又很時尚。與此同時，新車還配備了鯊魚鰭天線、尺寸較大的後擾流板、雙邊共兩出式排氣。
在車身尺寸方面，長安CS75PLUS的長寬高分別為4760/1865/1700mm，軸距達到了2710mm，也確實對得起PLUS之名，車身側面平滑的車頂配合動感的腰線懸浮於門把手之上，五輻式輪轂還是很有看點的，尾部箭頭狀造型尾燈，點亮後的辨識度極高，後包圍及排氣設置看起來也很是動感！
動力方面，CS75 PLUS將搭載藍鯨2.0TGDI發動機，其最大功率233馬力，峰值扭矩360牛·米，傳動系統匹配愛信8速手自一體變速箱。還將搭載1.5T發動機，最大功率131kW，最大扭矩265N·m，匹配6AT變速器。
全新的長安CS75Plus的一大亮點就是採用了兩種前臉造型，讓消費者的選擇性更靈活。普通版的車型採用的是紡錘式進氣格柵，並且配合多條粗獷的橫向鍍鉻的超大中網；運動版車型則採用的是點陣式的燻黑式中網，並在下方加入了紅色的運動元素裝飾。
新車的車身側面線條飽滿，採用懸浮式車頂設計。此外，新車還配備了一款旋風式的五輻雙色輪圈。車尾部分，不規則形狀的LED尾燈組是CS75 PLUS的亮點所在，既漂亮又很時尚。與此同時，新車還配備了鯊魚鰭天線、尺寸較大的後擾流板、雙邊共兩出式排氣。
在車身尺寸方面，長安CS75PLUS的長寬高分別為4760/1865/1700mm，軸距達到了2710mm，也確實對得起PLUS之名，車身側面平滑的車頂配合動感的腰線懸浮於門把手之上，五輻式輪轂還是很有看點的，尾部箭頭狀造型尾燈，點亮後的辨識度極高，後包圍及排氣設置看起來也很是動感！
動力方面，CS75 PLUS將搭載藍鯨2.0TGDI發動機，其最大功率233馬力，峰值扭矩360牛·米，傳動系統匹配愛信8速手自一體變速箱。還將搭載1.5T發動機，最大功率131kW，最大扭矩265N·m，匹配6AT變速器。