今日，比亞迪官方正式公佈了秦Pro EV超能版的 官方指導價為：24.89-29.89萬元 ，補貼後售價為14.99-19.99萬元。新車不但升級強化了各項產品力，還新增了L2級別的自動駕駛輔助，並將電池容量增大至69.5kWh ，NEDC續航里程也提高至520km。
廠方信息顯示秦Pro EV超能版在原有基礎上進行39項升級，主打長續航，高性能以及具備豐富科技配置的精品電動家轎，主要升級如下：
秦Pro EV超能版會推出EV500和EV600兩種不同動力：
- EV500車型：電機120kW/280N·m、電池組56.4kWh、NEDC續航420km，快充模式需1.5小時電量由30%充至80%；
- EV600車型：電機135kW /280N·m、電池組69.5kWh 、NEDC續航520km ，快充模式在30分鐘 內電量由30%充至80%
綜上，秦Pro EV超能版 EV600車型配備了比亞迪全新的高性能三元鋰電池，能量密度高達160Wh/kg，同時電池總電量高至69.5kWh。
而EV600相比EV500車型的電機功率也提升15kW，達到了135Kw，體現了超能版的優勢；同時，在NEDC綜合工況條件下的續航里程提高至520km，工況條件下每百公里耗電量為13.5kWh。除此之外在主被動安全方面均有提升，同時還搭載了L2級別自動駕駛輔助系統。
結語：秦Pro EV無論是外形、內飾、配置還是底盤功底和新能源最最終於的能耗、續航，秦Pro EV超能版的表現都值得肯定。那麼，在新車各項能力提升、補貼環境逐漸退坡的大前提下，即便秦Pro EV超能版突破了自主EV車型售價的天花板，就目前新能源市場來看，該車型比較值得購買。
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