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《財富》雜誌昨日發佈2019年“改變世界的52家公司”,其中比亞迪排第3名,阿里巴巴第37名,百度第39名。
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《財富》雜誌昨日發佈2019年“改變世界的52家公司”,其中比亞迪排第3名,阿里巴巴第37名,百度第39名。
NE觀察:
- 整車及零部件領域僅有比亞迪上榜。《財富》給出的上榜理由是“擴大電動汽車世界”:“比亞迪最初是手機電池製造商,2003年它開始切入汽車行業。最近三年,它已然是世界上最大的電動汽車製造商(特斯拉最近才剛剛超超它)。它開發了靈活的、適用於電動汽車的E平臺,這成為它邁向成功的關鍵。補貼後,一款低配版比亞迪車的售價僅在8500美元左右。這是它能夠廣泛推廣電動汽車的關鍵因素。最近,豐田宣佈與它建立合資企業。藉助於此,比亞迪未來在世界上的足跡分佈將會越來越廣。”
- 《財富》希望通過這一榜單展示這些企業核心商業戰略中具有積極社會影響力的部分。大部分入榜的企業年營收超10億美元。排名依據的標準分別為量化的社會影響力、業績、創新能力。
- 比亞迪多年來對電動汽車、電池、電機電控等整車及零部件持續投入,一方面這使得其電動汽車的發展早於、快於其他企業;另一方面電動汽車市場並未成熟,盈利能力有限,更遑論政府補貼退坡,對造車企業的資金維持能力提出一個高要求。承受資金壓力的企業亦選擇走上融資渠道,儲備過冬資金。如比亞迪在前8個月份就發佈了50億公司債券和130億元的超短期融資券。其一季報表顯示,它從發行債券中收到的現金有55億元。
- 豐田選中比亞迪合作的關鍵點在於它的新能源整車開發、三電技術。這是比亞迪作為最早入局新能源市場的先發優勢。比亞迪正在享受垂直整合多年帶來的好處,豐田不是第一家被它的優勢所吸引的車企。2010年戴姆勒與比亞迪合資成立騰勢,2018年長安與比亞迪就電驅動、電池簽約合作。
- 負責鐵電池、鋰電池的第二事業部、做LCD屏幕的第四事業部、負責功率半導體器件研發和生產的第六事業部、負責LED照明產品和攝像頭的第七事業部、負責電動車核心部件電源、電機、電控研發和生產的第十四事業部、負責汽車電子的第十五事業部、負責傳動、減振、轉向燈底盤系統和座椅開發的第十六事業部、負責發動機、變速箱的第十七事業部等等,均在比亞迪新能源汽車發展過程中寫下了濃墨重彩的一筆。
新 能 源 汽 車 產 業 第 一 情 報 局
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作者:NE時代 微信公眾號:NE時代
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