近些年來，隨著我們國家汽車工業水平不斷的提高，國產車可謂是做得越來越好了，而國產車相對於合資車來說，有著更高的外觀顏值，配置以及更為親民的售價，也就是我們常說的性價比會更高，所以現在不少人在買車時更願意選擇我們自主品牌的汽車，正因如此，國產車企也都在不斷推出更多更好的車型來供消費者選擇，這不，就在近日我們自主品牌車企比亞迪汽車又推出了一款全新的suv車型-比亞迪-宋pro。
近些年來，隨著我們國家汽車工業水平不斷的提高，國產車可謂是做得越來越好了，而國產車相對於合資車來說，有著更高的外觀顏值，配置以及更為親民的售價，也就是我們常說的性價比會更高，所以現在不少人在買車時更願意選擇我們自主品牌的汽車，正因如此，國產車企也都在不斷推出更多更好的車型來供消費者選擇，這不，就在近日我們自主品牌車企比亞迪汽車又推出了一款全新的suv車型-比亞迪-宋pro。
在國內，比亞迪可以說是一個家喻戶曉的國產汽車品牌了，這個品牌一直以來堅持的都是自主研發，自主生產以及自主品牌“三自主”的發展路線，並且勵志打造真正物美價廉的“國民汽車”，產品在不失潮流的同時又具有著濃重的我們民族文化特色，而新上市的比亞迪-宋pro這款車幾乎將上述詮釋到了極致，接下來我們就一起來看看比亞迪-宋pro具體表現如何吧。
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首先是外觀設計部分，比亞迪-宋pro是比亞迪汽車首次使用Dragon Face 2.0設計語言的一款車，所以整車都用到了很多“龍元素”的設計，例如前臉部分採用的是一個“龍顏”的設計，如果細看會發現比亞迪-宋pro的車頭整體上會有些類似於異形的龍頭；六邊形的進氣格柵佔比面積非常大，類似於一張大嘴，顯得比較的具有張力，並且在格柵內及周邊還用到了不少鍍鉻飾條的點綴，在一定程度上提升了車頭的檔次感；而兩端兩隻大燈組的造型顯得炯炯有神，並且內部光源全系均為LED，這在同級車型中還是表現得很厚道的。
近些年來，隨著我們國家汽車工業水平不斷的提高，國產車可謂是做得越來越好了，而國產車相對於合資車來說，有著更高的外觀顏值，配置以及更為親民的售價，也就是我們常說的性價比會更高，所以現在不少人在買車時更願意選擇我們自主品牌的汽車，正因如此，國產車企也都在不斷推出更多更好的車型來供消費者選擇，這不，就在近日我們自主品牌車企比亞迪汽車又推出了一款全新的suv車型-比亞迪-宋pro。
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比亞迪-宋pro車身側面大體上是較為簡潔大氣的設計，比較能夠符合絕大多數人的審美，並且車側的比例做得很好，呈現出了不錯的流線性，此外車輛的B柱及C柱採用了隱藏式的設計，配合上它雙色的17或18英寸輪圈使得整個側面看起來在簡潔大氣之餘又不乏一定的時尚運動感；在車身尺寸部分，比亞迪-宋pro具體的長寬高達到了：4650*1860*1700mm，軸距則達到了：2712mm，定位於緊湊型suv，這樣的尺寸表現在同級競品中無疑是佔據著絕對性優勢的，優秀的車身尺寸也是鞏固比亞迪-宋pro同級新標杆的一大因素。
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比亞迪-宋pro車尾部分最為亮眼的當屬它採用了一個貫穿式尾燈的設計了，並且是整條燈帶都是能夠點亮的，燈殼也採用了當下流行的燻黑工藝處理，使得整個尾燈看起來非常的精緻，在夜晚點亮後不但視覺效果較好同時也有著比較高的辨識度。
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近些年來，隨著我們國家汽車工業水平不斷的提高，國產車可謂是做得越來越好了，而國產車相對於合資車來說，有著更高的外觀顏值，配置以及更為親民的售價，也就是我們常說的性價比會更高，所以現在不少人在買車時更願意選擇我們自主品牌的汽車，正因如此，國產車企也都在不斷推出更多更好的車型來供消費者選擇，這不，就在近日我們自主品牌車企比亞迪汽車又推出了一款全新的suv車型-比亞迪-宋pro。
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比亞迪-宋pro車身側面大體上是較為簡潔大氣的設計，比較能夠符合絕大多數人的審美，並且車側的比例做得很好，呈現出了不錯的流線性，此外車輛的B柱及C柱採用了隱藏式的設計，配合上它雙色的17或18英寸輪圈使得整個側面看起來在簡潔大氣之餘又不乏一定的時尚運動感；在車身尺寸部分，比亞迪-宋pro具體的長寬高達到了：4650*1860*1700mm，軸距則達到了：2712mm，定位於緊湊型suv，這樣的尺寸表現在同級競品中無疑是佔據著絕對性優勢的，優秀的車身尺寸也是鞏固比亞迪-宋pro同級新標杆的一大因素。
比亞迪-宋pro車尾部分最為亮眼的當屬它採用了一個貫穿式尾燈的設計了，並且是整條燈帶都是能夠點亮的，燈殼也採用了當下流行的燻黑工藝處理，使得整個尾燈看起來非常的精緻，在夜晚點亮後不但視覺效果較好同時也有著比較高的辨識度。
從滿是“龍元素”的高顏值外觀來到車廂內，整個中控迎面而來的便是滿滿的時尚科技感，中控臺的設計非常的簡潔大氣，幾乎所有的功能都被集成到了中間這塊10.1英寸的大屏中，除了這塊屏幕外還可以選裝更大的可旋轉式的12.8英寸屏，而中控屏中搭載的是DiLink 2.0智能網聯繫統，幾乎現在車機屏幕上能實現的功能比亞迪-宋pro都能實現；車廂內除了滿滿的科技感外也不乏“龍元素”，例如多功能方向盤的按鍵周圍都標有漢字的標識，在使用時不但更為便利也能感到更為親切；在後排空間部分，比亞迪-宋pro因為有著2712mm的軸距，所以後排的空間是完全不必擔心的，甚至空間可以用寬敞來形容。
近些年來，隨著我們國家汽車工業水平不斷的提高，國產車可謂是做得越來越好了，而國產車相對於合資車來說，有著更高的外觀顏值，配置以及更為親民的售價，也就是我們常說的性價比會更高，所以現在不少人在買車時更願意選擇我們自主品牌的汽車，正因如此，國產車企也都在不斷推出更多更好的車型來供消費者選擇，這不，就在近日我們自主品牌車企比亞迪汽車又推出了一款全新的suv車型-比亞迪-宋pro。
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從滿是“龍元素”的高顏值外觀來到車廂內，整個中控迎面而來的便是滿滿的時尚科技感，中控臺的設計非常的簡潔大氣，幾乎所有的功能都被集成到了中間這塊10.1英寸的大屏中，除了這塊屏幕外還可以選裝更大的可旋轉式的12.8英寸屏，而中控屏中搭載的是DiLink 2.0智能網聯繫統，幾乎現在車機屏幕上能實現的功能比亞迪-宋pro都能實現；車廂內除了滿滿的科技感外也不乏“龍元素”，例如多功能方向盤的按鍵周圍都標有漢字的標識，在使用時不但更為便利也能感到更為親切；在後排空間部分，比亞迪-宋pro因為有著2712mm的軸距，所以後排的空間是完全不必擔心的，甚至空間可以用寬敞來形容。
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比亞迪-宋pro車尾部分最為亮眼的當屬它採用了一個貫穿式尾燈的設計了，並且是整條燈帶都是能夠點亮的，燈殼也採用了當下流行的燻黑工藝處理，使得整個尾燈看起來非常的精緻，在夜晚點亮後不但視覺效果較好同時也有著比較高的辨識度。
從滿是“龍元素”的高顏值外觀來到車廂內，整個中控迎面而來的便是滿滿的時尚科技感，中控臺的設計非常的簡潔大氣，幾乎所有的功能都被集成到了中間這塊10.1英寸的大屏中，除了這塊屏幕外還可以選裝更大的可旋轉式的12.8英寸屏，而中控屏中搭載的是DiLink 2.0智能網聯繫統，幾乎現在車機屏幕上能實現的功能比亞迪-宋pro都能實現；車廂內除了滿滿的科技感外也不乏“龍元素”，例如多功能方向盤的按鍵周圍都標有漢字的標識，在使用時不但更為便利也能感到更為親切；在後排空間部分，比亞迪-宋pro因為有著2712mm的軸距，所以後排的空間是完全不必擔心的，甚至空間可以用寬敞來形容。
其次，比亞迪-宋pro內飾的用料也非常厚道，車廂內大面積採用了軟性材質包裹，大大提升了車廂內的檔次感，在做工上也屬上乘，例如有縫線的位置走線平直，可見內飾在做工上還是花了一定功夫的；配置部分，比亞迪-宋pro全系標配的配置有：雙氣囊，esp，胎壓顯示，倒車雷達加影像，三種駕駛模式切換，自動駐車，上坡輔助，無鑰匙進入無鑰匙啟動，遠程啟動，真皮多功能方向盤，8英寸液晶儀表，皮質座椅，自動頭燈，自動空調，後座出風口等，即使是最低配車型配置也是非常豐富的。
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比亞迪-宋pro車身側面大體上是較為簡潔大氣的設計，比較能夠符合絕大多數人的審美，並且車側的比例做得很好，呈現出了不錯的流線性，此外車輛的B柱及C柱採用了隱藏式的設計，配合上它雙色的17或18英寸輪圈使得整個側面看起來在簡潔大氣之餘又不乏一定的時尚運動感；在車身尺寸部分，比亞迪-宋pro具體的長寬高達到了：4650*1860*1700mm，軸距則達到了：2712mm，定位於緊湊型suv，這樣的尺寸表現在同級競品中無疑是佔據著絕對性優勢的，優秀的車身尺寸也是鞏固比亞迪-宋pro同級新標杆的一大因素。
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其次，比亞迪-宋pro內飾的用料也非常厚道，車廂內大面積採用了軟性材質包裹，大大提升了車廂內的檔次感，在做工上也屬上乘，例如有縫線的位置走線平直，可見內飾在做工上還是花了一定功夫的；配置部分，比亞迪-宋pro全系標配的配置有：雙氣囊，esp，胎壓顯示，倒車雷達加影像，三種駕駛模式切換，自動駐車，上坡輔助，無鑰匙進入無鑰匙啟動，遠程啟動，真皮多功能方向盤，8英寸液晶儀表，皮質座椅，自動頭燈，自動空調，後座出風口等，即使是最低配車型配置也是非常豐富的。
動力系統部分，比亞迪-宋pro共有三套動力總成可選，一是純汽油版1.5T渦輪增壓發動機配6擋雙離合變速箱；二是1.5T發動機配電機的插電式混動系統；三是純電動系統，大家都知道比亞迪在電動汽車行業能做到世界名列前茅的水平，所以後兩套動力系統是絲毫不必有任何疑慮的，而純汽油的版本整體的表現在同級中也能處在較為靠前的水平，並且全系都是符合國六排放標準的；底盤部分，比亞迪-宋pro採用了前麥弗遜後多連桿的獨立懸架結構，符合同級中較為常規的懸架結構分配。
近些年來，隨著我們國家汽車工業水平不斷的提高，國產車可謂是做得越來越好了，而國產車相對於合資車來說，有著更高的外觀顏值，配置以及更為親民的售價，也就是我們常說的性價比會更高，所以現在不少人在買車時更願意選擇我們自主品牌的汽車，正因如此，國產車企也都在不斷推出更多更好的車型來供消費者選擇，這不，就在近日我們自主品牌車企比亞迪汽車又推出了一款全新的suv車型-比亞迪-宋pro。
在國內，比亞迪可以說是一個家喻戶曉的國產汽車品牌了，這個品牌一直以來堅持的都是自主研發，自主生產以及自主品牌“三自主”的發展路線，並且勵志打造真正物美價廉的“國民汽車”，產品在不失潮流的同時又具有著濃重的我們民族文化特色，而新上市的比亞迪-宋pro這款車幾乎將上述詮釋到了極致，接下來我們就一起來看看比亞迪-宋pro具體表現如何吧。
首先是外觀設計部分，比亞迪-宋pro是比亞迪汽車首次使用Dragon Face 2.0設計語言的一款車，所以整車都用到了很多“龍元素”的設計，例如前臉部分採用的是一個“龍顏”的設計，如果細看會發現比亞迪-宋pro的車頭整體上會有些類似於異形的龍頭；六邊形的進氣格柵佔比面積非常大，類似於一張大嘴，顯得比較的具有張力，並且在格柵內及周邊還用到了不少鍍鉻飾條的點綴，在一定程度上提升了車頭的檔次感；而兩端兩隻大燈組的造型顯得炯炯有神，並且內部光源全系均為LED，這在同級車型中還是表現得很厚道的。
比亞迪-宋pro車身側面大體上是較為簡潔大氣的設計，比較能夠符合絕大多數人的審美，並且車側的比例做得很好，呈現出了不錯的流線性，此外車輛的B柱及C柱採用了隱藏式的設計，配合上它雙色的17或18英寸輪圈使得整個側面看起來在簡潔大氣之餘又不乏一定的時尚運動感；在車身尺寸部分，比亞迪-宋pro具體的長寬高達到了：4650*1860*1700mm，軸距則達到了：2712mm，定位於緊湊型suv，這樣的尺寸表現在同級競品中無疑是佔據著絕對性優勢的，優秀的車身尺寸也是鞏固比亞迪-宋pro同級新標杆的一大因素。
比亞迪-宋pro車尾部分最為亮眼的當屬它採用了一個貫穿式尾燈的設計了，並且是整條燈帶都是能夠點亮的，燈殼也採用了當下流行的燻黑工藝處理，使得整個尾燈看起來非常的精緻，在夜晚點亮後不但視覺效果較好同時也有著比較高的辨識度。
從滿是“龍元素”的高顏值外觀來到車廂內，整個中控迎面而來的便是滿滿的時尚科技感，中控臺的設計非常的簡潔大氣，幾乎所有的功能都被集成到了中間這塊10.1英寸的大屏中，除了這塊屏幕外還可以選裝更大的可旋轉式的12.8英寸屏，而中控屏中搭載的是DiLink 2.0智能網聯繫統，幾乎現在車機屏幕上能實現的功能比亞迪-宋pro都能實現；車廂內除了滿滿的科技感外也不乏“龍元素”，例如多功能方向盤的按鍵周圍都標有漢字的標識，在使用時不但更為便利也能感到更為親切；在後排空間部分，比亞迪-宋pro因為有著2712mm的軸距，所以後排的空間是完全不必擔心的，甚至空間可以用寬敞來形容。
其次，比亞迪-宋pro內飾的用料也非常厚道，車廂內大面積採用了軟性材質包裹，大大提升了車廂內的檔次感，在做工上也屬上乘，例如有縫線的位置走線平直，可見內飾在做工上還是花了一定功夫的；配置部分，比亞迪-宋pro全系標配的配置有：雙氣囊，esp，胎壓顯示，倒車雷達加影像，三種駕駛模式切換，自動駐車，上坡輔助，無鑰匙進入無鑰匙啟動，遠程啟動，真皮多功能方向盤，8英寸液晶儀表，皮質座椅，自動頭燈，自動空調，後座出風口等，即使是最低配車型配置也是非常豐富的。
動力系統部分，比亞迪-宋pro共有三套動力總成可選，一是純汽油版1.5T渦輪增壓發動機配6擋雙離合變速箱；二是1.5T發動機配電機的插電式混動系統；三是純電動系統，大家都知道比亞迪在電動汽車行業能做到世界名列前茅的水平，所以後兩套動力系統是絲毫不必有任何疑慮的，而純汽油的版本整體的表現在同級中也能處在較為靠前的水平，並且全系都是符合國六排放標準的；底盤部分，比亞迪-宋pro採用了前麥弗遜後多連桿的獨立懸架結構，符合同級中較為常規的懸架結構分配。
綜上所述，便是比亞迪-宋pro的一些介紹了，看下來不難發現比亞迪-宋pro的整體表現還是非常不錯的，完全能夠擔得起它“同級新標杆”的稱號，並且比亞迪-宋pro的廠家指導價僅為8.98萬起，並且純汽油版本提供了4年10萬公里，插電式混動及純電動版本提供了8年15萬公里的整車質保，可見廠家給出的誠意還是很足的，所以同價位能夠買到有著上述表現或說條件的國產suv車型還是比較少見的，你覺得呢？