日前，有海外媒體曝光了一組全新賓利飛馳 Speed車型的路試諜照，新車將是現款賓利飛馳的性能版本。值得注意的是，新車或將配備一套插電式混動系統，以此獲得更大的動力輸出。
"日前，有海外媒體曝光了一組全新賓利飛馳 Speed車型的路試諜照，新車將是現款賓利飛馳的性能版本。值得注意的是，新車或將配備一套插電式混動系統，以此獲得更大的動力輸出。
日前，有海外媒體曝光了一組全新賓利飛馳 Speed車型的路試諜照，新車將是現款賓利飛馳的性能版本。值得注意的是，新車或將配備一套插電式混動系統，以此獲得更大的動力輸出。
外觀方面，路試中的全新賓利飛馳Speed與現款普通版車型在造型上並沒有明顯的變化，但中網、前臉下放格柵、車身側面通風口裝飾等採用了黑色的設計，同時新車的車身更加低矮，看上去更具運動感。車尾部分，新車配備了雙邊共四出的橢圓形排氣，與普通版雙邊共兩出的設計有所不同，這也是它作為性能版的象徵。
"日前，有海外媒體曝光了一組全新賓利飛馳 Speed車型的路試諜照，新車將是現款賓利飛馳的性能版本。值得注意的是，新車或將配備一套插電式混動系統，以此獲得更大的動力輸出。
外觀方面，路試中的全新賓利飛馳Speed與現款普通版車型在造型上並沒有明顯的變化，但中網、前臉下放格柵、車身側面通風口裝飾等採用了黑色的設計，同時新車的車身更加低矮，看上去更具運動感。車尾部分，新車配備了雙邊共四出的橢圓形排氣，與普通版雙邊共兩出的設計有所不同，這也是它作為性能版的象徵。
日前，有海外媒體曝光了一組全新賓利飛馳 Speed車型的路試諜照，新車將是現款賓利飛馳的性能版本。值得注意的是，新車或將配備一套插電式混動系統，以此獲得更大的動力輸出。
外觀方面，路試中的全新賓利飛馳Speed與現款普通版車型在造型上並沒有明顯的變化，但中網、前臉下放格柵、車身側面通風口裝飾等採用了黑色的設計，同時新車的車身更加低矮，看上去更具運動感。車尾部分，新車配備了雙邊共四出的橢圓形排氣，與普通版雙邊共兩出的設計有所不同，這也是它作為性能版的象徵。
『新車右側尾部新增了一個充電口』
此外非常有趣的一點，我們從外媒披露的諜照中可以看到全新賓利飛馳Speed在車身右側增加了一個新的充電口，這意味著新車或採用與保時捷Panamera Turbo S E-Hybrid相同的4.0T V8插電式混合動力系統。作為參考，保時捷Panamera Turbo S E-Hybrid的系統綜合最大功率為680馬力，峰值扭矩850牛·米。而現款賓利馳搭載6.0L雙渦輪增壓W12發動機，最大功率635馬力，峰值扭矩900牛·米，傳動匹配8速雙離合變速箱，0-100km/h加速時間為3.8秒，急速333km/h。
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