談及像勞斯萊斯、邁巴赫、賓利等超豪華品牌旗下車型，動輒百萬的售價，讓它們成為了眾多消費者可望而不可即的。近日海外汽車媒體曝光了一組賓利全新飛馳插混版車型的路試諜照，該車將於2020年底正式進入市場，屆時將與勞斯萊斯古斯特、瑪莎拉蒂總裁等車型競爭。值得注意的是，新車推出的2.9T插電混動版本車型，隨著車輛排量的減小，消費稅也就此下降，綜合稅費（關稅+消費稅+增值稅）同步下降，預示著新車售價有望下調。
"談及像勞斯萊斯、邁巴赫、賓利等超豪華品牌旗下車型，動輒百萬的售價，讓它們成為了眾多消費者可望而不可即的。近日海外汽車媒體曝光了一組賓利全新飛馳插混版車型的路試諜照，該車將於2020年底正式進入市場，屆時將與勞斯萊斯古斯特、瑪莎拉蒂總裁等車型競爭。值得注意的是，新車推出的2.9T插電混動版本車型，隨著車輛排量的減小，消費稅也就此下降，綜合稅費（關稅+消費稅+增值稅）同步下降，預示著新車售價有望下調。
談及像勞斯萊斯、邁巴赫、賓利等超豪華品牌旗下車型，動輒百萬的售價，讓它們成為了眾多消費者可望而不可即的。近日海外汽車媒體曝光了一組賓利全新飛馳插混版車型的路試諜照，該車將於2020年底正式進入市場，屆時將與勞斯萊斯古斯特、瑪莎拉蒂總裁等車型競爭。值得注意的是，新車推出的2.9T插電混動版本車型，隨著車輛排量的減小，消費稅也就此下降，綜合稅費（關稅+消費稅+增值稅）同步下降，預示著新車售價有望下調。
談及像勞斯萊斯、邁巴赫、賓利等超豪華品牌旗下車型，動輒百萬的售價，讓它們成為了眾多消費者可望而不可即的。近日海外汽車媒體曝光了一組賓利全新飛馳插混版車型的路試諜照，該車將於2020年底正式進入市場，屆時將與勞斯萊斯古斯特、瑪莎拉蒂總裁等車型競爭。值得注意的是，新車推出的2.9T插電混動版本車型，隨著車輛排量的減小，消費稅也就此下降，綜合稅費（關稅+消費稅+增值稅）同步下降，預示著新車售價有望下調。
談及像勞斯萊斯、邁巴赫、賓利等超豪華品牌旗下車型，動輒百萬的售價，讓它們成為了眾多消費者可望而不可即的。近日海外汽車媒體曝光了一組賓利全新飛馳插混版車型的路試諜照，該車將於2020年底正式進入市場，屆時將與勞斯萊斯古斯特、瑪莎拉蒂總裁等車型競爭。值得注意的是，新車推出的2.9T插電混動版本車型，隨著車輛排量的減小，消費稅也就此下降，綜合稅費（關稅+消費稅+增值稅）同步下降，預示著新車售價有望下調。
談及像勞斯萊斯、邁巴赫、賓利等超豪華品牌旗下車型，動輒百萬的售價，讓它們成為了眾多消費者可望而不可即的。近日海外汽車媒體曝光了一組賓利全新飛馳插混版車型的路試諜照，該車將於2020年底正式進入市場，屆時將與勞斯萊斯古斯特、瑪莎拉蒂總裁等車型競爭。值得注意的是，新車推出的2.9T插電混動版本車型，隨著車輛排量的減小，消費稅也就此下降，綜合稅費（關稅+消費稅+增值稅）同步下降，預示著新車售價有望下調。
談及像勞斯萊斯、邁巴赫、賓利等超豪華品牌旗下車型，動輒百萬的售價，讓它們成為了眾多消費者可望而不可即的。近日海外汽車媒體曝光了一組賓利全新飛馳插混版車型的路試諜照，該車將於2020年底正式進入市場，屆時將與勞斯萊斯古斯特、瑪莎拉蒂總裁等車型競爭。值得注意的是，新車推出的2.9T插電混動版本車型，隨著車輛排量的減小，消費稅也就此下降，綜合稅費（關稅+消費稅+增值稅）同步下降，預示著新車售價有望下調。
新車基於MSB-F平臺打造，並首次搭載All-Wheel Steering四輪轉向系統。外觀方面新車前臉裝配大尺寸進氣格柵，兩側為標誌性圓形LED燈組；車側腰線平直，車尾燈組經過重新設計，燈腔內部集成橢圓形燈帶，與頭燈相呼應，排氣為雙邊共兩出式佈局。動力方面，新車搭載與保時捷Panamera E-Hybrid類似的混合動力系統，該系統由2.9T V6雙渦輪增壓發動機與電機組成，最大功率達330kW，油耗將大幅降低。另外，新車還將提供4.0T V8或6.0T W12版本車型。
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