3個月賣5.6萬輛，顏值不輸郭碧婷，動力近思域，10萬不到，你敢信

2019年的車市下滑仍在繼續，到目前為止，未見好轉，期待增值稅下調和汽車下鄉政策，能否帶來轉機；但就是在這樣競爭激烈的車市大環境下，日系品牌大部分熱門車型仍然賺足了眼球，比如軒逸，思域，雷凌，卡羅拉等，此外SUV奇駿，榮放RAV4等；最近緊湊型轎車裡有一位實力小將也是一鳴驚人，最重要的是TA是自主品牌車型；

這位後起之秀，到底有什麼值得我們吃驚的，該車型於2018年10月上市，主攻10萬以下的市場，直接競品為艾瑞澤GX，帝豪，科沃茲；在TA剛上市時，完全沒入小編的法眼，說白了，就是不被大家看好的車型，現在卻讓競品"瑟瑟發抖"；該車上市後次月就零售破萬，11月11799輛，12月暴增到17170輛，19年1月19262輛，2月19262輛；也就是講，該車上市4月就賣出接近7萬臺，這可是部分企業好幾月的銷量，勢頭不亞於當年寶駿510的實力；講到這，你感受到了TA的實力了嗎？TA就是上汽榮威旗下的榮威i5。

榮威i5價格為6.89-11.59萬，上路中配以上配置10萬左右；頂配也才13萬左右；定位年輕消費者，價格也是相當親民，真是考慮到現在的年輕人不容易啊（哈哈哈）；價格區間和主要核心競品重疊度較高，但是配置豐富度卻高了不少，帝豪迫於壓力，改款也是迫在眉睫；下面我們就來一起看看榮威在這個價位級別，到底強在哪裡？

1.外觀

採用家族最新的律動設計語言，加上前臉進氣格柵的鍍鉻裝飾，既年輕又精緻；大燈組裡面佈局採用Y字形造型，設計感十足；車身尺寸為4601*1818*1489mm，軸距2680mm，除了軸距在競品中略佔優勢，長寬高優勢並不明顯，艾瑞澤優勢較大；

側面的話，雙腰線的設計直接提升了該車的顏值，功不可沒；輪胎採用17英寸雙色輪轂，與榮威年輕時尚的定位很符合；尾部左右燈尾被鍍鉻裝飾連接，營造了貫穿式效果；車尾小鴨翼的設計更是錦上添花，年輕朋友愛不釋手是預料中的事；

2.內飾

內飾佈局有較好的環抱感，中控臺和門板都採用部分皮質包裹，在這個價位，整車塑料感不是很強，在設計上真的很用心；但是內飾基本沒什麼新鮮感，中控臺按鍵佈局簡單，走簡約風格，座椅的包裹度很好，舒適度中上水平，方向盤也採用真皮材質，手感和握感都表現較好；

3.配置

整車的配置是提高這款車性價比最重要的因素，我們選取10萬左右價位的帝豪，科沃茲，艾瑞澤GX，榮威i5的表現可謂是亮點十足，趕緊一起來看看吧；

榮威i5全車配備安全帶提醒，而競品車型只有前排才有；另外，安全配置如車道偏離預警，主動剎車也都有裝備；中控12.3英寸的液晶儀表也是一大亮點，其它車型最大為艾瑞澤GX的7英寸；座椅配置主座椅調節多腰部支撐2向調節，前排座椅加熱功能；全系標配LED大燈，裝備自適應遠近光，霧燈，PM2.5過濾，值得一讚；怎麼樣，夠意思吧，不僅價格親民，而且還很懂年輕消費者內心，不大賣都難啊！

4.動力

在10萬價位，採用渦輪增壓，帝豪和科沃茲都只是採用自然吸氣，艾瑞澤GX雖然也採用渦輪增壓，但是最大馬力的調節不如榮威i5，榮威i5最大功率為124，帝豪科沃茲都才80kw左右；最大馬力為169，扭矩250N*m,最大扭矩轉速為1700-4300，低速動力表現更充沛；噴油方式值得一跨的是，採用直噴方式，這樣得動力搭配，實力不容小覷啊

榮威i5優秀的市場表現，確實讓人吃驚，但同時也佩服榮威品牌的市場洞察力，這車市低迷的環境下，還能通過榮威i5“攻城掠地”，實屬不易和強大；作為只有10萬預算的朋友來講，這款車的性價比不低於英朗，帝豪等車型，值得入手。

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