之前兩位黴體人在《玩輪轉老司機》的節目中，有跟大家討論過一些市面上的“汽車老年人補健品”。籠統點說，其實就是那種誇大效果、虛高售價、隱瞞危害的車用產品。有網友戲稱，購買此類商品其實是在納“智商稅”，不過我認為這不能全怪消費者，畢竟不是所有人都對汽車後市場領域瞭解。就算對產品有質疑，在商家瘋狂的洗腦式營銷下，未必能避免不落套。

有意思的是，很多朋友以為這類產品，只存在於沒有什麼汽車文化底蘊的國內市場，事實上在玩車氛圍濃厚的寶島臺灣和日本，類似的汽車保健品也很常見。它們所宣稱的功效基本也如出一轍：通過磁場、紅外波改變汽油的結構，從而達到省油同時提升馬力。

▲時至今天，日本的電商平臺依然有這類型產品銷售

迴歸今天的話題，這個產品相信只要是車主都會略有耳聞。因為無論是4S店、街外的汽修店，或者部分大氣電波的電臺，都會不遺餘力地推銷，還號稱做到“終身免維護、提升馬力、降油耗、防開鍋”等神奇功效，它就是：無水冷卻液。

首先要清楚，無水冷卻液究竟是什麼東西？

無水冷卻液的最大特點是：不含水，呈油狀，我們一般使用的冷卻液和它恰恰相反。再直白一點區分：就是“無水冷卻液是油”、“普通冷卻液是水”。

▲涉及更換無水冷卻液的思域，現需換回普通冷卻液

為什麼會提到它呢？緣起最近接到了朋友的一輛十代思域，他的車被外面商家“安利”了這種無水冷卻液，不久之後就發現，馬力既沒有提高，油耗也沒降下；倒是出現了怠速降下，水溫提高的現象。即便在暢順路況下行駛，水溫也足足有110度之高（正常工作溫度應在90~100度），散熱時間也比以前長了很多。

可能你認為這樣一點溫度提高不會有什麼影響，但熱量長期積聚在發動機艙內得不到及時冷卻，會加快發動機橡膠件的老化、滲油。發動機啟動後是需要精準噴油，才能讓每個工況區間達到最好的狀態，而水溫同時也是ECU判斷噴油量的一項參考指標。噴油不準會不會對油耗有影響？或者影響有多大？這不好說，但一定會加快你的發動機內部積碳產生和動力輸出。

為什麼我會斷定這是無水冷卻液導致的問題？

很簡單，因為換回普通冷卻液後，這輛車的所有指標恢復正常。先此聲明，本文內容可能會觸犯某些同行的利益，但我無意挑釁，只是從日常累積的維修經驗說事，給讀者一個該有的知情權。

其實無水冷卻液並不是憑空捏造出來的產品，它確實是應用在汽車冷卻循環上，只是場景為極端寒冷的地區，像北極、南極，使用對象則是當地的特種作業車。因為無水冷卻液具有升溫快的功能，像極寒地區的車輛啟動是不必考慮散熱問題，只需要快速達到一定的工作溫度。這一點，無水冷卻液可以很好地滿足。除此之外，即便是很寒冷的北歐，也沒必要用到無水冷卻液，因為一般水狀冷卻液的溫度適用區間為-35~130攝氏度。

那它能不能真正取代普通水狀的冷卻液？

不能！光是從它對外宣傳的“終身免更換免維護”這句話裡，就存在很大的誤導成分。事實上整個發動機的水循環系統是沒可能做到完全密閉，無水冷卻液只要與水混合，就會變渾濁，馬上產生黑色絮狀物。此時的無水冷卻液是已經變了質，不更換就是隱患；其次絮狀物產生，會堵塞水道和水箱散熱器，最終導致水溫高和發動機高溫。如能及時發現，更換冷卻液和清理水道，問題可以得到解決；倘若發現不及時，是會導致發動機高溫拉缸，需要大修。

曾經有渦輪發動機的寶馬客戶，換裝了無水冷卻液一段時間後，機油熱交換器會出現滲油。這些油並不是我們常調侃的機油，而是無水冷卻液。產生的原因是當水溫和機油油溫高時，需要找薄弱的地方洩壓，像發動機周邊的接駁位，於是就出現滲油現象。

別少看這個問題，要知道無水冷卻液本身就是油，假如車輛行駛時發生碰撞，無水冷卻液滴在任何一個高溫的地方，如三元催化和排氣歧管（工作時的溫度最少5~600攝氏度），是極有可能出現自燃。

既然百害而無一利，那為什麼這種產品仍然會出現在國內？

任何 “汽車老年人保健品”的出現，都不外乎暴利的存在。給大家算個數：以一輛車15年使用公里數為30萬為例，一般需要更換常規水狀冷卻液的次數為3~4次，每次費用為500~600元（含工時，這個價格已經能買到品質非常高的冷卻液了），費用大概也是1,500~2,400元不等；而無水冷卻液對應四缸車型的話，大概是2,400-3,000元，六缸車型約3,600元。

所以某程度上，無水冷卻液是不需要回頭客，因為只要一次，就可以把你整車終身的冷卻液錢賺過來。

像某德系大品牌的官方，是將某個無水冷卻液列入到選裝包內，供消費者選擇。而本身該品牌發動機滲油是時有發生的事，很多車主不會意識到是無水冷卻液的問題。假如售後長期在4S店，更可能不會有更換冷卻液的意識。久而久之，誘發的車輛部件出現問題的可能性也會越來越高，間接帶動的維修市場之大，可想而知…

最後補充一句，任何車內的油水液體，用久了都是會衰退和老化，只要在合適的保養時候更換即可。要知道這些操作既不繁瑣，成本也不高，而且車內油水勤換是肯定比不換要好，所以是完全沒必要選擇這些所謂“一勞永逸”的無水冷卻液。像我朋友的思域，所幸沒對車輛部件構成影響，只能安慰說是：當交學費吧。