提到緊湊型轎車市場主打運動的車型，很多人首先就會想到本田思域以及馬自達昂克賽拉，出色的顏值以及不錯的運動性能，讓這些車型深受年輕消費者的喜愛。而在中國品牌裡近兩年也興起一股運動風，其中領克03就是其中較為熱門的一款車型。
在上市初期，領克03不僅刷過日本富士賽道，更是有土屋圭市等賽車大神站臺，足以展現出領克03的“運動”屬性，而憑藉出色的表現也贏得了不少消費者的青睞，月銷量持續保持在3000輛左右。
如今為了進一步提升領克03的運動屬性，領克品牌又推出了全新升級車型——領克03+，新車也於日前開幕的深港澳車展正式發佈，新車繼續將運動性能進一步提升，有望獲得更多消費者的關注。
首先在外觀方面，新車採用了全新的運動包圍，包括可供選裝的碳纖維前脣、前格柵、新樣式的19英寸雙色密輻式輪圈、車尾底部擴散器、碳纖維後擾流板，以及雙邊共四出式排氣等。不僅提升了新車的視覺效果，更讓車輛的性能得到提升。
此外為了進一步提升車輛的加速性能，車輛的空氣套件也進行了優化，車輛的最大車速下壓力從11kg提升到40kg，從而有效提升了車輛的操控穩定性和性能表現。
而在配備方面，新車將配備前6+後6駐車雷達、黑色或車身同色門把手、全景影像等配置。同時，車頂飾條還提供多色選裝，進一步迎合了不同消費者的需求。
而在關鍵的動力系統方面，領克03+搭載了Drive-E 2.0TD發動機，最大功率達254馬力，最大扭矩350牛·米，傳動系統匹配愛信8速手自一體變速箱，駕駛模式新增賽道模式，百公里加速僅為5.9秒。值得關注的是新車還搭載了來自博格華納的第五代智能四驅系統，整車的操控性能也進一步升級。
可以看到今年以來緊湊型轎車市場的運動化趨勢愈加明顯，全新升級的本田思域也推出了運動版車型，而全新雷凌也進行了全新換代，同樣加強了運動化的屬性。值得關注的是全新一代日產軒逸同樣將向運動化靠攏，因此在年輕人已經成為當前市場消費主力的時期，更為運動化的產品已經成為車市的主流。因此領克03+的到來，可以說是順應時代的需求。
不過要值得關注的是，如今合資品牌的產品在產品性價比以及性能上也進行了較大幅度的提升，此次領克03+的升級只是在外觀、動力以及配置上有所升級，並沒有進行較大的變化，所以對消費者的吸引力並不是太大，另外領克03+的售價如何也將成為其未來銷量走勢的重要影響因素。
寫在最後
如今領克03+在運動化的道路上更進一步，更容易得到年輕消費者的關注，不過要想在銷量上有所斬獲，還需要在價格和配置上拿出更多的成績。同時值得關注的是，領克03未來還將推出領克03 TCR公路版，價格預計將達到50萬元，而新車的到來更多意義上是品牌實力的一種體現。
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