敢於前行 情定凌派為未來奮鬥

在競爭激烈的家用轎車市場,廣汽本田凌派憑藉其出色的產品力表現,取得不錯的成績,成為50萬車主共同的選擇。今天讓我們跟隨50萬車主之一的劉先生的腳步,一起走進他的用車生活,看看是什麼樣的契機,讓他堅持選擇購買凌派。同時也瞭解下作為50萬車主的選擇,凌派究竟有哪些過人之處?

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劉先生是一名85後,某互聯網公司的一名產品經理,不折不扣的工作狂魔,喜歡激情有挑戰的生活。愛工作,愛生活是他的口頭彈。樂觀積極的他堅信只要努力就一定會有回報。

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前段時間剛剛升職也印證了劉先生積極的工作態度是正確的。儘管生活工作上不能事事順心,但很多時候劉先生都選擇堅持到底,不拋棄不放棄也是他一直賦予手下員工的箴言。

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劉先生之前的車是一輛小飛度,伴隨著他一路成長。但是考慮到家庭用車需求越來越高,飛度已經不再滿足需求了,於是決定換一輛更加體面點的家用轎車獎勵自己。

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凌派就是劉先生重重考慮後決定購買的車型。買車的時候廣本有0利率的購車優惠,購車能獲得3000元的車險補貼,若選擇置換的話,還會有置換補貼。這對於預算不充足的人來說確實是個好消息。

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劉先生是個對未來很有規劃的人,問他為何會堅持選擇廣本的車型時,他說自己很喜歡廣本的品牌文化。而作為飛度車主,也深知廣本的車品質值得信賴,市場保有量也很高,重點是還挺省油的。

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平時上下班的時候塞車路況比較多,好在凌派配備了發動機自動啟停功能以及ECON節能模式,能夠大幅的降低油耗。用車到現在,百公里平均油耗只要7個左右,這點劉先生非常滿意。

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說到凌派吸引他的地方的時候,劉先生首先提到的就是這臺帶有i-VTEC可變氣門正時升程技術的1.8L自然吸氣發動機,最大功率為100kW(136Ps)/6500rpm,最大扭矩為169Nm/4300rpm。

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與發動機匹配的是一臺帶有運動模式及低速模式的CVT無級變速箱。

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熱愛生活的劉先生,平時也很喜歡自駕遊。一有空閒的時間,劉先生就會帶上家人,自駕去郊外親近大自然放飛下心情。

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而凌派的這套動力總成非常容易上手,駕馭起來還是比較輕鬆的,調校以輕快感為主。油門響應及時,換擋平順,動力輸出較為線性。出色的運動性能也是劉先生選擇凌派的原因之一。

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凌派採用前麥弗遜式獨立懸掛加後扭力樑式非獨立懸掛的組合,調校偏舒適,濾震也較為出色。值得一提的是,車內隔音控制得相當不錯,大幅提升了車內的乘坐舒適度。 車主介紹及駕駛感受

購車過程中劉先生最看中的就是車的動力要好,還有要儘量省油些,而凌派在動力性能及燃油經濟性方面都做得不錯,符合劉先生的需求。外觀方面,劉先生也很喜歡凌派時尚大氣的外觀設計,車身多處採用凌厲的線條勾勒,盡顯力量美學,很符合劉先生的氣質。

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雖說凌派定位是一臺家用轎車,但外觀給人的感覺並不會很古板,車身設計非常大氣,很符合國人的審美。時尚動感是其設計主基調,個性十足的外觀設計深得劉先生的喜愛。

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凌派的前臉整體感很強,給人大氣沉穩的感覺。蜂窩式設計的U型進氣格柵,配以鍍鉻包邊修飾,辨識度很高。橫向貫穿的前保險槓造型也很有特色,運動感十足。

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劉先生的凌派是領先版的,大燈採用的是鹵素光源,並支持大燈高度調節。同時LED日間行車燈的配備,也增加了幾分科技感。

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發動機蓋上隆起的兩條由上往下收縮的線條,與微微凸出的車標相呼應,具有很強的視覺效果,彰顯運動感。

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採用雙色造型的16寸多輻式鋁合金輪圈,同樣很有運動氣息。輪胎規格為205/55 R16,主打運動性及舒適性。

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側身凌厲上挑的刀鋒式雙腰線設計也是吸引劉先生的地方之一,作為凌派的象徵性設計元素,從舊款車型一直保留下來,肌肉感十足。

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車尾的設計與前臉的設計相呼應,很有層次感。採用上下兩條橫向貫穿的鍍鉻飾條設計,上飾條巧妙的連接兩側尾燈,提升了尾部的視覺寬度。

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“C”字型的尾燈造型設計,剎車燈和示寬燈都是採用LED光源,點亮後效果更佳,辨識度很高。 外觀時尚大氣

除了動力及外觀,凌派簡約大氣的內飾設計也深得劉先生的喜愛。劉先生很為家人著想,表示豐富的安全配置以及出色的空間表現缺一不可,而凌派的乘坐舒適性及安全性能都足夠出眾,這也促使劉先生最終選定凌派作為自己的購車目標。

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內飾整體佈局簡約大方,走的是實用主義的風格路線。功能區佈局也較為合理,比較容易上手。內飾用料方面也很良心,質感相當不錯。

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三輻式的多功能方向盤手感相當細膩,並且支持四向調節。加入銀色飾條裝飾也提升了視覺效果,看上去更加美觀了。

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仿碳纖維式的啞光飾板,雖然採用的是硬性材料,但手感還是很出眾的。飾板的紋理看起來也十分舒服,重點是,並不會粘指紋。

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一鍵啟動跟無鑰匙進入也是劉先生很喜歡的功能配置,方便實用。

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ECON節能駕駛模式,這對於劉先生這種平時喜歡激烈駕駛的人來說也是很有用的配置,能夠改善平時的一些不良駕駛習慣,達到節油省排的效果。

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豐富的安全配置也是劉先生看中的點,凌派全系標配VSA車身穩定性控制系統、HSA斜坡啟動輔助系統以及ESS緊急剎車警示系統等安全輔助系統,乘車安全得到很大的保障。

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而劉先生的高配車型還多了LWC盲點顯示系統,劉先生很喜歡這個安全配置,通過顯示屏可以看到後視鏡下方安裝的攝像頭傳遞回來的視覺盲區畫面,極大的提升了行車安全性。

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凌派車上的儲物空間還是很豐富的,靈活多變,空間利用率非常高。屏幕下方的這塊儲物格就很實用,還帶有USB接口及12V電源接口,平時放手機便利性很高。

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劉先生說電動天窗也是自己購車過程中不可或缺的參選因素,天窗的配備不僅能增加車內採光,還能起到通風換氣的作用。

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凌派座椅的填充物很厚實,包裹性和支撐性都做得很到位,坐著還是相當舒服的,長途駕駛壓力並不大。

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凌派的後排設計同樣採用本田的“MM”設計理念,後排空間足夠出色,乘坐舒適性也很高。劉先生是個很注重他人感受的人,總希望坐他車的親朋好友能有舒適的乘坐體驗,這點凌派做到了。

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後備廂的常規容積為588L,並且支持後排座椅按比例放倒來擴展空間。這麼大的空間日常使用毫無壓力,即使是去野外露營,裝進幾個帳篷加個烤箱都不在話下。

總結:極有特色的力量美學式車身設計,簡約大方的內飾風格都很合劉先生的口味。當然,還有越級的空間表現,出色的乘坐舒適性以及優秀的駕控體驗都是劉先生選擇凌派的原因。同時凌派也是50萬車主的選擇,口碑不錯,品質值得肯定。最後,劉先生也表示希望未來能跟凌派一起,敢於前行!

內飾大氣空間越級

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