6月份廣汽本田銷量出爐，雅閣接近2萬臺，飛度、凌派持續熱銷
近日，廣汽本田公佈了最新的銷售數據，截至到今年6月份，廣汽本田的累計銷量達到了39.45萬輛，同比增長16.4%，其中6月份共售出新車71341輛。旗下的幾款主力車型雅閣、飛度、凌派、繽智、冠道等車型的表現均十分穩定，一起來看看吧！
轎車方面，雅閣在6月份賣出19549輛，同比增長35.4%。在目前的B級車市場中，德系日系幾款最重磅的車型在前年和去年相繼完成換代，大眾帕薩特換上了最新的MQB B8平臺，豐田凱美瑞和日產天籟也都脫掉了老舊的外套披上了運動休閒裝。但相比之下還是雅閣的成績最為搶眼，在今年上半年，雅閣總共賣出了111968輛，多次力壓邁騰、帕薩特、凱美瑞，蟬聯B級車銷量冠軍。其成功之處不僅在於大溜背的外觀造型很符合年輕人的審美，1.5T燃油版與2.0L混動車型在動力、油耗方面均表現十分突出，而且價格也比較實惠，因此才能受到廣大用戶的青睞。
飛度在6月份收穫了15601輛，同比增長9.1%。目前這一代飛度以空間大、動力強、油耗低為賣點，並且具有極高的可玩改裝性，因此成為了關注度最高的小型車，江湖人稱“本田超跑”。前不久大眾Polo推出了全新版本，但從價格上來看，應該不會對飛度造成太大影響，目前這一代飛度只有國五的車型，有傳聞說下一代飛度為滿足國六標準，將搭載1.0T三缸發動機，但也不排除還增添1.5T四缸發動機的可能，如果真的是那樣，那麼飛度真可以傲視同級了。
本田凌派6月份貢獻了12706輛，同比增長26.8%。在去年9月份，全新一代凌派上市，除了外觀內飾上的改變，最大的變化來自於用1.0T小牌量渦輪增壓發動機取代了之前的1.8L自然吸氣發動機，以達到更加節油的目的。雖然大家對於三缸機普遍不太看好，但全新凌派的銷量卻不降反升，這大概與其價格有關。9.98-13.98萬的價格，在主流A級車中屬於正常水平，但要知道，凌派的軸距可是達到了2730mm，比卡羅拉、雷凌、軒逸、思域都要更大，因此對於家庭用戶而言，它的空間表現無疑會是一個加分項。
SUV方面，5月份完成中期改款的本田繽智，在6月份進賬了7567輛。全新繽智除了設計細節上的變化，最重要的是用思域同款的1.5T發動機取代了之前老舊的的1.8L發動機，177匹的最大馬力讓它一下成為了一款名副其實的運動型SUV，產品力直線上升。之所以銷量沒有爆炸式的增長，一方面是由於新車上市優惠力度不大，另一方面，它的兄弟車型、更受國內消費者喜愛的東風本田XR-V，將在7月份全新上市，也會搭載於繽智相同的動力總成，因此也有不少消費者在持幣觀望中。
本田冠道本月賣出5939輛，在中型SUV這個級別裡，大部分車型如豐田漢蘭達、福特銳界、Jeep大指揮官等等，都是7座SUV，而本田則另闢蹊徑，將冠道打造成了一臺大5座SUV。這樣一來，對於那些想要大空間卻又對7座沒有剛需的消費者來說，冠道無疑是最理想的選擇。而且冠道的整體車身線條非常動感，即便是年輕人開也絲毫沒有違和感，因此它的成績始終僅次於漢蘭達，但要比銳界、大指揮官等對手好上太多。
MPV方面，奧德賽在6月份收穫了4144輛，同比大漲105.3%。前不久奧德賽發佈了混動版本，採用2.0L+E-CVT的動力組合，對於動力、油耗以及整體行駛質感都有不錯的提升，但價格並沒有變，依舊是22.98萬起步，如此做法自然贏得消費者青睞。另外在6月份，奧德賽還推出了兩款銳·混動福祉版車型，以升級的智能座椅和人性化功能設計，讓家人尤其是行動不便的老人，能夠得到更無微不至的關愛，不得不佩服本田人性化的造車理念。