7月11日，東風本田新款XR-V正式上市，售價區間為12.79萬-17.59萬。作為中期改款車型，新車針對車頭車尾造型進行了調整，動力上搭載1.5L和1.5T發動機，均滿足國六排放標準。
7月11日，東風本田新款XR-V正式上市，售價區間為12.79萬-17.59萬。作為中期改款車型，新車針對車頭車尾造型進行了調整，動力上搭載1.5L和1.5T發動機，均滿足國六排放標準。
全新XR-V在外觀設計上的升級主要集中在細節部分，並引入了寬體造型的設計理念，用大量的橫向線條勾勒出了更加大氣、更富有層次的視覺觀感。車頭部分採用了分離式的上下格柵並增加了鍍鉻的點綴，另外一個明顯的變化就是1.5T車型採用了雙邊共雙出的外露式排氣，進一步增添了運動氣息。
除了設計上的變化外，全新XR-V還新增了晶耀白、閃烈黃、丹寧藍和波爾多紅4種全新外觀色，與現有色彩共同形成了8種外觀色。
7月11日，東風本田新款XR-V正式上市，售價區間為12.79萬-17.59萬。作為中期改款車型，新車針對車頭車尾造型進行了調整，動力上搭載1.5L和1.5T發動機，均滿足國六排放標準。
全新XR-V在外觀設計上的升級主要集中在細節部分，並引入了寬體造型的設計理念，用大量的橫向線條勾勒出了更加大氣、更富有層次的視覺觀感。車頭部分採用了分離式的上下格柵並增加了鍍鉻的點綴，另外一個明顯的變化就是1.5T車型採用了雙邊共雙出的外露式排氣，進一步增添了運動氣息。
除了設計上的變化外，全新XR-V還新增了晶耀白、閃烈黃、丹寧藍和波爾多紅4種全新外觀色，與現有色彩共同形成了8種外觀色。
全新XR-V內飾造型變化不大，基本維持現款設計風格，新增了黑+黃、波爾多紅和棕色3款內飾配色，共計有6種顏色搭配。配置方面帶有8英寸中控屏、日間行車燈、多功能方向盤、自動大燈、側氣囊和倒車影像等有望成為全系標配項目。
全新XR-V還導入了Honda SENSING“安全超感”系統，這套系統集成了ACC主動巡航控制系統、CMBS碰撞緩解制動系統、FCW預碰撞警示系統、LKAS車道保持輔助系統、RDM車道偏移抑制系統、LED車道偏移預警系統和TSR交通標識智能識別系統，進一步保證駕乘人員的安全。
7月11日，東風本田新款XR-V正式上市，售價區間為12.79萬-17.59萬。作為中期改款車型，新車針對車頭車尾造型進行了調整，動力上搭載1.5L和1.5T發動機，均滿足國六排放標準。
全新XR-V在外觀設計上的升級主要集中在細節部分，並引入了寬體造型的設計理念，用大量的橫向線條勾勒出了更加大氣、更富有層次的視覺觀感。車頭部分採用了分離式的上下格柵並增加了鍍鉻的點綴，另外一個明顯的變化就是1.5T車型採用了雙邊共雙出的外露式排氣，進一步增添了運動氣息。
除了設計上的變化外，全新XR-V還新增了晶耀白、閃烈黃、丹寧藍和波爾多紅4種全新外觀色，與現有色彩共同形成了8種外觀色。
全新XR-V內飾造型變化不大，基本維持現款設計風格，新增了黑+黃、波爾多紅和棕色3款內飾配色，共計有6種顏色搭配。配置方面帶有8英寸中控屏、日間行車燈、多功能方向盤、自動大燈、側氣囊和倒車影像等有望成為全系標配項目。
全新XR-V還導入了Honda SENSING“安全超感”系統，這套系統集成了ACC主動巡航控制系統、CMBS碰撞緩解制動系統、FCW預碰撞警示系統、LKAS車道保持輔助系統、RDM車道偏移抑制系統、LED車道偏移預警系統和TSR交通標識智能識別系統，進一步保證駕乘人員的安全。
動力部分，全新XR-V搭載了與思域同款的1.5T 220Turbo發動機，最大功率130kW/6000rpm，最大扭矩220Nm/1700-5500rpm，傳動系統匹配的是一臺CVT無級變速器。0—100km/h加速時間僅為8.9秒，同時百公里綜合油耗僅為6.1L。1.5L自然吸氣發動機也得到了保留，最大功率96kW，最大扭矩155N·m，兩款發動機都滿足最新的國六排放標準。