提到MPV，在國內競爭比較激烈的兩款合資車型應該就是別克GL8和本田奧德賽了。由於同為7座MPV，而且價格也差不多，所以勢在必行呈鮮明的對比。但是兩者的區別在於別克GL8主打商務用車形象已經深入人心，本田奧德賽主打家用車市場，雖各取所需，但同樣不可替代。和別克GL8不同的是，本田奧德賽在全球都有著非常高的知名度，而今年則是距離本田奧德賽誕生的第25週年，本田會推出一款全新的25週年紀念套裝版車型，而同步推出的美版2020款車型上面，本田也帶來多項改變。
"提到MPV，在國內競爭比較激烈的兩款合資車型應該就是別克GL8和本田奧德賽了。由於同為7座MPV，而且價格也差不多，所以勢在必行呈鮮明的對比。但是兩者的區別在於別克GL8主打商務用車形象已經深入人心，本田奧德賽主打家用車市場，雖各取所需，但同樣不可替代。和別克GL8不同的是，本田奧德賽在全球都有著非常高的知名度，而今年則是距離本田奧德賽誕生的第25週年，本田會推出一款全新的25週年紀念套裝版車型，而同步推出的美版2020款車型上面，本田也帶來多項改變。
新款車型外觀變化不大，前臉採用了全新設計風格，鍍鉻飾條與前大燈組融為一體，看起來較為時尚。而相對國內版而言，美版的車身側面看上去更加的大氣，採用不規則的線條勾勒出車側的流暢和運動氣息。此外，懸浮式車頂設計，很符合當下的流行風格，比國內版要更顯時尚。
"提到MPV，在國內競爭比較激烈的兩款合資車型應該就是別克GL8和本田奧德賽了。由於同為7座MPV，而且價格也差不多，所以勢在必行呈鮮明的對比。但是兩者的區別在於別克GL8主打商務用車形象已經深入人心，本田奧德賽主打家用車市場，雖各取所需，但同樣不可替代。和別克GL8不同的是，本田奧德賽在全球都有著非常高的知名度，而今年則是距離本田奧德賽誕生的第25週年，本田會推出一款全新的25週年紀念套裝版車型，而同步推出的美版2020款車型上面，本田也帶來多項改變。
新款車型外觀變化不大，前臉採用了全新設計風格，鍍鉻飾條與前大燈組融為一體，看起來較為時尚。而相對國內版而言，美版的車身側面看上去更加的大氣，採用不規則的線條勾勒出車側的流暢和運動氣息。此外，懸浮式車頂設計，很符合當下的流行風格，比國內版要更顯時尚。
值得一提的是，本田針對美版車型還推出了專屬的25週年紀念版套裝，選裝價為1500美元；如果選配19英寸專屬輪轂，則需額外多加1300美元。而為了紀念25週年，紀念版車型將會在前擋泥板、家踏板、尾門以及遙控鑰匙等地方增加25週年的紀念徽章，使其更具辨識度，更有紀念意義。
"提到MPV，在國內競爭比較激烈的兩款合資車型應該就是別克GL8和本田奧德賽了。由於同為7座MPV，而且價格也差不多，所以勢在必行呈鮮明的對比。但是兩者的區別在於別克GL8主打商務用車形象已經深入人心，本田奧德賽主打家用車市場，雖各取所需，但同樣不可替代。和別克GL8不同的是，本田奧德賽在全球都有著非常高的知名度，而今年則是距離本田奧德賽誕生的第25週年，本田會推出一款全新的25週年紀念套裝版車型，而同步推出的美版2020款車型上面，本田也帶來多項改變。
新款車型外觀變化不大，前臉採用了全新設計風格，鍍鉻飾條與前大燈組融為一體，看起來較為時尚。而相對國內版而言，美版的車身側面看上去更加的大氣，採用不規則的線條勾勒出車側的流暢和運動氣息。此外，懸浮式車頂設計，很符合當下的流行風格，比國內版要更顯時尚。
值得一提的是，本田針對美版車型還推出了專屬的25週年紀念版套裝，選裝價為1500美元；如果選配19英寸專屬輪轂，則需額外多加1300美元。而為了紀念25週年，紀念版車型將會在前擋泥板、家踏板、尾門以及遙控鑰匙等地方增加25週年的紀念徽章，使其更具辨識度，更有紀念意義。
內飾方面，美版奧德賽的內飾設計更為年輕時尚，並且也充滿了濃郁的科技味道。中控臺採用對稱性佈局，中間懸浮有一塊大尺寸的液晶顯示屏，，新車還採用了按鍵換擋機構，而三幅式多功能方向盤和液晶儀表盤的設計也是非常的不錯，檔次感十足。配置方面，新車將配備有腳踢感應開啟尾門、安全超感系統（Honda Sensing）、4G/WiFi網絡、液晶儀表盤、魔術座椅以及手機無線充電板等。
"提到MPV，在國內競爭比較激烈的兩款合資車型應該就是別克GL8和本田奧德賽了。由於同為7座MPV，而且價格也差不多，所以勢在必行呈鮮明的對比。但是兩者的區別在於別克GL8主打商務用車形象已經深入人心，本田奧德賽主打家用車市場，雖各取所需，但同樣不可替代。和別克GL8不同的是，本田奧德賽在全球都有著非常高的知名度，而今年則是距離本田奧德賽誕生的第25週年，本田會推出一款全新的25週年紀念套裝版車型，而同步推出的美版2020款車型上面，本田也帶來多項改變。
新款車型外觀變化不大，前臉採用了全新設計風格，鍍鉻飾條與前大燈組融為一體，看起來較為時尚。而相對國內版而言，美版的車身側面看上去更加的大氣，採用不規則的線條勾勒出車側的流暢和運動氣息。此外，懸浮式車頂設計，很符合當下的流行風格，比國內版要更顯時尚。
值得一提的是，本田針對美版車型還推出了專屬的25週年紀念版套裝，選裝價為1500美元；如果選配19英寸專屬輪轂，則需額外多加1300美元。而為了紀念25週年，紀念版車型將會在前擋泥板、家踏板、尾門以及遙控鑰匙等地方增加25週年的紀念徽章，使其更具辨識度，更有紀念意義。
內飾方面，美版奧德賽的內飾設計更為年輕時尚，並且也充滿了濃郁的科技味道。中控臺採用對稱性佈局，中間懸浮有一塊大尺寸的液晶顯示屏，，新車還採用了按鍵換擋機構，而三幅式多功能方向盤和液晶儀表盤的設計也是非常的不錯，檔次感十足。配置方面，新車將配備有腳踢感應開啟尾門、安全超感系統（Honda Sensing）、4G/WiFi網絡、液晶儀表盤、魔術座椅以及手機無線充電板等。
2020款美版奧德賽最大的亮點在於動力，新車除了配備2.0L混動車型外,還將搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大功率265馬力，峰值扭矩380牛·米，傳動系統也將升級為10速手自一體變速箱。
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