誰還看艾力紳?22萬起,長4米8配7座,油耗5.8L加92號,比GL8省心

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日系車擁有著非常不錯的省心程度,就拿豐田來說,在市場上面擁有著相當不錯的省心程度,這一點是我個人比較喜歡的,就比如說豐田凱美瑞這臺車,整體的水準確實是不錯,它的舒適程度和行車品質非常優秀,並且作為一臺B級轎車標杆之一,這臺車確實是受到了很多人的喜愛,除此之外,豐田凱美瑞還擁有著混動版本,凱美瑞系列的實力可以說是相當出色的了。

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除了凱美瑞之外,豐田還擁有著相當出色的SUV和MPV,在MPV市場上面,豐田堪稱經典,不僅僅擁有著埃爾法這臺車實力標杆,還有著非常經典的塞納,對於很多消費者而言,它們確實是很不錯的選擇,除了豐田之外,同為日系品牌的本田同樣是讓人滿意,旗下的艾力紳和奧德賽擁有著很不錯的知名度,在銷量榜上面它們同樣是有著很好的排名,不僅僅如此,本田在這領域上面也是一直都在深耕,並且更是採取了很不錯得技術加持,讓它們在市場上面有著更好的表現。

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混動車型的知名度越來越高,本田也是對於混動車型展開了佈局,旗下的混動車型還是比較全面的,而今天要說的這臺車呢,可以說總算沒白等!22萬起配7座,油耗5.8L加92號,拼省心,GL8真不如它,這臺車就是本田奧德賽混動版本。

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在前段時間,混動版本的奧德賽相信已經受到了不少關注,作為MPV市場上面的一個里程碑,這臺車在一定程度上也是成為了開創者,混動MPV,其實想想就很讓人激動,因為MPV這種車型所給人帶來的印象並不算省油,而本田卻做到了,這臺車擁有著極為出色的油耗表現,並且在多方面也是進行了提升,而從價格來看的話,這臺車也僅僅在22萬起,這樣子的一個價格在同級別對比當中,有著極為明顯的優勢,並且這臺車還符合瞭如今許多家庭的需求。

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作為一臺7座MPV,這臺車的車身長度達到了4米8多,整體的空間表現非常突出,並且它在一定程度上也是採取了許多出色的配置,充滿了非常濃厚的科技感,而且它的座椅佈局更是讓人滿意,在一定程度上保持了自由度和舒適度,並且作為一臺日系車,這臺車的乘坐體驗確實是強,可以說是奧德賽的一個亮點了。

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作為一臺混動車型,這臺車的油耗受到了很多消費者的關注,百公里油耗也僅僅在5.8L左右,這樣子的一個成績相信在MPV市場上面也是取得了很不錯的關注度,而從另一方面而言,這臺車的競爭力極為強大,在一定程度上可以說是一臺標杆之作了。

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從整體結合起來的話,其實這臺車的優勢可以說是非常明顯的了,而這臺車也是讓本田下了很大的功夫,有它還看什麼GL8和艾力紳呢?

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