要來中國踩奔馳S級的地盤，現代Genesis G90翅膀夠硬嗎？

▶Genesis G90專利圖曝光

▶定位現代高端品牌旗艦車型

▶競爭奔馳S級等車型

跟BBA搶市場，對於現代的高端品牌Genesis來說是個偽命題。因為在中國市場，這貨的知名度連謳歌、英菲尼迪都不如！

作為Genesis的旗艦級豪華大型車，G90據說會以進口的形式進入中國市場，現代今年開始為旗下高端品牌Genesis鋪設道路，而在早些時候，已經有媒體曝光了新款G90在國內測試的諜照。到這回，我們又在相關部分得到了一份新款Genesis G90國內外觀專利申報圖。

其實對比海外已經亮相的版本，國內的這版新款Genesis G90專利圖是延續了一樣的設計。前臉大到快要貼近地板的格柵，還是個三角內褲的造型，看起來很是別緻。另外，這個LED大燈的造型也很有特色。

作為現代高端品牌的旗艦轎車，新款Genesis G90定位的是一臺大型豪華轎車。尺寸部分，長寬高分別為5207/1915/1495mm，軸距是3160mm，跟BBA的水平不相上下。當然，如果你買的是加長了的Genesis G90 Limousine版本，那長寬高的數據分別是5486/1915/1506mm，軸距為3449mm，空間水準就相當可觀了。而這個版本，在韓國的售價是1.551億韓元，約合人民幣92.55萬元。

新款Genesis G90的內飾我們就只能看看海外版本了，豪華的配置和用料肯定少不了，只是這樣的設計，確實略顯老套，吸睛程度不夠高，不過豪華氣質還是在的。

而Genesis G90 Limousine版本的後排就相當霸氣了，主要體現在空間和後排的配置服務方面。後排一共2個座位，獨立電視屏幕、獨立車輛功能控制區域、更加高級的用料等等，有點向邁巴赫看齊的風格。只是奇怪的是，老闆位配備了電動腿託，旁邊那個竟然沒有，你加上去賣貴幾塊錢，不行嗎？買這車的人差這幾塊錢嗎？

新款Genesis G90包括Limousine版本，搭載的動力3.8L V6 、3.3 V6以及5.0L V8發動機。其中，3.3T是雙渦輪增壓形式，最大馬力為375匹，最大扭矩為510牛·米；而5.0L V8則是Limousine版本的專屬動力。全系匹配8AT變速箱，並且會配備四驅系統。

最後，別說跟奔馳S級、寶馬7系和奧迪A8沾邊了，新款Genesis G90這樣的產品力，跟雷克薩斯LS都難以競爭，知名度太低是主要硬傷。除非新款Genesis G90的價格能夠比肩凱迪拉克CT6，或許可以在國內一戰，畢竟當年雅科仕來中國走了一圈的事情，估計也沒多少人知道。

網友熱評：

@牙_牙：確認過眼神，是買不起的車，也是買得起也不會買的車。

@zednhhcr：這輪轂和輪胎我喜歡，側面也不錯，大嘴巴有點太過了，在中國應該沒幾個人買這車吧。

@得2222：這前臉格柵，第一眼以為是謳歌！