前一段時間，下一代奔馳S級曝光了特斯拉式的大尺寸中控觸摸屏幕式內飾引來了不少爭議，但看樣子奔馳似乎打算將這種風格進行到底，因為就在近日，外媒首次曝光了一組下一代奔馳C級的內飾諜照，諜照中測試的車型採用了一套幾乎複製全新S級內飾的超大尺寸觸摸液晶屏內飾系統。
前一段時間，下一代奔馳S級曝光了特斯拉式的大尺寸中控觸摸屏幕式內飾引來了不少爭議，但看樣子奔馳似乎打算將這種風格進行到底，因為就在近日，外媒首次曝光了一組下一代奔馳C級的內飾諜照，諜照中測試的車型採用了一套幾乎複製全新S級內飾的超大尺寸觸摸液晶屏內飾系統。
前一段時間，下一代奔馳S級曝光了特斯拉式的大尺寸中控觸摸屏幕式內飾引來了不少爭議，但看樣子奔馳似乎打算將這種風格進行到底，因為就在近日，外媒首次曝光了一組下一代奔馳C級的內飾諜照，諜照中測試的車型採用了一套幾乎複製全新S級內飾的超大尺寸觸摸液晶屏內飾系統。
從諜照中可以看出，新車保留了方形的懸浮式全液晶儀表盤的配置，同時在駕駛員右手邊增加了與全新S級相同的傾斜的大尺寸觸摸屏系統，雖然測試車的屏幕尺寸只佔了面板的一半大小，下方依舊為半實體觸摸按鍵，但這也可能只是低配車型，相信高配車型應該會和全新S級一樣採用超過15英寸的縱向超大尺寸液晶屏覆蓋整個面板。
前一段時間，下一代奔馳S級曝光了特斯拉式的大尺寸中控觸摸屏幕式內飾引來了不少爭議，但看樣子奔馳似乎打算將這種風格進行到底，因為就在近日，外媒首次曝光了一組下一代奔馳C級的內飾諜照，諜照中測試的車型採用了一套幾乎複製全新S級內飾的超大尺寸觸摸液晶屏內飾系統。
從諜照中可以看出，新車保留了方形的懸浮式全液晶儀表盤的配置，同時在駕駛員右手邊增加了與全新S級相同的傾斜的大尺寸觸摸屏系統，雖然測試車的屏幕尺寸只佔了面板的一半大小，下方依舊為半實體觸摸按鍵，但這也可能只是低配車型，相信高配車型應該會和全新S級一樣採用超過15英寸的縱向超大尺寸液晶屏覆蓋整個面板。
前一段時間，下一代奔馳S級曝光了特斯拉式的大尺寸中控觸摸屏幕式內飾引來了不少爭議，但看樣子奔馳似乎打算將這種風格進行到底，因為就在近日，外媒首次曝光了一組下一代奔馳C級的內飾諜照，諜照中測試的車型採用了一套幾乎複製全新S級內飾的超大尺寸觸摸液晶屏內飾系統。
從諜照中可以看出，新車保留了方形的懸浮式全液晶儀表盤的配置，同時在駕駛員右手邊增加了與全新S級相同的傾斜的大尺寸觸摸屏系統，雖然測試車的屏幕尺寸只佔了面板的一半大小，下方依舊為半實體觸摸按鍵，但這也可能只是低配車型，相信高配車型應該會和全新S級一樣採用超過15英寸的縱向超大尺寸液晶屏覆蓋整個面板。
除了碩大的屏幕外，全新C級的內飾在屏幕上方有三個圓形空調出風口，內部結構相當的複雜，造型也非常有個性。此外，諜照中還可以看出新車換裝了全新樣式的方向盤，顯得更有科技感，同時在儀表盤上方還有一處坑窪，很可能是大尺寸抬頭顯示系統。
前一段時間，下一代奔馳S級曝光了特斯拉式的大尺寸中控觸摸屏幕式內飾引來了不少爭議，但看樣子奔馳似乎打算將這種風格進行到底，因為就在近日，外媒首次曝光了一組下一代奔馳C級的內飾諜照，諜照中測試的車型採用了一套幾乎複製全新S級內飾的超大尺寸觸摸液晶屏內飾系統。
從諜照中可以看出，新車保留了方形的懸浮式全液晶儀表盤的配置，同時在駕駛員右手邊增加了與全新S級相同的傾斜的大尺寸觸摸屏系統，雖然測試車的屏幕尺寸只佔了面板的一半大小，下方依舊為半實體觸摸按鍵，但這也可能只是低配車型，相信高配車型應該會和全新S級一樣採用超過15英寸的縱向超大尺寸液晶屏覆蓋整個面板。
除了碩大的屏幕外，全新C級的內飾在屏幕上方有三個圓形空調出風口，內部結構相當的複雜，造型也非常有個性。此外，諜照中還可以看出新車換裝了全新樣式的方向盤，顯得更有科技感，同時在儀表盤上方還有一處坑窪，很可能是大尺寸抬頭顯示系統。
前一段時間，下一代奔馳S級曝光了特斯拉式的大尺寸中控觸摸屏幕式內飾引來了不少爭議，但看樣子奔馳似乎打算將這種風格進行到底，因為就在近日，外媒首次曝光了一組下一代奔馳C級的內飾諜照，諜照中測試的車型採用了一套幾乎複製全新S級內飾的超大尺寸觸摸液晶屏內飾系統。
從諜照中可以看出，新車保留了方形的懸浮式全液晶儀表盤的配置，同時在駕駛員右手邊增加了與全新S級相同的傾斜的大尺寸觸摸屏系統，雖然測試車的屏幕尺寸只佔了面板的一半大小，下方依舊為半實體觸摸按鍵，但這也可能只是低配車型，相信高配車型應該會和全新S級一樣採用超過15英寸的縱向超大尺寸液晶屏覆蓋整個面板。
除了碩大的屏幕外，全新C級的內飾在屏幕上方有三個圓形空調出風口，內部結構相當的複雜，造型也非常有個性。此外，諜照中還可以看出新車換裝了全新樣式的方向盤，顯得更有科技感，同時在儀表盤上方還有一處坑窪，很可能是大尺寸抬頭顯示系統。
總之，無論如何全新C級都在朝著全新S級一樣的設計風格進化，內飾科技感將有大幅度的提升，對此前的產品產生顛覆，就像他的外觀一樣，緊隨著全新S級變得更加時尚。由於新車外觀內飾還處於初級測試階段，距離發佈應該還有較長的時間，未來能有怎樣的表現，奔馳能夠怎樣再次詮釋豪華與科技，非常值得期待。