09升級12奔馳S550 黑色 黑內 無匙進入 一健啟動 （四驅）桃木方向盤 底盤升降 後排娛樂 透氣冷暖加熱座椅 側後電動窗簾 前後雷達 倒車影像 電吸門 電動尾蓋 後分體獨立空調
奔馳S級轎車是德國戴姆勒集團旗下品牌梅賽德斯-奔馳推出的頂級豪華車 。其上承梅賽德斯-奔馳百多年來的精湛造車藝術，下啟源源不絕的科技革新，在安全性、汽車工程和環境保護方面，具備了超過三十多種先進的增強性設備，是令人信賴的優秀座駕。
注意細節不難發現奔馳S級前臉的變化：S級經典的三角形前大燈並沒有改變一絲造型，但內裡升級為更加明亮的氙氣照明，搭配造型簡潔的LED日間行車燈以符合新的歐洲標準；為了更加突顯整車的豪華大氣，還在前保險槓上增加了鍍鉻裝飾條；而那個家族傳統式的百葉窗式進氣格柵，變得隆起而突出，更具立體感的同時，也多了一份不怒自威的大氣。
車身側面的變化倒是不大，簡潔樸實的五輻輪圈擔當起了支撐龐大車身的重任，簡約而優雅的線條勾勒出修長的車身，正是最地道的德式貴族風格。車尾部的變化更加明顯——後保險槓下多了兩個粗大的方形排氣管，讓人幾乎懷疑它開始走運動路線；尾燈設計得更加簡約，用52個LED燈組成“雙C”形狀，當尾燈亮起時，再遠也能辨認出它“S級”的身份。
進入車內，相比老款給我們的第一個印象就是車內改用了顏色更為深沉的實木裝飾，看上去頗有古典韻味。尤其是中控面板上的石英錶，讓人恍惚間似乎回到了過去。
方向盤的變化更加明顯，新款使用了真皮包裹，並且採用了全新的造型設計，就連其上的多功能按鍵都進行了重新排列，使用起來更加順手。功能高度集中的方向盤設計，讓駕駛者手不離方向盤就能完成所有駕駛操作
而方向盤後的排擋也不僅限於常見的雨刷與燈光控制——懷擋、定速巡航控制桿加上換擋撥片，讓駕駛者手不離開方向盤就能享受到不“縮水”的駕駛樂趣。
這麼豪華的一輛車，只有中控面板上那寥寥幾個功能按鍵？當然不是，那些只是空調系統控制按鍵，真正的操控中心集中在了前排中央扶手的前端，正是奔馳賴以成名的Comand控制系統，其周圍還圍繞著駕駛模式調節、音量調節及後排遮陽簾控制等快捷按鈕。
新款奔馳S有幾項新穎的功能，其中之一是基於COMAND APS駕駛管理系統及數據系統的SPLIVIEW分屏顯示技術，通過該技術實現了駕駛員和前排乘客能夠在同一屏幕上觀看不同的內容。（僅限於頂配車型）
圖片由車主提供：29082228