中期改款奔馳GLC L正式上市，共5款車型，售價區間為39.28~58.78萬元，具體車型售價如下：
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新款奔馳GLC L的外觀相信各位已經熟知了，國產之後的設計方面其實和海外版相差不大，只是在進氣格柵、下方包圍及大燈組造型進行了細節調整。下方配圖均為新款海外版奔馳GLC。
【主要信息點一】
中期改款奔馳GLC L正式上市，共5款車型，售價區間為39.28~58.78萬元，具體車型售價如下：
新款奔馳GLC L的外觀相信各位已經熟知了，國產之後的設計方面其實和海外版相差不大，只是在進氣格柵、下方包圍及大燈組造型進行了細節調整。下方配圖均為新款海外版奔馳GLC。
【主要信息點一】
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【主要信息點一】
動力系統是新款GLC L最大的改變之一。新款奔馳GLC L搭載了M264 2.0T發動機的高低功率版本，其中低功率版2.0T發動機最大功率197馬力，高功率版2.0T發動機最大功率258馬力，匹配9速自動變速箱，部分車型還配備四驅系統。至於之前被爆料的1.5T發動機+48V輕混系統的車型在何時上市還不知道。
【主要信息點二】
中期改款奔馳GLC L正式上市，共5款車型，售價區間為39.28~58.78萬元，具體車型售價如下：
新款奔馳GLC L的外觀相信各位已經熟知了，國產之後的設計方面其實和海外版相差不大，只是在進氣格柵、下方包圍及大燈組造型進行了細節調整。下方配圖均為新款海外版奔馳GLC。
【主要信息點一】
動力系統是新款GLC L最大的改變之一。新款奔馳GLC L搭載了M264 2.0T發動機的高低功率版本，其中低功率版2.0T發動機最大功率197馬力，高功率版2.0T發動機最大功率258馬力，匹配9速自動變速箱，部分車型還配備四驅系統。至於之前被爆料的1.5T發動機+48V輕混系統的車型在何時上市還不知道。
【主要信息點二】
另一個重要之處就是國產加長之後的內部空間。新款奔馳GLC L的車身尺寸為4764/1898/1642mm，軸距2973mm，相比現款車型在長度和高度上有細微的差異。
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【主要信息點一】
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【主要信息點二】
另一個重要之處就是國產加長之後的內部空間。新款奔馳GLC L的車身尺寸為4764/1898/1642mm，軸距2973mm，相比現款車型在長度和高度上有細微的差異。
相比之下，國產加長之後的一汽奧迪Q5L的車身尺寸為4753/1893/1659mm，軸距2908mm，國產未加長的華晨寶馬X3的車身尺寸為4717/1891/1689mm，軸距為2864mm。從外部尺寸上來看，新款奔馳GLC L佔有很大優勢。
【主要信息點三】
中期改款奔馳GLC L正式上市，共5款車型，售價區間為39.28~58.78萬元，具體車型售價如下：
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【主要信息點一】
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【主要信息點二】
另一個重要之處就是國產加長之後的內部空間。新款奔馳GLC L的車身尺寸為4764/1898/1642mm，軸距2973mm，相比現款車型在長度和高度上有細微的差異。
相比之下，國產加長之後的一汽奧迪Q5L的車身尺寸為4753/1893/1659mm，軸距2908mm，國產未加長的華晨寶馬X3的車身尺寸為4717/1891/1689mm，軸距為2864mm。從外部尺寸上來看，新款奔馳GLC L佔有很大優勢。
【主要信息點三】
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【主要信息點一】
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【主要信息點二】
另一個重要之處就是國產加長之後的內部空間。新款奔馳GLC L的車身尺寸為4764/1898/1642mm，軸距2973mm，相比現款車型在長度和高度上有細微的差異。
相比之下，國產加長之後的一汽奧迪Q5L的車身尺寸為4753/1893/1659mm，軸距2908mm，國產未加長的華晨寶馬X3的車身尺寸為4717/1891/1689mm，軸距為2864mm。從外部尺寸上來看，新款奔馳GLC L佔有很大優勢。
【主要信息點三】
車型設計。中期改款奔馳GLC相比原來車型調整了一些細節部分的設計，前後大燈組的內部構造都有所變化，前LED日間行車燈燈帶更有辨識度，下方的保險槓加入了更多鍍鉻飾板。
中期改款奔馳GLC L正式上市，共5款車型，售價區間為39.28~58.78萬元，具體車型售價如下：
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【主要信息點一】
動力系統是新款GLC L最大的改變之一。新款奔馳GLC L搭載了M264 2.0T發動機的高低功率版本，其中低功率版2.0T發動機最大功率197馬力，高功率版2.0T發動機最大功率258馬力，匹配9速自動變速箱，部分車型還配備四驅系統。至於之前被爆料的1.5T發動機+48V輕混系統的車型在何時上市還不知道。
【主要信息點二】
另一個重要之處就是國產加長之後的內部空間。新款奔馳GLC L的車身尺寸為4764/1898/1642mm，軸距2973mm，相比現款車型在長度和高度上有細微的差異。
相比之下，國產加長之後的一汽奧迪Q5L的車身尺寸為4753/1893/1659mm，軸距2908mm，國產未加長的華晨寶馬X3的車身尺寸為4717/1891/1689mm，軸距為2864mm。從外部尺寸上來看，新款奔馳GLC L佔有很大優勢。
【主要信息點三】
車型設計。中期改款奔馳GLC相比原來車型調整了一些細節部分的設計，前後大燈組的內部構造都有所變化，前LED日間行車燈燈帶更有辨識度，下方的保險槓加入了更多鍍鉻飾板。
中期改款奔馳GLC L正式上市，共5款車型，售價區間為39.28~58.78萬元，具體車型售價如下：
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【主要信息點一】
動力系統是新款GLC L最大的改變之一。新款奔馳GLC L搭載了M264 2.0T發動機的高低功率版本，其中低功率版2.0T發動機最大功率197馬力，高功率版2.0T發動機最大功率258馬力，匹配9速自動變速箱，部分車型還配備四驅系統。至於之前被爆料的1.5T發動機+48V輕混系統的車型在何時上市還不知道。
【主要信息點二】
另一個重要之處就是國產加長之後的內部空間。新款奔馳GLC L的車身尺寸為4764/1898/1642mm，軸距2973mm，相比現款車型在長度和高度上有細微的差異。
相比之下，國產加長之後的一汽奧迪Q5L的車身尺寸為4753/1893/1659mm，軸距2908mm，國產未加長的華晨寶馬X3的車身尺寸為4717/1891/1689mm，軸距為2864mm。從外部尺寸上來看，新款奔馳GLC L佔有很大優勢。
【主要信息點三】
車型設計。中期改款奔馳GLC相比原來車型調整了一些細節部分的設計，前後大燈組的內部構造都有所變化，前LED日間行車燈燈帶更有辨識度，下方的保險槓加入了更多鍍鉻飾板。
尾燈組內部的構造也有所改變，雙“回”字式造型能更符合家族化設計，下方包圍造型和前保險槓相呼應。外觀其他地方並沒有明顯改動。
中期改款奔馳GLC L正式上市，共5款車型，售價區間為39.28~58.78萬元，具體車型售價如下：
新款奔馳GLC L的外觀相信各位已經熟知了，國產之後的設計方面其實和海外版相差不大，只是在進氣格柵、下方包圍及大燈組造型進行了細節調整。下方配圖均為新款海外版奔馳GLC。
【主要信息點一】
動力系統是新款GLC L最大的改變之一。新款奔馳GLC L搭載了M264 2.0T發動機的高低功率版本，其中低功率版2.0T發動機最大功率197馬力，高功率版2.0T發動機最大功率258馬力，匹配9速自動變速箱，部分車型還配備四驅系統。至於之前被爆料的1.5T發動機+48V輕混系統的車型在何時上市還不知道。
【主要信息點二】
另一個重要之處就是國產加長之後的內部空間。新款奔馳GLC L的車身尺寸為4764/1898/1642mm，軸距2973mm，相比現款車型在長度和高度上有細微的差異。
相比之下，國產加長之後的一汽奧迪Q5L的車身尺寸為4753/1893/1659mm，軸距2908mm，國產未加長的華晨寶馬X3的車身尺寸為4717/1891/1689mm，軸距為2864mm。從外部尺寸上來看，新款奔馳GLC L佔有很大優勢。
【主要信息點三】
車型設計。中期改款奔馳GLC相比原來車型調整了一些細節部分的設計，前後大燈組的內部構造都有所變化，前LED日間行車燈燈帶更有辨識度，下方的保險槓加入了更多鍍鉻飾板。
尾燈組內部的構造也有所改變，雙“回”字式造型能更符合家族化設計，下方包圍造型和前保險槓相呼應。外觀其他地方並沒有明顯改動。
中期改款奔馳GLC L正式上市，共5款車型，售價區間為39.28~58.78萬元，具體車型售價如下：
新款奔馳GLC L的外觀相信各位已經熟知了，國產之後的設計方面其實和海外版相差不大，只是在進氣格柵、下方包圍及大燈組造型進行了細節調整。下方配圖均為新款海外版奔馳GLC。
【主要信息點一】
動力系統是新款GLC L最大的改變之一。新款奔馳GLC L搭載了M264 2.0T發動機的高低功率版本，其中低功率版2.0T發動機最大功率197馬力，高功率版2.0T發動機最大功率258馬力，匹配9速自動變速箱，部分車型還配備四驅系統。至於之前被爆料的1.5T發動機+48V輕混系統的車型在何時上市還不知道。
【主要信息點二】
另一個重要之處就是國產加長之後的內部空間。新款奔馳GLC L的車身尺寸為4764/1898/1642mm，軸距2973mm，相比現款車型在長度和高度上有細微的差異。
相比之下，國產加長之後的一汽奧迪Q5L的車身尺寸為4753/1893/1659mm，軸距2908mm，國產未加長的華晨寶馬X3的車身尺寸為4717/1891/1689mm，軸距為2864mm。從外部尺寸上來看，新款奔馳GLC L佔有很大優勢。
【主要信息點三】
車型設計。中期改款奔馳GLC相比原來車型調整了一些細節部分的設計，前後大燈組的內部構造都有所變化，前LED日間行車燈燈帶更有辨識度，下方的保險槓加入了更多鍍鉻飾板。
尾燈組內部的構造也有所改變，雙“回”字式造型能更符合家族化設計，下方包圍造型和前保險槓相呼應。外觀其他地方並沒有明顯改動。
新款奔馳GLC L的內飾並沒有採用奔馳家族的雙聯屏幕設計，整體延續了老款車型的T型中控臺設計，但換裝了全新的液晶儀表盤和10.25英寸的懸浮式觸控屏，還配備了全新的多功能方向盤、MBUX人機交互系統等等，中控區域的材質和按鍵佈局也有細微調整。
【主要信息點四】
中期改款奔馳GLC L正式上市，共5款車型，售價區間為39.28~58.78萬元，具體車型售價如下：
新款奔馳GLC L的外觀相信各位已經熟知了，國產之後的設計方面其實和海外版相差不大，只是在進氣格柵、下方包圍及大燈組造型進行了細節調整。下方配圖均為新款海外版奔馳GLC。
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【主要信息點二】
另一個重要之處就是國產加長之後的內部空間。新款奔馳GLC L的車身尺寸為4764/1898/1642mm，軸距2973mm，相比現款車型在長度和高度上有細微的差異。
相比之下，國產加長之後的一汽奧迪Q5L的車身尺寸為4753/1893/1659mm，軸距2908mm，國產未加長的華晨寶馬X3的車身尺寸為4717/1891/1689mm，軸距為2864mm。從外部尺寸上來看，新款奔馳GLC L佔有很大優勢。
【主要信息點三】
車型設計。中期改款奔馳GLC相比原來車型調整了一些細節部分的設計，前後大燈組的內部構造都有所變化，前LED日間行車燈燈帶更有辨識度，下方的保險槓加入了更多鍍鉻飾板。
尾燈組內部的構造也有所改變，雙“回”字式造型能更符合家族化設計，下方包圍造型和前保險槓相呼應。外觀其他地方並沒有明顯改動。
新款奔馳GLC L的內飾並沒有採用奔馳家族的雙聯屏幕設計，整體延續了老款車型的T型中控臺設計，但換裝了全新的液晶儀表盤和10.25英寸的懸浮式觸控屏，還配備了全新的多功能方向盤、MBUX人機交互系統等等，中控區域的材質和按鍵佈局也有細微調整。
【主要信息點四】
新款奔馳GLC L的售價區間為39.28~58.78萬元，寶馬X3的官方指導價為38.98-56.58萬元，奧迪Q5L的官方指導價為38.28-49.80萬元。
【車癮筆記】BBA國產之後的中型SUV，只有X3沒有加長，奔馳GLC L、寶馬X3、奧迪Q5L，你會怎麼選擇？
中期改款奔馳GLC L正式上市，共5款車型，售價區間為39.28~58.78萬元，具體車型售價如下：
新款奔馳GLC L的外觀相信各位已經熟知了，國產之後的設計方面其實和海外版相差不大，只是在進氣格柵、下方包圍及大燈組造型進行了細節調整。下方配圖均為新款海外版奔馳GLC。
【主要信息點一】
動力系統是新款GLC L最大的改變之一。新款奔馳GLC L搭載了M264 2.0T發動機的高低功率版本，其中低功率版2.0T發動機最大功率197馬力，高功率版2.0T發動機最大功率258馬力，匹配9速自動變速箱，部分車型還配備四驅系統。至於之前被爆料的1.5T發動機+48V輕混系統的車型在何時上市還不知道。
【主要信息點二】
另一個重要之處就是國產加長之後的內部空間。新款奔馳GLC L的車身尺寸為4764/1898/1642mm，軸距2973mm，相比現款車型在長度和高度上有細微的差異。
相比之下，國產加長之後的一汽奧迪Q5L的車身尺寸為4753/1893/1659mm，軸距2908mm，國產未加長的華晨寶馬X3的車身尺寸為4717/1891/1689mm，軸距為2864mm。從外部尺寸上來看，新款奔馳GLC L佔有很大優勢。
【主要信息點三】
車型設計。中期改款奔馳GLC相比原來車型調整了一些細節部分的設計，前後大燈組的內部構造都有所變化，前LED日間行車燈燈帶更有辨識度，下方的保險槓加入了更多鍍鉻飾板。
尾燈組內部的構造也有所改變，雙“回”字式造型能更符合家族化設計，下方包圍造型和前保險槓相呼應。外觀其他地方並沒有明顯改動。
新款奔馳GLC L的內飾並沒有採用奔馳家族的雙聯屏幕設計，整體延續了老款車型的T型中控臺設計，但換裝了全新的液晶儀表盤和10.25英寸的懸浮式觸控屏，還配備了全新的多功能方向盤、MBUX人機交互系統等等，中控區域的材質和按鍵佈局也有細微調整。
【主要信息點四】
新款奔馳GLC L的售價區間為39.28~58.78萬元，寶馬X3的官方指導價為38.98-56.58萬元，奧迪Q5L的官方指導價為38.28-49.80萬元。
【車癮筆記】BBA國產之後的中型SUV，只有X3沒有加長，奔馳GLC L、寶馬X3、奧迪Q5L，你會怎麼選擇？