一說起奔馳，大家最先想到的是C級豪華車，最算最低配的價格也要上百萬，這也讓普通消費者只能看看就行了。隨著國內汽車市場的緊湊型車賣的越來越好，豪華車也只能做為觀賞。奔馳似乎也意識到這點，所以專門打造適合大部分消費者所需的奔馳A級，因為定位是緊湊車型，所以價格上也只需要20萬左右。這樣的價格對於喜愛奔馳，而對價格接受不了的人來說簡直就是福音。雖然奔馳A級的價格便宜，但是在外觀和內飾上絕不含糊。看來奔馳要豁出去，打造豪華廉價車，寶馬1系都有壓力。
外觀上、奔馳A級幾乎延續了進口A級車的風格，前臉則採用了滿天星的格柵設計，中間搭配橫置鍍鉻飾條，車標在鍍鉻飾條的襯托下顯得特別亮眼。這也是奔馳A級的獨特設計，相比奔馳C級的車標別有一番風味。格柵兩側的LED大燈組也比較漂亮，在加上下方的保險槓和霧燈的設計，為整車的運動感加分不少。
車身側面線條非常流暢，在線條的勾勒下給人的感覺是年輕時尚。值得一提的是為了吸引國內消費者的目光，奔馳A級還加長了軸距，相比海外版加長了60毫米，達到了2789毫米。從這點可以看出奔馳還是非常厚道，為了贏得國人的喜愛，也是豁出去。
內飾上、整體佈局和掀背版的奔馳相差無幾，內飾用料大量採用皮質材料包裹，從這點可以看出還是十分用心。進入車內最為顯眼的就是科技感十足的中控臺，大尺寸的橫向中控屏，在加上漩渦式的空調出風口，給人的感覺是時尚且不失豪華感。還有全語音聲控系統，不僅支持普通話互動，而且還支持多種方言控制。這個配置還是很貼心，畢竟有的人普通話說的不準，這樣可以降低語音互動困難。空間上因為加長了軸距，所以還是很寬敞。相比於寶馬1系，奔馳A級空間上絕對可以直接碾壓它。
動力上、國產奔馳A級搭載的是1.4T渦輪增壓和2.0T兩款渦輪增壓發動機，其最大功率分別為119kw和164kw，峰值扭矩分別為250和350牛米，匹配的是7擋雙離合變速箱。據悉這款車最低配的是21萬，這樣的價格能買到奔馳豪華品牌，也是不錯的選擇。畢竟奔馳是豪車的代表，花這樣的價錢能開上奔馳也是非常有面子。
總得來說奔馳A級在各方面表現得都很不錯，不僅為了迎合國人口味加長軸距，而且在內飾方面上也非常用心。不管是為了面子，還是家庭使用這款車都非常適合。你是願意花20萬左右買奔馳A級，還是買普通的B級車？歡迎在評論區留言交流，關注小編將分享更多優秀車型。