'奔馳6月中國銷量57018輛 遠超德/美'
根據戴姆勒官方公佈的銷量數據，奔馳品牌6月全球銷量為196230輛，同比跌幅為3.7%。今年第二季度，奔馳在全球範圍內共交付了573856輛新車，CLA轎跑等新推出的緊湊型轎車做出了重要貢獻。今年1-6月，奔馳品牌在全球範圍內共交付1134729輛，較去年同期下滑4.6%，但是7月，將推出全新奔馳GLC和GLC轎跑，一定程度上將緩解銷量下滑。
| 2019年6月奔馳銷量數據 | ||||
| 品牌 | 6月銷量（輛） | 同比數據 | 1-6月銷量（輛） | 同比數據 |
| 奔馳 | 196230 | -3.7% | 1134729 | -4.6% |
| Smart | 10231 | -22.15% | 60317 | -8.1% |
| 梅賽德斯-奔馳 | 206461 | -4.8% | 1195047 | -4.7% |
奔馳CLA級 2020款
就地區來看，6月奔馳在英國、法國、西班牙、俄羅斯、葡萄牙、荷蘭和丹麥的銷量實現了增長。此外，奔馳在法國、西班牙、波蘭和丹麥的半年累計銷量創下新高。在德國、英國、法國、澳大利亞、韓國和加拿大等市場，奔馳品牌都是豪華車銷量冠軍。奔馳上半年在中國的累計銷量依然實現了1.3%的增長，達344657輛，也是幾大市場中唯一6月和上半年銷量都實現增長的市場。6月份，奔馳在韓國的銷量同比上漲2.1%；今年上半年在越南的累計銷量創下新高。
| 2019年6月奔馳全球銷量數據 | ||||
| 地區 | 6月銷量（輛） | 同比數據 | 1-6月銷量（輛） | 同比數據 |
| 歐洲 | 78892 | -3.5% | 457595 | -4.0% |
| 德國 | 24033 | -6.2% | 147351 | -2.7% |
| 亞太地區 | 81439 | -3.7% | 478254 | -3.1% |
| 中國 | 57018 | 0.1% | 344657 | 1.3% |
| 北美自由貿易區 | 30808 | -4.1% | 174409 | -8.8% |
| 美國 | 26196 | 0.0% | 147396 | 7.2% |
奔馳A級
從車型來看，奔馳品牌旗下緊湊型車型上半年銷量實現了增長，A級、B級、CLA、CLA獵裝車（Shooting Brake）和GLA等車型的總量達313000輛。C級轎車和旅行車的銷量為206000輛，同比下滑1.8%。同期，長軸距版C級轎車的銷量同比增長4.7%。6月份，緊湊型轎車的銷量超過57000輛，同比增幅高達13.7%。新A級車型的需求量也很強，C級旅行車6月銷量的同比增幅高達23.4%，上半年的銷量也實現了3.4%的增長；奔馳旗下SUV上半年的銷量低於去年同期，GLA、GLC、GLC轎跑、GLE、GLE轎跑、GLS和G級的總銷量為367000輛，但是依然貢獻了上半年銷量的三分之一。
奔馳C級
至於具體財務數據方面，戴姆勒集團第二季度息稅前利潤出現大幅下降並再度發佈盈利預警。二季度的息稅前利潤為-16億歐元，而去年同期的息稅前利潤為26億歐元，其中梅賽德斯-奔馳乘用車業務息稅前利潤為-7億歐元、梅賽德斯-奔馳商用車業務息稅前利潤為-20億歐元。相關的召回和汽車安全問題方面，將撥付約10億歐元的準備金應對，預計將花費16億歐元用於相關訴訟。
其中，在銷售利潤方面乘用車業務的銷售利潤率為3%至5%，相比之前的6%至8%有所下降；梅賽德斯-奔馳商用車業務銷售利潤率為-15%至-17%，相比此前的-2%至-4%利潤率再度降低。（文：太平洋汽車網 楊雅琪）
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