'不一樣的奔馳A級轎車領銜上市，或助推下半年銷量增長'
點滴之言
近日，奔馳攜強大陣容亮相長春國際車展。其中包括全新梅賽德斯-奔馳A 200 動感型和全新梅賽德斯-奔馳A 200 時尚型2款車型，廠商建議零售價分別為人民幣257,800元和273,800元。同時，長軸距A級轎車家族新成員——全新梅賽德斯-奔馳A 220 L 4MATIC運動轎車也迎來上市，憑藉更豪華的配置和更充沛的動力為新生代客戶帶來品質生活的全新選擇，廠商建議零售價為人民幣299,800元。
此外，梅賽德斯-AMG E 63 S 4MATIC+也在車展現場燃情上市，以卓越性能，兼具豪華動感的外觀內飾樹立了同級市場新標杆，廠商建議零售價為人民幣1,560,800元。梅賽德斯-奔馳SLC 260 瑾瑜典藏版也驚豔亮相，以其極具個性魅力的專屬設計和豐富配置，成為了這一代SLC敞篷跑車的典藏之作，廠商建議零售價為人民幣508,800元。
點滴之言
近日，奔馳攜強大陣容亮相長春國際車展。其中包括全新梅賽德斯-奔馳A 200 動感型和全新梅賽德斯-奔馳A 200 時尚型2款車型，廠商建議零售價分別為人民幣257,800元和273,800元。同時，長軸距A級轎車家族新成員——全新梅賽德斯-奔馳A 220 L 4MATIC運動轎車也迎來上市，憑藉更豪華的配置和更充沛的動力為新生代客戶帶來品質生活的全新選擇，廠商建議零售價為人民幣299,800元。
此外，梅賽德斯-AMG E 63 S 4MATIC+也在車展現場燃情上市，以卓越性能，兼具豪華動感的外觀內飾樹立了同級市場新標杆，廠商建議零售價為人民幣1,560,800元。梅賽德斯-奔馳SLC 260 瑾瑜典藏版也驚豔亮相，以其極具個性魅力的專屬設計和豐富配置，成為了這一代SLC敞篷跑車的典藏之作，廠商建議零售價為人民幣508,800元。
點滴之言
近日，奔馳攜強大陣容亮相長春國際車展。其中包括全新梅賽德斯-奔馳A 200 動感型和全新梅賽德斯-奔馳A 200 時尚型2款車型，廠商建議零售價分別為人民幣257,800元和273,800元。同時，長軸距A級轎車家族新成員——全新梅賽德斯-奔馳A 220 L 4MATIC運動轎車也迎來上市，憑藉更豪華的配置和更充沛的動力為新生代客戶帶來品質生活的全新選擇，廠商建議零售價為人民幣299,800元。
此外，梅賽德斯-AMG E 63 S 4MATIC+也在車展現場燃情上市，以卓越性能，兼具豪華動感的外觀內飾樹立了同級市場新標杆，廠商建議零售價為人民幣1,560,800元。梅賽德斯-奔馳SLC 260 瑾瑜典藏版也驚豔亮相，以其極具個性魅力的專屬設計和豐富配置，成為了這一代SLC敞篷跑車的典藏之作，廠商建議零售價為人民幣508,800元。
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近日，奔馳攜強大陣容亮相長春國際車展。其中包括全新梅賽德斯-奔馳A 200 動感型和全新梅賽德斯-奔馳A 200 時尚型2款車型，廠商建議零售價分別為人民幣257,800元和273,800元。同時，長軸距A級轎車家族新成員——全新梅賽德斯-奔馳A 220 L 4MATIC運動轎車也迎來上市，憑藉更豪華的配置和更充沛的動力為新生代客戶帶來品質生活的全新選擇，廠商建議零售價為人民幣299,800元。
此外，梅賽德斯-AMG E 63 S 4MATIC+也在車展現場燃情上市，以卓越性能，兼具豪華動感的外觀內飾樹立了同級市場新標杆，廠商建議零售價為人民幣1,560,800元。梅賽德斯-奔馳SLC 260 瑾瑜典藏版也驚豔亮相，以其極具個性魅力的專屬設計和豐富配置，成為了這一代SLC敞篷跑車的典藏之作，廠商建議零售價為人民幣508,800元。
A級兄弟 我們就是不一樣
“像你一樣，不一樣。”此次奔馳全新A級車提出的口號讓筆者記憶尤新。在同質化的社會，恐怕想獨樹一幟，突顯自我個性實為一件難事。皮囊都一樣，有趣的靈魂就很重要啦。此次奔馳推出的A級車可以說不只是顏值控，還是細節控，環繞式儀表臺採用時尚前衛的“飛翼”造型，同級獨有的雙10.25英寸“大視界交互屏” 。全新A級車的車身比例也得到進一步優化，軸距相較上一代車型增加30毫米，為追尋自由的新生代用戶提供更大的乘用空間。
點滴之言
近日，奔馳攜強大陣容亮相長春國際車展。其中包括全新梅賽德斯-奔馳A 200 動感型和全新梅賽德斯-奔馳A 200 時尚型2款車型，廠商建議零售價分別為人民幣257,800元和273,800元。同時，長軸距A級轎車家族新成員——全新梅賽德斯-奔馳A 220 L 4MATIC運動轎車也迎來上市，憑藉更豪華的配置和更充沛的動力為新生代客戶帶來品質生活的全新選擇，廠商建議零售價為人民幣299,800元。
此外，梅賽德斯-AMG E 63 S 4MATIC+也在車展現場燃情上市，以卓越性能，兼具豪華動感的外觀內飾樹立了同級市場新標杆，廠商建議零售價為人民幣1,560,800元。梅賽德斯-奔馳SLC 260 瑾瑜典藏版也驚豔亮相，以其極具個性魅力的專屬設計和豐富配置，成為了這一代SLC敞篷跑車的典藏之作，廠商建議零售價為人民幣508,800元。
A級兄弟 我們就是不一樣
“像你一樣，不一樣。”此次奔馳全新A級車提出的口號讓筆者記憶尤新。在同質化的社會，恐怕想獨樹一幟，突顯自我個性實為一件難事。皮囊都一樣，有趣的靈魂就很重要啦。此次奔馳推出的A級車可以說不只是顏值控，還是細節控，環繞式儀表臺採用時尚前衛的“飛翼”造型，同級獨有的雙10.25英寸“大視界交互屏” 。全新A級車的車身比例也得到進一步優化，軸距相較上一代車型增加30毫米，為追尋自由的新生代用戶提供更大的乘用空間。
不科技，非潮流。奔馳A級的黑科技也是引領風潮。其裝備了MBUX智能人機交互系統，以及應用AI人工智能科技的“全天候AI顧問”，喜馬拉雅FM在線廣播、酷我在線音樂播放、百度百科等多款本地應用程序，令新生代時刻“get”最新潮流趨勢。
點滴之言
近日，奔馳攜強大陣容亮相長春國際車展。其中包括全新梅賽德斯-奔馳A 200 動感型和全新梅賽德斯-奔馳A 200 時尚型2款車型，廠商建議零售價分別為人民幣257,800元和273,800元。同時，長軸距A級轎車家族新成員——全新梅賽德斯-奔馳A 220 L 4MATIC運動轎車也迎來上市，憑藉更豪華的配置和更充沛的動力為新生代客戶帶來品質生活的全新選擇，廠商建議零售價為人民幣299,800元。
此外，梅賽德斯-AMG E 63 S 4MATIC+也在車展現場燃情上市，以卓越性能，兼具豪華動感的外觀內飾樹立了同級市場新標杆，廠商建議零售價為人民幣1,560,800元。梅賽德斯-奔馳SLC 260 瑾瑜典藏版也驚豔亮相，以其極具個性魅力的專屬設計和豐富配置，成為了這一代SLC敞篷跑車的典藏之作，廠商建議零售價為人民幣508,800元。
A級兄弟 我們就是不一樣
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不科技，非潮流。奔馳A級的黑科技也是引領風潮。其裝備了MBUX智能人機交互系統，以及應用AI人工智能科技的“全天候AI顧問”，喜馬拉雅FM在線廣播、酷我在線音樂播放、百度百科等多款本地應用程序，令新生代時刻“get”最新潮流趨勢。
此次上市的全新A 200動感型和A 200時尚型均搭載全新1.3升直列四缸發動機，搭配新型7速雙離合變速箱（7G-DCT），擁有120千瓦（163馬力）的最大輸出功率和250牛·米的峰值扭矩。先進的發動機閉缸技術和領先同級的0.25低風阻係數，樹立了細分市場中的高效節能新標杆。給你不羈的自由。
點滴之言
近日，奔馳攜強大陣容亮相長春國際車展。其中包括全新梅賽德斯-奔馳A 200 動感型和全新梅賽德斯-奔馳A 200 時尚型2款車型，廠商建議零售價分別為人民幣257,800元和273,800元。同時，長軸距A級轎車家族新成員——全新梅賽德斯-奔馳A 220 L 4MATIC運動轎車也迎來上市，憑藉更豪華的配置和更充沛的動力為新生代客戶帶來品質生活的全新選擇，廠商建議零售價為人民幣299,800元。
此外，梅賽德斯-AMG E 63 S 4MATIC+也在車展現場燃情上市，以卓越性能，兼具豪華動感的外觀內飾樹立了同級市場新標杆，廠商建議零售價為人民幣1,560,800元。梅賽德斯-奔馳SLC 260 瑾瑜典藏版也驚豔亮相，以其極具個性魅力的專屬設計和豐富配置，成為了這一代SLC敞篷跑車的典藏之作，廠商建議零售價為人民幣508,800元。
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此次上市的全新A 200動感型和A 200時尚型均搭載全新1.3升直列四缸發動機，搭配新型7速雙離合變速箱（7G-DCT），擁有120千瓦（163馬力）的最大輸出功率和250牛·米的峰值扭矩。先進的發動機閉缸技術和領先同級的0.25低風阻係數，樹立了細分市場中的高效節能新標杆。給你不羈的自由。
豪車拼的是低調的奢華
雖然看似老生常談，但是小編還是覺得豪車的概念不是盛氣凌人，也不是豔壓群芳。而是用戶在細水長流的使用時間裡感受到它的特別和專屬的舒適。奔馳AMG E 63 S 4MATIC+外觀上，張揚直率的車身線條仿若堅實的肌肉曲線，搭配採用高光黑色雙輻條設計的散熱格柵、AMG車身風格組件及20英寸AMG交叉輪輻鍛造輪轂，渲染出強大的力量感。內飾可圈可點。雙12.3英寸高清顯示屏打造科技感十足的視覺體驗，操作直觀便捷。AMG專屬的黑色Nappa皮革內飾搭配AMG高性能碳纖維/DINAMICA微纖維方向盤和AMG高性能座椅，凸顯運動特性。
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近日，奔馳攜強大陣容亮相長春國際車展。其中包括全新梅賽德斯-奔馳A 200 動感型和全新梅賽德斯-奔馳A 200 時尚型2款車型，廠商建議零售價分別為人民幣257,800元和273,800元。同時，長軸距A級轎車家族新成員——全新梅賽德斯-奔馳A 220 L 4MATIC運動轎車也迎來上市，憑藉更豪華的配置和更充沛的動力為新生代客戶帶來品質生活的全新選擇，廠商建議零售價為人民幣299,800元。
此外，梅賽德斯-AMG E 63 S 4MATIC+也在車展現場燃情上市，以卓越性能，兼具豪華動感的外觀內飾樹立了同級市場新標杆，廠商建議零售價為人民幣1,560,800元。梅賽德斯-奔馳SLC 260 瑾瑜典藏版也驚豔亮相，以其極具個性魅力的專屬設計和豐富配置，成為了這一代SLC敞篷跑車的典藏之作，廠商建議零售價為人民幣508,800元。
A級兄弟 我們就是不一樣
“像你一樣，不一樣。”此次奔馳全新A級車提出的口號讓筆者記憶尤新。在同質化的社會，恐怕想獨樹一幟，突顯自我個性實為一件難事。皮囊都一樣，有趣的靈魂就很重要啦。此次奔馳推出的A級車可以說不只是顏值控，還是細節控，環繞式儀表臺採用時尚前衛的“飛翼”造型，同級獨有的雙10.25英寸“大視界交互屏” 。全新A級車的車身比例也得到進一步優化，軸距相較上一代車型增加30毫米，為追尋自由的新生代用戶提供更大的乘用空間。
不科技，非潮流。奔馳A級的黑科技也是引領風潮。其裝備了MBUX智能人機交互系統，以及應用AI人工智能科技的“全天候AI顧問”，喜馬拉雅FM在線廣播、酷我在線音樂播放、百度百科等多款本地應用程序，令新生代時刻“get”最新潮流趨勢。
此次上市的全新A 200動感型和A 200時尚型均搭載全新1.3升直列四缸發動機，搭配新型7速雙離合變速箱（7G-DCT），擁有120千瓦（163馬力）的最大輸出功率和250牛·米的峰值扭矩。先進的發動機閉缸技術和領先同級的0.25低風阻係數，樹立了細分市場中的高效節能新標杆。給你不羈的自由。
豪車拼的是低調的奢華
雖然看似老生常談，但是小編還是覺得豪車的概念不是盛氣凌人，也不是豔壓群芳。而是用戶在細水長流的使用時間裡感受到它的特別和專屬的舒適。奔馳AMG E 63 S 4MATIC+外觀上，張揚直率的車身線條仿若堅實的肌肉曲線，搭配採用高光黑色雙輻條設計的散熱格柵、AMG車身風格組件及20英寸AMG交叉輪輻鍛造輪轂，渲染出強大的力量感。內飾可圈可點。雙12.3英寸高清顯示屏打造科技感十足的視覺體驗，操作直觀便捷。AMG專屬的黑色Nappa皮革內飾搭配AMG高性能碳纖維/DINAMICA微纖維方向盤和AMG高性能座椅，凸顯運動特性。
無論是賽道馳騁還是日常駕駛，AMG E 63 S 4MATIC+均能提供非凡的駕駛樂趣。其裝備的AMG 4.0升V8雙渦輪增壓發動機可提供高達450千瓦（612馬力）最大功率及850牛·米最大扭矩的強大動力，匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速運動型變速箱，帶來低至3.4秒的百公里加速時間，不僅使其成為了AMG家族中速度最快的轎車，甚至可媲美眾多超跑。AMG高性能四輪驅動增強版（4MATIC+）將四驅和後驅的兩種優勢相結合，可在四輪驅動及100%後輪驅動之間自由轉換，確保車輛在各種路況中都能輸出極佳牽引力。
點滴之言
近日，奔馳攜強大陣容亮相長春國際車展。其中包括全新梅賽德斯-奔馳A 200 動感型和全新梅賽德斯-奔馳A 200 時尚型2款車型，廠商建議零售價分別為人民幣257,800元和273,800元。同時，長軸距A級轎車家族新成員——全新梅賽德斯-奔馳A 220 L 4MATIC運動轎車也迎來上市，憑藉更豪華的配置和更充沛的動力為新生代客戶帶來品質生活的全新選擇，廠商建議零售價為人民幣299,800元。
此外，梅賽德斯-AMG E 63 S 4MATIC+也在車展現場燃情上市，以卓越性能，兼具豪華動感的外觀內飾樹立了同級市場新標杆，廠商建議零售價為人民幣1,560,800元。梅賽德斯-奔馳SLC 260 瑾瑜典藏版也驚豔亮相，以其極具個性魅力的專屬設計和豐富配置，成為了這一代SLC敞篷跑車的典藏之作，廠商建議零售價為人民幣508,800元。
A級兄弟 我們就是不一樣
“像你一樣，不一樣。”此次奔馳全新A級車提出的口號讓筆者記憶尤新。在同質化的社會，恐怕想獨樹一幟，突顯自我個性實為一件難事。皮囊都一樣，有趣的靈魂就很重要啦。此次奔馳推出的A級車可以說不只是顏值控，還是細節控，環繞式儀表臺採用時尚前衛的“飛翼”造型，同級獨有的雙10.25英寸“大視界交互屏” 。全新A級車的車身比例也得到進一步優化，軸距相較上一代車型增加30毫米，為追尋自由的新生代用戶提供更大的乘用空間。
不科技，非潮流。奔馳A級的黑科技也是引領風潮。其裝備了MBUX智能人機交互系統，以及應用AI人工智能科技的“全天候AI顧問”，喜馬拉雅FM在線廣播、酷我在線音樂播放、百度百科等多款本地應用程序，令新生代時刻“get”最新潮流趨勢。
此次上市的全新A 200動感型和A 200時尚型均搭載全新1.3升直列四缸發動機，搭配新型7速雙離合變速箱（7G-DCT），擁有120千瓦（163馬力）的最大輸出功率和250牛·米的峰值扭矩。先進的發動機閉缸技術和領先同級的0.25低風阻係數，樹立了細分市場中的高效節能新標杆。給你不羈的自由。
豪車拼的是低調的奢華
雖然看似老生常談，但是小編還是覺得豪車的概念不是盛氣凌人，也不是豔壓群芳。而是用戶在細水長流的使用時間裡感受到它的特別和專屬的舒適。奔馳AMG E 63 S 4MATIC+外觀上，張揚直率的車身線條仿若堅實的肌肉曲線，搭配採用高光黑色雙輻條設計的散熱格柵、AMG車身風格組件及20英寸AMG交叉輪輻鍛造輪轂，渲染出強大的力量感。內飾可圈可點。雙12.3英寸高清顯示屏打造科技感十足的視覺體驗，操作直觀便捷。AMG專屬的黑色Nappa皮革內飾搭配AMG高性能碳纖維/DINAMICA微纖維方向盤和AMG高性能座椅，凸顯運動特性。
無論是賽道馳騁還是日常駕駛，AMG E 63 S 4MATIC+均能提供非凡的駕駛樂趣。其裝備的AMG 4.0升V8雙渦輪增壓發動機可提供高達450千瓦（612馬力）最大功率及850牛·米最大扭矩的強大動力，匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速運動型變速箱，帶來低至3.4秒的百公里加速時間，不僅使其成為了AMG家族中速度最快的轎車，甚至可媲美眾多超跑。AMG高性能四輪驅動增強版（4MATIC+）將四驅和後驅的兩種優勢相結合，可在四輪驅動及100%後輪驅動之間自由轉換，確保車輛在各種路況中都能輸出極佳牽引力。
教你如何先聲奪人？
本次上市的SLC 260 瑾瑜典藏版教你如何先聲奪人。AMG車身風格組件搭配採用高光黑色的18英寸5輻輕質合金AMG輪轂，凸顯動感輪廓。內飾採用黑色/珠光銀色的雙色調Nappa 皮革，輔以多處炫目的碳纖維風格設計，詮釋運動、專屬的個性魅力。點綴於前翼子板、AMG運動座椅頭枕和腳墊處的“SLC FINAL EDITION”專屬標識，則再次彰顯了典藏版的不凡身份。配備頭頸暖風系統，令駕乘者在寒冷天氣也可享受無拘無束的敞篷駕駛樂趣。
點滴之言
近日，奔馳攜強大陣容亮相長春國際車展。其中包括全新梅賽德斯-奔馳A 200 動感型和全新梅賽德斯-奔馳A 200 時尚型2款車型，廠商建議零售價分別為人民幣257,800元和273,800元。同時，長軸距A級轎車家族新成員——全新梅賽德斯-奔馳A 220 L 4MATIC運動轎車也迎來上市，憑藉更豪華的配置和更充沛的動力為新生代客戶帶來品質生活的全新選擇，廠商建議零售價為人民幣299,800元。
此外，梅賽德斯-AMG E 63 S 4MATIC+也在車展現場燃情上市，以卓越性能，兼具豪華動感的外觀內飾樹立了同級市場新標杆，廠商建議零售價為人民幣1,560,800元。梅賽德斯-奔馳SLC 260 瑾瑜典藏版也驚豔亮相，以其極具個性魅力的專屬設計和豐富配置，成為了這一代SLC敞篷跑車的典藏之作，廠商建議零售價為人民幣508,800元。
A級兄弟 我們就是不一樣
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此次上市的全新A 200動感型和A 200時尚型均搭載全新1.3升直列四缸發動機，搭配新型7速雙離合變速箱（7G-DCT），擁有120千瓦（163馬力）的最大輸出功率和250牛·米的峰值扭矩。先進的發動機閉缸技術和領先同級的0.25低風阻係數，樹立了細分市場中的高效節能新標杆。給你不羈的自由。
豪車拼的是低調的奢華
雖然看似老生常談，但是小編還是覺得豪車的概念不是盛氣凌人，也不是豔壓群芳。而是用戶在細水長流的使用時間裡感受到它的特別和專屬的舒適。奔馳AMG E 63 S 4MATIC+外觀上，張揚直率的車身線條仿若堅實的肌肉曲線，搭配採用高光黑色雙輻條設計的散熱格柵、AMG車身風格組件及20英寸AMG交叉輪輻鍛造輪轂，渲染出強大的力量感。內飾可圈可點。雙12.3英寸高清顯示屏打造科技感十足的視覺體驗，操作直觀便捷。AMG專屬的黑色Nappa皮革內飾搭配AMG高性能碳纖維/DINAMICA微纖維方向盤和AMG高性能座椅，凸顯運動特性。
無論是賽道馳騁還是日常駕駛，AMG E 63 S 4MATIC+均能提供非凡的駕駛樂趣。其裝備的AMG 4.0升V8雙渦輪增壓發動機可提供高達450千瓦（612馬力）最大功率及850牛·米最大扭矩的強大動力，匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速運動型變速箱，帶來低至3.4秒的百公里加速時間，不僅使其成為了AMG家族中速度最快的轎車，甚至可媲美眾多超跑。AMG高性能四輪驅動增強版（4MATIC+）將四驅和後驅的兩種優勢相結合，可在四輪驅動及100%後輪驅動之間自由轉換，確保車輛在各種路況中都能輸出極佳牽引力。
教你如何先聲奪人？
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豪車拼的是低調的奢華
雖然看似老生常談，但是小編還是覺得豪車的概念不是盛氣凌人，也不是豔壓群芳。而是用戶在細水長流的使用時間裡感受到它的特別和專屬的舒適。奔馳AMG E 63 S 4MATIC+外觀上，張揚直率的車身線條仿若堅實的肌肉曲線，搭配採用高光黑色雙輻條設計的散熱格柵、AMG車身風格組件及20英寸AMG交叉輪輻鍛造輪轂，渲染出強大的力量感。內飾可圈可點。雙12.3英寸高清顯示屏打造科技感十足的視覺體驗，操作直觀便捷。AMG專屬的黑色Nappa皮革內飾搭配AMG高性能碳纖維/DINAMICA微纖維方向盤和AMG高性能座椅，凸顯運動特性。
無論是賽道馳騁還是日常駕駛，AMG E 63 S 4MATIC+均能提供非凡的駕駛樂趣。其裝備的AMG 4.0升V8雙渦輪增壓發動機可提供高達450千瓦（612馬力）最大功率及850牛·米最大扭矩的強大動力，匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速運動型變速箱，帶來低至3.4秒的百公里加速時間，不僅使其成為了AMG家族中速度最快的轎車，甚至可媲美眾多超跑。AMG高性能四輪驅動增強版（4MATIC+）將四驅和後驅的兩種優勢相結合，可在四輪驅動及100%後輪驅動之間自由轉換，確保車輛在各種路況中都能輸出極佳牽引力。
教你如何先聲奪人？
本次上市的SLC 260 瑾瑜典藏版教你如何先聲奪人。AMG車身風格組件搭配採用高光黑色的18英寸5輻輕質合金AMG輪轂，凸顯動感輪廓。內飾採用黑色/珠光銀色的雙色調Nappa 皮革，輔以多處炫目的碳纖維風格設計，詮釋運動、專屬的個性魅力。點綴於前翼子板、AMG運動座椅頭枕和腳墊處的“SLC FINAL EDITION”專屬標識，則再次彰顯了典藏版的不凡身份。配備頭頸暖風系統，令駕乘者在寒冷天氣也可享受無拘無束的敞篷駕駛樂趣。
奔馳上半年全球銷量下滑 中國市場反增不減
今年6月，奔馳汽車包括Smart品牌和奔馳品牌在全球銷量達到206，461臺，同比下滑4.8%；今年上半年累計交付1，195，047臺，同比下滑4.7%。其中，6月份奔馳品牌全球銷量為196，230臺，同比下滑3.7%；1月至6月，奔馳品牌在全球共交付1，134，729輛汽車，相比去年同期下滑了4.6%。第二季度，奔馳品牌共售出573，856輛，同比下滑了3.5%。
點滴之言
近日，奔馳攜強大陣容亮相長春國際車展。其中包括全新梅賽德斯-奔馳A 200 動感型和全新梅賽德斯-奔馳A 200 時尚型2款車型，廠商建議零售價分別為人民幣257,800元和273,800元。同時，長軸距A級轎車家族新成員——全新梅賽德斯-奔馳A 220 L 4MATIC運動轎車也迎來上市，憑藉更豪華的配置和更充沛的動力為新生代客戶帶來品質生活的全新選擇，廠商建議零售價為人民幣299,800元。
此外，梅賽德斯-AMG E 63 S 4MATIC+也在車展現場燃情上市，以卓越性能，兼具豪華動感的外觀內飾樹立了同級市場新標杆，廠商建議零售價為人民幣1,560,800元。梅賽德斯-奔馳SLC 260 瑾瑜典藏版也驚豔亮相，以其極具個性魅力的專屬設計和豐富配置，成為了這一代SLC敞篷跑車的典藏之作，廠商建議零售價為人民幣508,800元。
A級兄弟 我們就是不一樣
“像你一樣，不一樣。”此次奔馳全新A級車提出的口號讓筆者記憶尤新。在同質化的社會，恐怕想獨樹一幟，突顯自我個性實為一件難事。皮囊都一樣，有趣的靈魂就很重要啦。此次奔馳推出的A級車可以說不只是顏值控，還是細節控，環繞式儀表臺採用時尚前衛的“飛翼”造型，同級獨有的雙10.25英寸“大視界交互屏” 。全新A級車的車身比例也得到進一步優化，軸距相較上一代車型增加30毫米，為追尋自由的新生代用戶提供更大的乘用空間。
不科技，非潮流。奔馳A級的黑科技也是引領風潮。其裝備了MBUX智能人機交互系統，以及應用AI人工智能科技的“全天候AI顧問”，喜馬拉雅FM在線廣播、酷我在線音樂播放、百度百科等多款本地應用程序，令新生代時刻“get”最新潮流趨勢。
此次上市的全新A 200動感型和A 200時尚型均搭載全新1.3升直列四缸發動機，搭配新型7速雙離合變速箱（7G-DCT），擁有120千瓦（163馬力）的最大輸出功率和250牛·米的峰值扭矩。先進的發動機閉缸技術和領先同級的0.25低風阻係數，樹立了細分市場中的高效節能新標杆。給你不羈的自由。
豪車拼的是低調的奢華
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無論是賽道馳騁還是日常駕駛，AMG E 63 S 4MATIC+均能提供非凡的駕駛樂趣。其裝備的AMG 4.0升V8雙渦輪增壓發動機可提供高達450千瓦（612馬力）最大功率及850牛·米最大扭矩的強大動力，匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速運動型變速箱，帶來低至3.4秒的百公里加速時間，不僅使其成為了AMG家族中速度最快的轎車，甚至可媲美眾多超跑。AMG高性能四輪驅動增強版（4MATIC+）將四驅和後驅的兩種優勢相結合，可在四輪驅動及100%後輪驅動之間自由轉換，確保車輛在各種路況中都能輸出極佳牽引力。
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奔馳上半年全球銷量下滑 中國市場反增不減
今年6月，奔馳汽車包括Smart品牌和奔馳品牌在全球銷量達到206，461臺，同比下滑4.8%；今年上半年累計交付1，195，047臺，同比下滑4.7%。其中，6月份奔馳品牌全球銷量為196，230臺，同比下滑3.7%；1月至6月，奔馳品牌在全球共交付1，134，729輛汽車，相比去年同期下滑了4.6%。第二季度，奔馳品牌共售出573，856輛，同比下滑了3.5%。
如果根據地區具體來分析，奔馳在全球的主要地區，包括歐洲、亞太地區以及北美均出現了下滑，主要國家德國和美國也出現了下滑，而只有中國市場實現了同比增長。
中國市場上半年的銷量為344,657輛，同比增長1.3%。
點滴之言
近日，奔馳攜強大陣容亮相長春國際車展。其中包括全新梅賽德斯-奔馳A 200 動感型和全新梅賽德斯-奔馳A 200 時尚型2款車型，廠商建議零售價分別為人民幣257,800元和273,800元。同時，長軸距A級轎車家族新成員——全新梅賽德斯-奔馳A 220 L 4MATIC運動轎車也迎來上市，憑藉更豪華的配置和更充沛的動力為新生代客戶帶來品質生活的全新選擇，廠商建議零售價為人民幣299,800元。
此外，梅賽德斯-AMG E 63 S 4MATIC+也在車展現場燃情上市，以卓越性能，兼具豪華動感的外觀內飾樹立了同級市場新標杆，廠商建議零售價為人民幣1,560,800元。梅賽德斯-奔馳SLC 260 瑾瑜典藏版也驚豔亮相，以其極具個性魅力的專屬設計和豐富配置，成為了這一代SLC敞篷跑車的典藏之作，廠商建議零售價為人民幣508,800元。
A級兄弟 我們就是不一樣
“像你一樣，不一樣。”此次奔馳全新A級車提出的口號讓筆者記憶尤新。在同質化的社會，恐怕想獨樹一幟，突顯自我個性實為一件難事。皮囊都一樣，有趣的靈魂就很重要啦。此次奔馳推出的A級車可以說不只是顏值控，還是細節控，環繞式儀表臺採用時尚前衛的“飛翼”造型，同級獨有的雙10.25英寸“大視界交互屏” 。全新A級車的車身比例也得到進一步優化，軸距相較上一代車型增加30毫米，為追尋自由的新生代用戶提供更大的乘用空間。
不科技，非潮流。奔馳A級的黑科技也是引領風潮。其裝備了MBUX智能人機交互系統，以及應用AI人工智能科技的“全天候AI顧問”，喜馬拉雅FM在線廣播、酷我在線音樂播放、百度百科等多款本地應用程序，令新生代時刻“get”最新潮流趨勢。
此次上市的全新A 200動感型和A 200時尚型均搭載全新1.3升直列四缸發動機，搭配新型7速雙離合變速箱（7G-DCT），擁有120千瓦（163馬力）的最大輸出功率和250牛·米的峰值扭矩。先進的發動機閉缸技術和領先同級的0.25低風阻係數，樹立了細分市場中的高效節能新標杆。給你不羈的自由。
豪車拼的是低調的奢華
雖然看似老生常談，但是小編還是覺得豪車的概念不是盛氣凌人，也不是豔壓群芳。而是用戶在細水長流的使用時間裡感受到它的特別和專屬的舒適。奔馳AMG E 63 S 4MATIC+外觀上，張揚直率的車身線條仿若堅實的肌肉曲線，搭配採用高光黑色雙輻條設計的散熱格柵、AMG車身風格組件及20英寸AMG交叉輪輻鍛造輪轂，渲染出強大的力量感。內飾可圈可點。雙12.3英寸高清顯示屏打造科技感十足的視覺體驗，操作直觀便捷。AMG專屬的黑色Nappa皮革內飾搭配AMG高性能碳纖維/DINAMICA微纖維方向盤和AMG高性能座椅，凸顯運動特性。
無論是賽道馳騁還是日常駕駛，AMG E 63 S 4MATIC+均能提供非凡的駕駛樂趣。其裝備的AMG 4.0升V8雙渦輪增壓發動機可提供高達450千瓦（612馬力）最大功率及850牛·米最大扭矩的強大動力，匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速運動型變速箱，帶來低至3.4秒的百公里加速時間，不僅使其成為了AMG家族中速度最快的轎車，甚至可媲美眾多超跑。AMG高性能四輪驅動增強版（4MATIC+）將四驅和後驅的兩種優勢相結合，可在四輪驅動及100%後輪驅動之間自由轉換，確保車輛在各種路況中都能輸出極佳牽引力。
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奔馳上半年全球銷量下滑 中國市場反增不減
今年6月，奔馳汽車包括Smart品牌和奔馳品牌在全球銷量達到206，461臺，同比下滑4.8%；今年上半年累計交付1，195，047臺，同比下滑4.7%。其中，6月份奔馳品牌全球銷量為196，230臺，同比下滑3.7%；1月至6月，奔馳品牌在全球共交付1，134，729輛汽車，相比去年同期下滑了4.6%。第二季度，奔馳品牌共售出573，856輛，同比下滑了3.5%。
如果根據地區具體來分析，奔馳在全球的主要地區，包括歐洲、亞太地區以及北美均出現了下滑，主要國家德國和美國也出現了下滑，而只有中國市場實現了同比增長。
中國市場上半年的銷量為344,657輛，同比增長1.3%。
今年6月份，奔馳品牌在歐洲銷量為79，892輛，相比去年同期下滑3.5%；1-6月累計銷量為457，595輛，同比下滑4%。其中，德國市場6月份下滑了6.2%，達到24，033輛，上半年累計銷量達到147，351輛，同比下滑2.7%。在北美市場，奔馳品牌6月份共交付30，808輛，同比下滑4.1%；1-6月累計銷量達到174，409輛，跌幅達到8.8%。其中，在美國市場上半年下滑7.2%，達到147，396輛。
事實上，2018年有媒體曾經專門計算過奔馳在華的利潤水平，根據計算數據顯示，每賣出一輛國產奔馳轎車的毛利潤為8.89萬元，毛利是其全球總毛利的三倍多。在專門從事客戶滿意度調研的J.D.POWER出具的中國汽車售後服務滿意度研究報告中，在11個豪華品牌中消費者對售後滿意度奔馳僅僅達到平均水準的三星成績，排在第六位，遠遠落後於寶馬、奧迪等另外兩家德系巨頭。
點滴之言
近日，奔馳攜強大陣容亮相長春國際車展。其中包括全新梅賽德斯-奔馳A 200 動感型和全新梅賽德斯-奔馳A 200 時尚型2款車型，廠商建議零售價分別為人民幣257,800元和273,800元。同時，長軸距A級轎車家族新成員——全新梅賽德斯-奔馳A 220 L 4MATIC運動轎車也迎來上市，憑藉更豪華的配置和更充沛的動力為新生代客戶帶來品質生活的全新選擇，廠商建議零售價為人民幣299,800元。
此外，梅賽德斯-AMG E 63 S 4MATIC+也在車展現場燃情上市，以卓越性能，兼具豪華動感的外觀內飾樹立了同級市場新標杆，廠商建議零售價為人民幣1,560,800元。梅賽德斯-奔馳SLC 260 瑾瑜典藏版也驚豔亮相，以其極具個性魅力的專屬設計和豐富配置，成為了這一代SLC敞篷跑車的典藏之作，廠商建議零售價為人民幣508,800元。
A級兄弟 我們就是不一樣
“像你一樣，不一樣。”此次奔馳全新A級車提出的口號讓筆者記憶尤新。在同質化的社會，恐怕想獨樹一幟，突顯自我個性實為一件難事。皮囊都一樣，有趣的靈魂就很重要啦。此次奔馳推出的A級車可以說不只是顏值控，還是細節控，環繞式儀表臺採用時尚前衛的“飛翼”造型，同級獨有的雙10.25英寸“大視界交互屏” 。全新A級車的車身比例也得到進一步優化，軸距相較上一代車型增加30毫米，為追尋自由的新生代用戶提供更大的乘用空間。
不科技，非潮流。奔馳A級的黑科技也是引領風潮。其裝備了MBUX智能人機交互系統，以及應用AI人工智能科技的“全天候AI顧問”，喜馬拉雅FM在線廣播、酷我在線音樂播放、百度百科等多款本地應用程序，令新生代時刻“get”最新潮流趨勢。
此次上市的全新A 200動感型和A 200時尚型均搭載全新1.3升直列四缸發動機，搭配新型7速雙離合變速箱（7G-DCT），擁有120千瓦（163馬力）的最大輸出功率和250牛·米的峰值扭矩。先進的發動機閉缸技術和領先同級的0.25低風阻係數，樹立了細分市場中的高效節能新標杆。給你不羈的自由。
豪車拼的是低調的奢華
雖然看似老生常談，但是小編還是覺得豪車的概念不是盛氣凌人，也不是豔壓群芳。而是用戶在細水長流的使用時間裡感受到它的特別和專屬的舒適。奔馳AMG E 63 S 4MATIC+外觀上，張揚直率的車身線條仿若堅實的肌肉曲線，搭配採用高光黑色雙輻條設計的散熱格柵、AMG車身風格組件及20英寸AMG交叉輪輻鍛造輪轂，渲染出強大的力量感。內飾可圈可點。雙12.3英寸高清顯示屏打造科技感十足的視覺體驗，操作直觀便捷。AMG專屬的黑色Nappa皮革內飾搭配AMG高性能碳纖維/DINAMICA微纖維方向盤和AMG高性能座椅，凸顯運動特性。
無論是賽道馳騁還是日常駕駛，AMG E 63 S 4MATIC+均能提供非凡的駕駛樂趣。其裝備的AMG 4.0升V8雙渦輪增壓發動機可提供高達450千瓦（612馬力）最大功率及850牛·米最大扭矩的強大動力，匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速運動型變速箱，帶來低至3.4秒的百公里加速時間，不僅使其成為了AMG家族中速度最快的轎車，甚至可媲美眾多超跑。AMG高性能四輪驅動增強版（4MATIC+）將四驅和後驅的兩種優勢相結合，可在四輪驅動及100%後輪驅動之間自由轉換，確保車輛在各種路況中都能輸出極佳牽引力。
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奔馳上半年全球銷量下滑 中國市場反增不減
今年6月，奔馳汽車包括Smart品牌和奔馳品牌在全球銷量達到206，461臺，同比下滑4.8%；今年上半年累計交付1，195，047臺，同比下滑4.7%。其中，6月份奔馳品牌全球銷量為196，230臺，同比下滑3.7%；1月至6月，奔馳品牌在全球共交付1，134，729輛汽車，相比去年同期下滑了4.6%。第二季度，奔馳品牌共售出573，856輛，同比下滑了3.5%。
如果根據地區具體來分析，奔馳在全球的主要地區，包括歐洲、亞太地區以及北美均出現了下滑，主要國家德國和美國也出現了下滑，而只有中國市場實現了同比增長。
中國市場上半年的銷量為344,657輛，同比增長1.3%。
今年6月份，奔馳品牌在歐洲銷量為79，892輛，相比去年同期下滑3.5%；1-6月累計銷量為457，595輛，同比下滑4%。其中，德國市場6月份下滑了6.2%，達到24，033輛，上半年累計銷量達到147，351輛，同比下滑2.7%。在北美市場，奔馳品牌6月份共交付30，808輛，同比下滑4.1%；1-6月累計銷量達到174，409輛，跌幅達到8.8%。其中，在美國市場上半年下滑7.2%，達到147，396輛。
事實上，2018年有媒體曾經專門計算過奔馳在華的利潤水平，根據計算數據顯示，每賣出一輛國產奔馳轎車的毛利潤為8.89萬元，毛利是其全球總毛利的三倍多。在專門從事客戶滿意度調研的J.D.POWER出具的中國汽車售後服務滿意度研究報告中，在11個豪華品牌中消費者對售後滿意度奔馳僅僅達到平均水準的三星成績，排在第六位，遠遠落後於寶馬、奧迪等另外兩家德系巨頭。
可以說奔馳今年上半年新車型的推出速度低於預期，汽車市場的慢增長以及消費降級、新能源搶佔市場等因素使得母公司戴姆勒在第二季度將陷入虧損狀態。戴姆勒預計梅賽德斯-奔馳的銷售回報率將從6%-8%下降至下降至3%至5%之間。
隨著國民的民族氣節日益加劇，外企光環不再有以往的吸引力，品牌議價能力不強，經濟效益也隨之下挫。梅賽德斯奔馳適時審時度勢，調整戰略，此次發佈的三款A級轎車均低於三十萬門檻，確實讓消費者看到豪華品牌接地氣的決心，同時其細節控、顏值控、個性科技控的加身，相信可以為奔馳在全球贏得更多消費者的信心和青睞，或將助推奔馳下半年全球銷量的增長，再次步入銷量穩健增長的良性循環。