還有一週部分地區就要開始實施最新的國六排放標準了，各大車企也相繼推出的了符合最新排放標準的新車。今日（6月24日），全國排名前十的《車壹圈》獲取到了奔馳新款C200L的申報信息。據悉，新車為奔馳C級的中期改款車型，將搭載一臺奔馳M264系列1.5T發動機，最大馬力156馬力，符合最新國六排放標準。《車壹圈》認為，搭載了1.5T發動機的C200L，將在下一次作為年度改款推出，有望取代現款的C180L車型。
外觀部分，新款C200L與現款基本保持一致，星芒式的進氣中網與碩大的奔馳標看起更氣場很足。銳利的前大燈組配合上弧線型的日間行車燈點亮後效果很贊。而動感車型的下方導流槽的設計，很好的突出的C級運動典雅的氣質，更適合大部分消費者的審美需求。在圈哥看來，想要做到運動與典雅融合的氣質，除了奔馳還沒有其它品牌能夠Hold得住。
新車側面與車尾的造型則與現款車型幾乎一致，尾燈同樣採用C字型LED燈帶勾勒出邊緣輪廓。貫穿車身的雙腰線設計，在視覺效果上營造出了一種更大氣的效果，而加上版車型的專屬貼標也讓其尊貴感得到了提升。
畢竟是改款車型，新款C200L在尺寸上也與現款其他加長版車型保持一致，長寬高為4784/1810/1457毫米，軸距為2920毫米，相比奧迪A4L有一定的優勢，但比起剛剛上市的全新3系，新款C200L的軸距要短上41毫米，不過三車整體軸距差異不算太大，在同級車型也是處於一個主流水平。從之前圈哥的實際乘坐體驗來看，加長版的C空間方面還非常充裕的，坐滿三個成年人的也沒有問題。
作為一款年度改款車型，C200L的內飾發生大變的可能性很小，預計將沿用現款C級的整體設計，如胎壓報警、主動剎車、疲勞駕駛提醒、駕駛模式切換、自動駐車、可變轉相比、電動天窗、主動閉合式進氣格柵、中控大屏、遠近光LED大燈、感應雨刷等三四十項配置都會出現在高配車型上。鑑於1.5T車型出現的很大可能是代替現款1.6T的車型，所以價格方面圈哥預計，C200L入門價格有望30.8萬起，頂配車型的價格預計不會超過32萬。對於想選購入門級豪華轎的消費者來說，新款C200L還是值得等待的。
動力方面，根據工信部的披露的燃油消耗量標識看，C200L將採用奔馳M264系列發動機型號為264915的1.5T渦輪增壓發動機，符合最新國六標準，最大馬力156匹，有望繼續匹配9AT變速箱。值得一提的，換裝1.5T發動機之後，C200L的百公里綜合油耗僅為6.3升，相比現款輕混版車型百公里油耗僅高出了0.3升，對於燃油經濟性看重的消費者來說，新款C200L是除了輕混版車型外更好的一個選擇。
如果要作為入門級車來說的，新款1.5T的C200L（156馬力）的動力不弱，但也算不上強悍，和1.4T的奧迪A4L（150馬力）基本一致，不過要比起2.0T入門版的寶馬全新3系（184馬力），C200L的動力數據，就不是那麼有優勢。在《車壹圈》看來，新款C200L更適合那些常規駕駛對燃油經濟性看重的消費群體。
在《車壹圈》看來，新款C200L的在造型內飾上的變化很小，主要改變集中在1.5T的發動機上，其目的就是為了滿足最新的國六排放標準。加上本身C級的豐富配置，和出色的保值率，圈哥認為新款C200L推出之後，能夠吸引到不少看重燃油經濟性的消費者。如果未來上市之後新款C200L價的格能夠與現款的C180L車型保持一致，前景還是很不錯的。各位圈友你們會選新款C級麼？歡迎留言吐槽！