'成都車展上的奔馳攻勢：6款新車上市，2款新車預售，1款車型首秀'
今年成都車展4號館的奔馳展臺陣容空前強大，奔馳帶來了多款首發及上市車型。首款純電SUV EQC開放預定，11月交車；全新換代的GLS SUV中國首秀；首款AMG的國產車型AMG A 35 L開始預售。此外，還有全新B級運動旅行車、S級臻藏版、AMG S 65 L典藏版以及AMG GT家族的3款車型上市。
今年成都車展4號館的奔馳展臺陣容空前強大，奔馳帶來了多款首發及上市車型。首款純電SUV EQC開放預定，11月交車；全新換代的GLS SUV中國首秀；首款AMG的國產車型AMG A 35 L開始預售。此外，還有全新B級運動旅行車、S級臻藏版、AMG S 65 L典藏版以及AMG GT家族的3款車型上市。
全新梅賽德斯-奔馳EQC 純電SUV
在成都車展上亮相的EQC為“創世代1886限量版”，全球限量發售1886臺。
該限量版標配時空銀色車漆、20英寸輪轂、黑色與青花藍色的ARTICO皮革/DINAMICA微纖維座椅。在中控臺、前排座椅縫線、車身兩側輪轂上方均有1886限量版標識。
今年成都車展4號館的奔馳展臺陣容空前強大，奔馳帶來了多款首發及上市車型。首款純電SUV EQC開放預定，11月交車；全新換代的GLS SUV中國首秀；首款AMG的國產車型AMG A 35 L開始預售。此外，還有全新B級運動旅行車、S級臻藏版、AMG S 65 L典藏版以及AMG GT家族的3款車型上市。
全新梅賽德斯-奔馳EQC 純電SUV
在成都車展上亮相的EQC為“創世代1886限量版”，全球限量發售1886臺。
該限量版標配時空銀色車漆、20英寸輪轂、黑色與青花藍色的ARTICO皮革/DINAMICA微纖維座椅。在中控臺、前排座椅縫線、車身兩側輪轂上方均有1886限量版標識。
此外，EQC純電SUV創世代1886限量版還配備了柏林之聲音響系統，9種主題64色環境氛圍照明系統，以及增強版的駕駛輔助系統。
數字“1886”，對奔馳具有特殊的意義。卡爾∙奔馳在1886年造出了第一臺車，這一年被譽為“汽車創始元年”。以此來為EQC的限量版命名，隱含豪華電動開創者之意，並與“電動，從此奔馳”的slogan相呼應。
今年成都車展4號館的奔馳展臺陣容空前強大，奔馳帶來了多款首發及上市車型。首款純電SUV EQC開放預定，11月交車；全新換代的GLS SUV中國首秀；首款AMG的國產車型AMG A 35 L開始預售。此外，還有全新B級運動旅行車、S級臻藏版、AMG S 65 L典藏版以及AMG GT家族的3款車型上市。
全新梅賽德斯-奔馳EQC 純電SUV
在成都車展上亮相的EQC為“創世代1886限量版”，全球限量發售1886臺。
該限量版標配時空銀色車漆、20英寸輪轂、黑色與青花藍色的ARTICO皮革/DINAMICA微纖維座椅。在中控臺、前排座椅縫線、車身兩側輪轂上方均有1886限量版標識。
此外，EQC純電SUV創世代1886限量版還配備了柏林之聲音響系統，9種主題64色環境氛圍照明系統，以及增強版的駕駛輔助系統。
數字“1886”，對奔馳具有特殊的意義。卡爾∙奔馳在1886年造出了第一臺車，這一年被譽為“汽車創始元年”。以此來為EQC的限量版命名，隱含豪華電動開創者之意，並與“電動，從此奔馳”的slogan相呼應。
全新EQC純電SUV的NEDC綜合續航里程達415公里。雖是一臺純電SUV，但它同時也是一臺100%的奔馳，嚴格按照奔馳全球統一製造標準生產，進行了嚴苛的試驗和道路測試。公開資料顯示，為了讓EQC“千錘百煉”，超過200輛原型車在全球範圍內進行了總里程超過450萬公里的綜合測試，其中在中國進行了超過25萬公里的嚴苛道路測試。
今年成都車展4號館的奔馳展臺陣容空前強大，奔馳帶來了多款首發及上市車型。首款純電SUV EQC開放預定，11月交車；全新換代的GLS SUV中國首秀；首款AMG的國產車型AMG A 35 L開始預售。此外，還有全新B級運動旅行車、S級臻藏版、AMG S 65 L典藏版以及AMG GT家族的3款車型上市。
全新梅賽德斯-奔馳EQC 純電SUV
在成都車展上亮相的EQC為“創世代1886限量版”，全球限量發售1886臺。
該限量版標配時空銀色車漆、20英寸輪轂、黑色與青花藍色的ARTICO皮革/DINAMICA微纖維座椅。在中控臺、前排座椅縫線、車身兩側輪轂上方均有1886限量版標識。
此外，EQC純電SUV創世代1886限量版還配備了柏林之聲音響系統，9種主題64色環境氛圍照明系統，以及增強版的駕駛輔助系統。
數字“1886”，對奔馳具有特殊的意義。卡爾∙奔馳在1886年造出了第一臺車，這一年被譽為“汽車創始元年”。以此來為EQC的限量版命名，隱含豪華電動開創者之意，並與“電動，從此奔馳”的slogan相呼應。
全新EQC純電SUV的NEDC綜合續航里程達415公里。雖是一臺純電SUV，但它同時也是一臺100%的奔馳，嚴格按照奔馳全球統一製造標準生產，進行了嚴苛的試驗和道路測試。公開資料顯示，為了讓EQC“千錘百煉”，超過200輛原型車在全球範圍內進行了總里程超過450萬公里的綜合測試，其中在中國進行了超過25萬公里的嚴苛道路測試。
在成都車展現場，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司高級執行副總裁張焱宣佈，即日起開放全新EQC純電SUV預定，11月正式交付中國客戶。
全新梅賽德斯-奔馳GLS SUV
GLS SUV誕生於13年前，累計銷量超過55萬臺。
全新換代的GLS SUV基於奔馳中大型和大型SUV專屬平臺打造，採用了奔馳最新的設計語言，較上代車型更具科技感。車身尺寸也比上代車型更大，軸距長達3135毫米。前臉採用典型SUV風格的多邊形進氣格柵搭配幾何多光束LED大燈，每盞大燈有112顆獨立光源，能夠實現精細化照明。
今年成都車展4號館的奔馳展臺陣容空前強大，奔馳帶來了多款首發及上市車型。首款純電SUV EQC開放預定，11月交車；全新換代的GLS SUV中國首秀；首款AMG的國產車型AMG A 35 L開始預售。此外，還有全新B級運動旅行車、S級臻藏版、AMG S 65 L典藏版以及AMG GT家族的3款車型上市。
全新梅賽德斯-奔馳EQC 純電SUV
在成都車展上亮相的EQC為“創世代1886限量版”，全球限量發售1886臺。
該限量版標配時空銀色車漆、20英寸輪轂、黑色與青花藍色的ARTICO皮革/DINAMICA微纖維座椅。在中控臺、前排座椅縫線、車身兩側輪轂上方均有1886限量版標識。
此外，EQC純電SUV創世代1886限量版還配備了柏林之聲音響系統，9種主題64色環境氛圍照明系統，以及增強版的駕駛輔助系統。
數字“1886”，對奔馳具有特殊的意義。卡爾∙奔馳在1886年造出了第一臺車，這一年被譽為“汽車創始元年”。以此來為EQC的限量版命名，隱含豪華電動開創者之意，並與“電動，從此奔馳”的slogan相呼應。
全新EQC純電SUV的NEDC綜合續航里程達415公里。雖是一臺純電SUV，但它同時也是一臺100%的奔馳，嚴格按照奔馳全球統一製造標準生產，進行了嚴苛的試驗和道路測試。公開資料顯示，為了讓EQC“千錘百煉”，超過200輛原型車在全球範圍內進行了總里程超過450萬公里的綜合測試，其中在中國進行了超過25萬公里的嚴苛道路測試。
在成都車展現場，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司高級執行副總裁張焱宣佈，即日起開放全新EQC純電SUV預定，11月正式交付中國客戶。
全新梅賽德斯-奔馳GLS SUV
GLS SUV誕生於13年前，累計銷量超過55萬臺。
全新換代的GLS SUV基於奔馳中大型和大型SUV專屬平臺打造，採用了奔馳最新的設計語言，較上代車型更具科技感。車身尺寸也比上代車型更大，軸距長達3135毫米。前臉採用典型SUV風格的多邊形進氣格柵搭配幾何多光束LED大燈，每盞大燈有112顆獨立光源，能夠實現精細化照明。
變化最大的是內飾設計，採用雙12.3英寸高清顯示屏，搭載最新一代MBUX智能人機交互系統，提供“智能感應助理”、“實景穿越導航”等功能。三排座椅都可以電動調節，後排配置了7英寸平板電腦，後座中央扶手有無線充電裝置。全車標配五區獨立空調。
今年成都車展4號館的奔馳展臺陣容空前強大，奔馳帶來了多款首發及上市車型。首款純電SUV EQC開放預定，11月交車；全新換代的GLS SUV中國首秀；首款AMG的國產車型AMG A 35 L開始預售。此外，還有全新B級運動旅行車、S級臻藏版、AMG S 65 L典藏版以及AMG GT家族的3款車型上市。
全新梅賽德斯-奔馳EQC 純電SUV
在成都車展上亮相的EQC為“創世代1886限量版”，全球限量發售1886臺。
該限量版標配時空銀色車漆、20英寸輪轂、黑色與青花藍色的ARTICO皮革/DINAMICA微纖維座椅。在中控臺、前排座椅縫線、車身兩側輪轂上方均有1886限量版標識。
此外，EQC純電SUV創世代1886限量版還配備了柏林之聲音響系統，9種主題64色環境氛圍照明系統，以及增強版的駕駛輔助系統。
數字“1886”，對奔馳具有特殊的意義。卡爾∙奔馳在1886年造出了第一臺車，這一年被譽為“汽車創始元年”。以此來為EQC的限量版命名，隱含豪華電動開創者之意，並與“電動，從此奔馳”的slogan相呼應。
全新EQC純電SUV的NEDC綜合續航里程達415公里。雖是一臺純電SUV，但它同時也是一臺100%的奔馳，嚴格按照奔馳全球統一製造標準生產，進行了嚴苛的試驗和道路測試。公開資料顯示，為了讓EQC“千錘百煉”，超過200輛原型車在全球範圍內進行了總里程超過450萬公里的綜合測試，其中在中國進行了超過25萬公里的嚴苛道路測試。
在成都車展現場，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司高級執行副總裁張焱宣佈，即日起開放全新EQC純電SUV預定，11月正式交付中國客戶。
全新梅賽德斯-奔馳GLS SUV
GLS SUV誕生於13年前，累計銷量超過55萬臺。
全新換代的GLS SUV基於奔馳中大型和大型SUV專屬平臺打造，採用了奔馳最新的設計語言，較上代車型更具科技感。車身尺寸也比上代車型更大，軸距長達3135毫米。前臉採用典型SUV風格的多邊形進氣格柵搭配幾何多光束LED大燈，每盞大燈有112顆獨立光源，能夠實現精細化照明。
變化最大的是內飾設計，採用雙12.3英寸高清顯示屏，搭載最新一代MBUX智能人機交互系統，提供“智能感應助理”、“實景穿越導航”等功能。三排座椅都可以電動調節，後排配置了7英寸平板電腦，後座中央扶手有無線充電裝置。全車標配五區獨立空調。
本次車展亮相的全新GLS 450 4MATIC車型裝備了帶48V智能電機的新型直列6缸發動機，最大功率達270千瓦，峰值扭矩為500牛·米，智能電機還可提供額外的16千瓦功率和250牛·米扭矩，搭配9速自動變速箱，零至百公里加速僅需6.4秒。
今年成都車展4號館的奔馳展臺陣容空前強大，奔馳帶來了多款首發及上市車型。首款純電SUV EQC開放預定，11月交車；全新換代的GLS SUV中國首秀；首款AMG的國產車型AMG A 35 L開始預售。此外，還有全新B級運動旅行車、S級臻藏版、AMG S 65 L典藏版以及AMG GT家族的3款車型上市。
全新梅賽德斯-奔馳EQC 純電SUV
在成都車展上亮相的EQC為“創世代1886限量版”，全球限量發售1886臺。
該限量版標配時空銀色車漆、20英寸輪轂、黑色與青花藍色的ARTICO皮革/DINAMICA微纖維座椅。在中控臺、前排座椅縫線、車身兩側輪轂上方均有1886限量版標識。
此外，EQC純電SUV創世代1886限量版還配備了柏林之聲音響系統，9種主題64色環境氛圍照明系統，以及增強版的駕駛輔助系統。
數字“1886”，對奔馳具有特殊的意義。卡爾∙奔馳在1886年造出了第一臺車，這一年被譽為“汽車創始元年”。以此來為EQC的限量版命名，隱含豪華電動開創者之意，並與“電動，從此奔馳”的slogan相呼應。
全新EQC純電SUV的NEDC綜合續航里程達415公里。雖是一臺純電SUV，但它同時也是一臺100%的奔馳，嚴格按照奔馳全球統一製造標準生產，進行了嚴苛的試驗和道路測試。公開資料顯示，為了讓EQC“千錘百煉”，超過200輛原型車在全球範圍內進行了總里程超過450萬公里的綜合測試，其中在中國進行了超過25萬公里的嚴苛道路測試。
在成都車展現場，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司高級執行副總裁張焱宣佈，即日起開放全新EQC純電SUV預定，11月正式交付中國客戶。
全新梅賽德斯-奔馳GLS SUV
GLS SUV誕生於13年前，累計銷量超過55萬臺。
全新換代的GLS SUV基於奔馳中大型和大型SUV專屬平臺打造，採用了奔馳最新的設計語言，較上代車型更具科技感。車身尺寸也比上代車型更大，軸距長達3135毫米。前臉採用典型SUV風格的多邊形進氣格柵搭配幾何多光束LED大燈，每盞大燈有112顆獨立光源，能夠實現精細化照明。
變化最大的是內飾設計，採用雙12.3英寸高清顯示屏，搭載最新一代MBUX智能人機交互系統，提供“智能感應助理”、“實景穿越導航”等功能。三排座椅都可以電動調節，後排配置了7英寸平板電腦，後座中央扶手有無線充電裝置。全車標配五區獨立空調。
本次車展亮相的全新GLS 450 4MATIC車型裝備了帶48V智能電機的新型直列6缸發動機，最大功率達270千瓦，峰值扭矩為500牛·米，智能電機還可提供額外的16千瓦功率和250牛·米扭矩，搭配9速自動變速箱，零至百公里加速僅需6.4秒。
全新GLS SUV搭載了新一代智能全時四驅系統和標配的增強型空氣懸架，還配備了最新一代駕駛輔助系統，帶有擁堵輔助系統、主動式盲點輔助系統和升級的智能領航限距功能。
全新梅賽德斯-奔馳B級運動旅行車
全新B級運動旅行車在車展上市。共發佈兩款車型，全新B 200動感型及B 200時尚型，售價分別為25.98萬元和27.68萬元。
為了便於受眾理解B級運動旅行車的定位，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司銷售與市場營銷首席運營官段建軍在上市發佈會上打了個風趣的比方，他說，如果把奔馳新生代車型看著一個班集體，那麼長軸距A級車就是品學兼優的保送生，兩廂A級車則是標新立異的文藝骨幹，CLA是注重自我的班花，而全新B級運動旅行車就是關愛他人的生活委員。
今年成都車展4號館的奔馳展臺陣容空前強大，奔馳帶來了多款首發及上市車型。首款純電SUV EQC開放預定，11月交車；全新換代的GLS SUV中國首秀；首款AMG的國產車型AMG A 35 L開始預售。此外，還有全新B級運動旅行車、S級臻藏版、AMG S 65 L典藏版以及AMG GT家族的3款車型上市。
全新梅賽德斯-奔馳EQC 純電SUV
在成都車展上亮相的EQC為“創世代1886限量版”，全球限量發售1886臺。
該限量版標配時空銀色車漆、20英寸輪轂、黑色與青花藍色的ARTICO皮革/DINAMICA微纖維座椅。在中控臺、前排座椅縫線、車身兩側輪轂上方均有1886限量版標識。
此外，EQC純電SUV創世代1886限量版還配備了柏林之聲音響系統，9種主題64色環境氛圍照明系統，以及增強版的駕駛輔助系統。
數字“1886”，對奔馳具有特殊的意義。卡爾∙奔馳在1886年造出了第一臺車，這一年被譽為“汽車創始元年”。以此來為EQC的限量版命名，隱含豪華電動開創者之意，並與“電動，從此奔馳”的slogan相呼應。
全新EQC純電SUV的NEDC綜合續航里程達415公里。雖是一臺純電SUV，但它同時也是一臺100%的奔馳，嚴格按照奔馳全球統一製造標準生產，進行了嚴苛的試驗和道路測試。公開資料顯示，為了讓EQC“千錘百煉”，超過200輛原型車在全球範圍內進行了總里程超過450萬公里的綜合測試，其中在中國進行了超過25萬公里的嚴苛道路測試。
在成都車展現場，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司高級執行副總裁張焱宣佈，即日起開放全新EQC純電SUV預定，11月正式交付中國客戶。
全新梅賽德斯-奔馳GLS SUV
GLS SUV誕生於13年前，累計銷量超過55萬臺。
全新換代的GLS SUV基於奔馳中大型和大型SUV專屬平臺打造，採用了奔馳最新的設計語言，較上代車型更具科技感。車身尺寸也比上代車型更大，軸距長達3135毫米。前臉採用典型SUV風格的多邊形進氣格柵搭配幾何多光束LED大燈，每盞大燈有112顆獨立光源，能夠實現精細化照明。
變化最大的是內飾設計，採用雙12.3英寸高清顯示屏，搭載最新一代MBUX智能人機交互系統，提供“智能感應助理”、“實景穿越導航”等功能。三排座椅都可以電動調節，後排配置了7英寸平板電腦，後座中央扶手有無線充電裝置。全車標配五區獨立空調。
本次車展亮相的全新GLS 450 4MATIC車型裝備了帶48V智能電機的新型直列6缸發動機，最大功率達270千瓦，峰值扭矩為500牛·米，智能電機還可提供額外的16千瓦功率和250牛·米扭矩，搭配9速自動變速箱，零至百公里加速僅需6.4秒。
全新GLS SUV搭載了新一代智能全時四驅系統和標配的增強型空氣懸架，還配備了最新一代駕駛輔助系統，帶有擁堵輔助系統、主動式盲點輔助系統和升級的智能領航限距功能。
全新梅賽德斯-奔馳B級運動旅行車
全新B級運動旅行車在車展上市。共發佈兩款車型，全新B 200動感型及B 200時尚型，售價分別為25.98萬元和27.68萬元。
為了便於受眾理解B級運動旅行車的定位，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司銷售與市場營銷首席運營官段建軍在上市發佈會上打了個風趣的比方，他說，如果把奔馳新生代車型看著一個班集體，那麼長軸距A級車就是品學兼優的保送生，兩廂A級車則是標新立異的文藝骨幹，CLA是注重自我的班花，而全新B級運動旅行車就是關愛他人的生活委員。
北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司銷售與市場營銷首席運營官段建軍先生致辭
空間，是全新B級運動旅行車的一大亮點，相比上代車型，新車的頭部和肘部空間均有所升級，乘坐更為舒適。行李廂最大裝載空間可達1540 升，實為居家旅行的必備良品。
全新B 200車型還兼具高效動力和經濟油耗，它搭載帶有智能閉缸技術的1.3升直列四缸發動機，擁有120千瓦輸出功率和250牛⋅米的峰值扭矩。
今年成都車展4號館的奔馳展臺陣容空前強大，奔馳帶來了多款首發及上市車型。首款純電SUV EQC開放預定，11月交車；全新換代的GLS SUV中國首秀；首款AMG的國產車型AMG A 35 L開始預售。此外，還有全新B級運動旅行車、S級臻藏版、AMG S 65 L典藏版以及AMG GT家族的3款車型上市。
全新梅賽德斯-奔馳EQC 純電SUV
在成都車展上亮相的EQC為“創世代1886限量版”，全球限量發售1886臺。
該限量版標配時空銀色車漆、20英寸輪轂、黑色與青花藍色的ARTICO皮革/DINAMICA微纖維座椅。在中控臺、前排座椅縫線、車身兩側輪轂上方均有1886限量版標識。
此外，EQC純電SUV創世代1886限量版還配備了柏林之聲音響系統，9種主題64色環境氛圍照明系統，以及增強版的駕駛輔助系統。
數字“1886”，對奔馳具有特殊的意義。卡爾∙奔馳在1886年造出了第一臺車，這一年被譽為“汽車創始元年”。以此來為EQC的限量版命名，隱含豪華電動開創者之意，並與“電動，從此奔馳”的slogan相呼應。
全新EQC純電SUV的NEDC綜合續航里程達415公里。雖是一臺純電SUV，但它同時也是一臺100%的奔馳，嚴格按照奔馳全球統一製造標準生產，進行了嚴苛的試驗和道路測試。公開資料顯示，為了讓EQC“千錘百煉”，超過200輛原型車在全球範圍內進行了總里程超過450萬公里的綜合測試，其中在中國進行了超過25萬公里的嚴苛道路測試。
在成都車展現場，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司高級執行副總裁張焱宣佈，即日起開放全新EQC純電SUV預定，11月正式交付中國客戶。
全新梅賽德斯-奔馳GLS SUV
GLS SUV誕生於13年前，累計銷量超過55萬臺。
全新換代的GLS SUV基於奔馳中大型和大型SUV專屬平臺打造，採用了奔馳最新的設計語言，較上代車型更具科技感。車身尺寸也比上代車型更大，軸距長達3135毫米。前臉採用典型SUV風格的多邊形進氣格柵搭配幾何多光束LED大燈，每盞大燈有112顆獨立光源，能夠實現精細化照明。
變化最大的是內飾設計，採用雙12.3英寸高清顯示屏，搭載最新一代MBUX智能人機交互系統，提供“智能感應助理”、“實景穿越導航”等功能。三排座椅都可以電動調節，後排配置了7英寸平板電腦，後座中央扶手有無線充電裝置。全車標配五區獨立空調。
本次車展亮相的全新GLS 450 4MATIC車型裝備了帶48V智能電機的新型直列6缸發動機，最大功率達270千瓦，峰值扭矩為500牛·米，智能電機還可提供額外的16千瓦功率和250牛·米扭矩，搭配9速自動變速箱，零至百公里加速僅需6.4秒。
全新GLS SUV搭載了新一代智能全時四驅系統和標配的增強型空氣懸架，還配備了最新一代駕駛輔助系統，帶有擁堵輔助系統、主動式盲點輔助系統和升級的智能領航限距功能。
全新梅賽德斯-奔馳B級運動旅行車
全新B級運動旅行車在車展上市。共發佈兩款車型，全新B 200動感型及B 200時尚型，售價分別為25.98萬元和27.68萬元。
為了便於受眾理解B級運動旅行車的定位，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司銷售與市場營銷首席運營官段建軍在上市發佈會上打了個風趣的比方，他說，如果把奔馳新生代車型看著一個班集體，那麼長軸距A級車就是品學兼優的保送生，兩廂A級車則是標新立異的文藝骨幹，CLA是注重自我的班花，而全新B級運動旅行車就是關愛他人的生活委員。
北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司銷售與市場營銷首席運營官段建軍先生致辭
空間，是全新B級運動旅行車的一大亮點，相比上代車型，新車的頭部和肘部空間均有所升級，乘坐更為舒適。行李廂最大裝載空間可達1540 升，實為居家旅行的必備良品。
全新B 200車型還兼具高效動力和經濟油耗，它搭載帶有智能閉缸技術的1.3升直列四缸發動機，擁有120千瓦輸出功率和250牛⋅米的峰值扭矩。
除了實用的一面，全新B級車也很時尚前衛，雙10.25英寸的交互顯示屏、MBUX智能人機交互系統、走心炫光出風口及皮飾多功能運動型方向盤讓人一見傾心。
今年成都車展4號館的奔馳展臺陣容空前強大，奔馳帶來了多款首發及上市車型。首款純電SUV EQC開放預定，11月交車；全新換代的GLS SUV中國首秀；首款AMG的國產車型AMG A 35 L開始預售。此外，還有全新B級運動旅行車、S級臻藏版、AMG S 65 L典藏版以及AMG GT家族的3款車型上市。
全新梅賽德斯-奔馳EQC 純電SUV
在成都車展上亮相的EQC為“創世代1886限量版”，全球限量發售1886臺。
該限量版標配時空銀色車漆、20英寸輪轂、黑色與青花藍色的ARTICO皮革/DINAMICA微纖維座椅。在中控臺、前排座椅縫線、車身兩側輪轂上方均有1886限量版標識。
此外，EQC純電SUV創世代1886限量版還配備了柏林之聲音響系統，9種主題64色環境氛圍照明系統，以及增強版的駕駛輔助系統。
數字“1886”，對奔馳具有特殊的意義。卡爾∙奔馳在1886年造出了第一臺車，這一年被譽為“汽車創始元年”。以此來為EQC的限量版命名，隱含豪華電動開創者之意，並與“電動，從此奔馳”的slogan相呼應。
全新EQC純電SUV的NEDC綜合續航里程達415公里。雖是一臺純電SUV，但它同時也是一臺100%的奔馳，嚴格按照奔馳全球統一製造標準生產，進行了嚴苛的試驗和道路測試。公開資料顯示，為了讓EQC“千錘百煉”，超過200輛原型車在全球範圍內進行了總里程超過450萬公里的綜合測試，其中在中國進行了超過25萬公里的嚴苛道路測試。
在成都車展現場，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司高級執行副總裁張焱宣佈，即日起開放全新EQC純電SUV預定，11月正式交付中國客戶。
全新梅賽德斯-奔馳GLS SUV
GLS SUV誕生於13年前，累計銷量超過55萬臺。
全新換代的GLS SUV基於奔馳中大型和大型SUV專屬平臺打造，採用了奔馳最新的設計語言，較上代車型更具科技感。車身尺寸也比上代車型更大，軸距長達3135毫米。前臉採用典型SUV風格的多邊形進氣格柵搭配幾何多光束LED大燈，每盞大燈有112顆獨立光源，能夠實現精細化照明。
變化最大的是內飾設計，採用雙12.3英寸高清顯示屏，搭載最新一代MBUX智能人機交互系統，提供“智能感應助理”、“實景穿越導航”等功能。三排座椅都可以電動調節，後排配置了7英寸平板電腦，後座中央扶手有無線充電裝置。全車標配五區獨立空調。
本次車展亮相的全新GLS 450 4MATIC車型裝備了帶48V智能電機的新型直列6缸發動機，最大功率達270千瓦，峰值扭矩為500牛·米，智能電機還可提供額外的16千瓦功率和250牛·米扭矩，搭配9速自動變速箱，零至百公里加速僅需6.4秒。
全新GLS SUV搭載了新一代智能全時四驅系統和標配的增強型空氣懸架，還配備了最新一代駕駛輔助系統，帶有擁堵輔助系統、主動式盲點輔助系統和升級的智能領航限距功能。
全新梅賽德斯-奔馳B級運動旅行車
全新B級運動旅行車在車展上市。共發佈兩款車型，全新B 200動感型及B 200時尚型，售價分別為25.98萬元和27.68萬元。
為了便於受眾理解B級運動旅行車的定位，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司銷售與市場營銷首席運營官段建軍在上市發佈會上打了個風趣的比方，他說，如果把奔馳新生代車型看著一個班集體，那麼長軸距A級車就是品學兼優的保送生，兩廂A級車則是標新立異的文藝骨幹，CLA是注重自我的班花，而全新B級運動旅行車就是關愛他人的生活委員。
北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司銷售與市場營銷首席運營官段建軍先生致辭
空間，是全新B級運動旅行車的一大亮點，相比上代車型，新車的頭部和肘部空間均有所升級，乘坐更為舒適。行李廂最大裝載空間可達1540 升，實為居家旅行的必備良品。
全新B 200車型還兼具高效動力和經濟油耗，它搭載帶有智能閉缸技術的1.3升直列四缸發動機，擁有120千瓦輸出功率和250牛⋅米的峰值扭矩。
除了實用的一面，全新B級車也很時尚前衛，雙10.25英寸的交互顯示屏、MBUX智能人機交互系統、走心炫光出風口及皮飾多功能運動型方向盤讓人一見傾心。
梅賽德斯-奔馳S級轎車臻藏版
今年適逢新中國成立70週年，深諳中國市場的奔馳也入鄉隨俗，推出S級臻藏版作為獻禮之作，由此足見奔馳對中國市場的重視。
本次成都車展共有6款S級臻藏版車型上市，售價為84.28萬元至169.28萬元。
臻藏版車型有彰顯身份的“Grand Edition”專屬標誌，輪轂尺寸全面升級，境照明系統帶品牌標誌投影。S 350 L豪華型臻藏版及以上車型均標配“暢心醒神”功能和前排空調座椅。此外，全系標配遠程發動機啟動。
今年成都車展4號館的奔馳展臺陣容空前強大，奔馳帶來了多款首發及上市車型。首款純電SUV EQC開放預定，11月交車；全新換代的GLS SUV中國首秀；首款AMG的國產車型AMG A 35 L開始預售。此外，還有全新B級運動旅行車、S級臻藏版、AMG S 65 L典藏版以及AMG GT家族的3款車型上市。
全新梅賽德斯-奔馳EQC 純電SUV
在成都車展上亮相的EQC為“創世代1886限量版”，全球限量發售1886臺。
該限量版標配時空銀色車漆、20英寸輪轂、黑色與青花藍色的ARTICO皮革/DINAMICA微纖維座椅。在中控臺、前排座椅縫線、車身兩側輪轂上方均有1886限量版標識。
此外，EQC純電SUV創世代1886限量版還配備了柏林之聲音響系統，9種主題64色環境氛圍照明系統，以及增強版的駕駛輔助系統。
數字“1886”，對奔馳具有特殊的意義。卡爾∙奔馳在1886年造出了第一臺車，這一年被譽為“汽車創始元年”。以此來為EQC的限量版命名，隱含豪華電動開創者之意，並與“電動，從此奔馳”的slogan相呼應。
全新EQC純電SUV的NEDC綜合續航里程達415公里。雖是一臺純電SUV，但它同時也是一臺100%的奔馳，嚴格按照奔馳全球統一製造標準生產，進行了嚴苛的試驗和道路測試。公開資料顯示，為了讓EQC“千錘百煉”，超過200輛原型車在全球範圍內進行了總里程超過450萬公里的綜合測試，其中在中國進行了超過25萬公里的嚴苛道路測試。
在成都車展現場，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司高級執行副總裁張焱宣佈，即日起開放全新EQC純電SUV預定，11月正式交付中國客戶。
全新梅賽德斯-奔馳GLS SUV
GLS SUV誕生於13年前，累計銷量超過55萬臺。
全新換代的GLS SUV基於奔馳中大型和大型SUV專屬平臺打造，採用了奔馳最新的設計語言，較上代車型更具科技感。車身尺寸也比上代車型更大，軸距長達3135毫米。前臉採用典型SUV風格的多邊形進氣格柵搭配幾何多光束LED大燈，每盞大燈有112顆獨立光源，能夠實現精細化照明。
變化最大的是內飾設計，採用雙12.3英寸高清顯示屏，搭載最新一代MBUX智能人機交互系統，提供“智能感應助理”、“實景穿越導航”等功能。三排座椅都可以電動調節，後排配置了7英寸平板電腦，後座中央扶手有無線充電裝置。全車標配五區獨立空調。
本次車展亮相的全新GLS 450 4MATIC車型裝備了帶48V智能電機的新型直列6缸發動機，最大功率達270千瓦，峰值扭矩為500牛·米，智能電機還可提供額外的16千瓦功率和250牛·米扭矩，搭配9速自動變速箱，零至百公里加速僅需6.4秒。
全新GLS SUV搭載了新一代智能全時四驅系統和標配的增強型空氣懸架，還配備了最新一代駕駛輔助系統，帶有擁堵輔助系統、主動式盲點輔助系統和升級的智能領航限距功能。
全新梅賽德斯-奔馳B級運動旅行車
全新B級運動旅行車在車展上市。共發佈兩款車型，全新B 200動感型及B 200時尚型，售價分別為25.98萬元和27.68萬元。
為了便於受眾理解B級運動旅行車的定位，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司銷售與市場營銷首席運營官段建軍在上市發佈會上打了個風趣的比方，他說，如果把奔馳新生代車型看著一個班集體，那麼長軸距A級車就是品學兼優的保送生，兩廂A級車則是標新立異的文藝骨幹，CLA是注重自我的班花，而全新B級運動旅行車就是關愛他人的生活委員。
北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司銷售與市場營銷首席運營官段建軍先生致辭
空間，是全新B級運動旅行車的一大亮點，相比上代車型，新車的頭部和肘部空間均有所升級，乘坐更為舒適。行李廂最大裝載空間可達1540 升，實為居家旅行的必備良品。
全新B 200車型還兼具高效動力和經濟油耗，它搭載帶有智能閉缸技術的1.3升直列四缸發動機，擁有120千瓦輸出功率和250牛⋅米的峰值扭矩。
除了實用的一面，全新B級車也很時尚前衛，雙10.25英寸的交互顯示屏、MBUX智能人機交互系統、走心炫光出風口及皮飾多功能運動型方向盤讓人一見傾心。
梅賽德斯-奔馳S級轎車臻藏版
今年適逢新中國成立70週年，深諳中國市場的奔馳也入鄉隨俗，推出S級臻藏版作為獻禮之作，由此足見奔馳對中國市場的重視。
本次成都車展共有6款S級臻藏版車型上市，售價為84.28萬元至169.28萬元。
臻藏版車型有彰顯身份的“Grand Edition”專屬標誌，輪轂尺寸全面升級，境照明系統帶品牌標誌投影。S 350 L豪華型臻藏版及以上車型均標配“暢心醒神”功能和前排空調座椅。此外，全系標配遠程發動機啟動。
AMG首款國產車型：全新AMG A 35 L 4MATIC
全新AMG A 35 L 4MATIC及全新AMG A 35 L 4MATIC先型特別版在車展期間開始預售，價格區間為40萬元-44萬元。
今年成都車展4號館的奔馳展臺陣容空前強大，奔馳帶來了多款首發及上市車型。首款純電SUV EQC開放預定，11月交車；全新換代的GLS SUV中國首秀；首款AMG的國產車型AMG A 35 L開始預售。此外，還有全新B級運動旅行車、S級臻藏版、AMG S 65 L典藏版以及AMG GT家族的3款車型上市。
全新梅賽德斯-奔馳EQC 純電SUV
在成都車展上亮相的EQC為“創世代1886限量版”，全球限量發售1886臺。
該限量版標配時空銀色車漆、20英寸輪轂、黑色與青花藍色的ARTICO皮革/DINAMICA微纖維座椅。在中控臺、前排座椅縫線、車身兩側輪轂上方均有1886限量版標識。
此外，EQC純電SUV創世代1886限量版還配備了柏林之聲音響系統，9種主題64色環境氛圍照明系統，以及增強版的駕駛輔助系統。
數字“1886”，對奔馳具有特殊的意義。卡爾∙奔馳在1886年造出了第一臺車，這一年被譽為“汽車創始元年”。以此來為EQC的限量版命名，隱含豪華電動開創者之意，並與“電動，從此奔馳”的slogan相呼應。
全新EQC純電SUV的NEDC綜合續航里程達415公里。雖是一臺純電SUV，但它同時也是一臺100%的奔馳，嚴格按照奔馳全球統一製造標準生產，進行了嚴苛的試驗和道路測試。公開資料顯示，為了讓EQC“千錘百煉”，超過200輛原型車在全球範圍內進行了總里程超過450萬公里的綜合測試，其中在中國進行了超過25萬公里的嚴苛道路測試。
在成都車展現場，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司高級執行副總裁張焱宣佈，即日起開放全新EQC純電SUV預定，11月正式交付中國客戶。
全新梅賽德斯-奔馳GLS SUV
GLS SUV誕生於13年前，累計銷量超過55萬臺。
全新換代的GLS SUV基於奔馳中大型和大型SUV專屬平臺打造，採用了奔馳最新的設計語言，較上代車型更具科技感。車身尺寸也比上代車型更大，軸距長達3135毫米。前臉採用典型SUV風格的多邊形進氣格柵搭配幾何多光束LED大燈，每盞大燈有112顆獨立光源，能夠實現精細化照明。
變化最大的是內飾設計，採用雙12.3英寸高清顯示屏，搭載最新一代MBUX智能人機交互系統，提供“智能感應助理”、“實景穿越導航”等功能。三排座椅都可以電動調節，後排配置了7英寸平板電腦，後座中央扶手有無線充電裝置。全車標配五區獨立空調。
本次車展亮相的全新GLS 450 4MATIC車型裝備了帶48V智能電機的新型直列6缸發動機，最大功率達270千瓦，峰值扭矩為500牛·米，智能電機還可提供額外的16千瓦功率和250牛·米扭矩，搭配9速自動變速箱，零至百公里加速僅需6.4秒。
全新GLS SUV搭載了新一代智能全時四驅系統和標配的增強型空氣懸架，還配備了最新一代駕駛輔助系統，帶有擁堵輔助系統、主動式盲點輔助系統和升級的智能領航限距功能。
全新梅賽德斯-奔馳B級運動旅行車
全新B級運動旅行車在車展上市。共發佈兩款車型，全新B 200動感型及B 200時尚型，售價分別為25.98萬元和27.68萬元。
為了便於受眾理解B級運動旅行車的定位，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司銷售與市場營銷首席運營官段建軍在上市發佈會上打了個風趣的比方，他說，如果把奔馳新生代車型看著一個班集體，那麼長軸距A級車就是品學兼優的保送生，兩廂A級車則是標新立異的文藝骨幹，CLA是注重自我的班花，而全新B級運動旅行車就是關愛他人的生活委員。
北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司銷售與市場營銷首席運營官段建軍先生致辭
空間，是全新B級運動旅行車的一大亮點，相比上代車型，新車的頭部和肘部空間均有所升級，乘坐更為舒適。行李廂最大裝載空間可達1540 升，實為居家旅行的必備良品。
全新B 200車型還兼具高效動力和經濟油耗，它搭載帶有智能閉缸技術的1.3升直列四缸發動機，擁有120千瓦輸出功率和250牛⋅米的峰值扭矩。
除了實用的一面，全新B級車也很時尚前衛，雙10.25英寸的交互顯示屏、MBUX智能人機交互系統、走心炫光出風口及皮飾多功能運動型方向盤讓人一見傾心。
梅賽德斯-奔馳S級轎車臻藏版
今年適逢新中國成立70週年，深諳中國市場的奔馳也入鄉隨俗，推出S級臻藏版作為獻禮之作，由此足見奔馳對中國市場的重視。
本次成都車展共有6款S級臻藏版車型上市，售價為84.28萬元至169.28萬元。
臻藏版車型有彰顯身份的“Grand Edition”專屬標誌，輪轂尺寸全面升級，境照明系統帶品牌標誌投影。S 350 L豪華型臻藏版及以上車型均標配“暢心醒神”功能和前排空調座椅。此外，全系標配遠程發動機啟動。
AMG首款國產車型：全新AMG A 35 L 4MATIC
全新AMG A 35 L 4MATIC及全新AMG A 35 L 4MATIC先型特別版在車展期間開始預售，價格區間為40萬元-44萬元。
雖是國產車型，但AMG的張揚氣場絲毫不減。從外觀上看，新車帶有“AMG”字樣的雙刃式格柵、AMG夜色組件及空氣動力學組件，C柱還有AMG徽章。它的內飾設計遵循AMG的性能邏輯，帶有換擋撥片的AMG運動型方向盤可選配AMG Drive Unit操控單元。
值得一提的是，全新AMG A 35 L 4MATIC搭載了MBUX智能人機交互系統，這是AMG旗下車型的首次搭載該系統。
今年成都車展4號館的奔馳展臺陣容空前強大，奔馳帶來了多款首發及上市車型。首款純電SUV EQC開放預定，11月交車；全新換代的GLS SUV中國首秀；首款AMG的國產車型AMG A 35 L開始預售。此外，還有全新B級運動旅行車、S級臻藏版、AMG S 65 L典藏版以及AMG GT家族的3款車型上市。
全新梅賽德斯-奔馳EQC 純電SUV
在成都車展上亮相的EQC為“創世代1886限量版”，全球限量發售1886臺。
該限量版標配時空銀色車漆、20英寸輪轂、黑色與青花藍色的ARTICO皮革/DINAMICA微纖維座椅。在中控臺、前排座椅縫線、車身兩側輪轂上方均有1886限量版標識。
此外，EQC純電SUV創世代1886限量版還配備了柏林之聲音響系統，9種主題64色環境氛圍照明系統，以及增強版的駕駛輔助系統。
數字“1886”，對奔馳具有特殊的意義。卡爾∙奔馳在1886年造出了第一臺車，這一年被譽為“汽車創始元年”。以此來為EQC的限量版命名，隱含豪華電動開創者之意，並與“電動，從此奔馳”的slogan相呼應。
全新EQC純電SUV的NEDC綜合續航里程達415公里。雖是一臺純電SUV，但它同時也是一臺100%的奔馳，嚴格按照奔馳全球統一製造標準生產，進行了嚴苛的試驗和道路測試。公開資料顯示，為了讓EQC“千錘百煉”，超過200輛原型車在全球範圍內進行了總里程超過450萬公里的綜合測試，其中在中國進行了超過25萬公里的嚴苛道路測試。
在成都車展現場，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司高級執行副總裁張焱宣佈，即日起開放全新EQC純電SUV預定，11月正式交付中國客戶。
全新梅賽德斯-奔馳GLS SUV
GLS SUV誕生於13年前，累計銷量超過55萬臺。
全新換代的GLS SUV基於奔馳中大型和大型SUV專屬平臺打造，採用了奔馳最新的設計語言，較上代車型更具科技感。車身尺寸也比上代車型更大，軸距長達3135毫米。前臉採用典型SUV風格的多邊形進氣格柵搭配幾何多光束LED大燈，每盞大燈有112顆獨立光源，能夠實現精細化照明。
變化最大的是內飾設計，採用雙12.3英寸高清顯示屏，搭載最新一代MBUX智能人機交互系統，提供“智能感應助理”、“實景穿越導航”等功能。三排座椅都可以電動調節，後排配置了7英寸平板電腦，後座中央扶手有無線充電裝置。全車標配五區獨立空調。
本次車展亮相的全新GLS 450 4MATIC車型裝備了帶48V智能電機的新型直列6缸發動機，最大功率達270千瓦，峰值扭矩為500牛·米，智能電機還可提供額外的16千瓦功率和250牛·米扭矩，搭配9速自動變速箱，零至百公里加速僅需6.4秒。
全新GLS SUV搭載了新一代智能全時四驅系統和標配的增強型空氣懸架，還配備了最新一代駕駛輔助系統，帶有擁堵輔助系統、主動式盲點輔助系統和升級的智能領航限距功能。
全新梅賽德斯-奔馳B級運動旅行車
全新B級運動旅行車在車展上市。共發佈兩款車型，全新B 200動感型及B 200時尚型，售價分別為25.98萬元和27.68萬元。
為了便於受眾理解B級運動旅行車的定位，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司銷售與市場營銷首席運營官段建軍在上市發佈會上打了個風趣的比方，他說，如果把奔馳新生代車型看著一個班集體，那麼長軸距A級車就是品學兼優的保送生，兩廂A級車則是標新立異的文藝骨幹，CLA是注重自我的班花，而全新B級運動旅行車就是關愛他人的生活委員。
北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司銷售與市場營銷首席運營官段建軍先生致辭
空間，是全新B級運動旅行車的一大亮點，相比上代車型，新車的頭部和肘部空間均有所升級，乘坐更為舒適。行李廂最大裝載空間可達1540 升，實為居家旅行的必備良品。
全新B 200車型還兼具高效動力和經濟油耗，它搭載帶有智能閉缸技術的1.3升直列四缸發動機，擁有120千瓦輸出功率和250牛⋅米的峰值扭矩。
除了實用的一面，全新B級車也很時尚前衛，雙10.25英寸的交互顯示屏、MBUX智能人機交互系統、走心炫光出風口及皮飾多功能運動型方向盤讓人一見傾心。
梅賽德斯-奔馳S級轎車臻藏版
今年適逢新中國成立70週年，深諳中國市場的奔馳也入鄉隨俗，推出S級臻藏版作為獻禮之作，由此足見奔馳對中國市場的重視。
本次成都車展共有6款S級臻藏版車型上市，售價為84.28萬元至169.28萬元。
臻藏版車型有彰顯身份的“Grand Edition”專屬標誌，輪轂尺寸全面升級，境照明系統帶品牌標誌投影。S 350 L豪華型臻藏版及以上車型均標配“暢心醒神”功能和前排空調座椅。此外，全系標配遠程發動機啟動。
AMG首款國產車型：全新AMG A 35 L 4MATIC
全新AMG A 35 L 4MATIC及全新AMG A 35 L 4MATIC先型特別版在車展期間開始預售，價格區間為40萬元-44萬元。
雖是國產車型，但AMG的張揚氣場絲毫不減。從外觀上看，新車帶有“AMG”字樣的雙刃式格柵、AMG夜色組件及空氣動力學組件，C柱還有AMG徽章。它的內飾設計遵循AMG的性能邏輯，帶有換擋撥片的AMG運動型方向盤可選配AMG Drive Unit操控單元。
值得一提的是，全新AMG A 35 L 4MATIC搭載了MBUX智能人機交互系統，這是AMG旗下車型的首次搭載該系統。
今年成都車展4號館的奔馳展臺陣容空前強大，奔馳帶來了多款首發及上市車型。首款純電SUV EQC開放預定，11月交車；全新換代的GLS SUV中國首秀；首款AMG的國產車型AMG A 35 L開始預售。此外，還有全新B級運動旅行車、S級臻藏版、AMG S 65 L典藏版以及AMG GT家族的3款車型上市。
全新梅賽德斯-奔馳EQC 純電SUV
在成都車展上亮相的EQC為“創世代1886限量版”，全球限量發售1886臺。
該限量版標配時空銀色車漆、20英寸輪轂、黑色與青花藍色的ARTICO皮革/DINAMICA微纖維座椅。在中控臺、前排座椅縫線、車身兩側輪轂上方均有1886限量版標識。
此外，EQC純電SUV創世代1886限量版還配備了柏林之聲音響系統，9種主題64色環境氛圍照明系統，以及增強版的駕駛輔助系統。
數字“1886”，對奔馳具有特殊的意義。卡爾∙奔馳在1886年造出了第一臺車，這一年被譽為“汽車創始元年”。以此來為EQC的限量版命名，隱含豪華電動開創者之意，並與“電動，從此奔馳”的slogan相呼應。
全新EQC純電SUV的NEDC綜合續航里程達415公里。雖是一臺純電SUV，但它同時也是一臺100%的奔馳，嚴格按照奔馳全球統一製造標準生產，進行了嚴苛的試驗和道路測試。公開資料顯示，為了讓EQC“千錘百煉”，超過200輛原型車在全球範圍內進行了總里程超過450萬公里的綜合測試，其中在中國進行了超過25萬公里的嚴苛道路測試。
在成都車展現場，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司高級執行副總裁張焱宣佈，即日起開放全新EQC純電SUV預定，11月正式交付中國客戶。
全新梅賽德斯-奔馳GLS SUV
GLS SUV誕生於13年前，累計銷量超過55萬臺。
全新換代的GLS SUV基於奔馳中大型和大型SUV專屬平臺打造，採用了奔馳最新的設計語言，較上代車型更具科技感。車身尺寸也比上代車型更大，軸距長達3135毫米。前臉採用典型SUV風格的多邊形進氣格柵搭配幾何多光束LED大燈，每盞大燈有112顆獨立光源，能夠實現精細化照明。
變化最大的是內飾設計，採用雙12.3英寸高清顯示屏，搭載最新一代MBUX智能人機交互系統，提供“智能感應助理”、“實景穿越導航”等功能。三排座椅都可以電動調節，後排配置了7英寸平板電腦，後座中央扶手有無線充電裝置。全車標配五區獨立空調。
本次車展亮相的全新GLS 450 4MATIC車型裝備了帶48V智能電機的新型直列6缸發動機，最大功率達270千瓦，峰值扭矩為500牛·米，智能電機還可提供額外的16千瓦功率和250牛·米扭矩，搭配9速自動變速箱，零至百公里加速僅需6.4秒。
全新GLS SUV搭載了新一代智能全時四驅系統和標配的增強型空氣懸架，還配備了最新一代駕駛輔助系統，帶有擁堵輔助系統、主動式盲點輔助系統和升級的智能領航限距功能。
全新梅賽德斯-奔馳B級運動旅行車
全新B級運動旅行車在車展上市。共發佈兩款車型，全新B 200動感型及B 200時尚型，售價分別為25.98萬元和27.68萬元。
為了便於受眾理解B級運動旅行車的定位，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司銷售與市場營銷首席運營官段建軍在上市發佈會上打了個風趣的比方，他說，如果把奔馳新生代車型看著一個班集體，那麼長軸距A級車就是品學兼優的保送生，兩廂A級車則是標新立異的文藝骨幹，CLA是注重自我的班花，而全新B級運動旅行車就是關愛他人的生活委員。
北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司銷售與市場營銷首席運營官段建軍先生致辭
空間，是全新B級運動旅行車的一大亮點，相比上代車型，新車的頭部和肘部空間均有所升級，乘坐更為舒適。行李廂最大裝載空間可達1540 升，實為居家旅行的必備良品。
全新B 200車型還兼具高效動力和經濟油耗，它搭載帶有智能閉缸技術的1.3升直列四缸發動機，擁有120千瓦輸出功率和250牛⋅米的峰值扭矩。
除了實用的一面，全新B級車也很時尚前衛，雙10.25英寸的交互顯示屏、MBUX智能人機交互系統、走心炫光出風口及皮飾多功能運動型方向盤讓人一見傾心。
梅賽德斯-奔馳S級轎車臻藏版
今年適逢新中國成立70週年，深諳中國市場的奔馳也入鄉隨俗，推出S級臻藏版作為獻禮之作，由此足見奔馳對中國市場的重視。
本次成都車展共有6款S級臻藏版車型上市，售價為84.28萬元至169.28萬元。
臻藏版車型有彰顯身份的“Grand Edition”專屬標誌，輪轂尺寸全面升級，境照明系統帶品牌標誌投影。S 350 L豪華型臻藏版及以上車型均標配“暢心醒神”功能和前排空調座椅。此外，全系標配遠程發動機啟動。
AMG首款國產車型：全新AMG A 35 L 4MATIC
全新AMG A 35 L 4MATIC及全新AMG A 35 L 4MATIC先型特別版在車展期間開始預售，價格區間為40萬元-44萬元。
雖是國產車型，但AMG的張揚氣場絲毫不減。從外觀上看，新車帶有“AMG”字樣的雙刃式格柵、AMG夜色組件及空氣動力學組件，C柱還有AMG徽章。它的內飾設計遵循AMG的性能邏輯，帶有換擋撥片的AMG運動型方向盤可選配AMG Drive Unit操控單元。
值得一提的是，全新AMG A 35 L 4MATIC搭載了MBUX智能人機交互系統，這是AMG旗下車型的首次搭載該系統。
今年成都車展4號館的奔馳展臺陣容空前強大，奔馳帶來了多款首發及上市車型。首款純電SUV EQC開放預定，11月交車；全新換代的GLS SUV中國首秀；首款AMG的國產車型AMG A 35 L開始預售。此外，還有全新B級運動旅行車、S級臻藏版、AMG S 65 L典藏版以及AMG GT家族的3款車型上市。
全新梅賽德斯-奔馳EQC 純電SUV
在成都車展上亮相的EQC為“創世代1886限量版”，全球限量發售1886臺。
該限量版標配時空銀色車漆、20英寸輪轂、黑色與青花藍色的ARTICO皮革/DINAMICA微纖維座椅。在中控臺、前排座椅縫線、車身兩側輪轂上方均有1886限量版標識。
此外，EQC純電SUV創世代1886限量版還配備了柏林之聲音響系統，9種主題64色環境氛圍照明系統，以及增強版的駕駛輔助系統。
數字“1886”，對奔馳具有特殊的意義。卡爾∙奔馳在1886年造出了第一臺車，這一年被譽為“汽車創始元年”。以此來為EQC的限量版命名，隱含豪華電動開創者之意，並與“電動，從此奔馳”的slogan相呼應。
全新EQC純電SUV的NEDC綜合續航里程達415公里。雖是一臺純電SUV，但它同時也是一臺100%的奔馳，嚴格按照奔馳全球統一製造標準生產，進行了嚴苛的試驗和道路測試。公開資料顯示，為了讓EQC“千錘百煉”，超過200輛原型車在全球範圍內進行了總里程超過450萬公里的綜合測試，其中在中國進行了超過25萬公里的嚴苛道路測試。
在成都車展現場，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司高級執行副總裁張焱宣佈，即日起開放全新EQC純電SUV預定，11月正式交付中國客戶。
全新梅賽德斯-奔馳GLS SUV
GLS SUV誕生於13年前，累計銷量超過55萬臺。
全新換代的GLS SUV基於奔馳中大型和大型SUV專屬平臺打造，採用了奔馳最新的設計語言，較上代車型更具科技感。車身尺寸也比上代車型更大，軸距長達3135毫米。前臉採用典型SUV風格的多邊形進氣格柵搭配幾何多光束LED大燈，每盞大燈有112顆獨立光源，能夠實現精細化照明。
變化最大的是內飾設計，採用雙12.3英寸高清顯示屏，搭載最新一代MBUX智能人機交互系統，提供“智能感應助理”、“實景穿越導航”等功能。三排座椅都可以電動調節，後排配置了7英寸平板電腦，後座中央扶手有無線充電裝置。全車標配五區獨立空調。
本次車展亮相的全新GLS 450 4MATIC車型裝備了帶48V智能電機的新型直列6缸發動機，最大功率達270千瓦，峰值扭矩為500牛·米，智能電機還可提供額外的16千瓦功率和250牛·米扭矩，搭配9速自動變速箱，零至百公里加速僅需6.4秒。
全新GLS SUV搭載了新一代智能全時四驅系統和標配的增強型空氣懸架，還配備了最新一代駕駛輔助系統，帶有擁堵輔助系統、主動式盲點輔助系統和升級的智能領航限距功能。
全新梅賽德斯-奔馳B級運動旅行車
全新B級運動旅行車在車展上市。共發佈兩款車型，全新B 200動感型及B 200時尚型，售價分別為25.98萬元和27.68萬元。
為了便於受眾理解B級運動旅行車的定位，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司銷售與市場營銷首席運營官段建軍在上市發佈會上打了個風趣的比方，他說，如果把奔馳新生代車型看著一個班集體，那麼長軸距A級車就是品學兼優的保送生，兩廂A級車則是標新立異的文藝骨幹，CLA是注重自我的班花，而全新B級運動旅行車就是關愛他人的生活委員。
北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司銷售與市場營銷首席運營官段建軍先生致辭
空間，是全新B級運動旅行車的一大亮點，相比上代車型，新車的頭部和肘部空間均有所升級，乘坐更為舒適。行李廂最大裝載空間可達1540 升，實為居家旅行的必備良品。
全新B 200車型還兼具高效動力和經濟油耗，它搭載帶有智能閉缸技術的1.3升直列四缸發動機，擁有120千瓦輸出功率和250牛⋅米的峰值扭矩。
除了實用的一面，全新B級車也很時尚前衛，雙10.25英寸的交互顯示屏、MBUX智能人機交互系統、走心炫光出風口及皮飾多功能運動型方向盤讓人一見傾心。
梅賽德斯-奔馳S級轎車臻藏版
今年適逢新中國成立70週年，深諳中國市場的奔馳也入鄉隨俗，推出S級臻藏版作為獻禮之作，由此足見奔馳對中國市場的重視。
本次成都車展共有6款S級臻藏版車型上市，售價為84.28萬元至169.28萬元。
臻藏版車型有彰顯身份的“Grand Edition”專屬標誌，輪轂尺寸全面升級，境照明系統帶品牌標誌投影。S 350 L豪華型臻藏版及以上車型均標配“暢心醒神”功能和前排空調座椅。此外，全系標配遠程發動機啟動。
AMG首款國產車型：全新AMG A 35 L 4MATIC
全新AMG A 35 L 4MATIC及全新AMG A 35 L 4MATIC先型特別版在車展期間開始預售，價格區間為40萬元-44萬元。
雖是國產車型，但AMG的張揚氣場絲毫不減。從外觀上看，新車帶有“AMG”字樣的雙刃式格柵、AMG夜色組件及空氣動力學組件，C柱還有AMG徽章。它的內飾設計遵循AMG的性能邏輯，帶有換擋撥片的AMG運動型方向盤可選配AMG Drive Unit操控單元。
值得一提的是，全新AMG A 35 L 4MATIC搭載了MBUX智能人機交互系統，這是AMG旗下車型的首次搭載該系統。
今年成都車展4號館的奔馳展臺陣容空前強大，奔馳帶來了多款首發及上市車型。首款純電SUV EQC開放預定，11月交車；全新換代的GLS SUV中國首秀；首款AMG的國產車型AMG A 35 L開始預售。此外，還有全新B級運動旅行車、S級臻藏版、AMG S 65 L典藏版以及AMG GT家族的3款車型上市。
全新梅賽德斯-奔馳EQC 純電SUV
在成都車展上亮相的EQC為“創世代1886限量版”，全球限量發售1886臺。
該限量版標配時空銀色車漆、20英寸輪轂、黑色與青花藍色的ARTICO皮革/DINAMICA微纖維座椅。在中控臺、前排座椅縫線、車身兩側輪轂上方均有1886限量版標識。
此外，EQC純電SUV創世代1886限量版還配備了柏林之聲音響系統，9種主題64色環境氛圍照明系統，以及增強版的駕駛輔助系統。
數字“1886”，對奔馳具有特殊的意義。卡爾∙奔馳在1886年造出了第一臺車，這一年被譽為“汽車創始元年”。以此來為EQC的限量版命名，隱含豪華電動開創者之意，並與“電動，從此奔馳”的slogan相呼應。
全新EQC純電SUV的NEDC綜合續航里程達415公里。雖是一臺純電SUV，但它同時也是一臺100%的奔馳，嚴格按照奔馳全球統一製造標準生產，進行了嚴苛的試驗和道路測試。公開資料顯示，為了讓EQC“千錘百煉”，超過200輛原型車在全球範圍內進行了總里程超過450萬公里的綜合測試，其中在中國進行了超過25萬公里的嚴苛道路測試。
在成都車展現場，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司高級執行副總裁張焱宣佈，即日起開放全新EQC純電SUV預定，11月正式交付中國客戶。
全新梅賽德斯-奔馳GLS SUV
GLS SUV誕生於13年前，累計銷量超過55萬臺。
全新換代的GLS SUV基於奔馳中大型和大型SUV專屬平臺打造，採用了奔馳最新的設計語言，較上代車型更具科技感。車身尺寸也比上代車型更大，軸距長達3135毫米。前臉採用典型SUV風格的多邊形進氣格柵搭配幾何多光束LED大燈，每盞大燈有112顆獨立光源，能夠實現精細化照明。
變化最大的是內飾設計，採用雙12.3英寸高清顯示屏，搭載最新一代MBUX智能人機交互系統，提供“智能感應助理”、“實景穿越導航”等功能。三排座椅都可以電動調節，後排配置了7英寸平板電腦，後座中央扶手有無線充電裝置。全車標配五區獨立空調。
本次車展亮相的全新GLS 450 4MATIC車型裝備了帶48V智能電機的新型直列6缸發動機，最大功率達270千瓦，峰值扭矩為500牛·米，智能電機還可提供額外的16千瓦功率和250牛·米扭矩，搭配9速自動變速箱，零至百公里加速僅需6.4秒。
全新GLS SUV搭載了新一代智能全時四驅系統和標配的增強型空氣懸架，還配備了最新一代駕駛輔助系統，帶有擁堵輔助系統、主動式盲點輔助系統和升級的智能領航限距功能。
全新梅賽德斯-奔馳B級運動旅行車
全新B級運動旅行車在車展上市。共發佈兩款車型，全新B 200動感型及B 200時尚型，售價分別為25.98萬元和27.68萬元。
為了便於受眾理解B級運動旅行車的定位，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司銷售與市場營銷首席運營官段建軍在上市發佈會上打了個風趣的比方，他說，如果把奔馳新生代車型看著一個班集體，那麼長軸距A級車就是品學兼優的保送生，兩廂A級車則是標新立異的文藝骨幹，CLA是注重自我的班花，而全新B級運動旅行車就是關愛他人的生活委員。
北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司銷售與市場營銷首席運營官段建軍先生致辭
空間，是全新B級運動旅行車的一大亮點，相比上代車型，新車的頭部和肘部空間均有所升級，乘坐更為舒適。行李廂最大裝載空間可達1540 升，實為居家旅行的必備良品。
全新B 200車型還兼具高效動力和經濟油耗，它搭載帶有智能閉缸技術的1.3升直列四缸發動機，擁有120千瓦輸出功率和250牛⋅米的峰值扭矩。
除了實用的一面，全新B級車也很時尚前衛，雙10.25英寸的交互顯示屏、MBUX智能人機交互系統、走心炫光出風口及皮飾多功能運動型方向盤讓人一見傾心。
梅賽德斯-奔馳S級轎車臻藏版
今年適逢新中國成立70週年，深諳中國市場的奔馳也入鄉隨俗，推出S級臻藏版作為獻禮之作，由此足見奔馳對中國市場的重視。
本次成都車展共有6款S級臻藏版車型上市，售價為84.28萬元至169.28萬元。
臻藏版車型有彰顯身份的“Grand Edition”專屬標誌，輪轂尺寸全面升級，境照明系統帶品牌標誌投影。S 350 L豪華型臻藏版及以上車型均標配“暢心醒神”功能和前排空調座椅。此外，全系標配遠程發動機啟動。
AMG首款國產車型：全新AMG A 35 L 4MATIC
全新AMG A 35 L 4MATIC及全新AMG A 35 L 4MATIC先型特別版在車展期間開始預售，價格區間為40萬元-44萬元。
雖是國產車型，但AMG的張揚氣場絲毫不減。從外觀上看，新車帶有“AMG”字樣的雙刃式格柵、AMG夜色組件及空氣動力學組件，C柱還有AMG徽章。它的內飾設計遵循AMG的性能邏輯，帶有換擋撥片的AMG運動型方向盤可選配AMG Drive Unit操控單元。
值得一提的是，全新AMG A 35 L 4MATIC搭載了MBUX智能人機交互系統，這是AMG旗下車型的首次搭載該系統。
雖沒有“一人一機”的殊榮，但全新AMG A 35 L 4MATIC依然承襲源自AMG品牌的7大基因，是一款不折不扣的性能車。它帶有AMG智能適時四輪驅動系統、AMG制動系統、AMG轉向裝置、優化動態性能的AMG懸掛和帶特有排氣聲浪的AMG排氣系統。
今年成都車展4號館的奔馳展臺陣容空前強大，奔馳帶來了多款首發及上市車型。首款純電SUV EQC開放預定，11月交車；全新換代的GLS SUV中國首秀；首款AMG的國產車型AMG A 35 L開始預售。此外，還有全新B級運動旅行車、S級臻藏版、AMG S 65 L典藏版以及AMG GT家族的3款車型上市。
全新梅賽德斯-奔馳EQC 純電SUV
在成都車展上亮相的EQC為“創世代1886限量版”，全球限量發售1886臺。
該限量版標配時空銀色車漆、20英寸輪轂、黑色與青花藍色的ARTICO皮革/DINAMICA微纖維座椅。在中控臺、前排座椅縫線、車身兩側輪轂上方均有1886限量版標識。
此外，EQC純電SUV創世代1886限量版還配備了柏林之聲音響系統，9種主題64色環境氛圍照明系統，以及增強版的駕駛輔助系統。
數字“1886”，對奔馳具有特殊的意義。卡爾∙奔馳在1886年造出了第一臺車，這一年被譽為“汽車創始元年”。以此來為EQC的限量版命名，隱含豪華電動開創者之意，並與“電動，從此奔馳”的slogan相呼應。
全新EQC純電SUV的NEDC綜合續航里程達415公里。雖是一臺純電SUV，但它同時也是一臺100%的奔馳，嚴格按照奔馳全球統一製造標準生產，進行了嚴苛的試驗和道路測試。公開資料顯示，為了讓EQC“千錘百煉”，超過200輛原型車在全球範圍內進行了總里程超過450萬公里的綜合測試，其中在中國進行了超過25萬公里的嚴苛道路測試。
在成都車展現場，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司高級執行副總裁張焱宣佈，即日起開放全新EQC純電SUV預定，11月正式交付中國客戶。
全新梅賽德斯-奔馳GLS SUV
GLS SUV誕生於13年前，累計銷量超過55萬臺。
全新換代的GLS SUV基於奔馳中大型和大型SUV專屬平臺打造，採用了奔馳最新的設計語言，較上代車型更具科技感。車身尺寸也比上代車型更大，軸距長達3135毫米。前臉採用典型SUV風格的多邊形進氣格柵搭配幾何多光束LED大燈，每盞大燈有112顆獨立光源，能夠實現精細化照明。
變化最大的是內飾設計，採用雙12.3英寸高清顯示屏，搭載最新一代MBUX智能人機交互系統，提供“智能感應助理”、“實景穿越導航”等功能。三排座椅都可以電動調節，後排配置了7英寸平板電腦，後座中央扶手有無線充電裝置。全車標配五區獨立空調。
本次車展亮相的全新GLS 450 4MATIC車型裝備了帶48V智能電機的新型直列6缸發動機，最大功率達270千瓦，峰值扭矩為500牛·米，智能電機還可提供額外的16千瓦功率和250牛·米扭矩，搭配9速自動變速箱，零至百公里加速僅需6.4秒。
全新GLS SUV搭載了新一代智能全時四驅系統和標配的增強型空氣懸架，還配備了最新一代駕駛輔助系統，帶有擁堵輔助系統、主動式盲點輔助系統和升級的智能領航限距功能。
全新梅賽德斯-奔馳B級運動旅行車
全新B級運動旅行車在車展上市。共發佈兩款車型，全新B 200動感型及B 200時尚型，售價分別為25.98萬元和27.68萬元。
為了便於受眾理解B級運動旅行車的定位，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司銷售與市場營銷首席運營官段建軍在上市發佈會上打了個風趣的比方，他說，如果把奔馳新生代車型看著一個班集體，那麼長軸距A級車就是品學兼優的保送生，兩廂A級車則是標新立異的文藝骨幹，CLA是注重自我的班花，而全新B級運動旅行車就是關愛他人的生活委員。
北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司銷售與市場營銷首席運營官段建軍先生致辭
空間，是全新B級運動旅行車的一大亮點，相比上代車型，新車的頭部和肘部空間均有所升級，乘坐更為舒適。行李廂最大裝載空間可達1540 升，實為居家旅行的必備良品。
全新B 200車型還兼具高效動力和經濟油耗，它搭載帶有智能閉缸技術的1.3升直列四缸發動機，擁有120千瓦輸出功率和250牛⋅米的峰值扭矩。
除了實用的一面，全新B級車也很時尚前衛，雙10.25英寸的交互顯示屏、MBUX智能人機交互系統、走心炫光出風口及皮飾多功能運動型方向盤讓人一見傾心。
梅賽德斯-奔馳S級轎車臻藏版
今年適逢新中國成立70週年，深諳中國市場的奔馳也入鄉隨俗，推出S級臻藏版作為獻禮之作，由此足見奔馳對中國市場的重視。
本次成都車展共有6款S級臻藏版車型上市，售價為84.28萬元至169.28萬元。
臻藏版車型有彰顯身份的“Grand Edition”專屬標誌，輪轂尺寸全面升級，境照明系統帶品牌標誌投影。S 350 L豪華型臻藏版及以上車型均標配“暢心醒神”功能和前排空調座椅。此外，全系標配遠程發動機啟動。
AMG首款國產車型：全新AMG A 35 L 4MATIC
全新AMG A 35 L 4MATIC及全新AMG A 35 L 4MATIC先型特別版在車展期間開始預售，價格區間為40萬元-44萬元。
雖是國產車型，但AMG的張揚氣場絲毫不減。從外觀上看，新車帶有“AMG”字樣的雙刃式格柵、AMG夜色組件及空氣動力學組件，C柱還有AMG徽章。它的內飾設計遵循AMG的性能邏輯，帶有換擋撥片的AMG運動型方向盤可選配AMG Drive Unit操控單元。
值得一提的是，全新AMG A 35 L 4MATIC搭載了MBUX智能人機交互系統，這是AMG旗下車型的首次搭載該系統。
雖沒有“一人一機”的殊榮，但全新AMG A 35 L 4MATIC依然承襲源自AMG品牌的7大基因，是一款不折不扣的性能車。它帶有AMG智能適時四輪驅動系統、AMG制動系統、AMG轉向裝置、優化動態性能的AMG懸掛和帶特有排氣聲浪的AMG排氣系統。
此外，它所搭載的2.0升直列四缸發動機帶來225千瓦最高功率和400牛·米峰值扭矩，在AMG SPEEDSHIFT DCT 7G運動型雙離合器變速箱的配合下，百公里加速僅4.9秒。
AMG S 65 L典藏版
AMG S 65 L典藏版在車展期間正式上市，售價307.88萬元。
它所搭載的6.0升V12雙渦輪增壓發動機能帶來463千瓦最大輸出功率與1000牛·米的驚人扭矩，破百僅需4.2秒。
今年成都車展4號館的奔馳展臺陣容空前強大，奔馳帶來了多款首發及上市車型。首款純電SUV EQC開放預定，11月交車；全新換代的GLS SUV中國首秀；首款AMG的國產車型AMG A 35 L開始預售。此外，還有全新B級運動旅行車、S級臻藏版、AMG S 65 L典藏版以及AMG GT家族的3款車型上市。
全新梅賽德斯-奔馳EQC 純電SUV
在成都車展上亮相的EQC為“創世代1886限量版”，全球限量發售1886臺。
該限量版標配時空銀色車漆、20英寸輪轂、黑色與青花藍色的ARTICO皮革/DINAMICA微纖維座椅。在中控臺、前排座椅縫線、車身兩側輪轂上方均有1886限量版標識。
此外，EQC純電SUV創世代1886限量版還配備了柏林之聲音響系統，9種主題64色環境氛圍照明系統，以及增強版的駕駛輔助系統。
數字“1886”，對奔馳具有特殊的意義。卡爾∙奔馳在1886年造出了第一臺車，這一年被譽為“汽車創始元年”。以此來為EQC的限量版命名，隱含豪華電動開創者之意，並與“電動，從此奔馳”的slogan相呼應。
全新EQC純電SUV的NEDC綜合續航里程達415公里。雖是一臺純電SUV，但它同時也是一臺100%的奔馳，嚴格按照奔馳全球統一製造標準生產，進行了嚴苛的試驗和道路測試。公開資料顯示，為了讓EQC“千錘百煉”，超過200輛原型車在全球範圍內進行了總里程超過450萬公里的綜合測試，其中在中國進行了超過25萬公里的嚴苛道路測試。
在成都車展現場，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司高級執行副總裁張焱宣佈，即日起開放全新EQC純電SUV預定，11月正式交付中國客戶。
全新梅賽德斯-奔馳GLS SUV
GLS SUV誕生於13年前，累計銷量超過55萬臺。
全新換代的GLS SUV基於奔馳中大型和大型SUV專屬平臺打造，採用了奔馳最新的設計語言，較上代車型更具科技感。車身尺寸也比上代車型更大，軸距長達3135毫米。前臉採用典型SUV風格的多邊形進氣格柵搭配幾何多光束LED大燈，每盞大燈有112顆獨立光源，能夠實現精細化照明。
變化最大的是內飾設計，採用雙12.3英寸高清顯示屏，搭載最新一代MBUX智能人機交互系統，提供“智能感應助理”、“實景穿越導航”等功能。三排座椅都可以電動調節，後排配置了7英寸平板電腦，後座中央扶手有無線充電裝置。全車標配五區獨立空調。
本次車展亮相的全新GLS 450 4MATIC車型裝備了帶48V智能電機的新型直列6缸發動機，最大功率達270千瓦，峰值扭矩為500牛·米，智能電機還可提供額外的16千瓦功率和250牛·米扭矩，搭配9速自動變速箱，零至百公里加速僅需6.4秒。
全新GLS SUV搭載了新一代智能全時四驅系統和標配的增強型空氣懸架，還配備了最新一代駕駛輔助系統，帶有擁堵輔助系統、主動式盲點輔助系統和升級的智能領航限距功能。
全新梅賽德斯-奔馳B級運動旅行車
全新B級運動旅行車在車展上市。共發佈兩款車型，全新B 200動感型及B 200時尚型，售價分別為25.98萬元和27.68萬元。
為了便於受眾理解B級運動旅行車的定位，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司銷售與市場營銷首席運營官段建軍在上市發佈會上打了個風趣的比方，他說，如果把奔馳新生代車型看著一個班集體，那麼長軸距A級車就是品學兼優的保送生，兩廂A級車則是標新立異的文藝骨幹，CLA是注重自我的班花，而全新B級運動旅行車就是關愛他人的生活委員。
北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司銷售與市場營銷首席運營官段建軍先生致辭
空間，是全新B級運動旅行車的一大亮點，相比上代車型，新車的頭部和肘部空間均有所升級，乘坐更為舒適。行李廂最大裝載空間可達1540 升，實為居家旅行的必備良品。
全新B 200車型還兼具高效動力和經濟油耗，它搭載帶有智能閉缸技術的1.3升直列四缸發動機，擁有120千瓦輸出功率和250牛⋅米的峰值扭矩。
除了實用的一面，全新B級車也很時尚前衛，雙10.25英寸的交互顯示屏、MBUX智能人機交互系統、走心炫光出風口及皮飾多功能運動型方向盤讓人一見傾心。
梅賽德斯-奔馳S級轎車臻藏版
今年適逢新中國成立70週年，深諳中國市場的奔馳也入鄉隨俗，推出S級臻藏版作為獻禮之作，由此足見奔馳對中國市場的重視。
本次成都車展共有6款S級臻藏版車型上市，售價為84.28萬元至169.28萬元。
臻藏版車型有彰顯身份的“Grand Edition”專屬標誌，輪轂尺寸全面升級，境照明系統帶品牌標誌投影。S 350 L豪華型臻藏版及以上車型均標配“暢心醒神”功能和前排空調座椅。此外，全系標配遠程發動機啟動。
AMG首款國產車型：全新AMG A 35 L 4MATIC
全新AMG A 35 L 4MATIC及全新AMG A 35 L 4MATIC先型特別版在車展期間開始預售，價格區間為40萬元-44萬元。
雖是國產車型，但AMG的張揚氣場絲毫不減。從外觀上看，新車帶有“AMG”字樣的雙刃式格柵、AMG夜色組件及空氣動力學組件，C柱還有AMG徽章。它的內飾設計遵循AMG的性能邏輯，帶有換擋撥片的AMG運動型方向盤可選配AMG Drive Unit操控單元。
值得一提的是，全新AMG A 35 L 4MATIC搭載了MBUX智能人機交互系統，這是AMG旗下車型的首次搭載該系統。
雖沒有“一人一機”的殊榮，但全新AMG A 35 L 4MATIC依然承襲源自AMG品牌的7大基因，是一款不折不扣的性能車。它帶有AMG智能適時四輪驅動系統、AMG制動系統、AMG轉向裝置、優化動態性能的AMG懸掛和帶特有排氣聲浪的AMG排氣系統。
此外，它所搭載的2.0升直列四缸發動機帶來225千瓦最高功率和400牛·米峰值扭矩，在AMG SPEEDSHIFT DCT 7G運動型雙離合器變速箱的配合下，百公里加速僅4.9秒。
AMG S 65 L典藏版
AMG S 65 L典藏版在車展期間正式上市，售價307.88萬元。
它所搭載的6.0升V12雙渦輪增壓發動機能帶來463千瓦最大輸出功率與1000牛·米的驚人扭矩，破百僅需4.2秒。
值得一提的是，隨著12缸發動機正逐步退出AMG的歷史舞臺，這款僅在中國限量發售20臺的AMG S 65 L典藏版就更顯珍貴。
AMG GT家族
AMG GT家族首款敞篷車型——全新AMG GT C敞篷跑車也在車展期間同步上市，售價194.88萬元。
今年成都車展4號館的奔馳展臺陣容空前強大，奔馳帶來了多款首發及上市車型。首款純電SUV EQC開放預定，11月交車；全新換代的GLS SUV中國首秀；首款AMG的國產車型AMG A 35 L開始預售。此外，還有全新B級運動旅行車、S級臻藏版、AMG S 65 L典藏版以及AMG GT家族的3款車型上市。
全新梅賽德斯-奔馳EQC 純電SUV
在成都車展上亮相的EQC為“創世代1886限量版”，全球限量發售1886臺。
該限量版標配時空銀色車漆、20英寸輪轂、黑色與青花藍色的ARTICO皮革/DINAMICA微纖維座椅。在中控臺、前排座椅縫線、車身兩側輪轂上方均有1886限量版標識。
此外，EQC純電SUV創世代1886限量版還配備了柏林之聲音響系統，9種主題64色環境氛圍照明系統，以及增強版的駕駛輔助系統。
數字“1886”，對奔馳具有特殊的意義。卡爾∙奔馳在1886年造出了第一臺車，這一年被譽為“汽車創始元年”。以此來為EQC的限量版命名，隱含豪華電動開創者之意，並與“電動，從此奔馳”的slogan相呼應。
全新EQC純電SUV的NEDC綜合續航里程達415公里。雖是一臺純電SUV，但它同時也是一臺100%的奔馳，嚴格按照奔馳全球統一製造標準生產，進行了嚴苛的試驗和道路測試。公開資料顯示，為了讓EQC“千錘百煉”，超過200輛原型車在全球範圍內進行了總里程超過450萬公里的綜合測試，其中在中國進行了超過25萬公里的嚴苛道路測試。
在成都車展現場，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司高級執行副總裁張焱宣佈，即日起開放全新EQC純電SUV預定，11月正式交付中國客戶。
全新梅賽德斯-奔馳GLS SUV
GLS SUV誕生於13年前，累計銷量超過55萬臺。
全新換代的GLS SUV基於奔馳中大型和大型SUV專屬平臺打造，採用了奔馳最新的設計語言，較上代車型更具科技感。車身尺寸也比上代車型更大，軸距長達3135毫米。前臉採用典型SUV風格的多邊形進氣格柵搭配幾何多光束LED大燈，每盞大燈有112顆獨立光源，能夠實現精細化照明。
變化最大的是內飾設計，採用雙12.3英寸高清顯示屏，搭載最新一代MBUX智能人機交互系統，提供“智能感應助理”、“實景穿越導航”等功能。三排座椅都可以電動調節，後排配置了7英寸平板電腦，後座中央扶手有無線充電裝置。全車標配五區獨立空調。
本次車展亮相的全新GLS 450 4MATIC車型裝備了帶48V智能電機的新型直列6缸發動機，最大功率達270千瓦，峰值扭矩為500牛·米，智能電機還可提供額外的16千瓦功率和250牛·米扭矩，搭配9速自動變速箱，零至百公里加速僅需6.4秒。
全新GLS SUV搭載了新一代智能全時四驅系統和標配的增強型空氣懸架，還配備了最新一代駕駛輔助系統，帶有擁堵輔助系統、主動式盲點輔助系統和升級的智能領航限距功能。
全新梅賽德斯-奔馳B級運動旅行車
全新B級運動旅行車在車展上市。共發佈兩款車型，全新B 200動感型及B 200時尚型，售價分別為25.98萬元和27.68萬元。
為了便於受眾理解B級運動旅行車的定位，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司銷售與市場營銷首席運營官段建軍在上市發佈會上打了個風趣的比方，他說，如果把奔馳新生代車型看著一個班集體，那麼長軸距A級車就是品學兼優的保送生，兩廂A級車則是標新立異的文藝骨幹，CLA是注重自我的班花，而全新B級運動旅行車就是關愛他人的生活委員。
北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司銷售與市場營銷首席運營官段建軍先生致辭
空間，是全新B級運動旅行車的一大亮點，相比上代車型，新車的頭部和肘部空間均有所升級，乘坐更為舒適。行李廂最大裝載空間可達1540 升，實為居家旅行的必備良品。
全新B 200車型還兼具高效動力和經濟油耗，它搭載帶有智能閉缸技術的1.3升直列四缸發動機，擁有120千瓦輸出功率和250牛⋅米的峰值扭矩。
除了實用的一面，全新B級車也很時尚前衛，雙10.25英寸的交互顯示屏、MBUX智能人機交互系統、走心炫光出風口及皮飾多功能運動型方向盤讓人一見傾心。
梅賽德斯-奔馳S級轎車臻藏版
今年適逢新中國成立70週年，深諳中國市場的奔馳也入鄉隨俗，推出S級臻藏版作為獻禮之作，由此足見奔馳對中國市場的重視。
本次成都車展共有6款S級臻藏版車型上市，售價為84.28萬元至169.28萬元。
臻藏版車型有彰顯身份的“Grand Edition”專屬標誌，輪轂尺寸全面升級，境照明系統帶品牌標誌投影。S 350 L豪華型臻藏版及以上車型均標配“暢心醒神”功能和前排空調座椅。此外，全系標配遠程發動機啟動。
AMG首款國產車型：全新AMG A 35 L 4MATIC
全新AMG A 35 L 4MATIC及全新AMG A 35 L 4MATIC先型特別版在車展期間開始預售，價格區間為40萬元-44萬元。
雖是國產車型，但AMG的張揚氣場絲毫不減。從外觀上看，新車帶有“AMG”字樣的雙刃式格柵、AMG夜色組件及空氣動力學組件，C柱還有AMG徽章。它的內飾設計遵循AMG的性能邏輯，帶有換擋撥片的AMG運動型方向盤可選配AMG Drive Unit操控單元。
值得一提的是，全新AMG A 35 L 4MATIC搭載了MBUX智能人機交互系統，這是AMG旗下車型的首次搭載該系統。
雖沒有“一人一機”的殊榮，但全新AMG A 35 L 4MATIC依然承襲源自AMG品牌的7大基因，是一款不折不扣的性能車。它帶有AMG智能適時四輪驅動系統、AMG制動系統、AMG轉向裝置、優化動態性能的AMG懸掛和帶特有排氣聲浪的AMG排氣系統。
此外，它所搭載的2.0升直列四缸發動機帶來225千瓦最高功率和400牛·米峰值扭矩，在AMG SPEEDSHIFT DCT 7G運動型雙離合器變速箱的配合下，百公里加速僅4.9秒。
AMG S 65 L典藏版
AMG S 65 L典藏版在車展期間正式上市，售價307.88萬元。
它所搭載的6.0升V12雙渦輪增壓發動機能帶來463千瓦最大輸出功率與1000牛·米的驚人扭矩，破百僅需4.2秒。
值得一提的是，隨著12缸發動機正逐步退出AMG的歷史舞臺，這款僅在中國限量發售20臺的AMG S 65 L典藏版就更顯珍貴。
AMG GT家族
AMG GT家族首款敞篷車型——全新AMG GT C敞篷跑車也在車展期間同步上市，售價194.88萬元。
“綠色猛獸” 新一代AMG GT R售價212.88萬元，中國僅限量發售28臺的全新AMG GT R PRO售價229.88萬元。
寫在最後
奔馳的“指南針”
今年是奔馳品牌連續第十一年參加成都車展。從上述堪稱豪華的參展陣容，就可以看出奔馳對中國市場，尤其是西區市場的重視。儘管車市遇挫，但奔馳依然保持良好態勢。今年1-8月，梅賽德斯-奔馳及smart品牌在華累計交付470890臺新車，同比增長3%，創同期銷量紀錄。
值得關注的是，剛剛赴華就任的北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執行官楊銘(Jan Madeja)也把他自己的個人“首秀”放在了成都車展。他履新後的第一站就是西區。除了工作，還參觀了武侯祠，第一次吃了成都火鍋。
今年成都車展4號館的奔馳展臺陣容空前強大，奔馳帶來了多款首發及上市車型。首款純電SUV EQC開放預定，11月交車；全新換代的GLS SUV中國首秀；首款AMG的國產車型AMG A 35 L開始預售。此外，還有全新B級運動旅行車、S級臻藏版、AMG S 65 L典藏版以及AMG GT家族的3款車型上市。
全新梅賽德斯-奔馳EQC 純電SUV
在成都車展上亮相的EQC為“創世代1886限量版”，全球限量發售1886臺。
該限量版標配時空銀色車漆、20英寸輪轂、黑色與青花藍色的ARTICO皮革/DINAMICA微纖維座椅。在中控臺、前排座椅縫線、車身兩側輪轂上方均有1886限量版標識。
此外，EQC純電SUV創世代1886限量版還配備了柏林之聲音響系統，9種主題64色環境氛圍照明系統，以及增強版的駕駛輔助系統。
數字“1886”，對奔馳具有特殊的意義。卡爾∙奔馳在1886年造出了第一臺車，這一年被譽為“汽車創始元年”。以此來為EQC的限量版命名，隱含豪華電動開創者之意，並與“電動，從此奔馳”的slogan相呼應。
全新EQC純電SUV的NEDC綜合續航里程達415公里。雖是一臺純電SUV，但它同時也是一臺100%的奔馳，嚴格按照奔馳全球統一製造標準生產，進行了嚴苛的試驗和道路測試。公開資料顯示，為了讓EQC“千錘百煉”，超過200輛原型車在全球範圍內進行了總里程超過450萬公里的綜合測試，其中在中國進行了超過25萬公里的嚴苛道路測試。
在成都車展現場，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司高級執行副總裁張焱宣佈，即日起開放全新EQC純電SUV預定，11月正式交付中國客戶。
全新梅賽德斯-奔馳GLS SUV
GLS SUV誕生於13年前，累計銷量超過55萬臺。
全新換代的GLS SUV基於奔馳中大型和大型SUV專屬平臺打造，採用了奔馳最新的設計語言，較上代車型更具科技感。車身尺寸也比上代車型更大，軸距長達3135毫米。前臉採用典型SUV風格的多邊形進氣格柵搭配幾何多光束LED大燈，每盞大燈有112顆獨立光源，能夠實現精細化照明。
變化最大的是內飾設計，採用雙12.3英寸高清顯示屏，搭載最新一代MBUX智能人機交互系統，提供“智能感應助理”、“實景穿越導航”等功能。三排座椅都可以電動調節，後排配置了7英寸平板電腦，後座中央扶手有無線充電裝置。全車標配五區獨立空調。
本次車展亮相的全新GLS 450 4MATIC車型裝備了帶48V智能電機的新型直列6缸發動機，最大功率達270千瓦，峰值扭矩為500牛·米，智能電機還可提供額外的16千瓦功率和250牛·米扭矩，搭配9速自動變速箱，零至百公里加速僅需6.4秒。
全新GLS SUV搭載了新一代智能全時四驅系統和標配的增強型空氣懸架，還配備了最新一代駕駛輔助系統，帶有擁堵輔助系統、主動式盲點輔助系統和升級的智能領航限距功能。
全新梅賽德斯-奔馳B級運動旅行車
全新B級運動旅行車在車展上市。共發佈兩款車型，全新B 200動感型及B 200時尚型，售價分別為25.98萬元和27.68萬元。
為了便於受眾理解B級運動旅行車的定位，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司銷售與市場營銷首席運營官段建軍在上市發佈會上打了個風趣的比方，他說，如果把奔馳新生代車型看著一個班集體，那麼長軸距A級車就是品學兼優的保送生，兩廂A級車則是標新立異的文藝骨幹，CLA是注重自我的班花，而全新B級運動旅行車就是關愛他人的生活委員。
北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司銷售與市場營銷首席運營官段建軍先生致辭
空間，是全新B級運動旅行車的一大亮點，相比上代車型，新車的頭部和肘部空間均有所升級，乘坐更為舒適。行李廂最大裝載空間可達1540 升，實為居家旅行的必備良品。
全新B 200車型還兼具高效動力和經濟油耗，它搭載帶有智能閉缸技術的1.3升直列四缸發動機，擁有120千瓦輸出功率和250牛⋅米的峰值扭矩。
除了實用的一面，全新B級車也很時尚前衛，雙10.25英寸的交互顯示屏、MBUX智能人機交互系統、走心炫光出風口及皮飾多功能運動型方向盤讓人一見傾心。
梅賽德斯-奔馳S級轎車臻藏版
今年適逢新中國成立70週年，深諳中國市場的奔馳也入鄉隨俗，推出S級臻藏版作為獻禮之作，由此足見奔馳對中國市場的重視。
本次成都車展共有6款S級臻藏版車型上市，售價為84.28萬元至169.28萬元。
臻藏版車型有彰顯身份的“Grand Edition”專屬標誌，輪轂尺寸全面升級，境照明系統帶品牌標誌投影。S 350 L豪華型臻藏版及以上車型均標配“暢心醒神”功能和前排空調座椅。此外，全系標配遠程發動機啟動。
AMG首款國產車型：全新AMG A 35 L 4MATIC
全新AMG A 35 L 4MATIC及全新AMG A 35 L 4MATIC先型特別版在車展期間開始預售，價格區間為40萬元-44萬元。
雖是國產車型，但AMG的張揚氣場絲毫不減。從外觀上看，新車帶有“AMG”字樣的雙刃式格柵、AMG夜色組件及空氣動力學組件，C柱還有AMG徽章。它的內飾設計遵循AMG的性能邏輯，帶有換擋撥片的AMG運動型方向盤可選配AMG Drive Unit操控單元。
值得一提的是，全新AMG A 35 L 4MATIC搭載了MBUX智能人機交互系統，這是AMG旗下車型的首次搭載該系統。
雖沒有“一人一機”的殊榮，但全新AMG A 35 L 4MATIC依然承襲源自AMG品牌的7大基因，是一款不折不扣的性能車。它帶有AMG智能適時四輪驅動系統、AMG制動系統、AMG轉向裝置、優化動態性能的AMG懸掛和帶特有排氣聲浪的AMG排氣系統。
此外，它所搭載的2.0升直列四缸發動機帶來225千瓦最高功率和400牛·米峰值扭矩，在AMG SPEEDSHIFT DCT 7G運動型雙離合器變速箱的配合下，百公里加速僅4.9秒。
AMG S 65 L典藏版
AMG S 65 L典藏版在車展期間正式上市，售價307.88萬元。
它所搭載的6.0升V12雙渦輪增壓發動機能帶來463千瓦最大輸出功率與1000牛·米的驚人扭矩，破百僅需4.2秒。
值得一提的是，隨著12缸發動機正逐步退出AMG的歷史舞臺，這款僅在中國限量發售20臺的AMG S 65 L典藏版就更顯珍貴。
AMG GT家族
AMG GT家族首款敞篷車型——全新AMG GT C敞篷跑車也在車展期間同步上市，售價194.88萬元。
“綠色猛獸” 新一代AMG GT R售價212.88萬元，中國僅限量發售28臺的全新AMG GT R PRO售價229.88萬元。
寫在最後
奔馳的“指南針”
今年是奔馳品牌連續第十一年參加成都車展。從上述堪稱豪華的參展陣容，就可以看出奔馳對中國市場，尤其是西區市場的重視。儘管車市遇挫，但奔馳依然保持良好態勢。今年1-8月，梅賽德斯-奔馳及smart品牌在華累計交付470890臺新車，同比增長3%，創同期銷量紀錄。
值得關注的是，剛剛赴華就任的北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執行官楊銘(Jan Madeja)也把他自己的個人“首秀”放在了成都車展。他履新後的第一站就是西區。除了工作，還參觀了武侯祠，第一次吃了成都火鍋。
楊銘先生表示，梅賽德斯-奔馳將以卓越的產品和服務滿足客戶期待，繼續書寫在中國市場的成功故事
在奔馳展臺上，楊銘說：“少年時代，我就著迷中國的指南針。我們近期將會面對一個極富挑戰和複雜多變的市場環境。過去，指南針這一中國古人的偉大發明，曾幫助人們在歷史的進程中始終向著正確的方向前進，不論順境或逆境。今天，以矢志不渝追求‘最好’的精神去滿足客戶對我們的期待，就是奔馳的‘指南針’。”