今天說的這個老司機，是字面意義上的老司機，經常需要開車的那種人。像這樣的老司機，除了每年都要買的一套車險外，往往還會搭配另一種保險——駕乘意外險。
駕乘意外險有2種常見的類型。一種是“跟車”的，比如i雲保平臺上那款“平安駕乘人員意外險”。還有一種就是我們今天要說的，平安推出的一款“跟人”的駕乘意外險：
平安樂馳駕乘意外險
平安樂馳駕乘險產品形態
下面用一起理賠案例來演繹一下產品責任吧：
張某駕駛小型私家車搭載李某及王某明外出，遭遇大貨車相撞，致張某、李某身故，黃某重傷。交警判定事故雙方承擔同等責任。
事故後張某、李某的身故受益人分別向保險公司申請理賠，經保險公司審核屬於保險責任：
- 張某為駕駛人員，主被保險人，依條款約定賠付張某遠身故保險金50萬元；
- 李某為車上人員連帶被保險人，李某陽身故保險金20萬元。
- 黃某因本次事故重傷產生的治療費用53526.8元，其中屬於當地社會醫療保險支付範圍內的醫療費用48620.1元，保險公司按條款約定賠付（48620.1-100）*80%=38816.08元。
平安樂馳駕乘險適合推廣給哪些客戶？
1. 會經常換車開的人
這些人肯定要選想平安樂馳一樣“跟人”的駕乘意外險。
2. 對座位險感興趣的【7座以下非營運車】駕駛人
有些人在購買車險時會選擇加購一份座位險。駕乘意外險的責任和座位險有點相似，都是賠償車輛因交通事故造成的車內人員的傷亡的保險。
座位險的責任其實非常有用，但也有很多人選擇不買座位險，主要原因就是太貴。於是這些人就會考慮跟車的駕乘意外險。
跟車的駕乘意外險，往往是貨車、專用車、罐裝車都能投保。這些車發生意外事故的概率要大大高於我們說的【7座以下非營運車】。賠得多，保費自然就高了。所以，開小車的人買跟車的駕乘意外險，其實是比較虧的。
對開私家小車型的人來說，平安樂馳駕乘險是更好的選擇。
平安樂馳Vs跟車的駕乘險
可以看到，跟人的平安樂馳要比跟車的駕乘險便宜很多。這與它只能7座以下非營運車投保有很大的關係。
上文提到的理賠案例中，使用的是258元檔的平安樂馳計劃一，如果購買的是跟車的駕乘意外險，要達到同等理賠水平，至少要購買3個座位，也就是450元。
另外，不用單個座位買，而是以整車最高保額計算，也合理降低了保費水平。同時，駕駛人本人的保障也更高了。
因此，對一個經常開小型私家車、尤其是會換車開的老司機來說，平安樂馳駕乘險應當是必備的。
平安樂馳駕乘意外險將於6月4日上線，敬請關注！