轎車和SUV到底誰更舒適？老司機：跑一次長途就知道了
SUV一直是國內市場的大熱車型，國內消費者購車時,在車型選擇上更加偏愛SUV。但是最近有個趨勢，SUV的熱度也是沒有以前那麼高昂了,慢慢的大眾的目光也從S...
'加油時，加滿和加200塊，哪種更傷車？老司機：多數人弄錯了'
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隨著國民經濟和汽車行業的發展，小轎車已經成為了很多人日常出行的主要交通工具之一。汽車除了保險、保養和維修以外，燃油也佔了很大的一部分開銷。不過其實加油也是很有講究的，很多車主為了省事，就喜歡一次性把油箱加滿。那麼這種做法是正確的嗎？聽聽老師傅的分析吧！
1.一次性加滿
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隨著國民經濟和汽車行業的發展，小轎車已經成為了很多人日常出行的主要交通工具之一。汽車除了保險、保養和維修以外，燃油也佔了很大的一部分開銷。不過其實加油也是很有講究的，很多車主為了省事，就喜歡一次性把油箱加滿。那麼這種做法是正確的嗎？聽聽老師傅的分析吧！
1.一次性加滿
一次性加滿其實是不可取的，因為汽油加得太滿會堵塞通氣孔，通氣孔一旦堵塞，油箱內就會形成負壓，就很可能導致供油不足甚至是供不上來油。所以我們有時候加滿了油會出現打不著火的情況，或者是跑高速的時候一躥一躥的。另外，加油太滿的話會導致溢油，一旦遇到明火的話就非常危險了。
2.汽油加得少
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隨著國民經濟和汽車行業的發展，小轎車已經成為了很多人日常出行的主要交通工具之一。汽車除了保險、保養和維修以外，燃油也佔了很大的一部分開銷。不過其實加油也是很有講究的，很多車主為了省事，就喜歡一次性把油箱加滿。那麼這種做法是正確的嗎？聽聽老師傅的分析吧！
1.一次性加滿
一次性加滿其實是不可取的，因為汽油加得太滿會堵塞通氣孔，通氣孔一旦堵塞，油箱內就會形成負壓，就很可能導致供油不足甚至是供不上來油。所以我們有時候加滿了油會出現打不著火的情況，或者是跑高速的時候一躥一躥的。另外，加油太滿的話會導致溢油，一旦遇到明火的話就非常危險了。
2.汽油加得少
加滿了不行，那麼加少了呢？其實這也是不可取的。因為汽油對於汽車來說不僅是燃料，還發揮這散熱的功能。如果汽油不足，讓油泵暴露在空氣中的話，就可能會因為油箱散熱不及時而導致油泵燒燬。
3.正確的量
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隨著國民經濟和汽車行業的發展，小轎車已經成為了很多人日常出行的主要交通工具之一。汽車除了保險、保養和維修以外，燃油也佔了很大的一部分開銷。不過其實加油也是很有講究的，很多車主為了省事，就喜歡一次性把油箱加滿。那麼這種做法是正確的嗎？聽聽老師傅的分析吧！
1.一次性加滿
一次性加滿其實是不可取的，因為汽油加得太滿會堵塞通氣孔，通氣孔一旦堵塞，油箱內就會形成負壓，就很可能導致供油不足甚至是供不上來油。所以我們有時候加滿了油會出現打不著火的情況，或者是跑高速的時候一躥一躥的。另外，加油太滿的話會導致溢油，一旦遇到明火的話就非常危險了。
2.汽油加得少
加滿了不行，那麼加少了呢？其實這也是不可取的。因為汽油對於汽車來說不僅是燃料，還發揮這散熱的功能。如果汽油不足，讓油泵暴露在空氣中的話，就可能會因為油箱散熱不及時而導致油泵燒燬。
3.正確的量
加多了不行，加少了也不行，那麼要加多少呢？正確的做法是加85%~95%的油，這樣不用擔心油箱超負荷，也不用擔心散熱問題。不過需要提醒大家的是，不要等到汽車的油表亮了才去加油，因為這樣會很容易損害汽車油泵。正確的做法是，油表指示剩下1/4的時候就應該去加油了。
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