文/暴風
導讀：
對現在許多人來說，買新車的壓力不是很大，但卻分品牌和車型，普通車的價格確實可以承受，如果是BBA或者保時捷卡宴之類的車，一提起來，很多人都連連搖頭。就說卡宴吧，這輛出產於專業製造超跑公司的SUV，在全球範圍內，除了寶馬的X6之外，同車型車速找不到敵手。多少人都曾夢想過擁有這麼一款車，但是因為它那92-186萬的價格，始終只是夢想。福建就有這麼一位，正巧碰上這麼一輛二手的卡宴，於是發生了下面我們要說的這麼個情況，一起來看下，男子33萬入手保時捷卡宴，當打開車門一看，網友：第一次遇見！
現在的新車型，大部分都是自動擋的，這種形式的車操作更加簡便，也更適合擁擠的城市路況。但有很多司機老手，更喜歡手動擋的車，對他們而言，自動擋會讓開車這事變得極其無趣，一點技術性都沒有。鑑於這個因素，現在大部分車企推新車型時，都會有2種變速模式供客戶自選。我們熟知的大部分國外豪車，如今卻很多直接取消了手動款，這讓很多喜愛手動擋的老手覺得可惜。如果發現一款手動擋的豪車，會馬上喜笑顏開。
我們要說的這個主人公，他是福州人，姓張。他是一個有著26年車齡的駕駛老手，這些年一直做生意，效益還不錯，手裡的積蓄漸漸寬綽起來。人有錢後，首先想到的，一般是提升自己的生活品質，買新車就是其中一個選項。他懷揣著這種想法，去過好幾家奢侈豪車專賣店，但是轉了一圈後，發現現在這些車都沒了手動擋，他就很鬱悶，有錢卻買不到自己想要的東西，是最難受的事了。後來他的一個好友給他打電話說，自己這段時間剛好收了臺卡宴，要是喜歡可以去看下。
老張過去後，看到了朋友說的這車，這車是2012款卡宴，雖然公里數顯示10萬，但車子的狀況挺好，除前右側的擋泥板換過件外，其餘部件都是原裝未動。老張覺得這車不錯，就問了價格，結果才33萬，算是特別實惠了，老張當場就決定買下來。入手之後，他對這車開始了一番改裝，先是把原車的18英寸車輪給換了，直接換成了更大氣的20英寸的，剎車鉗也換成了時尚的紅色。這麼一改，他開車時感覺動力明顯提升。
他的很多朋友聽說他買了卡宴，都趕過來看車，這款2012美規版的卡宴，到現在依然驚豔，再加上老張買來後換了輪胎與剎車鉗，效果就更加奪目了。看完了外觀，這些朋友就迫不及待的打開了它的車門，除了依舊嶄新如初的豪華內飾外，那標有數字的擋杆有點特別。大部分人都表示，卡宴原來也有手動擋啊，這回長了新知識。的確，這款美規卡宴的發動機為3.6L，搭配 6檔手動變速，底盤也無升降功能。
後來，老張跟自己關係最好的朋友交代，當時自己相中這車，主要就是因為它是手動檔的。首先手動擋開起來，擁有超爽的操作感，有很多樂趣在裡面。其次最重要的一點是，他的朋友太多，但是大部分都是開的自動擋車，自己買卡宴後，肯定會有很多朋友借開，當他們打開車門，一看到是手動擋之後，一般就不想借了。很多網友聽到他的這個理由之後，紛紛表示，第一次遇見卡宴還有手動擋，感覺他太自私了。
點評：
為此，小編覺得，不管是自己相中的，還是出於不想借車給朋友而定下的這臺車，自己喜歡就行，不管是手動擋還是自動擋，自己開起來很好就行，但朋友要借車，也不能找這種理由搪塞，對吧？不知道各位車友，你怎麼看待這個奇葩的男子，33萬還買個手動擋？翻看58二手車，舊款卡宴也值得看看！
