大家好吖
一日不見如隔三秋，大家好！我是有夢想的騰騰。騰騰前天做了一個小調查，對於樂高科技系列的幾個老大哥：布加迪、保時捷911（橙色，白色）有什麼不同做了一個小問答。網友也在下面做了自己的回答。
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針對這些回答，加上騰騰自己的見解！今天的文章就是關於樂高保時捷911（白色、橙色）。這是一篇分享文章，如果你有自己的見解可以評論區留言！大家一起討論~
大家好吖
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樂高保時捷911 RSR
雖然這兩款車的車型不同但是都屬於保時捷911，保時捷911是由德國斯圖加特市的保時捷公司所生產的跑車。
保時捷911從1963年誕生以來，共經歷了七代車型，因其獨特的風格與極佳的耐用性享譽世界，保時捷911系列是整個保時捷乃至於整個德國整個世界最傳奇的車型之一，同時也是中後置引擎跑車的代表作之一。
大家好吖
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樂高保時捷911 RSR
雖然這兩款車的車型不同但是都屬於保時捷911，保時捷911是由德國斯圖加特市的保時捷公司所生產的跑車。
保時捷911從1963年誕生以來，共經歷了七代車型，因其獨特的風格與極佳的耐用性享譽世界，保時捷911系列是整個保時捷乃至於整個德國整個世界最傳奇的車型之一，同時也是中後置引擎跑車的代表作之一。
保時捷911 RSR
車型不同：第一個區別就是車型，樂高白色保時捷42096的原車型是保時捷911 RSR，而橙色樂高42056的原車型是保時捷911 GT3 RS。
大家好吖
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樂高保時捷911 RSR
雖然這兩款車的車型不同但是都屬於保時捷911，保時捷911是由德國斯圖加特市的保時捷公司所生產的跑車。
保時捷911從1963年誕生以來，共經歷了七代車型，因其獨特的風格與極佳的耐用性享譽世界，保時捷911系列是整個保時捷乃至於整個德國整個世界最傳奇的車型之一，同時也是中後置引擎跑車的代表作之一。
保時捷911 RSR
車型不同：第一個區別就是車型，樂高白色保時捷42096的原車型是保時捷911 RSR，而橙色樂高42056的原車型是保時捷911 GT3 RS。
樂高保時捷42056
關於樂高42056——認識一下原車型：
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樂高保時捷911 RSR
雖然這兩款車的車型不同但是都屬於保時捷911，保時捷911是由德國斯圖加特市的保時捷公司所生產的跑車。
保時捷911從1963年誕生以來，共經歷了七代車型，因其獨特的風格與極佳的耐用性享譽世界，保時捷911系列是整個保時捷乃至於整個德國整個世界最傳奇的車型之一，同時也是中後置引擎跑車的代表作之一。
保時捷911 RSR
車型不同：第一個區別就是車型，樂高白色保時捷42096的原車型是保時捷911 RSR，而橙色樂高42056的原車型是保時捷911 GT3 RS。
樂高保時捷42056
關於樂高42056——認識一下原車型：
保時捷911 GT3 RS
上面圖片為42056的原車：保時捷911 GT3 RS。關於保時捷911 GT3 RS是著名跑車製造商保時捷公司所生產的一款經典跑車。保時捷911 GT3 RS配以特別設計的空氣動力學套件、懸架調校和高性能輪胎等，將手動版本打造為更加獨立的車型。
而RS的由來：在德語中是“賽車”的縮寫。這輛保時捷911 GT3 RS完全是愛車一族心中的“小情人”。
下面介紹一下樂高42056保時捷911 GT3 RS：
大家好吖
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樂高保時捷911 RSR
雖然這兩款車的車型不同但是都屬於保時捷911，保時捷911是由德國斯圖加特市的保時捷公司所生產的跑車。
保時捷911從1963年誕生以來，共經歷了七代車型，因其獨特的風格與極佳的耐用性享譽世界，保時捷911系列是整個保時捷乃至於整個德國整個世界最傳奇的車型之一，同時也是中後置引擎跑車的代表作之一。
保時捷911 RSR
車型不同：第一個區別就是車型，樂高白色保時捷42096的原車型是保時捷911 RSR，而橙色樂高42056的原車型是保時捷911 GT3 RS。
樂高保時捷42056
關於樂高42056——認識一下原車型：
保時捷911 GT3 RS
上面圖片為42056的原車：保時捷911 GT3 RS。關於保時捷911 GT3 RS是著名跑車製造商保時捷公司所生產的一款經典跑車。保時捷911 GT3 RS配以特別設計的空氣動力學套件、懸架調校和高性能輪胎等，將手動版本打造為更加獨立的車型。
而RS的由來：在德語中是“賽車”的縮寫。這輛保時捷911 GT3 RS完全是愛車一族心中的“小情人”。
下面介紹一下樂高42056保時捷911 GT3 RS：
樂高42056
這款樂高42056發佈的時間是2016年6月1日，樂高真的特別喜歡在6月1日發佈新set！別小看它，這個小小的樂高42056可是耗費設計師三年的時間設計研發出來的。它也是樂高與跑車製造商聯手研發出來的產品，真的是強強聯合！
整輛車由2704塊樂高組成，成品尺寸達到57釐米×25釐米×17釐米。這輛車的還原度也是相當的高包括輪胎、儀表盤、賽車座椅、變速箱、車身顏色等都進行的與原車相似度極高的還原！這款也是旗艦款之一
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樂高保時捷911 RSR
雖然這兩款車的車型不同但是都屬於保時捷911，保時捷911是由德國斯圖加特市的保時捷公司所生產的跑車。
保時捷911從1963年誕生以來，共經歷了七代車型，因其獨特的風格與極佳的耐用性享譽世界，保時捷911系列是整個保時捷乃至於整個德國整個世界最傳奇的車型之一，同時也是中後置引擎跑車的代表作之一。
保時捷911 RSR
車型不同：第一個區別就是車型，樂高白色保時捷42096的原車型是保時捷911 RSR，而橙色樂高42056的原車型是保時捷911 GT3 RS。
樂高保時捷42056
關於樂高42056——認識一下原車型：
保時捷911 GT3 RS
上面圖片為42056的原車：保時捷911 GT3 RS。關於保時捷911 GT3 RS是著名跑車製造商保時捷公司所生產的一款經典跑車。保時捷911 GT3 RS配以特別設計的空氣動力學套件、懸架調校和高性能輪胎等，將手動版本打造為更加獨立的車型。
而RS的由來：在德語中是“賽車”的縮寫。這輛保時捷911 GT3 RS完全是愛車一族心中的“小情人”。
下面介紹一下樂高42056保時捷911 GT3 RS：
樂高42056
這款樂高42056發佈的時間是2016年6月1日，樂高真的特別喜歡在6月1日發佈新set！別小看它，這個小小的樂高42056可是耗費設計師三年的時間設計研發出來的。它也是樂高與跑車製造商聯手研發出來的產品，真的是強強聯合！
整輛車由2704塊樂高組成，成品尺寸達到57釐米×25釐米×17釐米。這輛車的還原度也是相當的高包括輪胎、儀表盤、賽車座椅、變速箱、車身顏色等都進行的與原車相似度極高的還原！這款也是旗艦款之一
不買真車買一輛樂高保時捷也是過癮的！
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雖然這兩款車的車型不同但是都屬於保時捷911，保時捷911是由德國斯圖加特市的保時捷公司所生產的跑車。
保時捷911從1963年誕生以來，共經歷了七代車型，因其獨特的風格與極佳的耐用性享譽世界，保時捷911系列是整個保時捷乃至於整個德國整個世界最傳奇的車型之一，同時也是中後置引擎跑車的代表作之一。
保時捷911 RSR
車型不同：第一個區別就是車型，樂高白色保時捷42096的原車型是保時捷911 RSR，而橙色樂高42056的原車型是保時捷911 GT3 RS。
樂高保時捷42056
關於樂高42056——認識一下原車型：
保時捷911 GT3 RS
上面圖片為42056的原車：保時捷911 GT3 RS。關於保時捷911 GT3 RS是著名跑車製造商保時捷公司所生產的一款經典跑車。保時捷911 GT3 RS配以特別設計的空氣動力學套件、懸架調校和高性能輪胎等，將手動版本打造為更加獨立的車型。
而RS的由來：在德語中是“賽車”的縮寫。這輛保時捷911 GT3 RS完全是愛車一族心中的“小情人”。
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樂高42056
這款樂高42056發佈的時間是2016年6月1日，樂高真的特別喜歡在6月1日發佈新set！別小看它，這個小小的樂高42056可是耗費設計師三年的時間設計研發出來的。它也是樂高與跑車製造商聯手研發出來的產品，真的是強強聯合！
整輛車由2704塊樂高組成，成品尺寸達到57釐米×25釐米×17釐米。這輛車的還原度也是相當的高包括輪胎、儀表盤、賽車座椅、變速箱、車身顏色等都進行的與原車相似度極高的還原！這款也是旗艦款之一
不買真車買一輛樂高保時捷也是過癮的！
關於樂高42096——認識一下原車車型：
保時捷911 RSR
專為GT賽量身定製的保時捷911 RSR，整車從懸掛，發動機，變速器，車身結構和空氣動力設備均進行了全新設計。同時，可根據賽事的需求，配備不同的限流器，功率也會進行相應的調整。
下面介紹一下樂高42096保時捷911 RSR：
大家好吖
一日不見如隔三秋，大家好！我是有夢想的騰騰。騰騰前天做了一個小調查，對於樂高科技系列的幾個老大哥：布加迪、保時捷911（橙色，白色）有什麼不同做了一個小問答。網友也在下面做了自己的回答。
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雖然這兩款車的車型不同但是都屬於保時捷911，保時捷911是由德國斯圖加特市的保時捷公司所生產的跑車。
保時捷911從1963年誕生以來，共經歷了七代車型，因其獨特的風格與極佳的耐用性享譽世界，保時捷911系列是整個保時捷乃至於整個德國整個世界最傳奇的車型之一，同時也是中後置引擎跑車的代表作之一。
保時捷911 RSR
車型不同：第一個區別就是車型，樂高白色保時捷42096的原車型是保時捷911 RSR，而橙色樂高42056的原車型是保時捷911 GT3 RS。
樂高保時捷42056
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上面圖片為42056的原車：保時捷911 GT3 RS。關於保時捷911 GT3 RS是著名跑車製造商保時捷公司所生產的一款經典跑車。保時捷911 GT3 RS配以特別設計的空氣動力學套件、懸架調校和高性能輪胎等，將手動版本打造為更加獨立的車型。
而RS的由來：在德語中是“賽車”的縮寫。這輛保時捷911 GT3 RS完全是愛車一族心中的“小情人”。
下面介紹一下樂高42056保時捷911 GT3 RS：
樂高42056
這款樂高42056發佈的時間是2016年6月1日，樂高真的特別喜歡在6月1日發佈新set！別小看它，這個小小的樂高42056可是耗費設計師三年的時間設計研發出來的。它也是樂高與跑車製造商聯手研發出來的產品，真的是強強聯合！
整輛車由2704塊樂高組成，成品尺寸達到57釐米×25釐米×17釐米。這輛車的還原度也是相當的高包括輪胎、儀表盤、賽車座椅、變速箱、車身顏色等都進行的與原車相似度極高的還原！這款也是旗艦款之一
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關於樂高42096——認識一下原車車型：
保時捷911 RSR
專為GT賽量身定製的保時捷911 RSR，整車從懸掛，發動機，變速器，車身結構和空氣動力設備均進行了全新設計。同時，可根據賽事的需求，配備不同的限流器，功率也會進行相應的調整。
下面介紹一下樂高42096保時捷911 RSR：
在2016年樂高化保時捷911 GT3 RS後2019年這次又把911 RSR樂高化。雖然整體體積比上一款小但是仍有著超擬真的設計、造型還原，與複雜細膩的結構。作為高還原度的一款旗艦款零件數是1580塊，尺寸13x50x20cm(高x長x寬)。
區別總結：
首先兩款的問世時間，橙色42056的時間更早，早於白色3年；
其次尺寸，橙色的尺寸要大於白色很多，看數據就知道了橙色（57釐米×25釐米×17釐米）、白色（50釐米x20釐米x13釐米）；
接下來是積木塊數橙色保時捷是2704塊，白色是1580塊；研發難度來說，橙色的保時捷難於白色，橙色的研發了3年之久。
而且精細程度也有很大的不同，樂高42096保時捷911 RSR沒有做出複雜的手動變速箱機構，只是一臺可以推著走的樂高車，而樂高42056保時捷911 GT3 RS多了換擋撥片功能和進退檔功能；
最重要的一點就是樂高保時捷911 GT3 RS現在已經停產是真正的升值貨！
但是最後如果問喜歡哪輛？騰騰更喜歡白色的42096，因為顏值更高啊~
【現徵集粉絲建議，有想了解的樂高話題或者樂高系列可在評論區留言或者私信。我將在下一期的文章中滿足大家需求或者建議。（蟹蟹大家的支持，你的支持將是我寫下去的動力~）】
關注騰騰成為我的人吧！你的存款與顏值都會蹭蹭往上漲，愛你們喲！
往期精彩內容點擊下方即可查閱，我們下期見~
被網友隨意搭配的兩套樂高，簡直絕配！樂高青龍和忍者城如此和諧
樂高首次與暴雪公司合作，推出9款守望先鋒系列，你鐘意哪一款？
PS：手動碼字不易，小夥伴們別忘了順手點個關注，愛你哦，麼麼噠。
（文章圖片來自網絡，如有侵權，請聯繫作者刪！）
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針對這些回答，加上騰騰自己的見解！今天的文章就是關於樂高保時捷911（白色、橙色）。這是一篇分享文章，如果你有自己的見解可以評論區留言！大家一起討論~
樂高保時捷911 RSR
雖然這兩款車的車型不同但是都屬於保時捷911，保時捷911是由德國斯圖加特市的保時捷公司所生產的跑車。
保時捷911從1963年誕生以來，共經歷了七代車型，因其獨特的風格與極佳的耐用性享譽世界，保時捷911系列是整個保時捷乃至於整個德國整個世界最傳奇的車型之一，同時也是中後置引擎跑車的代表作之一。
保時捷911 RSR
車型不同：第一個區別就是車型，樂高白色保時捷42096的原車型是保時捷911 RSR，而橙色樂高42056的原車型是保時捷911 GT3 RS。
樂高保時捷42056
關於樂高42056——認識一下原車型：
保時捷911 GT3 RS
上面圖片為42056的原車：保時捷911 GT3 RS。關於保時捷911 GT3 RS是著名跑車製造商保時捷公司所生產的一款經典跑車。保時捷911 GT3 RS配以特別設計的空氣動力學套件、懸架調校和高性能輪胎等，將手動版本打造為更加獨立的車型。
而RS的由來：在德語中是“賽車”的縮寫。這輛保時捷911 GT3 RS完全是愛車一族心中的“小情人”。
下面介紹一下樂高42056保時捷911 GT3 RS：
樂高42056
這款樂高42056發佈的時間是2016年6月1日，樂高真的特別喜歡在6月1日發佈新set！別小看它，這個小小的樂高42056可是耗費設計師三年的時間設計研發出來的。它也是樂高與跑車製造商聯手研發出來的產品，真的是強強聯合！
整輛車由2704塊樂高組成，成品尺寸達到57釐米×25釐米×17釐米。這輛車的還原度也是相當的高包括輪胎、儀表盤、賽車座椅、變速箱、車身顏色等都進行的與原車相似度極高的還原！這款也是旗艦款之一
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保時捷911 RSR
專為GT賽量身定製的保時捷911 RSR，整車從懸掛，發動機，變速器，車身結構和空氣動力設備均進行了全新設計。同時，可根據賽事的需求，配備不同的限流器，功率也會進行相應的調整。
下面介紹一下樂高42096保時捷911 RSR：
在2016年樂高化保時捷911 GT3 RS後2019年這次又把911 RSR樂高化。雖然整體體積比上一款小但是仍有著超擬真的設計、造型還原，與複雜細膩的結構。作為高還原度的一款旗艦款零件數是1580塊，尺寸13x50x20cm(高x長x寬)。
區別總結：
首先兩款的問世時間，橙色42056的時間更早，早於白色3年；
其次尺寸，橙色的尺寸要大於白色很多，看數據就知道了橙色（57釐米×25釐米×17釐米）、白色（50釐米x20釐米x13釐米）；
接下來是積木塊數橙色保時捷是2704塊，白色是1580塊；研發難度來說，橙色的保時捷難於白色，橙色的研發了3年之久。
而且精細程度也有很大的不同，樂高42096保時捷911 RSR沒有做出複雜的手動變速箱機構，只是一臺可以推著走的樂高車，而樂高42056保時捷911 GT3 RS多了換擋撥片功能和進退檔功能；
最重要的一點就是樂高保時捷911 GT3 RS現在已經停產是真正的升值貨！
但是最後如果問喜歡哪輛？騰騰更喜歡白色的42096，因為顏值更高啊~
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被網友隨意搭配的兩套樂高，簡直絕配！樂高青龍和忍者城如此和諧
樂高首次與暴雪公司合作，推出9款守望先鋒系列，你鐘意哪一款？
PS：手動碼字不易，小夥伴們別忘了順手點個關注，愛你哦，麼麼噠。
（文章圖片來自網絡，如有侵權，請聯繫作者刪！）